Ver la versión completa : transplante de asientos
alguien sabe si sería posible poner unos asientos delanteros de un calibra en mi vectra? hay que adaptar o las guías y todo son iguales?
es que la postura de conducción del calibra es muy curiosa :D
saludos
Pues la verdad no lo se, pero los soportes de los asientos del calibra son bastante especificos, quiero decir q no son simetricos ni nada por el estilo si no q solo tienen una manera de encajar, segurametne para el vectra A si q valgan pq por dentro es igual, incluso en el tigra q los lleva iguales de serie por lo q supongo q tal vez al corsa b tmb le valdran, ah, para el vectra B..... o ocurre unos d esos milagros q a veces suceden o.....tendras q adaptar, podrias probarlo si alguien con un calibra/tigra o (posiblemente vectra A) t presta uno, yo t lo prestaria si vivieras cerquita, incluso tengo uno d copi d sobra.
Saludos.
pues gracias, pero creo que estamos un poco lejos :cry:
si tomara medidas a las guias podrías decirme si sirven?
saludos
Pues dudo q solo con las medidas consigamos saber si vale o no pero tu pasamelas y miramos a ver si se acercan, como apreciaciones asi d cabeza t dire q por ejemplo si sacas el asiento de un calibra y lo pones en el suelo cojea, o sea q no todas las "patas" estan en la misma altura, tambien creo recordar q d los dos tornillos delanteros uno quedaba totalmente plano al suelo y otro inclinado creo q el d la parte interior el mas cercano al cambio, ah de las guias en la parte trasera donde acaban y se ponen los dos tornillos traseros una es mas larga q la otra, no recuerdo cual, ves mirandote y me das las medidas y t las miro.
Saludos
Yo quiero ponerle los de otro coche, no sé cual, los que encuentre bonitos y baratos de cuero en un desguace. Yo pienso que tan solo será hacerle unos agujeros, pasar el macho y listo no? Claro, los agujeros en el sitio exacto, pero bueno. Eso en caso de que no encajen, son 4 tornillos.
caciqueconnection
26-09-03, 01:44
Me temo que no es tan sencillo el cambio de asientos...
Como no puedo ayudar...pues os deseo suerte a ambos
el problema que yo no había pensado es que el vectra lleva pretensores pirotécnicos y todo el rollo va debajo de los asientos. todavía no he podido ponerme con tiempo a ello, pero me parece que va a ser dificil...
Señorito Davec no juegues muxo con los pirotecnicos a ver si te vuelas un deo,jeje, por lo demas a ver si contacto con un colega q tiene un vectra y concertamos una cita y asi miras las medidas, okis? :wink:
PD: no se si podre hacer q kede un dia con tiempo pero sabes q lo intentare. :lol:
no si tengo el libro de taller que explica cómo desmontarlos. el problema es que al desmontarlo, para volver a montarlo hay que poner piezas nuevas, asi que desmontarlo pa na es tontería...
Supongo q tenga esas piecitas rojas q se encajan y listo, por cierto en el post anterior no keria decir vectra, keria decir calibra, q no se pa kieres mirarle las medidas a un verctra si es el q tienes tu :-).
Bueno ta la proxima, nos vemos el 5
limox145698
30-09-03, 19:22
Resumiendo y yo pregunto:
Se puede montar los asientos de un Calibra en un vectra A????
todos los asientos se quedan cojos.
de los asientos distinguir dos partes: el asiento propiamente dicho y la guia; se pueden separar pues van unidos con tornillos de cabeza 13.
Las guias son especificas de cada coche, pero los asientos me parece a mi que son intercambiables.
Yo mismo llevo los de un kadett, con las guias del astra, los asientos son iguales en lo que a anclajes se refiere, es por eso que si comprais un asiento de desguace para el conductor comprarlo del acompañante que tiene menos desgaste y despues cambias las guias. (truqui :) )
Los pretensores pirotecnicos son prescindibles, no afectan mas que al mecanismo de enganche del cinturon
un saludo apañeros
Voi dar una idea, los coxes como dice fury low tienen anclaje y carrileras (o guias) vas a una tienda donde vendan bakes (si esos asientos deportivos) y le pides ver los anclajes del vectra y los del calibra,, asin q si t dicen q es el mismo anclaje ya tienes el problema resuelto :), explico por q ;-)
El asiento deportivo necesita un sitio pa anclar a una carrilera q... 2 puntos
1º si usa la carrilera del coxe y es el mismo anclaje ya ta los tornillos tienen q encajar en el mismo sitio.
2º si usan una carrilera diferente, creo q es cuando pueden tener el problema puesto q ya son sistemas diferentes los 2 asi q solo habria de mirar los tornillos q anclan en el asiento (no los de la carrilera)
No se si me e explicado bien, es q el anclaje para un corsa y para el kadet es el mismo, usease q los asientos del corsa entran en el kadet y viceversa
Ya lo miraremos el domingo, jeje :shock:
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