tengo el motor de mi astra gsi 8v demontado ya que planee culata y de mas,tiene 180.000km ya que esta abierto seria bueno aprovechar a cambiar segmentos y casquillos? o no es necesario, no me consume aceite.
Versión para imprimir
tengo el motor de mi astra gsi 8v demontado ya que planee culata y de mas,tiene 180.000km ya que esta abierto seria bueno aprovechar a cambiar segmentos y casquillos? o no es necesario, no me consume aceite.
Opinión personal, déjalo.
En contra de la opinión de bar, 180000 km de uso y mantenimiento normal, no son problema para un motor.
Si no hay síntomas evidentes de desgaste en el cilindro... (podrás ver ese rayado en X por las paredes del cilindro, si está pulido en alguna foto, entoces sí es anómalo).
Y casquillos, ten en cuenta que si abres "por husmear", al menos los tornillos de biela, has de ponerlos nuevos. No obstante no son especialmente caros. Mi recomendación es que a nivel de bancada, no toques, de hecho, mejor ni te molestes en abrir, especialmente los de bancada.
Si tienes un motor "sano", no tienes por qué tener problemas.
muchas gracias ;)