Consumo de aceite en C20NE

El tema es que llevo aceite sintetico y le doi bastante caña al coche,es normal que chupe mas que llevando uno normal no?


saludos

buenas,yo tengo un 8v y el otro dia le puse aceite de la opel comprado en augi un 10 40,y le eche un bote de slick 50 ,y el coche hasta entonces no me gastaba nada de aceite y en 1000 km se ha chupado del max al min,se habra disipado el slick?, le eche 750 ml ,ahora lo he rellenado y estpi observando,cuanto hay del max al min.gracias.antes del cambio llevaba texaco semi 10 40 y en 10000 km del max al la mitad.saludos<BR>

Antonio, como ya te dije, ese aceite es muy malo, no eres el primero que tiene problemas de consumo con el (GSIADICTO los tuvo)

Aparte que los productos milagro no resultan serlo tanto (slick 50, metal  lube, etc)
Yo utilizo Shell Helix Plus y alargo los cambios entre 5 y 7 mil km y es cierto que me consume, pero no llega al litro de entre las rallas del maximo y minimo

<P>gracias furi,pero queria saber cuanto habia entre el max y el min,de todas formas desde que el otro dia rellene hace unos 400 km no me ha gastado nada de aceite puede ser que sea que se ha evaporado el slick 50 ,como vea que sigue consumiendo le tirare el aceite rapido,y pondre un mobil a ver que tal,pero este voy a ver si lo aprovecho que no tiene ni 3000 km.saludos</P>

Entre las marcas de maximo y el minimo va 1 litro.
Lo que ocurre con el Slick50 y otros tratamientos equivalentes, es que los primeros miles de kilometros traga mas aceite hasta que el tratamiento en si se queda pegado en las partes del motor, asi que es normal. Yo le eche en su dia al Kadett y eso ocurrio.
En cuanto a que si un aceite sintetico traga mas dandole caña que uno "normal" como le llamas tu (un mineral), la respuesta es: en principio si, pero depende de la viscosidad.
Por ejemplo, con un 10W40 semi-sintetico traga mas que con un 20W50 mineral, pero con un 10W60 sintetico traga menos que con un 15W40 mineral.