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Ver la versión completa : sustitucion lámparas consola CORSA B!



Antoñito
19-03-04, 12:32
<P align=right><FONT face=Arial><FONT size=2><SPAN lang=es-ar><TABLE id=AutoNumber2 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 height=41 cellSpacing=4 width="89%" border=0><TBODY><TR><TD width="49%" height=259><UL><LI><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1> 1 Destornillador Plano Chico</FONT></SPAN>
<LI><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1> 1 Destornillador Phillips Chico</FONT></SPAN>
<LI><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1> 3 Lamparitas para luz de consola (Osram)</FONT></SPAN> </LI></UL></TD></TR><TR><TD width="49%" height=19><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>1</SPAN></FONT></P></TD><TD width="49%" height=19> </TD></TR></TBODY></TABLE></P><HR color=#ffcc00>
<P><FONT face=Arial color=#ff0000 size=2>2</FONT><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1>- </FONT><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1>Como primer paso sacamos la perillita de apertura de aire haciendo un poco de presion hacia afuera sin miedo a romperla (Fig 2).</FONT></SPAN></P><P><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1>Para ello, con un destornillador o con una pinza de punta envuelta en un paño para no marcar el plastico.</FONT></SPAN></P><P align=right><TABLE id=AutoNumber3 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=1 width="88%" border=0><TBODY><TR><TD width="50%"><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco2.jpg</P></TD><TD width="50%"><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco3.jpg</P></TD></TR><TR><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>2</SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>3</SPAN></FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P><HR color=#ffcc00>
<P><FONT face=Arial color=#ff0000 size=2>3- </FONT><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1>Luego con un destornillador plano hacemos palanca hacia afuera en la endija de la pieza de la (Fig 3) realizando esto en ambos extremos de la pieza hasta que salga.(Fig. 4) y destornillamos los tornillitos que quedan a la vista.</FONT></SPAN></P><P align=right><TABLE id=AutoNumber4 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=1 width="90%" border=0><TBODY><TR><TD align=middle width="50%">http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco4.jpg</TD></TR><TR><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>4</SPAN></FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P><HR color=#ffcc00>
<P><FONT face=Arial color=#ff0000 size=2>4-</FONT><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1> <SPAN lang=es-ar>Luego procedemos a retirar las toberas, (con la salvedad que en el ultimo desarme hemos descubierto que no es tan necesario sacarlas del todo), para eso las toberas deben destrabarse desde ambos costados, (Fig 5), introduciendo un destornillador plano entre la parte movil de la tobera y el borde del marco y logrrando asi que la misma se destrabe, (fig 6), no se desesperen mucho porque esto es lo mas complicado de todo asi que hasta que enganchen las trabita van a tardar unos 2 minutos...jejeje (Fig 7)</SPAN></FONT></P><P align=right><TABLE id=AutoNumber7 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 height=73 cellSpacing=1 width="90%" border=0><TBODY><TR><TD align=middle width="50%" height=18>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco5.jpg</TD><TD align=middle width="50%" height=18>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco6.jpg</TD></TR><TR><TD width="50%" height=11><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>5</SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%" height=11><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>6</SPAN></FONT></P></TD></TR><TR><TD width="100%" colSpan=2 height=14><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco7.jpg</P></TD></TR><TR><TD width="100%" colSpan=2 height=18><P align=center><FONT face=Arial size=1><SPAN lang=es-ar>Fig.  7</SPAN></FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P><HR color=#ffcc00>
<P><FONT face=Arial color=#ff0000 size=2><SPAN lang=es-ar>5</SPAN>-</FONT><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1> <SPAN lang=es-ar>Una vez destrabadas las toberas procedemos a sacar los tornillos que quedan descubiertos por detras de ellas, (Fig 8), no tengan miedo si los tornillos se caen porque los mismos quedan dentro sin riesgo a perderlos. Hecho esto para aquellos que tengan com****dora la sacan tirando hacia arriba y los que tienen bandeja porta objetos hacen lo mismo, (Fig 9).</SPAN></FONT></P><P><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1>Bueno realizado esto la consola estaria casi lista para salir, pero falta solo pequeños detalles,  primero tiren de todo el conjunto consola hacia afuera unos 5 o 6 cm luego de esto destraben las trabitas de colores, (Fig 10), que permiten direccionar el aire hacia el parabrisas, pies, apertura de aire,  etc... esto se logra tirando de las pequeñas lenguetas que estan a la vista, (Fig 11), hacia un costado y luego desenganchando el alambrecito roscado que esta sujeto sobre un eje plastico, para eso fijense en las siguientes figuras. (Fig 12) ( Fig 13) En total son 4 trabitas y de distintos colores para que no se confundan en la posicion. </FONT></SPAN></P><P align=right><TABLE id=AutoNumber8 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=1 width="90%" border=0><TBODY><TR><TD align=middle width="50%">http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco8.jpg</TD><TD align=middle width="50%">http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco9.jpg</TD></TR><TR><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig.<SPAN lang=es-ar>8</SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig.<SPAN lang=es-ar>9</SPAN></FONT></P></TD></TR><TR><TD align=middle width="50%">http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco10.jpg</TD><TD align=middle width="50%">http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco11.jpg</TD></TR><TR><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>10</SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%"><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>11 </SPAN></FONT></P></TD></TR><TR><TD width="50%"><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco12.jpg</P></TD><TD width="50%"><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco13.jpg</P></TD></TR><TR><TD width="50%"><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1>Fig 12</FONT></SPAN></TD><TD width="50%"><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1>Fig 13</FONT></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE></P><HR color=#ffcc00>
<P><FONT face=Arial color=#ff0000 size=2><SPAN lang=es-ar>6</SPAN>-</FONT><FONT face=Arial color=#ff0000 size=1> <SPAN lang=es-ar> Luego debemos sacar los conectores que muestran las siguientes figuras (Fig 14 y 14 A)) y con eso queda liberada la consola para poder trabajar en los foquitos. (Fig 15). Por ultimo destrabamos con mucho cuidado la pieza color negra que muestra la figura (Fig 16) y una vez hecho eso procedes a cambiar los foquitos (Fig 17) y con eso queda finalizada la explicación.</SPAN></FONT></P><P align=right><TABLE id=AutoNumber9 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 height=584 cellSpacing=1 width="90%" border=0><TBODY><TR><TD align=middle width="50%" height=198>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco14.jpg<SPAN lang=es-ar> </SPAN></TD><TD align=middle width="50%" height=198><SPAN lang=es-ar>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco14a.jpg</SPAN></TD></TR><TR><TD width="50%" height=11><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>14  </SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%" height=11><P align=center><FONT face=Arial size=1><SPAN lang=es-ar>Fig. 14 A</SPAN></FONT></P></TD></TR><TR><TD width="50%" height=195><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco15.jpg</P></TD><TD width="50%" height=195><P align=center>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco16a.jpg</P></TD></TR><TR><TD width="50%" height=1><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>15</SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%" height=1><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>16 A</SPAN></FONT></P></TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=195>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco16b.jpg</TD><TD align=middle width="50%" height=195>http://www.elclubdelcorsa.com.ar/tipco17.jpg</TD></TR><TR><TD width="50%" height=11><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig. <SPAN lang=es-ar>16 B</SPAN></FONT></P></TD><TD width="50%" height=11><P align=center><FONT face=Arial size=1>Fig.<SPAN lang=es-ar> 17</SPAN></FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P><HR color=#ffcc00>
<P align=right><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1></FONT></SPAN></P><P align=right><SPAN lang=es-ar><FONT face=Arial size=1>gracias a Lenny, Diego y Duende</FONT></SPAN></P></SPAN></FONT></FONT>

batrox2rv
19-03-04, 13:14
Esta muy bien antoñito que animes el foro con estos pequeños bricos para corsa B, me alegro por que el corsa B lo tenemos un poco dejado y casi todos los temas van dirigidos al A, te felicito por estos post tan interesantes que estas poniendo.

Saludos

Cartman
23-03-04, 17:17
Hola:
Me gustaria hacerte una sugerencia.Cuando te aparezca la ventanita de
Visual mode dale a cancelar,y cuando quieras pegar alguna URL en lugar de hacer boton derecho/pegar,hazlo con control+ v
Asi evitaras esas letras tan molestas q aparecen con el visual mode.
Gracias.
Felicidades por el brico y gracias por animar el foro.



Saludos :wink: