Ver la versión completa : vectra 2000 16V 4x4
Hola me gustaria que me dieseis opinion de este coche, tambien posibles problemas.
Y precio en el mercado.
He visto uno y me gustaria tener mas opinones.
Gracias
limox145698
30-09-03, 19:07
¿Precio? me imagino que por lo menos 6000€ en buen estado no se los quita nadie.<BR>Respecto a prestaciones, es un avion pero ojito con el mantenimiento y el consumo que un traccion total trae sus pegas de diferenciales y leches de esas. Como modelo si lo encuentras barato, no lo dudaba para restaurarlo claro nada de fibrosis como se esta haciendo ultimamente.
alaaaaaaaaaaa 1 kilo diceeee kebrutooooo,tu te referiras al turbo 4x4 de 204 cv,el dice el 2 litros de 16v y 150 cv,lo mismo los hay por 3000 eurillos,y ya lo tiene y no es un 4x4,jeje,pero el 4x4 tiene ke ser toa la risa,jijiji
limox145698
30-09-03, 21:30
ya lokogt se que lo tiene pero lo he leido despues de escribir :lol: :lol:
muchas gracias de todas formas.
No es un 4x4 pero si su chasis, lo que significa que la suspension trasera es independiente, creo, por lo que lei el otro dia en una reviste que todos los 2000 16V lo llevaban asi, lo unico en que pierde es que de 470 litros de maletero se te quedan en unos ridiculos 380.
El precio fue muy barato, 2100€.
El coche tiene aire, abs, elevalunas, cierre, direccion, llantas, kit de carroceria de turbo, espejos y vale.
Tengo que hacerle fotos y pronto lo vereis.
Un saludo
Felicidades luisabion q no te lo puse en el post q lo dijiste, por cierto el coche esta precioso, un amigo tiene uno igualito y se sale, aun recuerdo cuando con 18 añitos su padre se lo dejaba como flipabamos.
Saludos.
e encontrao un 2000 16v 4x4 con 90.000 kms por 3300 euros del año 91,con todos los extras,alguien puede decirme si mola el 4x4?debe ser un puntazo una cruzada con eso,jeje,andara mas o menos ke mi GT de 130 cv?jeje
no se... 150cv me parecen algo escasos para hacer lo que tu quieres... jejeje si fuera el turbo ya sería algo más fácil. tirar de 4 ruedas no es lo mismo ni mucho menos que tirar de 2...
yo no lo compraría principalmente por los problemas que dicen que da esa transmisión 4x4, preferiría un c20xe sin ella. en el turbo como no puedes elegir... :wink:
joder yo si q lo compraria y es q me vuelve loco la traccionnn cuatroo, pues no estuve yo tiempo buscando lo mismo en calibra y solo vi el d franc26, q lastima q no me acabo de convencer :( :( igual aun lo vende.
Saludos
Es evidente que la tracción total aporta un plus de seguridad pero también un aumento de consumo y pérdida de prestaciones respecto al modelo con tracción delantera. Además, el mantenimiento y reparaciones deben ser más caros.
Yo elegiría uno con tracción delantera salvo que la zona geográfica en la que me moviese implicara carreteras con hielo, nieve y abundante lluvia. En esas condiciones es donde se puede sacar provecho de la tracción total.
talaveracalibra
04-10-03, 14:25
Edus tiene razon el 4x4 de Opel no es permanente,es un traccion delantera que actua en las traseras cuando se pierde adherencia en las de delante.
AUPA!Os estaba leyendo,y bueno,creo que si lo que buscas es un 4x4 bueno,tendras que rebuscar,y creo que muy dificilmente los encontraras por debajo de 6000e
Los 204cv,son una bomba,pero espero que tengas buenas nociones de mecanica
ISMAEL el post este es del 2003, no se si te has fijado en la fecha.
Saludos
al final compre el coche, era delantera.
Ya se fue al desguce por renove y tambien compre uno de esos que dices de 204 CV y me costo un poco menos de lo que comentas
Irmscher_Vectra
27-02-06, 00:26
QUiero aclarar que Ismael no soy yo. :D
Vé a presentaciones y nos comentas más de ti y tu máquina.
creo que todos lo teniamos claro, jjajajajaaj
cuidate chaval
Bueno pos ya q rescatais y tal, yo os puedo decir q tngo ambos 4x4 y na. Uno es el turbo y el otro es el de 150. Debo agradecer el de 204cv a Luisabion y no se si hay alguna pregunta.
El de 150 lo tngo en delantera y va mu bien yo creo q al ser 4x4 tienen la caja algo mas cortita y avanza muy bien
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