DISTRIBUCION 2.0 8V.

Saludos. Llevo unos 73.000 Kms en mi Astra gsi 2.0 8v. sin cambiar la correa de la distribución y no se si apurarla más, me comentan que de paso se tiene que cambiar la bomba del agua que hace de tensor. Mi pregunta es la siguiente, como pudieron cambiar en la Opel la correa, sin cambiar la bomba? Cuando compré el coche me cambiaron la correa a los 100.000, y a los 140.000 cambié la bomba del agua que estaba hecha polvo, es decir a los 100.000 solo me cambiaron la correa sin sacar la bomba. Cuanto puede costar más o menos la reparación? No se si fiarme de ir a la Opel. Grácias.

Buenas

Hablando con un amigo mecánico me comentó que el problema de los 8V es que al hacer la bomba del agua de tensor de la correa, es necesario sacarla para cambiar la correa.

El sacarla es complicado y requiere esfuerzo (intento transmitiros sus palabras). Cuesta pues se crea corrosión alrededor de la bomba que hace que sea complicado de sacar. Una vez sacada para cambiar las correas, pues merece la pena ponerla nueva y así olvidarte

Si vuelves a poner la misma, pues a los 30.000 km puede tocarte cambiarla, con lo que tendrás que pagar la bomba y la Mano de obra de cambiarla que es la misma q cambiar correas. Si lo haces ahora el coste de la mano de obra es la misma.

Espero haberte ayudado algo

saludos
Jorge

Mejor cambiala por experiencia propia. Tengo tambien el 2.0 8v y la bomba del agua acabó por petar unos 10000 km después de haber cambiado la correa (no sabia nada el mecanico, 2 visitas a box son mejor que una.....

Yo t hablo tb por experiencia Ascona 20SEH y t digo q bueno es posible cambiarla si kitar la bomba. Yo un par de veces hice: kite correa sin mover bomba ni soltarla, y meter la nueva a fuerza, despues de metida comprobar tension, q keda bien, arrear, q keda floja y t toca mover bomba, problema.

En este segundo caso lo mejor es q cojas una bomba y no te lies. Limpiar bien alrededor de la bomba pa q asiente bien y listo. Es un coste mu barato el de una bomba comparado con la mano de obra q puedan cobrar por volver a hacer la distribucion xq t lo van a volver a cobrar. Lo raro es q no t la cambiaran con la distribucion, yo siempre he oido a conocidos y mecanicos de opel, q directamente la metian en presupuesto la bomba

YO TB TE ACONSEJO QUE CAMBIES LA BOMBA A LA VEZ QUE HAGAS LA DISTRIBUCIÓN. TAMBIEN LO DIGO POR EXPERIENCIA...

SALUDETES