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Hola de nuevo pues voy a meterle suspension a mi kadett y tengo mirado unos blistein b8 sprint con espirales eibach de -35mm keria saber se es una buena eleccion son comodos y si va a bajar bastante con llanta 15 la verdad lo kiero bien pegadito ala rueda un saludo
Bilstein con Eibach es una buena combinación y es de lo mejorcito,si quieres que te baje bastante buscate una suspensión roscada pero en mi opinión mejor los Bilstein
Tu opcion es buena si lo quieres mas bajo unos mulles que bajen mas o como te an dicho roscada. Pero que yo preferiria unos muelles y los bilstein
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Ok gracias compisss que espirales me aconsejas de cuantos mm??
eibach 3.5,a veces por ir tan bajo no quiere decir que vaya mejor,los trapecios y otras partes de rendimiento,no hacen bien su función.
En muelles tienes muchas marcas...vogtand,apex....
Tambien hay kits completos de Koni,selex etc que te venden con muelle y amortiguador...
La combinación que quieres poner es perfecta.
La mejor obcion blistein con eibach , pillate los amortiguadores aqui, mejor precio que hay http://www.ebay.es/itm/360749765629?...84.m1423.l2649
un saludo
Siempre que oigo a alguien decir que bilstein mas eibach es la mejor combinacion me pregunto por qué...:rolleyes:
Yo hablo después de los cientos de pruebas, ensayos y miles de test que he hecho con todos los productos del mercado puedo decir que son los que mas me gustan, jajajaja.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Fuera de bromas, por los coches en los que he montado y he tenido, los amortiguadores que mas me han gustado por eficacia/comodidad/precio para uso a diario son Bilstein, y a la hora de bajar un coche tampoco soy partidario de bajarlo a muerte como también ha dicho Aitor, por lo tanto una bajada en torno 3-4 cm mas unos Bilstein b8 me parecen una buena combinación.
Todo esto si no nos queremos dejar un pastizal en unos roscados de calidad, kw variante 2-3, bilstein b 14-16 pss, etc, que por supuesto son unos productos de PM, mejor que la otra combinación, pero claro el precio es otro muy distinto.
Es que es muy frecuente oirlo, y desde que llevo aqui, cada vez son mas las personas que se suben al carro afirmando que esa combinacion es la mejor, y pongo la mano en el fuego a que muchas no han probado muchas mas opciones o que no hay ningun argumento tecnico concreto que respalde esa afirmacion
Yo sin ir mas lejos he montado en muchos coches con esa combinacion y me parece un cojunto demasiado blando, en mi opinion con los muelles H&R va mejor, pero claro es una opinion y no defenderé que es "la mejor opcion" puesto que es un criterio muy subjetivo
Respecto a los amortiguadores y muelles aftermarket siempre he dicho que vivimos en la ignorancia puesto que los fabricantes no suministran datos de durezas con lo que cuantificar cada modelo, entonces todo se basa en impresiones subjetivas, y ese es el principal motivo por el que me he pasado a roscada