kadett1.8beauty
25-09-23, 08:22
Hola
el caso es que hace unas semanas, el coche dejó de marcar el nivel de gasolina (marca reserva todo el tiempo)
he bajado depósito para comprobar el aforador y, efectivamente hay un cable que estará cortado. no hay continuidad
a priori el tema es cambiar el cable pero, intuyo que tiene que ser un cable para gasolina. ¿no es así? ¿alguien sabe algo?
no quiero montar cable "normal" y a los 2 meses esté desintegrado. a ver si alguien puede aportar algo
63297
es el cable gris "rizado" que se ve. (las soldaduras están correctas aunque en la foto parezcan en mal estado)
también aprovecho por si alguien sabe donde puedo conseguir un prefiltro para sustituir el que lleva
63298
PD; no hay aforadores nuevos, y apenas viejos tampoco, aunque estarán por el estilo
otro plan b es conseguir un cable de un aforador donante de otro coche más moderno
y el prefiltro, quizás, se puede conseguir en una tienda de maquinaria tipo desbrozadoras, etc...
el caso es que hace unas semanas, el coche dejó de marcar el nivel de gasolina (marca reserva todo el tiempo)
he bajado depósito para comprobar el aforador y, efectivamente hay un cable que estará cortado. no hay continuidad
a priori el tema es cambiar el cable pero, intuyo que tiene que ser un cable para gasolina. ¿no es así? ¿alguien sabe algo?
no quiero montar cable "normal" y a los 2 meses esté desintegrado. a ver si alguien puede aportar algo
63297
es el cable gris "rizado" que se ve. (las soldaduras están correctas aunque en la foto parezcan en mal estado)
también aprovecho por si alguien sabe donde puedo conseguir un prefiltro para sustituir el que lleva
63298
PD; no hay aforadores nuevos, y apenas viejos tampoco, aunque estarán por el estilo
otro plan b es conseguir un cable de un aforador donante de otro coche más moderno
y el prefiltro, quizás, se puede conseguir en una tienda de maquinaria tipo desbrozadoras, etc...