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Astra Autocross
Buenas a causa de mis problemas psicológicos a la hora de conducir mi let decidí comprarme otro astra para que este sufriera mi frustración ante tanta viruta.
Tras varias tandas algún choque alguna rotura el ne sigue dando guerra, hace un mes adquirí un kadett ya preparado pero con la carroceria rajada por lo que poco a poco se le han ido pasando todos los componentes al astra, barras arneses baquets, y por último haremos swap a 16v con caja con grupo corto parece ser.
Si alguien tiene alguna idea de que tal este grupo, especificaciones etz que hable yo ni **** idea añado fotos http://img.tapatalk.com/d/14/06/25/8e6yqy3u.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/urybesyj.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/za9yhy5y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/du7egy5a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/vyge5yqu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/6etahe4y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/unepu2u2.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/yvyreby3.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/7y5ezyra.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/25/umy5ujep.jpg
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quita las taloneras de la izquierda que es peso... jajjajajaja.
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buen proyecto! Por donde tienes intención de correr?
un saludo
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Las barras de kadett con compatibles con astra?
Un saludo
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en teoría las barras no son compatibles, porque no son el mismo coche.
Pero si las adaptas haciendo decentemente, en los regionales no se suelen meter mientras cumplan el anexo J de la FIA
en cuanto al grupo corto está perfecto con una f16cr
lo que veo es los neumáticos delanteros demasiado anchos, por lo menos en la imagen ya me dirás que medidas llevas
sustituye todos los silentblocs de trapecios y motor por algo rígido como puede ser nailon
puedes ir quitando el boton del trinquete del freno de mano o sino pasarlo a hidráulico
un cubrecarter grandecito y resistente
unas tapas par los faros
una red mosquitera por delante del radiador o incluso por delante de la defensa o acabaras tupiendo el radiador y problemas de temperatura
y ay que tienes el grupo quitado suelda el diferencial que en tierra se nota mucho
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Las barras entran tal cual al pelo, el grupo va montado en una f20 y el diferencial le acabo de cambiar pq el que estava estava soldado y rompía palieres a lo loco. En principio correré en el circuito del pueblo. Los Neumáticos tengo esos y otros en 14 más estrechos pero para lo que yo voy hacer ya reventaran una vez le tenga pillado el tranquilo si no ha roto ya veremos
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Como te lo pasas...
Me gustaría tener un cacharro que me diera igual destrozarlo, solo tengo señoritas jajajajajaj
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
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Buff, me estoy planteando en meter el 1.6 en la carrocería que tengo y hacer el cabra con el!
Astra GSi16V turbo 1997
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Rompías palieres porque no tenias la dirección topeada.
Fíjate que todos los coches de correr de gran potencia y con tracción en el eje delantero no tienen un gran ángulo de giro.