Presentación

[kadett91]

Buenas tardes, soy Luis de Figueres y estoy intentando restaurar un Opel Kadett 1.6SV que lleba un año parado. La verdad es que me haria muchisima ilusion ya que era de mi abuelo. De momento arranca y funciona y va muy fino, lo malo es que hay que hacerle cositas. Como para empezar cambiarle la culata que eso solo como minimo ya me vale 800 o 1000€. Y haber si alguien me ayuda a restaurarlo. Porque la verdad no creo que pueda solo por temas de presupuesto y demas cosas que puedan salir. Estube viendo un canal de youtube de un señor que restauraba coches pero por lo que he visto en fb murio o eso parece y era mi ultima esperanza, hasta que vi este club de opel kadett. Por cierto tanto por dentro como por fuera el coche esta bastante bn cuidado. Nose si mi presentacion va aqui o no, pero espero que les haya gustado. Y desearos felices fiestas a todos ;) ;)

pd: pondre dos fotos del coche.

[kadett1.8beauty]

Hola!!

Arranca y va fino, y hay que hacerle culata? Por??


Bienvenido!

[kike_gsi8v]

Te he movido el mensaje al subforo adecuado.

Si la esperanza de restaurar un coche depende de un canal de youtube específico estamos j*didos! Aunque si dices que está bien por dentro, por fuera y que va fino, tal vez no necesite de tal restauración, no?

[Txema_GSI]

Buenas.
Por que habría que cambiar culata si arranca y va fino? no entiendo esa afirmacion.
Comentanos que le pasa y pon unas fotos y te ayudamos, porque ese motor es bien duro y de estar parados se les suele pudrir la junta de culata, pero no la culata.
VEte comentando antes de gastarte 5 veces lo que vale un motor de esos en un desguace.

Un saludo

[ikatz]

Bienvenido al foro, me intriga, si va fino por que quieres cambiar la culata, te refieres a la junta o la culata completa, saludos.

[kadett91]

Bienvenido al foro, me intriga, si va fino por que quieres cambiar la culata, te refieres a la junta o la culata completa, saludos.

Bueno lo lleve en el taller y creo que me dijieron la culata que dentro habia presion. Lo que si he notado es que al bajar de marchas el pobre no aguanta y tiende a calarase. Pero estos dias tendre que hacer pruebas. El lunes vendra un colega que entiende de mecanica y tb tiene un Kadett. Por cierto nose pk no me deja cargar archivos.

[UZIELGAL]

Mi kadett 1.6 siempre fue como un pepino y más de uno estaba emperrado en que tenía culata jajaja.