-
Cómo sonará mejor??
Bueno, pues no se si será meterme donde no me llaman, pero estoy pensando en ponerle supresor/es al Astra.
A ver, de siempre he oido que el sonido de un C20NE es gordo y muy bonito, yo llevo un escape Thunder que ya de por si suena bastante.
Bueno, el tema es, me ofrecen dos supresores, uno del catalizador y otro del intermedio. Y a mi me gustaría oir el sonido primero sin catalizador, luego sin intermedio y finalmente quitando los dos.
Pero como eso es bastante lio ponerse a desmontar y montar y desgraciadamente no se dispone de un elevador para hacerlo a tus anchas, pues quería oir vuestras opiniones.
En principio había pensado solamente poner el del catalizador pero además de cómo supuestamente ganaré algo de prestaciones, me gustaría saber con cual conseguir sonido más bonito siempre manteniendo el Thunder.
Un saludo.
-
Opiniones xfisssssss!!!! :cry:
-
Hombre... yo optaria x quitar solamente uno de los 2
Yo kitaria catalizador asi el coche iria mas suelto (tiraria un "pelin" más) y el ruido cambiaria lo justo si ya dices q con el thunder de x si suena.
Si kitas ad+ el intermedio..... VAS A FLIPAR!!! Yo creo q t pasarias! :D
SEGURO!!!
Quita el Catalizador.... sera lo apropiado.
-
Osea que quitando el catalizador se tiene que notar y bastante no?? juas juas, sino compramos los dos y el del catalizador pa mi y el del intermedio para un amigo mio, todo es que luego suene mas bonito sin el intermedio y me tenga q kagar en tooo!!!! jaja
Un saludo, y mas opiniones pleaseeee
-
Hombre.... todo va en funcion del coche... yo sobre astras no tengo muchas experiencias... AYUDADNOS HOMBREEEEEEEE.. JEJEJE...
Pero otros casos, con un buen tubo y quitando catalizador... uf... suena majo!!! Yo creo q t impresionara al principio.. despues tacostumbras...
Ademas digo de kitar CATALIZADOR pq notarás "algo" mas de soltura!! de la otra manera no!!
Y SI QUIERES... lo q puedes hacer "TAMBIEN" a parte de quitar el catalizador es quitar tu intermedio de serie q es algo grande y ponerle uno mas pequeño... (ejemplo: marca bossal, parecido al del golf, es mas redondito y estrechito q el de origen... Y PASA LA ITV!! ya q yo lo hice con el mio PQ el de origen estaba rebentao!!!)
Lo q es invertir mas pasta para q suene más! y si el intermedio esta bien.. PA QUE QUITARLO E INVERTIR EN OTRO!!! es tonteria...
QUEREMOS COMENTARIOS DE GENTE CON ASTRAS!!! PLEASEEEE :roll:
-
YO DE LA CAÑERIA DIRECTA.. EN OPELS.. DESISTIRIA!! MUCHA LATA!
-
Yo en el mio llevo caña hasta el silencioso.. tuve q jugar con muchisimos silenciosos.. me salian grillos de no se donde???? :?
Supongo q serian x las compresiones a la hora de cambiar los colectores..
Asi q al final opte x un artesanal de los mas roncos.. y acerte!!! pero las vueltas q di!!! :wink:
Empieza poco a poco...
-
Muchas thanks customizing!!! Yo lo que no quería esque sonase casi igual que ahora al kitarle el katalizador, y parece qsonara bastant más... juasssss.
Pues si, casi seguro que le ponga solo el del catalizador, yo no pruebo con más silenciosos, si hace sonido bonito el thunder sin catalizador pues perfecto, y sino pues vuelvo a poner el catalizador y como ahora.
Un saludo, por cierto custom, tu t vienes a la kdd de vitoria??
Esa gente de astras!! q no visitais el foro de mecánica!
-
mmmmmm.... me ves la cara? :twisted: JAJAJA.. Seguro q si.. uuUUUeee
1abrazo!!! :P
-
Q se traiga al Tete tb XD
A lo q vamos, q llegaba tarde a este post. T hablo de AScona con SEH. Tubo recto entero hasta atras donde se encontraba un RCracing. Y como su nombre indica era un sonido muy racing sin llegar a ser molesto, estaba en mi limite personal por llamarlo de alguna manera. Mas me hubiera sido excesoivo, pero XD q bnito sonaba... me encataba, kiza ha sido uno de los scapes mas bonitos al sonar q no a motor.