regulacion presion puerta de caudalimetro????

hola, pues eso. que me ha dixo un tipo que en la epoca del kadett gsi en la tapita del caudalimetro (dentro) (parte alta) tiene unos tornillitos o potenciometros no se que, y que se le regulaba para que no hiciese tanta presion y asi cuando acelerabas la mariposa del caudalimetro pues abria antes :S :S , es cierto? aun se sigue haciendo? que repercuciones tiene? mejora en algo? si es asi hay un brico o se puede explicar por aki si es rentable claro...
weno, muchas gracias y salu2 ;)

Es cierto.
Pues creo que puse el link en el post potenciacion, seccion "modificacioness 8v"
Pero weno, hechale un ojo aki, telvm lo provó bastante y posteó sus conclusiones :
http://www.clubopelcalibra.com/foro/...r=asc&start=15
Lo que se consigue es reducir la fuerza del muelle, y que la compuerta ofrezca menos resistencia. Esa compuerta es el peor enemigo del flujo de aire de la admision.Asi que toda ayuda es poca.