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Si chicos, quería saber que marca es el aceite PELO original que venden en la PELO o en las Aurgi por ejemplo aqui en Madrid. Yo llevo 10W40 en mi V6 por el momento pq esta muy joven aún :D
Cuando tenga mas quilómetros ya le pondré 5W40 paq llegue mejor el aceite.
Saludos!!!
En una ocasion, a raiz del problema de gasta de aceite de los opel dti primeros, lei en la revista coche actual que el aceite para la opel lo fabricaban distitnos fabricantes. El mas conocido era ESSO.
La propia revista aconsejaba echar aceites de mejor calidad tipo castrol, mobil, etc...
Los aceites no los hace siempre el mismo fabricante , por lo visto van por tandas. Aunque las especificaciones que requeriran imagino que sean las mismas.
Yo personalmente no le ehcaria el aceite de marca opel ni loco.
En el supermercado E.LECLERC venden las garrafas de aceite de marca OPEL y son tremaendamente mas baratas qeu las mismas viscosidades de marcas como mobil, por ejemplo.
IRMSCHER-VECTRA: me has dejado descolocado con eso de que como tiene pocos km echas 10w40 y cuando tengas muchos le pondras 5w40 para que llegue mejor. Segun mi parecer echale ahora que tiene pocos km y menos holguras el 5W40 ya que ahora que es nuevo y tiene pocas holguras le costara mas llegar al 10W40. Cuando tengas unos cuantos km ya le echaras 10W40.
Cierto, en que estaría pensando??? seria que eran ya la 4 de la mañana mas o menos....Cita:
Iniciado por novato
La próxima le voy a echar mobil 1, y lo haré a los 8.000 en vez de a los 15.000 por lo que me has dicho de las calidades del aceite opel que llevo ahora.
El caso del aceite es la leche....
En el mio recomiendan 15w40 marca Opel.
Posibles casos:
:arrow: el coche es nuevo:
-Los segmentos ajustan perfectamente y un 5w40 lleva mejor en frío. OK
-Los conductos estan limpios y el aceite llega sobradamente 15w40 OK
:arrow: el coche ya tiene kilómetros (100.000):
-Los segmentos ajustan pero peor. Un aceite 5w 40 lubrica pero puede empezar a consumirlo. 5w40 es poco.10w40 mejor.
-Los conductos estan mas sucios y necesitan un aceite mas fluido. 15w40 mal, 10w40 mejor.
:arrow: el coche esta ya entradito en kms(200.000):
-Los segmentos ya no estan tan bien. Pérdidas de compresión. Un aceite mas viscoso impide que se queme aceite. mejor más viscoso.
-Los conductos estan realmente sucios, necesitan un aceite fluido para llegar.
Es decir, que **** hacemos? Protegemos el motor por un lado pero por otro lo estamos desprotegiendo...
No se si mis afirmaciones son correctas del todo, por eso lo mejor es que me deis vustra opinion.
Yo creo que si queremos utilizar un aceite muy fluido, a cierto número de kilómetros no merece la pena pq prima la protección que la prestación (al menos para mi). Quizas la solución sea limpiar el bloque de barrillo de aceite y desengrasar bien. O quizás segmentar...
Saludos!!
pues, lo que yo se para el aceite que venden en OPEL es que proviene de las fabricas de Mobil 1. me lo han dicho varias personas , de diferentes OPEL Talleres . Yo mismo uso solo MOBIL 1 5W50 Rally Formula y mi motor ahora calculo que tiene 180 000. Lo come un poco pero solo en condiciones exremales (6500rpm plus))). Se cambia en cada 8000km aunque dicen 15 000. Como lo tengo el barometer del aceite - despues de 8000km la presion cae casi 2 veces.... no puedo explicarlo este fenomeno sino estoy cambiando)))
salu2
Leyendas urbanas, jejejejejejej, yo creo q si, q va por tandas la marca q usa opel. DEpendendiendo supongo de las ofertas q los fabricantes les hagan a la marca. DE todas maneras yo habia oido q sobre todo usaban castroll el GTX3. Pero bueno, se oiran muxas cosas, pero como las van cambiando
Sabía que el tema iba a estar reñidito....estos de Opel son tan herméticos...
Nos vá a tocar recurrir a Davix...pregunta en algun foro alemán plis!!!!!!
Sigamos investigando!
Ismael, desde mi punto de vista lo más acertado es usar aceites sinteticos cuando el motor es joven, es decir 5-50 y semisinteticos cuando el motor va teniendo más kilometros, aproximadamente de 150000 para arriba. Incluso cuando el motor tiene un huevo de kilometros podriamos usar un mineral (250000kms...) pero de sobrada calidad, tipo valvoline. Es alucinante como va este aceite mineral, de hecho es el que recomienda honda para usar en las motos recien salidas de fabrica.
Hola buenas noches, yo solo se por mi hermano, el aceite del Norauto de Leganes es bp.