C20SE ???

Hola. Recurro a vosotros porque me imagino que sois los más indicados para contestarme.<BR>Cuando yo era pequeño mi padre tenía un Omega CD 2.0 del 88, y hasta ahora pensaba que ese motor era el c20seh, (igual que el vectra gt).<BR>Pues mi duda viene porque leyendo sobre el sistema de inyeccion bosch motronic 1.5 la referencia del motor dos litros del omega A son o c20se ó c20ne y me ha sorprendido.<BR>¿Alguno sabria decirme que diferencia hay entre el c20se y el c20seh (si la hay)?<BR>Bueno, pues es solo esa duda.<BR>Muchas gracias.

Buenas

La verdad es que buscando referencias, he encontrado esto

C20NEJ - 74KW = 100 cv
C20NE - 85 KW = 115 cv (montado en astra F, vectra A,...)
X20SE- 85 KW = 115 cv

http://www.lambdasensor.com/main/opel1.htm

el motor 20SEH creo que no salió nunca catalizado, al menor en España, pues lo que la referencia C20SEH no tendría sentido, aunque nunca se sabe

un saludo
Jorge

c20NEJ -99cvs
C20NEF-100cvs
C20NE-115CVS
20 SE-123CVS
esas son las referencias de motores 2 litros montados en Omega A que tengo yo , me faltaria cotejar con el TIS.
Teoricamente entre el SE y el SEH esa "h" de diferencia significa "High Output" Ptencia Aumentada. Imagino que el arbol de levas, la programacion de la ecu y alguna cosilla mas seran los responsables de ese aumento.

Creo que la diferencia, si es que todavía no la habeis mencionado, es básicamente la relación de compresión entre un modelo y el otro.

Según la página de Top Buzz, que es la que más a mano tengo:

C20 = EC 91/441/EEC, US ' 83 con motor 2 Litros (1984 cm3)

Y aquí está la diferencia:

S = 9.5 a 10 como relación de compresión
N= 9.0 a 9.5 como relación de compresión

la letra E = Inyección multipunto.

Aquí teneis el enlace directo a la página de Top Buzz por si quereis echarle un ojo.

http://www.topbuzz.co.uk/info/engine...gine_codes.htm
Alex.