¿CALOR y 98?

He probado a echar gasolina de 98, cosa que nunca suelo hacer (Más de 1 euro por litro, dios mio), bueno la cosa es que el motor parecia que iba mas suelto, habra sido impresión mia y el tema es que aun habiendome hechado menos litros he andado los mismos kilómetros que con la 95.
Yo supongo que el tema puede ser por el calor y el picado. Si hace mucha calor, acordaros que soy de Sevilla, la gasolina se vuelve más detonante y es más facil que pique en este motor, asi que supongo que lo detecta con el sensor de picado y retrasa el encendido, De esa forma no puede aprovechar bien la fuerza de las explosiones y por tanto no le saca tanto rendimiento, teniendo que echar ,más gasolina para obtener la misma potencia. Con la de 98 el encendido se puede acercar mas al optimo y le saca todo el jugo a cada explosion, por eso con menos gasolina anda igual. ¿Que opinais del tema este?.
UN SALUDO.

Es interesante eso que dices, pero que hay del % de O2 que debería haber en la mezcla y no hay debido al calor??

Llevas condificador de octanaje??

Alex.

Yo ya hace un año que le hecho 98, y la verdad si que se nota. Lo del consumo se nota un poquito pero las prestaciónes todavía mas.
Yo siempre he dicho que lo barato sale caro!!!

kilm3r, este no lleva selector de octanaje. Como lleva sensor de picado se adapta solo.

Zinko,

El 20xe lleva codificador de octanos, A/B, y además, como tu bien dices, lleva sensor de picado.

Alex.