Versión para imprimir
le e puesto un supresor ami c18xe y la verdad andar anda sastamente lo mismo,xo suena mejor<BR>dvez en cuando me da error de gases el coche (el pilotito ese kn una k) y logicamente es xq no llevo catalizador,le kiero dejar la lambda al aire para q reconozca 100% d oxigeno dnd la lleo?en los colectores?xq no la veo ni keriendo aisas gent
Hola Gersel.
Mi motor es un C20NE de un astra GSI 8v.
La salida del colector es cuadruple (algo lógico). Despues pasa por detras del ventilador del radiador y se une a un colector doble recorriendo la parte baja del motor.
Es en el punto final de ese colector doble donde pincha la sonda lambda. Antes de pasar a ser un solo tubo que llega al catalizador.
En mi motor puedes tener acceso a ella levantando el capo por la parte trasera del motor. Tiene la forma de un cargador de movil para el mechero de un coche en color metalico. Solo tendras que desenroscarla del colector doble y tener cuidado con el cable que la gestiona.
Supongo que tu motor la tendra ubicada en la misma zona.
un saludo.