Duda. Tipos de culata 2.0 16v

Hola, el otro dia hablando con un amigo nos planteamos el conocido tema de las culatas de los 16v, que es bien oido que hay una "buena" y otra "menos buena". He oido nombres como kolven y cossworth (no se como se escribirán). Bueno, me gustaría que los entendidos en el tema me expiicasen más de él; dónde puedo identificar una culata de otra mediante algún código o algo.

Si hay alguna explicación extensa en algún sitio o algo ponedme el link. Sino pues explicarmelo xaki pleaseeee!!!! jeje.

Saludos colegas!! :wink:

mira... las culatas es como cuides el coche... ni mejores ni peores, si tu a una culata de la rehostia fijo le das caña y le pones un mal likido pues t la cepillas rapido y si a una culata de mierda la cuidas y le pones su agua del 50% pues nunca t dara problemas.


Alex te puede explicar mejor q yo


Saludos

Hay diferencias en la forma, una tiene las esquinas más cuadradas q la otra , y también una lleva un circulo, q es una galería de aceite y la otra no.
Teóricamente la kolven es la menos buena, pero vamos, q lo q ya te han dicho....depende....
Busca en el foro antigüo, había un post con fotos

http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsisp...c87bf7eeb48fc8

Resumiendo un poco.

2 maneras de ver que tipo de culata es.

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.c...heads/b008.jpg

La de la izquierda de la imagen es la "buena" y la otra es la no tan buena.

Hay una gráfica muy cachonda que explica el tema de la culata, la cantidad de material que llevaba por mm2, aquí te dejo el link.

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.c...rous_heads.htm

Alex.

Gracias por la información colegas!!! asi da gusto joe, voy a leerme todo bien y asi estar más documentado, que más de una vez me he quedado con las ganas de saber cual de ellas sería al ver un 16v.

Saludos y si alguien sabe algo más... que lo cuente!! :wink: