Ver la versión completa : Nuevo cacharro,Vectra B
Bueno,después de pensarlo mucho (5 minutos) decidí adquirir este Vectra B de un buen amigo.
Ayer me fui a por el,pasamos día genial y para casa.
Ciertamente le haré pocas cosas la verdad,pero se irán poniendo por aquí.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62893&d=1675630835
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62894&d=1675630855
Ten cuidado que me han dicho que se lo has comprado a un flamenquito tipo Falete jiji.
Planes para el coche a corto plazo.
Faros del fase dos con fondo negro y en no mucho algo para la parte trasera que va a molar mucho,ya vereis
Ten cuidado que me han dicho que se lo has comprado a un flamenquito tipo Falete jiji.
Si,me llegó a sacar un cuchillo XDD
Espero q siga tan cuidado como hasta ahora y lo disfrutes
Espero q siga tan cuidado como hasta ahora y lo disfrutes
Esa es la intención,va a ser mi cacharro de diario.
Ahora mismo ya está inmerso en proceso de homologar absolutamente todo lo que tiene y así ir tranquilo al 100%
kadett1.8beauty
06-02-23, 14:53
Esa es la intención,va a ser mi cacharro de diario.
Ahora mismo ya está inmerso en proceso de homologar absolutamente todo lo que tiene y así ir tranquilo al 100%
el anterior propietario lo lleva "no legal" ? WTF !!??
el anterior propietario lo lleva "no legal" ? WTF !!??
Arganda ciudad sin ley.
el anterior propietario lo lleva "no legal" ? WTF !!??
Detalles sin importancia,lo importante es que está de paja
Aprovechando que tenía que pedir juntas de Carter para el bertone pedí también para el Caravan,motivo,anulación de contrarotantes que es fácil de hacer y se nota mucho,de aquí a 10 días me liare,de paso bujías que por precio,,,,y filtro de aire.
Según valla haciendo iré subiendo fotos.
Hoy tocó cambio de bujías y filtro de aire.
Bujías apretadas al par correspondiente.
La pegatina lógicamente no se va a quitar XDD.
Cogí también en la ferretería los tornillos para anular las galerías de aceite cuando haga los contrarotantes
Esa tapa da 10cv más de potencia.
Esa tapa da 10cv más de potencia.
Full raising
Hoy tocó cambio de bujías y filtro de aire.
Bujías apretadas al par correspondiente.
La pegatina lógicamente no se va a quitar XDD.
Cogí también en la ferretería los tornillos para anular las galerías de aceite cuando haga los contrarotantes
Dame info de esos tornillos de anular los contrarotantes plisssss jejjeje.
Una joya de coche, a disfrutarlo!!!!
Dame info de esos tornillos de anular los contrarotantes plisssss jejjeje.
Una joya de coche, a disfrutarlo!!!!
Son de métrica 8 sin cabeza,en cualquier ferretería los tendran
Hoy pude probar un producto de wurth que dieron para quitar mosquitos y restos mierda de la carrocería y cierto es que no ha dejado resto de nada,mi gustar,además tengo producto para aburrir
Aprovechando que el hijo se acaba de marchar para hacer el mal con los amigos abrí la llave para resoldaria por qué sufre del mal típico de estas.
Soldar el contacto de la batería a placa,pila nueva y le puse la carcasa de otra llave que tenía por aquí que a saber de que coche es XDDD.
Uzi me dio carcasas nuevas pero no me vale ,son del signum.
Sigue estando disponible el kit de anulación de contrarrotantes? Creo que la última vez que miré no logré encontrar... aunque tampoco puse mucho empeño xD.
David estás on fire, no puedes parar, jajaja.
Como estoy de limpieza y ordenando el garaje, estoy metiendo en una caja todo lo de Vectra B que va apareciendo, para cuando vengas o subamos.
Muchos plásticos, herrajes, botones y demás.
Saludos.
Sigue estando disponible el kit de anulación de contrarrotantes? Creo que la última vez que miré no logré encontrar... aunque tampoco puse mucho empeño xD.
No,hace años no está disponible en Opel y en diferentes webs está por las nubes.
Tienes dos opciones,anular los rotantes,cegar galerías y montar otra vez el soporte vaciado o buscar en desguaces un Vectra B X18XE y coger el kit que lo llevan de serie y es el mismo que el de opc.
Yo haré la primera como hice hace no mucho en el Astra ranchera.
Tengo unos de contrarotantes de repuesto, podría probar a hacer unos dummies... no obstante, y siendo que el cárter no pierde, no voy a tocar "porque si" en una temporada, que bastante toqué ya en ese coche jajaja.
Bueno,van llegando cositas.
Me han llegado los faros,juntas de Carter para cuando haga contrarotantes y juntas para el bertone.
Los faritos los pondré este finde,los rotantes aún tardaré,los quería hacer mañana pero el amigo que presta elevador está malo.6299062991
Bueno,van llegando cositas.
Me han llegado los faros,juntas de Carter para cuando haga contrarotantes y juntas para el bertone.
Los faritos los pondré este finde,los rotantes aún tardaré,los quería hacer mañana pero el amigo que presta elevador está malo.6299062991
Dile al cuentiti que no ponga tantas excusas jajaja.
Por cierto, son ganas de tocar en el carter, con lo que me costó conseguir que dejara de manchar jajaja.
Dile al cuentiti que no ponga tantas excusas jajaja.
Por cierto, son ganas de tocar en el carter, con lo que me costó conseguir que dejara de manchar jajaja.
Contrarotantes caca,volante origen caca.
Contrarotantes son fáciles de hacer,así que no tardaré,volante ya para un día que me aburra muuuuucho
Bueno, ayer tocó cambio de faritos, ha rejuvenecido el frente.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62996&d=1676808072
Conversión sencilla.
Cambiar conector de faro por los del fase 2,son 4 cables y coinciden colores, doblar la patilla que sujeta el intermitente a la aleta que los fase dos no llevan (no tire foto) y poco más, facilito.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62993&d=1676808016
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62994&d=1676808016
Le puse un kit led no muy potente, poco mas que lo "legal" que permite la norma.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62995&d=1676808016
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62992&d=1676808016
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=62997&d=1676889217
Que bonito le queda los faros del restyling y más con el fondo en negro.
Buenos días David.
La verdad que nunca me planteé este cambio porque siempre tuve en la recámara (y en el trastero) los faros de xenón y porque el coche ya me parecía que era muy negro para meter más negro.
Pero la verdad es que le quedan genial, no mata el faro y son muy elegantes.
Enhorabuena.
PD. Tienes que hacerte una de mis gili-listas de cosas pendientes, que da mucho gustito irlas tachando, jajaja.
Hoy tocó limpieza de la válvula ralentí por qué el coche al dejarlo caer de vueltas hacia algún amago de calarse y si bien no estaba muy sucia si que se ha notado.
La mariposa ni tocarla que estaba perfecta y cambie el tubo de vacío que va de mariposa a regulador de rampa por qué estaba pasado, lo puse provisional y ya pedí tubo nuevo.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63001&d=1677196066
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63002&d=1677196066
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63003&d=1677196066
Seguimos con cositas.
Vaso expansión nuevo pendiente de recoger en agencia.
También acabo de pedir tres tacos y el tirante del motor.
Cuando elimine los contraestorbantes para no quitar la cuna levantaré el motor hacia arriba un poco y aprovecharé para hacer el cambio de tacos,están ya los pobres algo cedidos.
Bueno,pues coche 100% homologado todo.
Ahora a presumir de papeles ��
Para celebrar la homologación revise la línea de escape desde colectores para buscar una toma de aire que me da por saco en itv y de paso cambie todos los soportes de goma que ya tocaba.
Lo siguiente vaso expansión.630046300563006
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63004&d=1677800794
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63005&d=1677800794
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63006&d=1677800794
PD: No aprenderé a poner fotos en la **** vida
Vaya tela David, me estás dejando fatal, jajajaja.
No en serio, lo vas a dejar mejor que lo tuve nunca, solo espero que te haga tan buen servicio como a mi.
Seguro que lo has pensado ya, pero aprovechando que cambias el vaso échale uno de esos productos que limpian el circuito. Yo lo hice al van y no te imaginas lo que puede salir de ahí.
Yo eché el producto en el circuito unos días antes con el coche en uso normal y el día que cambies el vaso, sueltas manguito inferior, metes manguera por el vaso de expansión y hasta que no salga aquello limpio no pares jeje.
Saludos.
Pues nada,itv otro añito más y todo metido en ficha.
Valores CO de libro.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63007&d=1677931037
Me dio por ponerle las llantas del bertone por ver cómo quedan,son de corsa E opc en 18.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63009&d=1677950930
Si bien me encanta cómo quedan no veo el coche sin las borbet,las cuales aproveche para darles un fregado.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=63008&d=1677950930
Pues buena patada en el trasero le metía a las Borbet... personalmente no hay color, me cuadran mucho más las 18's que las Borbet en este caso.
Pues buena patada en el trasero le metía a las Borbet... personalmente no hay color, me cuadran mucho más las 18's que las Borbet en este caso.
La ****da es que lo vuelve muy torpon de dirección al coche,lleva 225 de goma.
Con las 17 de comporta mucho mejor
Es el peaje a pagar... A mí en el Bertone me pasa cuando le pongo las 18, se nota una barbaridad. Siempre puedes intentar bajar a 215, que algo hace, pero cierto es que como las 17, nada. Salvo en coches modernos ya preconcebidos con 18, subir mucho de calzado penaliza y mucho.
Pero cómo quedan eh? :cool:
kadett1.8beauty
06-03-23, 07:51
pues yo si lo prefiero con las Borbet XD
Pues buena patada en el trasero le metía a las Borbet... personalmente no hay color, me cuadran mucho más las 18's que las Borbet en este caso.
Coincido plenamente
La ****da es que lo vuelve muy torpon de dirección al coche,lleva 225 de goma.
Con las 17 de comporta mucho mejor
Y unas equivalentes mas estrechas?
Coincido plenamente
Y unas equivalentes mas estrechas?
Nada,esas son las llantas del bertone,,al Vectra acabo de homologarle la medida que lleva.
Bueno,tacos de motor ya por casa,se cambiarán cuando haga los estorbantes.
Pedí también una sonda lambda que la que tiene se está poniendo peleona y cuesta poco cambiarla.
https://i.postimg.cc/sDgSxVdK/IMG-20230309-195539.jpg (https://postimages.org/)
Pues hoy cambie la sonda lambda,me tocó desmontar el tramo entero por qué no salía y me era más cómodo trabajar.
la rosca de la tuerca salió descojonada,así que macho y pude recuperarla.
https://i.postimg.cc/RVHRnCTt/IMG-20230311-193148.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/WzQwfxst/IMG-20230311-194818.jpg (https://postimages.org/)
pues yo si lo prefiero con las Borbet XD
+1 Borbet :cool:
Hoy pase por el banco el Vectra,mantiene forma pese a los años,141cv y 198nm.
https://i.postimg.cc/W1Wn7kw7/IMG-20230318-103702.jpg (https://postimages.org/)
Un gran fin de semana en Zaragoza volviendo a ver el coche y lo en forma que está gracias a los cuidados y el saber hacer de David.
Saludos.
Un gran fin de semana en Zaragoza volviendo a ver el coche y lo en forma que está gracias a los cuidados y el saber hacer de David.
Saludos.
Pero por afotos jombre
Bueno,pese a tener cosas pendientes decidí hacer primero amortiguadores.
Tenía los originales aún pero cabe decir que el coche iba muy muy bien.
Decidí meter sachs y va de fábula.
https://i.postimg.cc/xCSBTnjc/IMG-20230402-234558.jpg
Pero por afotos jombre
Ah leches, voy a ver las que se hicieron ese fin de semana en la que no salga por medio la chiquillería.
Bueno,mañana le haré cambio de tacos del motor y anularé contrarotantes.
El coche come km sin rechistar con buenos consumos y no da una guerra,a estado comiendo viajes a Granollers desde Tudela como un campeon.
Mañana le daremos mimitos y el domingo una limpieza a fondo que ya toca.
Pues nada,operación contrarotantes fallida básicamente por qué este coche NO lleva,se que había unidades de las primeras que no equipaban,pero no entiendo en qué se basaba Opel para unos si y otros no por qué mi otro X20 que es del mismo año si tenía.
Así que nada,cambiamos tacos motor y filtro de gasofa
Estas cosas suelen introducirse a partir de un momento determinado. Más que año, habría que haber sabido números de motor, porque seguramente haya número de corte.
Seguramente se introdujo como mejora de confort/refinamiento.
Tengo pendiente hacerlo en el bertone, que ese sí que lleva jaja.
Estas cosas suelen introducirse a partir de un momento determinado. Más que año, habría que haber sabido números de motor, porque seguramente haya número de corte.
Seguramente se introdujo como mejora de confort/refinamiento.
Tengo pendiente hacerlo en el bertone, que ese sí que lleva jaja.
Ya miraré números de motor,pero se me hace raro por qué ambos son de las mismas fechas.
Quitaselos cuanto antes,vas a notar una mejoría enorme y ya si lo combinas con volante inercia de kadett flipas
kike_gsi8v
24-05-23, 08:31
Según epc los montan a partir del nº motor 31086411
Según epc los montan a partir del nº motor 31086411
Por curiosidad miraré ambos motores
Llevaba tiempo sin actualizar.
El cacharro se porta como un campeón y traga kilómetros sin problema.
En agosto sufrió pérdida de anticongelante por el radiador que fue sustituido.
En breves cambiaré el tubo de llenado del depósito que me pierde y el otro que va al lado,ya lo cambio uzi pero está como una piedra,nuevos los dos.
Aprovechando elevador también tirantes estabilizadora que suena uno.
Como puse en mensajes anteriores puse amortiguadores nuevos y desde el primer momento no me convencieron mucho la verdad,al revisar el otro día me encontré las gomas traseras comidas por dentro,a sido a raíz del cambio de amortiguadores que lógicamente han ido fuera.
Volví a montar los viejos y joderse que el coche va infinitamente mejor con su alineado correspondiente,el eje trasero abierto de *******.
https://i.postimg.cc/9FS2VGG1/IMG-20231015-WA0000.jpg (https://postimages.org/)
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