Ver la versión completa : [KADETT] Accidente y reparación Kadett 2.0 Beauty
kadett1.8beauty
20-07-19, 07:06
Cuanto tiempo a pasado ya...
Domingo 22 de octubre de 2017 alrededor de las 10 de la noche volviendo de pasar el día fuera, en autovía, sin tráfico (por suerte), una noche de esas "negras", cuando digo negras, me refiero a las que no hay ni luna llena, ni se ve una estrella y con el coche no ves más allá de unos pocos metros en frente del morro y en las que de tas cuenta de las muchas "lagunas negras" que hay en la carretera de noche.
Íbamos por la autovía, a unos 100km/h, carril derecho y "solos", de repente UN PERRO !!, y ya estábamos chocando contra él, ni frenazo, ni volantazo, nada, lo vimos en el momento que chocábamos contra él. Impacto, al momento algo también impacta en la luna delantera que se agrieta y, tras aguantar el volante unos segundos notamos que deslizamos y, otro impacto atrás en el que quedamos ya parados. Todo fue un instante, segundos. Una vez detenidos, lo primero fue ver que estábamos bien y salir lo antes posible del coche dado que, estábamos en una autovía pero sin saber en que parte de ella... intento abrir mi puerta y es imposible, miro por la ventana y estaba contra el guardarail, bajo la ventanilla y salimos los 2 ocupantes por la ventana del conductor para situarnos en el otro lado del guardarail.
Tras unos primeros minutos de "ubicarnos en situación", pasan unos pocos coches, incluso un camión, que apenas se dan cuenta de que estamos allí, (solo funcionaba 1 faro trasero y puede que 1 intermitente delantero que estaban colgando. En la oscuridad vemos los coches circular pisando los plásticos y piezas que han podido quedar esparcidos por el asfalto. El Kadett se encuentra en sentido contrario al que circulábamos, humeando, en el arcén derecho, capó abierto contra la luna y de culo contra el guardarail.
Cuando paran los primeros coches, (nos prestan triángulos dado que no puedo ni abrir el maletero) y vemos que hemos chocado contra un jabalí... fue una temporada en que por falta de lluvias, estos se ven obligados a bajar a la "ciudad" en busca de agua y alimento. Uno de los coches que para me comenta que desde Andorra a Reus, nosotros somos el cuarto accidente que se encuentran por culpa de un jabalí !!
El caso es que nunca te lo puedes imaginar en una autovía vallada.. el animal entró, fue a la mediana y evidentemente tubo que darse la vuelta y volver, ahí es cuando pasó todo (apareció del carril izquierdo).
En resumen, chocamos, se abre el capó, lo arrastramos unos pocos metros y, cuando este se desengancha del coche, trompeamos y de culo contra las vallas.
a partir de ahí, hubo un antes y un después. Boda, viaje a NY, nuevo inquilino en casa (y no es un coche), etc, etc.. pero ese ya es otro tema :)
PD: Imporante, miraros las pólizas de los seguros. Que os cubran contra Animales Cinegéticos ! Los COTOS ya no son los responsables
kadett1.8beauty
20-07-19, 07:12
antes
el trabajo de años (incluido el muy buen trabajo de Carlos en el Swap) al traste en un instante. encima, a día de hoy todavía tengo la sensación de no haber disfrutado este SEH
después
kadett1.8beauty
20-07-19, 07:19
tras todo el tema (no nos hicimos nada), bomberos, ambulancias, policía, etc.. coche a la grúa y nos llevan para casa
aun recuerdo cuando arrastran el coche por el asfalto para subirlo a la grúa. Las ruedas eran nuevas !!!! y lo quiero reparar XD
al día siguiente ya a luz del día, me acerco al deposito y, buff, la cosa pinta mal, muy mal y en ese momento la moral se cae por los suelos
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incluso veo que el soporte motor derecho está roto y el motor colgando
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nieblas rotos, los faros con regulación de altura también, los tubos de la asistida triturados, y una larga lista de daños que fueron saliendo a posteriori
kadett1.8beauty
20-07-19, 07:25
tras discutir con el seguro (me comentan que con la grúa solo pueden hacer 1 servicio y tiene que ser al desguace o a un taller..) NO !! consigo que me lo lleven a casa y ya decidir que hacemos con él.
el frente:
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y el culo: (tras darle a radial y ver el alcance del daño)
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kadett1.8beauty
20-07-19, 08:35
aun recuerdo el momento en que entra el coche a casa en la grúa y mi padre: bueno, tendrás que ir pensando en un coche nuevo no ??
yo ya tenía claro que si era mínimamente reparable (sin daños estructurales), este volvería a circular algún día. (se que los hay en venta relativamente "baratos" pero o reparaba el mío o nada)
Evidentemente tengo claro que, pensándolo con la cabeza, el coche había que tirarlo pero... aquí muchos sufrimos de la misma "enfermedad" XDD
se desmontó todo el morro viendo que, de alguna manera, era un golpe frontal más, le di exactamente en el centro con lo que "solo dobló el frontal".
Las aletas correctamente en su sitio y sin más daños que los frontales ahí delante
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veréis aquí que, con un capó "nuevo", encaja perfectamente
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por lo tanto, morro reparable, habitáculo del coche en perfecto estado (no hay ningún daño)
y nos vamos atrás, donde está la parte seria y que puede comprometer el destino del coche.
como ya puesto en fotos anteriores, aleta fuera a golpe de radial para ver el alcance de los daños
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quizás no se aprecia bien en las 2 últimas fotos pero el daño trasero, aparte de la aleta entera, afectaba al panel trasero y a la esquina izquierda del suelo del maletero (un poco doblada). aun así, algo menos de lo previsto si tenemos en cuenta la aparatosidad de las primeras fotos.
llegados a este punto, pido opiniones a varios chapistas hasta que uno de ellos, de la vieja escuela me dice que no hay ningún problema, que solo es sustituir el frente y cambiar la aleta trasera. ESO ES LO QUE QUERÍA OIR !!! Xd
kadett1.8beauty
20-07-19, 08:37
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para que os hagáis una idea del golpe. el escape llegó a dar con el puente trasero y eso que los separa varios centímetros en posición normal
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el filtro del aceite también contra el palier, y hay varios centímetros de distancia también
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y el cristal trasero no rompió por 3 milímetros
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la L de plástico trasera del motor, destrozada
Esto es un claro ejemplo de que estos coches no son para usarlos a diario. La seguridad está a años luz de uno actual.
Me alegro de que tiraras para adelante con el coche y se haya salvado, al final hay que estar a gusto con uno mismo.
Saludetes.
Me alegro que ese culoncete se recupere y siga circulando. A ver como avanza el tema
eusko_astra
21-07-19, 17:27
Solo de volver a recordarlo se me ponen los pelos de punta, pero como bien dices en este periodo te han pasado muchas cosas muy bonitas y arreglarlo va a ser la guinda al pastel.
Un abrazo David
Ánimo David, sin prisa salen bien las cosas.
Estoy totalmente de acuerdo con lo de que o es tu coche o no es lo. Mismo. Me alegra que lo estés arreglando.
Mucho animo
kadett1.8beauty
21-07-19, 17:49
No te sigo... referente al tema de luminosidad, sigo pasando por alli muchisimas veces y con coches “modernos” y sigue habiendo momentos en que piensas k no se ve nada. Ademas un bicho negro y que nunca pinsas en que podria estar alli
referente al impacto. Un choque frontal a 100x hora contra un bicho de 50-70kilos.. ese frontal se lo tragó mejor de lo que podriamos pensar. ( referente a abrirse al capó, hay quien dice que los hidraulicos pudieron ayudar a ello.. no lo se, pero de momento no los voy a volver a montar). Una varilla bien chula y a correr XD
si el golpe hubiera sido con el Renault Modus que tenemos, buff, no quiero imaginar todo lo que hubiera roto también (daños materiales)
Esto es un claro ejemplo de que estos coches no son para usarlos a diario. La seguridad está a años luz de uno actual.
Me alegro de que tiraras para adelante con el coche y se haya salvado, al final hay que estar a gusto con uno mismo.
Saludetes.
La verdad q la historia pone los pelos de punta según lo cuentas je je je je.
Menos mal q vosotros salisteis sanos y salvos y listos para seguir funcionando. Con paciencia todo se hace esta claro.
Mucho ánimo
kadett1.8beauty
21-07-19, 23:06
seguimos desmontando
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todo fuera para poder sacar el motor. Y, ya que habrá que pintar el frontal, se pintará el vano entero.
los recambios nuevos
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y referente a la trasera, aquí el donante
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furgo y pa casa a despuntar chapa
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animo david! al final estoy contigo en lo de reparo el mio o nada,esperando avances..
kadett1.8beauty
23-07-19, 17:26
seguimos, (febrero 2018 aprox)
creo recordar que se usaron 4 brocas para metal (2 del 5 y 2 del 7). Brocas "normales", creo recordar que unos 1,50 o 2€ cada una. 3 sobrevivieron.
las del 5 para un primer agujero más fácil al ser la broca fina y la de 7 después para ya soltar los puntos de soldadura.
no sabría decir cuantos puntos hubo que soltar, pero, quizás más de 200
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había que dejar 3 paneles disponibles. aleta lateral, tabique trasero y la extensión del maletero (la extensión que se añadía para los culones)
saneado de óxidos y listo (todos los que se ven en la aleta son superficiales, y todos ellos debido a la condensación entre punto y punto de soldadura entre ambas chapas de esa zona)
kadett1.8beauty
23-07-19, 17:31
faros oscurecidos. uno de ellos sobrevivió la parábola y solo hubo que montar nuevo soporte, aparte de limpiar el interior donde sí que entró algo de suciedad
de paso puse los 2 iguales. Cibie, antes llevaba uno de cada y la campana interior era diferente. una redonda y otra cuadrada
(brico en sección bricos)
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kadett1.8beauty
23-07-19, 17:41
motor fuera y limpieza del vano. en la colisión, el depósito de la asistida se partió por la mitad dejando todo (motor y vano) bañado en líquido de asistida
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también pudimos comprobar estado tacos motor y soportes.
el de al lado de la distribución rompió. tanto el taco, como el soporte de aluminio (foto post 1)
y el taco trasero también KO (el antipar/contrapar). nuevo vs viejo
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por suerte ni se dañó el soporte metálico del motor (foto 1 a continuación) ni la parte del coche/chasis (foto 2 y 3). si la parte del coche hubiera cedido, también habría condenado el coche al desguace creo yo
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kadett1.8beauty
23-07-19, 18:06
la parte "positiva" de la larga espera para la reparación es que me ha permitido darle vueltas al asunto, ir adquiriendo ideas y piecerio variado para darle otro look / aspecto al coche
adiós Beauty
59054
Es encomiable el hecho de que lo hayas rescatado, con semejante obra. Estoy seguro de que debe haber algún tipo de valor sentimental en ese coche.
Y me alegra un montón que lo salves, y que honres el noble arte de REPARAR.
manolosabio
23-07-19, 21:37
Estoy contigo. Si se puede reparar, se repara. Y teniendo en cuenta que nuestros hierros ya tienen sus años, aparte de las mods que les hacemos, se aprovecha y se le hacen otras mejoras y repasos que de otra forma nunca les caerían...al fin y al cabo tuvísteis suerte.
Por otra parte, creo que la barra de torretas, y los amortiguadores del capot, ayudaron en algo a que el golpe no fuera más severo. Pienso yo.
Y sí, según me explicaron en mi actual compañía de seguros cuando cambié para el Vectra GT, los cotos ya no son responsables de los daños que puedan producir estos animales "salvajes". Desde que la Ley no les permite vallarlos, ahora o contratas la cobertura para estos siniestros, o le reclamas al maestro armero...en fin, en mi caso son 25 o 30€ más sobre la póliza.
¿Qué haces quitando los anagramas Beauty, locooo!!! jajaj, a mí me sisaron el del maletero una noche con el Kadett recién comprado, y al día siguiente me fui a la OPEL a por uno nuevo..carillo me costó.
Efectivamente, los cotos de caza ya no son responsables en caso de atropello a especies cinegéticas, desde mayo de 2014.
Por desgracia lo padecí en primera persona yendo en moto a trabajar, y solo existe un supuesto en el que el responsable no es el conductor, o donde tienes "algo que rascar", y es en autopistas DE PEAJE. Y pongo esto, porque es importante, si no es de peaje (y aquí incluso no estoy seguro de si aplica a las que son de pago directo o solo a las de coger ticket y pagar a la salida), el responsable sigue siendo el conductor.
Pero en caso de que tengas el ticket del peaje, éste actúa como un contrato, en el que la concesionaria se compromete a mantener la autopista correctamente cercada, y mantenida para que no sucedan este tipo de incidentes. Lamentablemente, esto sucede más de lo que sería deseable.
Es un off-topic, pero creo que es bueno que se sepa.
En cualquier otro supuesto, no merece la pena gastar ni un segundo en reclamar, la ley no ampara al conductor.
kadett1.8beauty
24-07-19, 12:16
Por otra parte, creo que la barra de torretas, y los amortiguadores del capot, ayudaron en algo a que el golpe no fuera más severo. Pienso yo.
¿Qué haces quitando los anagramas Beauty, locooo!!! jajaj, a mí me sisaron el del maletero una noche con el Kadett recién comprado, y al día siguiente me fui a la OPEL a por uno nuevo..carillo me costó.
pues no sabría decirte si llegó a hacer algo la barra de torretas... doblaron la puntas de delante ya en el segundo de los agujeros (y hay 4 en la del conductor)
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y también dobló por "donde tocaba" en le lado izquierdo
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referente a los anagramas, ya se habían salvado varias veces al pintar aletas anteriormente. en ebay los encuentras y en classicparts también. unos 12€+ envio
pero como comentaba, tengo previsto darle otro acabado diferente al Beauty
kadett1.8beauty
24-07-19, 12:22
Efectivamente, los cotos de caza ya no son responsables en caso de atropello a especies cinegéticas, desde mayo de 2014.
Por desgracia lo padecí en primera persona yendo en moto a trabajar, y solo existe un supuesto en el que el responsable no es el conductor, o donde tienes "algo que rascar", y es en autopistas DE PEAJE. Y pongo esto, porque es importante, si no es de peaje (y aquí incluso no estoy seguro de si aplica a las que son de pago directo o solo a las de coger ticket y pagar a la salida), el responsable sigue siendo el conductor.
Pero en caso de que tengas el ticket del peaje, éste actúa como un contrato, en el que la concesionaria se compromete a mantener la autopista correctamente cercada, y mantenida para que no sucedan este tipo de incidentes. Lamentablemente, esto sucede más de lo que sería deseable.
Es un off-topic, pero creo que es bueno que se sepa.
En cualquier otro supuesto, no merece la pena gastar ni un segundo en reclamar, la ley no ampara al conductor.
bueno, hay algún otro supuesto en el que si puedes reclamar
en mi caso intentaron 2 opciones, la primera es si ha sido el accidente dentro de las 24h posteriores a la jornada de caza (en mi caso habían cazado por la mañana) y, dan el supuesto de que los animales van locos/asustados (llámalo como quieras) y pueden ocurrir este tipo de situaciones
la segunda opción era reclamar al propietario de la carretera dado que es una vía vallada y se supone que no deben entrar (y sin señal de peligro de animales)
prosperó la primera opción. Entre coto y la aseguradora rascaron algo. El importe equivalente al valor de mercado de un Kadett 1.8 de segunda mano.
Suficiente para reparar todo? evidentemente no
El primer supuesto es el único que puedes aplicar... si no es de peaje. Y estás sujeto a que te indemnicen a la baja.
En mi caso, fue casi íntegro, todo lo que se pidió, se logró, es por decirlo de alguna manera, la única salvación. Pero si, tal cual está la cosa, es como para considerar la inclusión en el seguro habitual.
kike_gsi8v
24-07-19, 15:52
Buen trabajo el que te has metido (/estas metiendo?), yo también soy de la escuela de reparar cosas que según los ojos de la mayoria no merecen la pena, pero al fin y al cabo es TU COCHE. Y luego la satisfacción de llevarlo a buen puerto, con todo el trabajo que lleva, no tiene precio
kadett1.8beauty
25-07-19, 13:58
Buen trabajo el que te has metido (/estas metiendo?), yo también soy de la escuela de reparar cosas que según los ojos de la mayoria no merecen la pena, pero al fin y al cabo es TU COCHE. Y luego la satisfacción de llevarlo a buen puerto, con todo el trabajo que lleva, no tiene precio
efectivamente así es.
referente al trabajo, si, estamos en ello. a dia de hoy tiene ya "culo nuevo" soldado. en cuanto pueda voy subiendo más
kadett1.8beauty
25-07-19, 19:17
siguiente paso
coche al taller. ahí ya lo dejé en manos de quien sabe hacerlo y que se encargara de retirar correctamente las partes afectadas
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aquí ya todo retirado. afortunadamente no hay daños estructurales (aún cruzo los dedos)
paso de rueda, chapas maletero y las 2 puntas traseras
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y ya apunto para presentar el reemplazo
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Q bonito ir viendo todo el proceso.
kadett1.8beauty
03-08-19, 16:38
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hop !!
Mola pero habría molado más si ya que lo tenías así lo hubieras hecho limouisune uniendo el cacho de Kadett donante desde el pilar b.
Masmola un Kadett con tres filas de asientos, seis plazas y dos techos solares jaja.
Un saludo
KadettLinyola
03-08-19, 21:19
Menudo trabajazo!!!!!!!, muchisima gente lo hubiera enviado al desguace, me alegro de que no seas uno de ellos!!!, a seguir disfrutandolo!!!!!
kadett1.8beauty
05-08-19, 08:17
Mola pero habría molado más si ya que lo tenías así lo hubieras hecho limouisune uniendo el cacho de Kadett donante desde el pilar b.
Masmola un Kadett con tres filas de asientos, seis plazas y dos techos solares jaja.
Un saludo
XDDD
la semana pasada, de rebote, di con un post del Bricokadett Xd
es posible que te "plagie" algo jajaj
kadett1.8beauty
21-08-19, 09:26
culo IN
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kadett1.8beauty
26-08-19, 08:45
frente nuevo
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Q bonita evolución es verles volver a la vida
maykeyason
26-08-19, 17:52
que gran trabajo
kadett1.8beauty
03-09-19, 10:16
poco a poco va recuperando la figura de un kadett
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Ya lo puedes disfrutar después... menudo faenón lleva eso.
Animo !!!
Ya lo vas teniendo mas cerca
kadett1.8beauty
04-09-19, 08:03
Ya lo puedes disfrutar después... menudo faenón lleva eso.
solo un cambio de aleta trasera y de frontal :p
kadett1.8beauty
04-09-19, 10:50
como ha cundido esta semana !! interiores pintados ya
daños derivados del accidente solventados. ya todo es cuestión de pintura
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Bravo! Cada día me gustan más estos post de reparación! Vaya faenón!
Muy chulo, aunque ya sabes lo que yo creo que tenías que haber hecho ya que...
Saludos.
Se merece un techo solar y un upgrade del corazón (c20xe o uno de esos que lleva Saab)
remintonestil
06-09-19, 15:35
Ya lo lleva!! Al techo, me refiero.
Saludos!!
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kadett1.8beauty
06-09-19, 16:47
cierto, llevo techo de serie, además ya lo "electrifiqué" !! XDD
referente al corazon, ya tengo el XE en el Cali
Menudos huevos los tuyos compañero!!
Yo hubiese sido igual de cabezón que tú y lo hubiese arreglado también.
Ánimo que lo vas a dejar igual de impoluto que antes del coche.
Un saludo
Que pintaza tiene ya ese culon!
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kadett1.8beauty
11-09-19, 13:01
ahora SI que veo la luz al final del tunel
hay mucho mono de montarlo
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manolosabio
11-09-19, 22:49
Pero hombre, quítale las gomas de las ventanillas y ponle unas ruedas de chapa, xddd...que ya se ve entrando a la cabina!!!
Vaya resucitación, con un par de huevos.
Sigo pensando que has perdido una gran oportunidad pero bueno, jaja.
Un saludo.
Forma ya tiene, ahora a darle color
Animo que la casi esta! rodando en 3 2 1...a falta de corazon
kadett1.8beauty
19-09-19, 13:38
:cool:
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Accidente, ¿qué accidente?
Bravo, esto ya se termina
KadettLinyola
20-09-19, 15:41
Tiene una pintaza impresionanante!!!, en nada ya lo tienes dando gas por las carreteras!!!!, un gran trabajazo de recuperación...
Saludos...
Casi como estrenar un kadett en el año 2019, buen trabajo
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increible... enhorabuena por ese reestreno!
kadett1.8beauty
23-09-19, 09:36
el antes,
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y el después,
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yo mismo el primer impresionado !!
como se ve en la segunda foto, a parte de la aleta (evidentemente) se ha sustituido el añadido trasero del suelo del maletero que llevan los culones y la tabica trasera. todo despuntando chapa y añadido de nuevo de donante
La verdad q se ve fenomenal. Esteticamente se aprecia un buen trabajo
Que satisfacción te tiene que dar ver el cambio y que ya te va quedando menos.
el color es el mismo o es cosa de la foto ?
remintonestil
23-09-19, 22:15
Va, vete montando interiores y demas, que en un par de semanas subo a verlo en directo!! Jajajj a quedado nuevo de trinca!!
Saludos! !
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kadett1.8beauty
24-09-19, 12:07
Que satisfacción te tiene que dar ver el cambio y que ya te va quedando menos.
el color es el mismo o es cosa de la foto ?
si, es el mismo color. (es cosa de la foto, foto calidad móvil dentro de la cabina de pintura)
kadett1.8beauty
24-09-19, 12:07
Va, vete montando interiores y demas, que en un par de semanas subo a verlo en directo!! Jajajj a quedado nuevo de trinca!!
Saludos! !
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no cuento tenerlo en marcha antes de 2020
Gato Lopez
28-09-19, 20:06
no cuento tenerlo en marcha antes de 2020
Ni hablar! lo mas dificil (con diferencia) ya esta hecho. en un par de tardes lo tienes listo! Animo compañero, se ve la luz al final del tunel
que gusto da ver estos posts paso a paso,de verlo como estaba a verlo asì menudo cambio,por las fotos el trabajo de chapa y pintura es de 10!!!!!!
felicidades.
No había visto este post! Lo importante es que no ha habido daños personales.
Menudo trabajo de chapa!
Os recomiendo a todos añadir en el seguro, fauna y daños atmosféricos... creo que solo me subió unos 15€ al año. Eso si, solo cubre caza mayor, si pillas un zorro o un animal doméstico perdido no. Yo con la granizada que me cayó ya amortice la subida del seguro para 90 años.[emoji23].
Ánimo que eso ya está hecho.
Un saludo.
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kadett1.8beauty
14-10-19, 08:11
este fin de semana, un paso más.
motor de nuevo en el vano
59316
este fin de semana, un paso más.
motor de nuevo en el vano
59316Esto lleva una marcha muy buena!!
Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
Vamos que ya mismo está de nuevo pisando asfalto!
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
A buen ritmo va la obra. Animo
albert-corsa
22-10-19, 17:41
Me quito el sombrero ante semejante trabajo. Da gusto ver a gente que realmente valora el coche, no por su valor monetario sino por todas las horas invertidas en el, asi como sensaciones y recuerdos que te traen.
Eso si, no me quiero ni imaginar las ganas que tendras para volver a sacarlo a la calle.;)
Dale duro que ya lo tienes enfilado!
kadett1.8beauty
28-10-19, 22:23
así es Albert, hay mucho mono de tenerlo ya andando pero, llegados a este punto (esta semana hizo 2 años), no me voy a precipitar a montarlo a lo loco. iré paso a paso
este finde le pude dedicar 3 horas. Está el escape puesto, la junta del carter montada de nuevo (la puse antes del swap y perdía justamente encima del colector con su correspondiente olor a frito), desmonté el radiador de la cale y, le pusimos otra vez el alerón. ya puede despegar !!!
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y buff todo lo que queda por montar
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si, es una cocina (que evidentemente no ejerce como tal) y aun hay una habitación llena y parte del salón
Bueno, mejor mira las q ya has montado. No mires el aso medio vacío. Q ademas tampoco son tantas
Si lo guapo es esto que viene ahora... montar sin ensuciarse las manos ;)
kadett1.8beauty
07-01-20, 08:16
otro que ha vuelto a casa por Navidad XD
por fin, tras casi 2 años en el taller, este finde el coche volvió a casa.
ahora una buena limpieza interior y a montar con calma todo de nuevo
59643
también añadir que, uno de los puntos que más me preocupaba, era el tema de los óxidos en las aletas traseras a los que son propensos nuestros cacharros. es por ello que se ha puesto cera de cavidades en el interior de ambas.
espero que con ello este tema quede bien resuelto
5964459645
Enhorabuena, ahora a terminar de montarlo y disfrutarlo.
Saludos.
Vamos con ello, estando en casa le echas mas ratos *****s seguro
kadett1.8beauty
27-01-20, 09:42
puesss. problema.
durante la reparación ha habido que ir solucionando varios imprevistos y últimamente se acumulan despropósitos varios.
el último, el frente no ha quedado bien. quedan los faros y la parrilla demasiado bajos. un centímetro o más.
no quiero hacer ñapas cutres, pero tampoco se como solucionarlo.
si, quizás había que haber probado todo antes de soldar/pintar... el caso es que ya no me sirve pensar eso.
59806
el capó está bien cerrado y ajustado con las aletas. allí no hay problema.
pero si os fijáis la parrilla queda lejísimos. entran los dedos y los faros igual, y ojo, que ahí los faros ya los he subido algo5980759808
donde las flechas, pasan los dedos.
así debería de ser 59809
todo lo demás del coche encaja perfectamente. pero aquí, mal
Oxtia, un mal contratiempo. Si capo ajusta bien con aletas y estas con puertas, supongo q el problema estará en el frente q sujeta los faros, pero a su vez siendo el mismo q sustenta el cierre del capó estara doblado en algun punto o así.
Lo curioso es q parece ser q sucede en ambos lados no? Esta todo montado bien? Quedan los mismos huecos a ambos lados?
kadett1.8beauty
27-01-20, 13:32
Oxtia, un mal contratiempo. Si capo ajusta bien con aletas y estas con puertas, supongo q el problema estará en el frente q sujeta los faros, pero a su vez siendo el mismo q sustenta el cierre del capó estara doblado en algun punto o así.
Lo curioso es q parece ser q sucede en ambos lados no? Esta todo montado bien? Quedan los mismos huecos a ambos lados?
si, como si el frente ese hiciera panza hacia abajo
Te tocará hacer algo de bricolaje, agrandar los ahujeros de los tornillos o añadir alguna pletina remachada para rehacer los soportes.... todo sea que corrijas el hueco por arriba y te quede por debajo de los faros, si mides con el metro las diagonales desde cada copela a cada esquina del larguero frontal, debes tener la misma medida con una tolerancia de algún milímetro, al igual que la altura del larguero, si no es así me temo que no lo montaron bien, un saludo.
Creo que debes estirar el frente hacia arriba en el extremo. A veces cuando hay golpe frontal el. Morro se retuerce hacia abajo y atrás. En los corsa se nota más porque tienen esa tira de metal que se nota como se dobla.
kadett1.8beauty
28-01-20, 09:54
adjunto foto de un frente. si os fijáis, ya viene con algo de curva,
si a eso le sumas que no es original (no lo encontré) y que te lo envían de cualquier manera con mensajero y que la chapa parece lata de coca-cola, solamente con que esté ligeramente curvado hacia abajo o soldado un pelín bajo o inclinado, ya tenemos el problema59810
Tal y como te dice Ikatz es importante medir las diagonales. Aunque de cotas puede q este bien las diagonales cantarán facilmente si el frente esta en el sitio.
Entiendo por lo que dices q el frente se compró nuevo. A pesar de ser pirata tal y como cuentas o q sea de calidad de cocacola si todo el coche esta en su sitio se hubiera visto q el frente no encajaba si hubiera estado doblado
kadett1.8beauty
28-01-20, 11:24
Tal y como te dice Ikatz es importante medir las diagonales. Aunque de cotas puede q este bien las diagonales cantarán facilmente si el frente esta en el sitio.
Entiendo por lo que dices q el frente se compró nuevo. A pesar de ser pirata tal y como cuentas o q sea de calidad de cocacola si todo el coche esta en su sitio se hubiera visto q el frente no encajaba si hubiera estado doblado
si, lo mediré la próxima vez que vaya. pero lo demás encaja todo, aletas con puertas y con capó. de hecho ahí no había ni daños.
además que la separación que me queda en el frente es simétrica. ambos faros quedan igual.
referente a calidad coca-cola, solamente quería decir que es tan endeble que, solo que durante el transporte o almacenaje le hayan puesto algo encima o lo hayan empujado, se dobla casi con un dedo
ya os contaré
si, lo mediré la próxima vez que vaya. pero lo demás encaja todo, aletas con puertas y con capó. de hecho ahí no había ni daños.
además que la separación que me queda en el frente es simétrica. ambos faros quedan igual.
referente a calidad coca-cola, solamente quería decir que es tan endeble que, solo que durante el transporte o almacenaje le hayan puesto algo encima o lo hayan empujado, se dobla casi con un dedo
ya os contaré
Si, mídelo por que es muy importante, si en un lado tienes 1,5cm de menos y está 5mm más bajo soldado se verá hueco, en el otro lado estará 8mm hacia afuera, lo suficiente para que te quede hueco, y a simple vista es dificil de apreciar, si es así me temo que te tocara desoldar y replantear el larguero otra vez, un saludo.
Si el resto esta bien, en su sitio y demas por mucho q ese frente se hubiera dañado antes de soldar, a la hora de colocarlo no debería haber cuadrado y se hubiera visto esa deformación
kadett1.8beauty
31-01-20, 08:46
Te tocará hacer algo de bricolaje, agrandar los ahujeros de los tornillos o añadir alguna pletina remachada para rehacer los soportes.... todo sea que corrijas el hueco por arriba y te quede por debajo de los faros, si mides con el metro las diagonales desde cada copela a cada esquina del larguero frontal, debes tener la misma medida con una tolerancia de algún milímetro, al igual que la altura del larguero, si no es así me temo que no lo montaron bien, un saludo.
puedes darme un poco más de detalle de lo que hay que medir?
ayer estuve midiendo de copela a frente, en línia recta al frente, en diagonal al otro extremo del frente y en diagonal de copela a agujero de capó entre otros. tanto de copela derecha como de izquierda. todo daba la misma medida exacta.
son esas las medidas que comentas?
kike_gsi8v
31-01-20, 09:55
Las cotas de carroceria vienen en el manual de reparación, ahora no recuerdo si en todos los manuales de taller las incluyen, pero en el tis salen
Debes medir tomando una referencia, por ejemplo de copela al primer tornillo de la aleta, como bien te dice kike hay unas cotas de medición que en el frontal son un ahujero que está encima de cada faro, enganchando en la copela al centro del ahujero de su diagonal, debe haber la misma medida en ambas diagonales. No midas al centro del cierre de capó por que aunque esté desplazado de un lado al centro habrá la misma medida ya que hace de eje.
Aqui en el foro hay un post dode hay un PDF de reparación de carrocería de Kadett, yo lo descargué y lo tengo en el pc, pero no recuerdo que post es luego a la tarde lo vuelvo a colgar, un saludo.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200131/a15e5f429fda54d4aa62d8c7fd7fd20b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200131/197944dd6db5784be05d97418a79a32a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200131/a4a497a4905d4cb3d735046e4250ad27.jpg
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kadett1.8beauty
31-01-20, 10:27
Debes medir tomando una referencia, por ejemplo de copela al primer tornillo de la aleta, como bien te dice kike hay unas cotas de medición que en el frontal son un ahujero que está encima de cada faro, enganchando en la copela al centro del ahujero de su diagonal, debe haber la misma medida en ambas diagonales. No midas al centro del cierre de capó por que aunque esté desplazado de un lado al centro habrá la misma medida ya que hace de eje.
Aqui en el foro hay un post dode hay un PDF de reparación de carrocería de Kadett, yo lo descargué y lo tengo en el pc, pero no recuerdo que post es luego a la tarde lo vuelvo a colgar, un saludo.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200131/a15e5f429fda54d4aa62d8c7fd7fd20b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200131/197944dd6db5784be05d97418a79a32a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200131/a4a497a4905d4cb3d735046e4250ad27.jpg
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pues con este agujero también lo medí. vi que estaba en ambos lados y coincidía la medida en ambos. exacto
además recuerdo que para el agujero izquierdo (el del conductor), hay que tener en cuenta que el metro toca la tapa de balancines cuando mides en diagonal
Te lo subo, por si te aporta alguna comprobación que te pueda servir.
https://www.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/i18n/consulta/resultados_ocr.do?id=27977&forma=ficha&tipoResultados=BIB&posicion=5
kadett1.8beauty
31-01-20, 12:19
Te lo subo, por si te aporta alguna comprobación que te pueda servir.
https://www.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/i18n/consulta/resultados_ocr.do?id=27977&forma=ficha&tipoResultados=BIB&posicion=5
no me deja ver nada el enlace Dani
no me deja ver nada el enlace Dani
A la página que te abre pon en su buscador informe opel kadett, y de ahí lo descargas, en el post que estaba ya no funciona, estaría bien que volviera a estar en el foro, yo he intentado subirlo pero me dice que excede los Mb, un saludo.https://www.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/i18n/consulta/resultados_ocr.do?id=28845&forma=ficha&tipoResultados=BIB&posicion=1
kadett1.8beauty
03-02-20, 10:00
A la página que te abre pon en su buscador informe opel kadett, y de ahí lo descargas, en el post que estaba ya no funciona, estaría bien que volviera a estar en el foro, yo he intentado subirlo pero me dice que excede los Mb, un saludo.https://www.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/i18n/consulta/resultados_ocr.do?id=28845&forma=ficha&tipoResultados=BIB&posicion=1
descargada e imprimida la versión del Kadett 4p
gracias por el aporte. luego le doy un vistazo
kadett1.8beauty
13-03-20, 09:31
a grandes problemas, grandes soluciones. coche a otro taller y que lo ajusten. es tema del frente
en la foto se aprecia bien el espacio entre los faros y el capó y la parrilla y el capó
60015
Bueno, pues a ver q sucede. Esperemos q tengan juego para arreglar el asunto
kadett1.8beauty
19-04-20, 21:37
por fin, coche ya en casa, confinado para una temporada
adjunto fotos de como queda tras pasar por otro taller
60260
al final, y como ya pensábamos, era tema frente por una parte, y, tema capó por otra. este no me lo imaginaba, pero mejor eso que no otra cosa.
(yo también usaré línias para explicarme)
el capó era de segunda mano, el que me lo vendió, dice que hace años que lo sacó de un Kadett del desguace y que lo tenía guardado de repuesto. pues bien, estaba como "ahuevado" hacia arriba. línea roja
por otra parte, lo ya comentado. el frente: no original, enviado sin caja ni nada, etc.. línea verde.
estaba curvado hacia abajo y algo hacia atrás. se ha llevado a su sitio lo máximo posible. ahora la separación entre capó y parrilla es correcta y con los faros ha mejorado mucho.
el frente ya no permite más sin entrar en liarse más. (solo se ha enderezado lo máximo posible sin tener que soldar ni tocar pintura ni nada por el estilo)
la broma entre grua y taller ya ha sido suficiente así que a montar !!
60261
kadett1.8beauty
19-04-20, 21:43
y nada, coche en mi casa, pero el 90% de las piezas en el pueblo donde no puedo ir XDD
aprovecho para limpiarlo un poco, montar 4 cosas que tengo por aquí y reparar ñapas varias de cuando, como todos, empezábamos a trastear. os junto 2 de las más curradas
aqui cuando acoplé el interruptor por los nieblas delanteros (cuando los fastons nos parecían maravillosos) jajaja
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aquí ya soldado, retráctil, etc..
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y esta ni la recordaba, un positivo de contacto, soldado a un cacho de cable azul con un faston, que a su vez tiene un añadido a un cable rojo también con más fastons.. pfffttt
ya todo en orden. no hay foto del después
60265
Ostras, te gustaba el riesgo... hay coches que han ardido con menos papeletas XD
El caso es dejarlo decente y, sobre todo, seguro y fiable.
Saludetes.
KadettLinyola
29-04-20, 17:25
Me alegro de que hayas dado con el mal que tenía y ya lo puedas tener en casa, ahora a ir acabando lo que se pueda hacer "sin salir de casa" y a disfrutarlo!!!!, por mucho menos muchos coches acaban en el desguace, aplaudo tu actitud y ganas de hacerlo perdurar!!!
Saludos!!!
kadett1.8beauty
02-05-20, 13:21
también he aprovechado para sustituir las "podridas" esponjas de las trampillas del mueble de calefacción desde la parte baja del salpicadero (sin desmontar el mueble)
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boata en vez de esponja y pegadas con cola de latex. queda perfecto
Seguro q se agradece esa actualización. En el de mi hermana suena aire por todos lados
kadett1.8beauty
22-06-20, 13:53
Decir que día de hoy el coche ya está montado en un 80%. La semana pasada el coche ya pudo arrancar (con urko vía asistencia telefónica (mil gracias)) después de algo más de 2 años y medio.
el motor de arranque giraba pero nada más, no arrancaba. tras puentear la bomba de gasolina, esta despertó !! y ya el arranque perfecto (eso si, el escape pierde por alguna parte y toca revisar suena como un tractor XD)
a parte de eso, hay varios flecos y asuntos que resolver y solucionar (como cambiar la asistida que tiene demasiado juego) pero, poco a poco para intentarlo dejar todo lo máximo de bien posible
también tocó arreglar el techo solar que, como a otros foreros, se atascaba y no abría (esta vez via Tiparraco al whatsapp (gracias también))
la verdad que, aún teniendo las piezas apunto, siempre siempre hay algo imprevisto, algo que no encaja, algo que no cuadra, es increíble, incluso con piezas de origen, pero bueno, algun dia rulará de nuevo XD
por si alguno se anima, en el kadett también se le puede montar Isofix de Ford Focus MkII
60538
kadett1.8beauty
22-06-20, 14:02
un ejemplo.
en la foto, abajo manguito que va de la "L" al radiador. es el manguito que llevaba en el 1.8 y que con el swap a 20seh mantubímos sin problema
en el "nuevo" radiador este manguito quedaba corto. supongo que la boca de este es más corta que el que destrozé. mirando opelzap, la referencia del manguito del 1.8 y del seh es diferente, y, solo por 1cm hubo que buscar el que correspondía. el de 1.8 imposible de conectar
comentaros que, el manguito es original pero usado y en perfecto estado. eso si, con el característico sedimento pegado en el interior.
3-4horas relleno con salfuman (sin diluir) y perfecto
60540
PD: este asunto también solucionado con la asistencia de Jorgeito
kadett1.8beauty
22-06-20, 14:19
aquí la bendita brida en la guía del techo. una en cada guía. lo suficiente para que pueda trabajar correctamente y ya techo montado again
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Bueno, q sea autonomo ya es una buena ganancia
kadett1.8beauty
02-07-20, 09:58
seguimos avanzando con el montaje y sustituyendo / arreglando los imprevistos que van surgiendo al paso
esta vez el aislante que va entre la chapa y la moqueta delantera
estaba desintegrada (lo atribuyo a la humedad de nuestra zona)
60580
aqui ya en su sitio otra en muy buen estado procedente de un donante
60581
y ya posteriormente moqueta limpia (fairy y cepillo) y mueble central montado. con portacintas puesto y buena música de la época jajaj
60582
Espero que los trabajos de reconstrucción sean más auténticos que el grupo, jaja
Un abrazo.
manolosabio
08-07-20, 22:14
seguimos avanzando con el montaje y sustituyendo / arreglando los imprevistos que van surgiendo al paso
esta vez el aislante que va entre la chapa y la moqueta delantera
estaba desintegrada (lo atribuyo a la humedad de nuestra zona)
60580
aqui ya en su sitio otra en muy buen estado procedente de un donante
60581
y ya posteriormente moqueta limpia (fairy y cepillo) y mueble central montado. con portacintas puesto y buena música de la época jajaj
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Ostras!! By the Rivers of Babylon!!Ma Baker!! jajajaj, TEMAZOS!!
has tenido suerte con la alfombra aislante esa, está casi perfecta.
Ese aislante que has puesto, esta en muy buen estado, la mayoria estan destrozados, has tenido suerte con él.
Como dato él grupo dedico un tema a "El Lute" famoso ladrón español, un saludo.
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kadett1.8beauty
09-11-20, 14:14
rulando !!!
reportaje y detalles en breve
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manolosabio
09-11-20, 16:49
Sin defectos!! Con un par el Kadett, enhorabuena!!
Otro año más dando pel cul a la Colau! Enhorabona
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Ostras, ha sido largo el parto pero ha dado resultado. Enhorabuena!
Buena noticia, disfrútalo.
Me alegro un montón hermanico de swap... Que siga rustiendo muchos años más.
Enviado desde mi Redmi 8 mediante Tapatalk
kadett1.8beauty
19-04-21, 11:42
Simplemente dar gracias a toda la gente que, desde un principio creyeron que la reparación era posible (el chapista y Mire XD)
aun recuerdo cuando Mire dijo; la chapa siempre es reparable XDDD
a partir de ahí, infinidad de gracias a todos, los que han aportado conocimientos, ayuda, videos, piecerio, solución a dudas varias, etc... (Urko (algunas partes de su GSI sobreviven en el mío), EVOs, Mendoza_2, Jorgeito, aitortxu, remintonestil, Tiparraco, JaviBrake Gsi), y alguno más que seguro que me dejo por ahí
creo que desde el primer tornillo hasta el último, cada elemento ha dado guerra, incluso en puntos donde no había daños !!
no me enrollo más y subo unas fotos, espero que os guste
gracias por todo Beauty, hola GT !!
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PD; dedicado a mi tio y a Letscona que, tras de mi, son los que más horas han perdido en él jajaj
Te ha quedado ESPECTACULAR!
Tiene un montón de detalles, la chapa de colectores uno de ellos, tapicería... etc.
Como hay que poner un pero... jajajaja
Los intermitentes, o los naranjas o los blancos!! xD
Me encanta como te ha quedado.
A disfrutarlo, que ya toca!
Muy guapo... Me alegro, a disfrutar!!!
Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk
Que bonito tío a ver si nos podemos juntar todos ya de una vez
Enviado desde mi YAL-L21 mediante Tapatalk
Muy muy chulo. Las cosas al final con tiempo y paciencia (y mucho dinero jajaj) salen.
Saludos.
remintonestil
20-04-21, 09:32
Eyy David! ! Eso a quedado mejor que nuevo! ! Me alegro mucho por ti, que se que a sido un reto grande! Ahora a disfrutarlo! y como no, quiero verlo en persona!! Allá para cuando nos dejen salir! !
Saludos !!
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Después del lío parece q el resultado parece ser el satisfactorio
Enhorabuena, ahora a disfrutarlo!!!!
cualquiera diria que despues de tal castañazo volviese a lucir tan bien, dale llave y a disfrutarlo que ya te toca!!
coincido con jaca me chirrian los intermitentes jaja
Me alegro muchísimo que hayas podido devolver el coche a la carretera, TU coche, TU ilusión.
No puedo añadir mucho más a lo ya dicho, se ve hecho con esmero y mimo, y salvo los citados intermitentes (voto por blancos), me gusta cómo te ha quedado!
Ahora, llave y gas, y disfrutarlo mucho, que a veces se nos olvida.
David te ha quedado de escándalo, los paneles de las puertas perfectos, veo varios detalles que no desentonan para nada, todo muy limpio y con buen gusto, que lo disfrutes.
Cuenta algo de ése reloj digital.... es muy parecido al de Chevrolet Kadett Brasileño, saludos.
Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk
El esfuerzo a valido la pena, te ha quedado genial! Porque de hecho me gusta hasta como le quedan los intermitentes [emoji85]
Ahora a disfrutarlo con calma, y a ver si organizamos una kdd por Barcelona!
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
kadett1.8beauty
11-05-21, 09:15
tema intermitentes. ya os vale !! parece la ITV, dejas un fallo y se agarran a él jajaja
61694
las opciones son;
naranja --> el de serie
blanco --> queda "demasiado blanco" junto al faro con el interior pintado negro
blanco con interior negro --> he probado uno (que ya estaba abierto) y, aunque parece correcto, una vez montado en el coche no me acaba de convencer
negro --> el que llevo ahora y "diferente a todo"
en cuanto saque ratos, iré probando y subo fotos a ver que os parece
como comentario, el intermitente blanco del "centro" es un DEPO, el de la derecha un Hella original. con ellos en mano, no veo razón para pagar por uno 8€ y por el otro 50 como se ve en algunos anuncios (pero eso ya es otro tema)
Lo siento... jajajajaja
Como fui yo el que inició el comentario, te daré mi opinión, tiraría a por los naranjas, me gustan con la estética del GT.
Cualquier cosa que pongas le quedará bien, te ha quedado perfecto.
KadettLinyola
11-05-21, 11:54
Me alegro un montón de que por fin puedas disfrutar de tu coche!!!, la espera ha merecido la pena, está muy chulo.
Saludos!!!!
kadett1.8beauty
11-05-21, 16:26
David te ha quedado de escándalo, los paneles de las puertas perfectos, veo varios detalles que no desentonan para nada, todo muy limpio y con buen gusto, que lo disfrutes.
Cuenta algo de ése reloj digital.... es muy parecido al de Chevrolet Kadett Brasileño, saludos.
Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk
es reloj de calibra/vectra A adaptado. siempre había querido tener el tema de la temperatura exterior XD
61695
es reloj de calibra/vectra A adaptado. siempre había querido tener el tema de la temperatura exterior XD
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Me gusta tu estilo jajaja. Pues te ha quedado fetén, me gusta cómo se ve, si señor.
Ahora que veo, lo que no me acaba de hacer es el volante de Astra, prefiero el suyo, pero solo era por ser puntilloso jajaja. Además, es tu gato!
Anda pues lo mismo te copio el invento del reloj de Vectra / Calibra para el Van.
Muy chulo. Sobre los intermitentes tengo sentimientos contradictorios.
Saludos.
kadett1.8beauty
12-05-21, 10:47
Anda pues lo mismo te copio el invento del reloj de Vectra / Calibra para el Van.
Muy chulo. Sobre los intermitentes tengo sentimientos contradictorios.
Saludos.
te adelanto que hay ratos de bricolaje para el reloj además de un poco de carnicería para montarlo. tengo las fotos en alguna parte
tiene el "inconveniente" de que pierdo los botones y, para ponerlo a la hora, hoy por hoy es sacar el borne a las 00:00 (aunque eso es solo un par de veces al año) XDD
algun dia lo solucionaré, pero tengo 3 marrones pendientes que solucionar cuanto antes
y el volante es de vectra GT. impecable, como recién salido de fábrica. seré de los pocos a quien no le gusta el volante de GSI o GT
te adelanto que hay ratos de bricolaje para el reloj además de un poco de carnicería para montarlo. tengo las fotos en alguna parte
tiene el "inconveniente" de que pierdo los botones y, para ponerlo a la hora, hoy por hoy es sacar el borne a las 00:00 (aunque eso es solo un par de veces al año) XDD
algun dia lo solucionaré, pero tengo 3 marrones pendientes que solucionar cuanto antes
y el volante es de vectra GT. impecable, como recién salido de fábrica. seré de los pocos a quien no le gusta el volante de GSI o GT
Bricolaje dice, sin problema. A unas malas puedes adaptsr una botonera de Vectra o calibra en algún sitio.
Saludos.
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