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Saludos.
Igual ya se ha hablado de este tema, pero no lo he visto. Quisiera que me dijerais si son iguales las culatas que montan los kadett a las que montan los calibras,astras...
Me refiero a la culata de 16 valvulas, y si no lo fueran me gustaria saber las diferencias.
Es decir que si vale la culata de un calibra por ejemplo en el bloque de un kadett.
Digo esto esto por si necesitara una en un futuro.
Gracias por vuestras respuestas.
Mirate este post, q acbo de venir de el y bueno. Entre todo kiza sakes algo en claro
http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsisp...7d2eccb824b895
Gracias K_V6.
De lo que he leido, corrígeme si me equivoco:
Segun una tabla que si no recuerdo mal publicaba Tractor, decia que la Kolven (la mia) la montaban desde el 89 al 93 creo astra, calibra y vectra.Eso por un lado.
Y luego referente a la diferencia en el distribuidor con la m. 2.5.
Eso ha sido lo que he sacado en claro.
Pero mi pregunta ahora es: ¿Se puede acoplar el distribuidor a la culata que no lo lleva?
Supongo que si. Pero me gustaria que me comentarais sobre esto. Para tenerlo mas claro.
Un saludo.
Buenas
Mírate éste post que tuvimos hace poco
http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsisp...48c1136536b850
Saludos
Pd: ¿Qué coche tienes?
Wenas.
Mi coche es un kadett con motor C2.0 XE/J con motronic 2.5 del año 90. Con culata Kolven.
Entonces me vale cualquier culata de astra, vectra, y calibra del 89 hasta el 93 con M2.5.
¿No es asi?
BuenasCita:
Iniciado por devilvan
Pués primero tu motor será: 20XEJ ó C20XE, ya me dirás... y pués sí cualquier culata kolven del 89-93 de cualquier coche con la 2.5 te funcionará al 100%.
Las dudas han surgido cuando alguien decide meter meter una coscast del primer período 87-89 en motores con Kolven del 89-93 y más aún en motores con kolven del 93 en adelante y la 2.8. Pero algunos campeones por aquí ya lo han conseguido. :wink:
Saludos
Ok. Gracias.
Si perdona es 2.0 XEJ.