Ver la versión completa : [OTROS] Ordenador de a bordo Vectra A / Calibra / Omega A / Senator B
Hola a todos, hoy vuelvo a abrir uno de estos hilos didácticos de dudosa utilidad sobre cacharros electrónicos.
Hoy subo unas fotos del ordenador de abordo de Vectra A, Calibra, etc. La información completa como siempre está en https://www.opel-infos.de/technik/bc-mid/bc_2400.html.
Fabricado por Siemens.
El que tengo es proveniente de un omega con el siguiente código de identificación y 5540 pulsos / km (a esto no le saqué foto)
https://i.imgur.com/MOM2qMRl.jpg (https://i.imgur.com/MOM2qMR.jpg)
https://i.imgur.com/w8bx6NMl.jpg (https://i.imgur.com/w8bx6NM.jpg)
https://i.imgur.com/A95vgwdl.jpg (https://i.imgur.com/A95vgwd.jpg)
Bastante sencillo de componentes, para que funcione correctamente tiene que estar conectado junto al cuadro, aquí en casa no he podido hacer funcionar nada salvo el cronómetro.
https://i.imgur.com/Q6GchY8l.jpg (https://i.imgur.com/Q6GchY8.jpg)
https://i.imgur.com/7YJdAo9l.jpg (https://i.imgur.com/7YJdAo9.jpg)
https://i.imgur.com/r9Iiq7Pl.jpg (https://i.imgur.com/r9Iiq7P.jpg)
Esta última es la EEPROM, intercambiable entre modelos para poder hacer funcionar un ordenador con los parámetros de cualquier coche. No he conseguido leerla.
Estaremos atentos a ver q sale de todo esto
Estaremos atentos a ver q sale de todo esto
La verdad es que no creo que salga nada interesante jaja.
Había un tío en inglaterra que te lo podía reprogramar a medida para cualquier parámetro de ruedas, pulsos/km, etc. pero no daba la info. El tío vendía el servicio. Un día le escribí un email y pasó de mí asi que supongo que no quiere compartir sus conocimientos.
http://www.abs-zero.com/services/fuel-computer-programming/fuel-computers/
En el foro se empezo a mover un post sobre este tema
https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DaT sw5I0z2wM&psig=AOvVaw19zlz5Gwp1n3AZuyYVlKKZ&ust=1603185813021000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCJDqg82qwOwCFQAAAAAdAAAAABAD
Quedó en nada xq debía ser difícil conseguir algo de material
En el foro se empezo a mover un post sobre este tema
https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DaT sw5I0z2wM&psig=AOvVaw19zlz5Gwp1n3AZuyYVlKKZ&ust=1603185813021000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCJDqg82qwOwCFQAAAAAdAAAAABAD
Quedó en nada xq debía ser difícil conseguir algo de material
Creo que querías poner este vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=aTsw5I0z2wM
Ya lo encontré en su momento y creo que el tipo decía que ya no encontraba las pantallas que usaba para fabricarlos (que debían ser de algún móvil antiguo).
Realmente el ordenador de abordo es bastante "sencillo" al menos en comparación con el cuadro digital que tiene mil historias y misterios (los de omega). Aquí lo interesante es lo que hacía este tipo, que es sustituir los parámetros de pulsos/km, litros de depósito, etc. por los que tú quieras.
Que como explica el tío en el enlace que he puesto antes, lo hizo viendo cómo se enviaban estos parámetros desde un TECH 1.
Si, creo q la imagen se me quedo por el camino. Gracias.
Puede ser q me suene eso de las pantallas de los moviles si
Hola a todos, hoy vuelvo a abrir uno de estos hilos didácticos de dudosa utilidad sobre cacharros electrónicos.
Hoy subo unas fotos del ordenador de abordo de Vectra A, Calibra, etc. La información completa como siempre está en https://www.opel-infos.de/technik/bc-mid/bc_2400.html.
Fabricado por Siemens.
El que tengo es proveniente de un omega con el siguiente código de identificación y 5540 pulsos / km (a esto no le saqué foto)
https://i.imgur.com/MOM2qMRl.jpg (https://i.imgur.com/MOM2qMR.jpg)
https://i.imgur.com/w8bx6NMl.jpg (https://i.imgur.com/w8bx6NM.jpg)
https://i.imgur.com/A95vgwdl.jpg (https://i.imgur.com/A95vgwd.jpg)
Bastante sencillo de componentes, para que funcione correctamente tiene que estar conectado junto al cuadro, aquí en casa no he podido hacer funcionar nada salvo el cronómetro.
https://i.imgur.com/Q6GchY8l.jpg (https://i.imgur.com/Q6GchY8.jpg)
https://i.imgur.com/7YJdAo9l.jpg (https://i.imgur.com/7YJdAo9.jpg)
https://i.imgur.com/r9Iiq7Pl.jpg (https://i.imgur.com/r9Iiq7P.jpg)
Esta última es la EEPROM, intercambiable entre modelos para poder hacer funcionar un ordenador con los parámetros de cualquier coche. No he conseguido leerla.Con qué programador y software has intentado leer esa EEPROM? Lo digo porque yo en ese tipo de EEPROM de la época solo lo he conseguido mediante viejos programadores por puerto serie.
De hecho aún conservo un programador willer por puerto paralelo para "chips" de epoca
Respecto al ordenador, había varios proyectos en marcha con Arduino y Raspberry para hacer ordenador universal (recuerdo uno con dos pantallas OLED metiéndolo en un mid de Vectra B), seguro que hay algo para opel
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
El típico programador de EEPROM. He dicho que no conseguí leerla pero porque los pines de esta memoria creo que no coincidían con el lector este que tengo:
https://2.bp.blogspot.com/-nOdgC3mafRk/XHFYv7C9g2I/AAAAAAAAMSM/HdJTuGMQoksMmuayEwExqnTKFYFwf2n6gCLcBGAs/s1600/blackminiprogrammer.jpg
El datasheet sí que lo tengo.
60793
Luego miró que debo tener un ordenador de Astra y otro de calibra, los abro y compruebo EEPROM y si puedo leerla [emoji106] aunque marcando la como una 93c46 en el software lector debería leerla
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.