Iniciado por Djnest
Cuidadín cuidadín jejeje, puede que no sea la valvula del ralentí pq por lo que dices es parecido a lo que me pasaba a mi, una vez lo paras cuesta volverlo a arrancar? si fuera la válvua no tendria pq fallar cuando el coche está caliente, sino que lo haria siempre, i si se te sube hasta esas vueltas... yo diria que es la NTC, prueba de hacer una cosa, desconectala i vuelve a conectarla con el motor en marcha, fallando y en caliente, si te deja de hacer el fallo es la NTC, prueba tb de ir con ella desconectada n rato hbr si te sigue fallando, sino probablemente sea la valvula del ralentí. Pero a mi me da que es la NTC...
Suerte