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Hola a todos,
he visto en un desguace un cuadro digital en un kadett. Yo tengo un kadett con un cuadro analógico. Mi pregunta es la siguiente
¿Qué necesito quitarle al coche del desguace para poner completamente el cuadro digital en el mio?
Teneis algún tutorial gráfico de como instalarlo?
Gracias.
Hola Dcelso
Pues creo (si no me confundo) q Alex_Rott lo ha cambiao a digital, si kieres mandale un privado y qt cuente. Eso si cuando lo hagas te tienes q comprometer a poner x aki un brico de como cambiarlo xa la gente q lo kiera hacer, ok. Asi esq camara en mano jiji
Cierto, un briko necesitamos
Necesitas ademas del cuadro LCD, el transductor, que va en la caja de cambios, y que se encarga de enviar los impulsos electricos al LCD, y tambien el cableado que sube del transductor al LCD. Además, para que te indique la presion del aceite y su escala de presion , necesitaras cambiar la valvula que entra en la bomba del aceite por una de dos conectores, facil de encontrar en OPEL o FAE. Tampoco olvides hacerte con un esquema electrico del LCD para saer las correspondencias de los distintos cables. Este esquema lo puedes encontrar en algun post de este foro.
Necesitas ademas del cuadro LCD, el transductor, que va en la caja de cambios, y que se encarga de enviar los impulsos electricos al LCD, y tambien el cableado que sube del transductor al LCD. Además, para que te indique la presion del aceite y su escala de presion , necesitaras cambiar la valvula que entra en la bomba del aceite por una de dos conectores, facil de encontrar en OPEL o FAE. Tampoco olvides hacerte con un esquema electrico del LCD para saber las correspondencias de los distintos cables. Este esquema lo puedes encontrar en algun post de este foro.
wenas, como dice padrito yo he cambiao a digital.
para cambiarlo necesitas:
-el cuadro digital
-los 2 conectores (negro y blanco) que van en el cuadro digital. (cortas los cables y punto.
-el transductor (esta ubicado en la caja de cambios detras del motor)para verlo facil desmonta tu cuadro y sigue el cable del velocimetro, veras ke se mete al hueco motor x un agujero cerca del bote del anticongelante y se mete en la caja de cambios.pues ahi, en el coche donante esta el transductor, va a rosca asiq es facil kitarlo.
-3 cables: lo mejor es comprar 3cables de 1metro y medio mas o menos, conectarlos al transductor y meterlos asta el cuadro por el agujero ke te keda de kitar el cable del cuadro analogico.
-lo de la presion de aceite:yo no lo tengo puesto, se que es una pieza ke va en el carter cerca de la rueda derecha a la que le llegan 2 cables pero yo no lo tengo.
-ya solo te keda montarlo.el cuadro analogico va sólo con un conector de cables. tienes ke cortarlo y empezar a empalmarlos.
este es el codigo de colores
cuadro analogico:
Azul-negro: Gasolina
Verde: Cuentarrevoluciones
Marrones: Masa
Blanco: Largas
Azul: Temperatura
Negro: Positivo
Azul-verde: Fallo del aceite
Negro: Positivo
Blanco-negro-verde: Intermitentes. ****** Este cable no vale para el cuadro digital, puesto que tiene las dos direcciones separadas. Lo lógico es sacar los cables negro-verde y negro-blanco del interruptor de emergencias.
Azul-blanco: Batería
Marrón-rojo: Líquido de frenos
Marrón-blanco: Freno de mano
Gris-verde: Luz de posición
cuadro digital:
CONECTOR BLANCO:
Azul-blanco: Batería
Gris-verde: Click
Azul-negro: Gasolina
Negro: Positivo
Verde: Cuentarrevoluciones
3 Marrones: Masa
Amarillo-azul: Presión del aceite (necesitaréis instalar un sensor si no lo tenéis)
Azul-verde: Fallo del aceite
Azul-rojo: Velocidad (necesitaréis instalaros un transductor en la caja de cambios)
Azul: Temperatura
Gris-verde: Luces de posición
Negro: Positivo
CONECTOR NEGRO:
Negro-verde: Intermitente izquierdo
Marrón-blanco: Freno de mano
Negro: Líquido de frenos
Negro: Positivo
Amarillo-blanco: Luz de posición
Blanco: Largas
Marrón: Masa
Blanco-negro: Intermitente derecho
ya nos contaras que tal.
saludos
Muy oportuno Alex con ese esquema de cableado, GRACIAS :wink:
Joe, ya t digo completito y tal. Esa info has sacado de algun lado Alex o t la has currado tu de cuando lo hiciste????
esa info la saké en su tiempo del foro antiguo, la colgo "nachete" nada mas crearse el club ya que era el primer post de mecanica que se puso.
no se que pasaria con nachete pero no le he vuelto a ver...
alex_rott ¿a ti te funciona bien el pacial y el total de los kms? yo he puesto un digital hace poco y despues de cambiar ya 3 veces las ruedecitas funciona solo cuando quiere, ademas si se para el parcial se jodio el total porque van en el mismo eje, a ver si tu sabes algo de porque pasa esto.
Salu2.