yuberto
30-03-04, 12:02
Hola, a ver si alguien sabe algo de este tema...
una vez me comentaron que poniendo los arboles del GSI 1.8 en mi Kadett GSI 2.0 8v ganaría mucho en altas.... no recuerdo quien fue.
pues bien, el otro dia que hicimos culata y tal... aprovechamos para echarle un vistazo al tema, y vimos que cambiando sólo el arbol no valdría, pues el del 2.0 8v tiene hechos 2 agujeros que el del 1.8 no lleva, en la parte del delco...
pensamos en ponerle el carter de arbol de levas, con las levas y el delco enteros, pero no sabemos si valdría, pues el delco del 1.8 lleva otro enchufe...
qué tendríamos que hacer? alguien sabe algo??
hemos pensado en la posibilidad de hacerle los agujeros a las levas del 1.8, pero... ufff tiene que ser algo muy preciso!!!
a ver si sabéis echarnos una mano, que estamos Ddavidd y yo comiéndonos la cabeza!!!
salu2
una vez me comentaron que poniendo los arboles del GSI 1.8 en mi Kadett GSI 2.0 8v ganaría mucho en altas.... no recuerdo quien fue.
pues bien, el otro dia que hicimos culata y tal... aprovechamos para echarle un vistazo al tema, y vimos que cambiando sólo el arbol no valdría, pues el del 2.0 8v tiene hechos 2 agujeros que el del 1.8 no lleva, en la parte del delco...
pensamos en ponerle el carter de arbol de levas, con las levas y el delco enteros, pero no sabemos si valdría, pues el delco del 1.8 lleva otro enchufe...
qué tendríamos que hacer? alguien sabe algo??
hemos pensado en la posibilidad de hacerle los agujeros a las levas del 1.8, pero... ufff tiene que ser algo muy preciso!!!
a ver si sabéis echarnos una mano, que estamos Ddavidd y yo comiéndonos la cabeza!!!
salu2