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Ver la versión completa : que tal el motor del astra f gsi 1.8 16v???


fergumon
18-02-04, 19:50
hola soy nuevo y queria saber una cosilla, pues eso que he oido hablar muy bien de los motores 2.0 pero de este no tengo ni idea que tal va, a ver que me contais, es que me dejan uno bien de precio,, un saludo
D.O.H.C16V
18-02-04, 20:14
Lo primero de todo bienvenido al club!!!
Lo segundo si echas un vistazo al foro (astra)verás ke ese tema no es la primera vez ke sale a relucir,y por lo ke veo no será la última...
Yo no voy a aconsejarte ninguno solo te deseo suerte con el ke compres
CHAOOOO
CalibraCrockett16v
18-02-04, 20:20
Como dice DOHC, mucho se hablo ya este tema....

http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules.php?op=modload&name=phpBB2&file=viewtopic& t=2871&sid=973d86295b0355f9cd6595f5a651e808

http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules.php?op=modload&name=phpBB2&file=viewtopic& t=2575&sid=973d86295b0355f9cd6595f5a651e808
D.O.H.C16V
18-02-04, 20:54
Crokett déjate de enlaces y mójate y opina sobre uno de los 2....jijijiji :wink:
La eterna comparativa 2.0 8V VS 1.8 16V.... :D
CalibraCrockett16v
18-02-04, 21:00
Ok makey, me mojo...

Entre el Astra 2.0 8v y el 1.8 16v...

Me quedo con....... el 2.0 16v!!! :XD::XD::XD:

Sin la menor duda :P joajoajoajoa
fergumon
18-02-04, 21:10
por cierto, que es eso del doble pisoton que he visto por ahi??? y en que motores se hace?
D.O.H.C16V
18-02-04, 21:20
Eso del doble pisotón supongo ke se refiere al doble embrague,se hace en los motores grandes de camiones y autobuses para evitar ke en el cambio de marcha el motor pierda demasiadas revoluciones.
Crocket muy bueno...pues ahora me mojo yo.. astra 2.0 8v o 1.8 16V....
KADETT GSI 16V!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
DaVectra
18-02-04, 22:57
A dónde vas? Patatas traigo :XD:
Juanjo
18-02-04, 23:19
A dónde vas? Patatas traigo :XD:

"fran, te suena?"

pos yo tengo esa zarria de 1.8 16v, y estoy muy contento con él, pero esperate a que tenga suspensión nueva y embrague hecho y no patine por tos laos, y entones te digo más. jajajajaj!

http://www.iespana.es/GTSquad/jajota.bmp
Juanjo
18-02-04, 23:20
por cierto, con doble pisotón no puede ser que se refiera al kickdown de los automaticos?
fergumon
18-02-04, 23:34
no no se lo he visto poner a un chico que tenia un 16v en este foro y decia en el segungo pisoton......... y digo joer haber si llevan una especie de overboost como el vr6 que pisabas a fondo y tiraba mas , sabeis no?
DaVectra
18-02-04, 23:42
Me parece que te confundes. De lo que se habló es de salir picando embrague en 3ª cuando salta el turbo. Pero eso es otra cosa...

Saludos
METROPLEX
19-02-04, 11:52
Lo de la doble pisada esa es solo en vehiculos ekipados con kitanieves :XD: :XD:

Hablando en serio, yo tengo ese motor, y en mi opinio es un tiro (no olvidemos que es un 1.8) porque rapidamente sale el tema de los dos litros y bla bla.
A mi no me ha dado ni un problema en casi 20mil kms. que llevo con el, bueno el embrague que estoy ahora con el. Lo unico es lo del ralenti inestable, pero es remediable, y para mi, un mal menor. Me consume/gasta cero aceite, y gasolina poca tambien.

Otras gente dira que es una mierda, pero bueno, yo nunca hable mal aqui de ningun motor ni modelo.

Saludos lokos!!
frankygsi
19-02-04, 14:31
El 1.8 16v va muy bien , anda bastante y no consume mucho.
Si te ha surgido la oportunidad de uno bueno y bien de precio y te gusta yo te diría que lo compres. :twisted:
DaVectra
19-02-04, 15:14
Nadie dice que sea un mal motor, de echo es uno de los mejores 1.8 atmosféricos del mundo, si es que no es el mejor.

El problema... Que si lo comparas con el 2.0 16v no hay color ni en prestaciones ni en consumos. El 2.0 es una bombaaa :twisted:

Pero más que nada tienes que mirar el estado general del coche, no te lo compres solamente por el motor. Quizás encuentres 2.0 16v que estén rebentados y 1.8 que estén en muy buena forma... Valora otros aspectos como el estado de chapa, interiores, suspensión, frenos, etc...

Saludos
fergumon
19-02-04, 20:25
a ver si se viene el chico que esta esquiando y voy a verle y ya formo parte del club permanentemente je je
Juanjo
19-02-04, 20:50
yo cad vez mas me doy cuenta de que aqui las comparativas estas chungas que haceis... siempre están igual. joder, el chaval pregunta por un C18XE, y siempre sale a relucir el 2000 16v, como dice METROPLEX.
es como siempre... y cuando yo tenía el vectra... como era el 115, pues ya era una mierda, pk hay vectras con 130 cv y como me decian: "esos 15cv se notan" madre mía... esas cosas llegan a ser odiosas.

fergumon, yo tengo uno y estoy encantao con él. como bien dice davectra, ten en cuenta otros factores. a estas alturas quizá es mejor valorar estado del coche que no su motor...