Ver la versión completa : Opel Calibra 16v OEM
tope_astra
25-04-19, 00:37
Bueno, después de mucho buscar un Calibra, por fin me decidí por uno, lo queria rojo, pero bueno creo que esta unidad vale la pena.
Fuí por el a León, único dueño de 57 años, 146.000km, anotados en los ultimos informes de la itv los km, todo original, sin golpes ni aletas podridas.
No esta impoluto ni mucho menos, tenia bastante suciedad por dentro y necesita una buena pulida. Estaba en un cobertizo y por atras de daba el sol, los asientos traseros estan bastante descoloridos del sol por ese pedazo cristal trasero.
Me faltan detalles que conseguir, como las tapas de las taloneras, de las llantas tengo las de astra gsi que son las mismas, tengo pedido en la opel los anagramas traseros nuevos, las fundas de palancas nuevas y un juego de alfombras.
Para la seemana iran a pintar los dos paragolpes.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58797&d=1556148241
https://i.imgur.com/b2TJBNv.jpg?1
https://i.imgur.com/qsw52CZ.jpg
https://i.imgur.com/z4NL6A5.jpg
De motor necesita una buena limpieza
https://i.imgur.com/pabXr7r.jpg?1
Suciedad...
https://i.imgur.com/rzk33Hr.jpg?1
moqueta fuera para lavar
https://i.imgur.com/fp1rqJC.jpg?1
Moqueta limpia despues de lavar a presion y una buena racion de amoniaco.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58795&d=1556148177
limpieza de asientos, con la karcher
https://i.imgur.com/KALz4Ft.jpg?1
Así venia el maletero de sucio
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58799&d=1556148270
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58796&d=1556148216
Así ya es otra cosa
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58798&d=1556148254
limpieza del piso, en buen estado.
https://i.imgur.com/bEqLjv7.jpg?1
no me funciona el display del radio, a ver como lo soluciono, ya que la idea es dejar el interior oem
https://i.imgur.com/ulJtZJz.jpg?1
detalle de las peras para hinchar los asientos, habia visto el mismo sistema en un astra gsi
https://i.imgur.com/GfI333x.jpg
el coche ultimamente rodaba 2000 o 3000km anuales.
https://i.imgur.com/PKsiKxe.jpg?1
https://i.imgur.com/fkyk0JI.jpg
Muy bonito, yo tengo uno casi igual que el tuyo.
El consumo de 5.9 jajaj, ¿lo probaste despacio?
Primera vez que veo las peras de los asientos!
Buena unidad, como punto de partida se ve perfect. Ánimo con ello!
Menudo parque móvil que tienes, digo lo que Uzi, que asco dais, jajajaja.
Conociéndote lo dejarás de 10.
Me quedo por aquí para ver los avances.
Vaya, enhorabuena, apareció el candidato.
Un poco cerdete el anterior dueño, pero ya sabes que la mierda protege :cool: Si está todo entero y sano, es una buena compra. No me cabe duda de cómo lo vas a dejar.
Un abrazo.
kadett1.8beauty
25-04-19, 09:58
buena adquisición !! me recuerda a cuando compré el mio !!
referente a las moquetas, lo mejor, sacarlas (como has hecho tu) y fairy y a frotar. quedan mejor que lavadas a previsión.
ánimo !!
PD: la radio del mio tampoco funcionaba, pero se fue a la basura. es de lo poco que no he querido conservar OEM.
si quieres puedo pasarte las medidas de como van pegados los anagramas trasero exactamente. por lo que veo en la foto, no están como salieron de fábrica
PD2, el ordenador de abordo te está marcando algun fallo. esa F es de Fail
jacvalencia
25-04-19, 11:28
El mío que es primo hermano me saco un consumo de 7.8 l de media de Valencia a Jerez para ir al aniversario a velocidad legal 718 km sin repostar .y 8.1 a la vuelta sin pasar de 150 reales ,me quedé impresionado para una tecnología de hace 30 años y cargados asta arriba.por cierto enhorabuena por la adquisición. una muy buena unidad .es difícil encontrar uno en el que los laterales del asiento del conductor no estén destrozados.
Juer q guapo tio. Mucho mejor blanco q rojo, donde va a parar.
Me encanta este modelo, es raro q no me acuerde del mio en muchos de los dias q veo uno.
Enhorabuena socio. No dudo q lo dejaras perfecto conociendote
que bueno! lo vas a dejar impecable eso no cabe duda! a disfrutarlo!!
Buena unidad, la chapa del piso esta perfecta, lo de las peras del asiento, no sabía de su existencia, son las primeras que veo, que lo disfrutes compi, saludos.
tope_astra
27-04-19, 11:06
Muy bonito, yo tengo uno casi igual que el tuyo.
El consumo de 5.9 jajaj, ¿lo probaste despacio?
Pues fue viniendo de Leon. Autovia a 110/120..y nacionales despacio también.
Menudo parque móvil que tienes, digo lo que Uzi, que asco dais, jajajaja.
Conociéndote lo dejarás de 10.
Me quedo por aquí para ver los avances.
De momento es un adecentado básico. No está en mente todavia hacer una restauracion completa. Jaja
Vaya, enhorabuena, apareció el candidato.
Un poco cerdete el anterior dueño, pero ya sabes que la mierda protege :cool: Si está todo entero y sano, es una buena compra. No me cabe duda de cómo lo vas a dejar.
Un abrazo.
Sisuciedad hay por todos lados. El motor necesita una buena petroleada. Ya que necesita juntas de tapa balancines y carter.
buena adquisición !! me recuerda a cuando compré el mio !!
referente a las moquetas, lo mejor, sacarlas (como has hecho tu) y fairy y a frotar. quedan mejor que lavadas a previsión.
ánimo !!
PD: la radio del mio tampoco funcionaba, pero se fue a la basura. es de lo poco que no he querido conservar OEM.
si quieres puedo pasarte las medidas de como van pegados los anagramas trasero exactamente. por lo que veo en la foto, no están como salieron de fábrica
PD2, el ordenador de abordo te está marcando algun fallo. esa F es de Fail
Pues te agradecería que pasaras las medidas. Que los tengo encargados nuevos.
La radio queria tenerla oem. A ver como lo soluciono. Si alguien las repara.
El fallo de ordenador es de la temperatura exterior que no marca. Cuando saque las defensas para pintar le echaré un ojo a ver como esta el sensor
Juer q guapo tio. Mucho mejor blanco q rojo, donde va a parar.
Me encanta este modelo, es raro q no me acuerde del mio en muchos de los dias q veo uno.
Enhorabuena socio. No dudo q lo dejaras perfecto conociendote
Pues un rojo bien pulido y brillante.. Ojito.. Jiji
El sensor de temperatura sí, está en el paragolpes (o eso he visto en algún sitio...).
Sobre la radio puedes desmontarla y limpiar las conexiones al display que suelen fallar.
Ya que estás por aquí (y al resto de los que habéis tenido un calibra), una pregunta tonta sobre los limpiaparabrisas. Después de comprar el mío en el taller me pusieron unos nuevos porque los que tenía limpiaban mal. El caso es que el limpia del lado del pasajero, no acaba de pegarse bien al cristal y si vas rápido baila. En principio me da igual, pero he visto que ya están dejando de limpiar bien y si los tengo que cambiar me gustaría saber cuáles eran los originales o cómo se puede hacer que se quede esa zona bien pegada.
manolosabio
27-04-19, 20:00
Buena compra has hecho, está muy bien, y el kilometraje tan bajo será una ventaja. Ahora una buena revisión al vano motor, y si puedes cambio de todos los fluidos , incluídos los de la dirección y la valvulina. Lo agradecen bastante. A mi Vectra GT se le quitó el ruido de la bomba con volante girado a tope tras el cambio a DexronVI.
P.D.: la foto que más me gusta del primer mensaje es la última, xdd.
buena adquisicion antonio,poco a poco seguro que quedara como el resto de tu flota,y sera por sitio jeejj
KadettLinyola
02-05-19, 17:11
Hola hola, salvo por la mierda interior la verdad que se ve muuuuy entero el coche, muy buena adquisión "a distancia"..., a disfrutarlo!!!!!!!!!!!!!!
Saludos...
Se ve muy bien ese calibra, y otro más que desconocía la existencia de existencia de esas perillas xD
Saludos
tope_astra
15-05-19, 23:24
Pues tengo casi todo el coche pulido, dio bastante trabajo, debian sacarle el polvo en seco y tenia rallas bastante profundas, tube que usar lija P1500, P3000 y luego 3 pasos de corte y pulido. me faltan las partes bajas y el techo y pilares que los voy a pinta, tambien la defensa trasera-
Llevé la defensa delantera a pintar.
https://i.imgur.com/76eAswN.jpg
https://i.imgur.com/jZbGe2H.jpg
Defensa pintada y placas de matricula clásicas
https://i.imgur.com/WSqEEE9.jpg
Defensa colocada
https://i.imgur.com/OFCkp0p.jpg
Y unas fotos lavado
https://i.imgur.com/kmFVvCc.jpg
https://i.imgur.com/NryLAhX.jpg
https://i.imgur.com/8VmTQ6R.jpg
Tengo pedido
-Resistencia de motor de calefacción
-junta de carter de C18XE
-junta de tapa balancines
-Filtros
-...
mis felicitaciones. No dudaba en q lo dejarias igual q el resto del garaje. Q guapo q esta
Bueno ya lo tienes mejor que el mío, enhorabuena.
¿Para qué es la resistencia esa del motor? Tengo curiosidad.
Yo también tengo que mirar lo de la junta del cárter, pero no lo puedo hacer yo así que tendría que hablar con el del taller y decirle lo que tiene que hacer...
tope_astra
16-05-19, 13:37
Bueno ya lo tienes mejor que el mío, enhorabuena.
¿Para qué es la resistencia esa del motor? Tengo curiosidad.
Yo también tengo que mirar lo de la junta del cárter, pero no lo puedo hacer yo así que tendría que hablar con el del taller y decirle lo que tiene que hacer... esa resistencia es con lo que regulas la velocidad del motor de la calefaccion que no le funcionaba ninguna velocidad jeje
Ya cuesta ver estos ejemplares en un estado así, y lo agradezco, está precioso, de catálogo.
VictorThrasher
17-05-19, 09:06
Que pintaza ese Calibra! Y con matricula de mi tierra[emoji2]
Como has quitado las manchas de la moqueta del maletero? Si frotas mucho, se acaban haciendo pelotillas y queda fea.
Tú como siempre Tope, dejando los coches impolutos.
Un saludo.
Cresko_gsi
26-05-19, 19:49
joer parece nuevo!!!
tope_astra
27-11-19, 23:17
Dejo unas fotos nuevas.
https://i.imgur.com/WTDIvna.jpg
https://i.imgur.com/Z1m0OxC.jpg
Por fin consigo un escape de 16v walker nuevo, ya que el que tenia hacia un ruido horrible y también las tapas de las taloneras.
https://i.imgur.com/ZkcUBu0.jpg?2
https://i.imgur.com/8VzkzQG.jpg?2
Un dia, al llegar al coche me lo encuentro con la defensa asi. menos mal que ya tenia pensado pintarla.
https://i.imgur.com/y1UqsWX.jpg?1
Pintada
https://i.imgur.com/gWuSpYK.jpg?1
https://i.imgur.com/DYLHtLg.jpg?1
Anagramas
https://i.imgur.com/l3NpnGP.jpg?2
Aqui el original y replica
https://i.imgur.com/OntRi8l.jpg?1
Anagramas colocados
https://i.imgur.com/NzRQ87m.jpg?2
Aqui un día por el garaje de Pajaro, donde le hicimos la distribucion, cambio de radiador de calefaccion y cambio de aforador, que no marcaba gasolina.
https://i.imgur.com/NvBay1E.jpg?1
Esta después de hacer dos tramos de regularidad en una concentracion de clasicos en Xove
https://i.imgur.com/pP837xO.jpg?1
Mas fotos
https://i.imgur.com/8SeZy4t.jpg
https://i.imgur.com/j13i2BF.jpg
https://i.imgur.com/PMbVinp.jpg
VictorThrasher
28-11-19, 06:27
Que bonito esta este coche tio!
Cuesta ver calibras de origen y tan sanetes[emoji1362]
Ahora, ya en estos años que corren, se agradece ver estos coches en este estado, la verdad es que está precioso.
Antonio, ¿no sabes tener un coche usado para poder vivir tranquilamente? XD
Vaya cómo te las gastas... no soy amigo de Calibras, pero en un estado así a quién no le llaman la atención.
kadett1.8beauty
28-11-19, 11:01
muy buen trabajo antonio
pregunta, cuando reparaste los paracas, como hiciste para los tipicos bollos de las molduras?
VILLACAMPETA
30-11-19, 05:41
Muy buen estado de compra el de ese Calígula. ¿Qué tal ves ese motor en ese coche? ¿Qué culata lleva?
Está en muy buen estado y mejor que va a quedar. ¿Qué planes tienes para él?
tope_astra
30-11-19, 22:38
muy buen trabajo antonio
pregunta, cuando reparaste los paracas, como hiciste para los tipicos bollos de las molduras?
Pues masilla y negro texturizado, no quedaron perfectos porque la verdad las defensas las pinte en un taller por poco dinero, no las llevé a donde pinté el Astra o el Clio, pero para el estado del coche estan bien, el dia que se pinte entero habrá que dejarlos perfectos
Que bonito esta este coche tio!
Cuesta ver calibras de origen y tan sanetes[emoji1362]
Ahora, ya en estos años que corren, se agradece ver estos coches en este estado, la verdad es que está precioso.
si, eso que lo queria rojo.. pero al final blanco luce muy bien
Antonio, ¿no sabes tener un coche usado para poder vivir tranquilamente? XD
Vaya cómo te las gastas... no soy amigo de Calibras, pero en un estado así a quién no le llaman la atención.
La idea era eso.. tener un "clasico" y disfrutarlo tranquilamente aunque llueva.. pero ya vermos.. jiji
Muy buen estado de compra el de ese Calígula. ¿Qué tal ves ese motor en ese coche? ¿Qué culata lleva?
Está en muy buen estado y mejor que va a quedar. ¿Qué planes tienes para él?
Lleva un Kolven ks700, cosa que no me preocupa lo mas mínimo. solo me preocuparía un ks400, pero a dia de hoy con 30 años poros no van a salir y se se va a ir.. se va a fastidiar como cualquiera.. jeje. Motor en este coche... lo que veo es que no corre como un Astra, en ninguno de los que probé. aun así esta bien para el uso que le voy a dar, tenia claro que un 8v no lo quería.. que ese si seria un poco cepo con el peso del calibra y porque no queria mas 8v en mi vida.. jaja. planes... pues se quedará original total salvo calentura y germanización. Y cuento algún día pintarlo entero claro.
kadett1.8beauty
30-11-19, 23:22
No, no corre como un Astra o un Kadett... un kadett no llega a 1000kg. El astra poco mas supongo, pero el calibra ya se va a 1260kg (subí el mio a bascula), y eso se nota evidentemente. Eso si, habras notado mucha diferencia entre el puente trasero d Astra y los brazos independientes del Calibra en el paso x curva
Vaya, carretera mojada y nieve y el coche rodando? Q esta pasando aqui? Antes molabas.
Muy guapo, me encanta
tope_astra
19-03-20, 23:21
Bueno actualizo un poco esto.
Monté tapa delco, rotor y cables de bujias nuevos, (bujías ya eran nuevas). sigue dando algun tirón en frío,pero debe ser los típicos como los Kadett o Astra M2.5.
https://i.imgur.com/uW1ccGf.jpg
https://i.imgur.com/4f8kKYQ.jpg
El coche siguia arrancando mal en caliente y probé a cambiar el regulador de presión, que tiraba gasolina por el tubo de vacio, asique la membrana no podia estar muy buena. La verdad que las primeras veces el coche arrancaba perfecto, pero ya me vuelve a hacer cosas raras.. en frio ahora parece que enciende peor,, tengo que observarlo que todavia no lo use mucho.. pero bien no va. Puede ser que este regulador que llevaba años sin uso tampoco está muy allá. veremos...
Limpie tambien la valvula de ralentí... vaya comoda que esta en el 8v... jaja
y seguimos con una fuga de aceite.. una o varias. parecia que perdia aceite por la junta del sanwich del filtro y cambie la torica.. pero sigue babando.
https://i.imgur.com/sLKsMnn.jpg
https://i.imgur.com/jpJfRVG.jpg
https://i.imgur.com/qVnqTMk.jpg
https://i.imgur.com/xw9U0fn.jpg
Os dejo unas fotos de viajes que le hice, aqui en Lalin, Pontevedra, con Pájaro y Alén
https://i.imgur.com/fr0yskN.jpg
Esta en Covadonga, Asturias
https://i.imgur.com/UUOBzhi.jpg
y por aquí en una concentración de clásicos en Mondoñedo, Lugo
https://i.imgur.com/kk7kVrz.jpg
La fuga esa del filtro, aunque hayas cambiado la tórica limpia bien xq es una mierda la junta y posiblemente siga ahi algo...
Un tío como tú, como no monta los cables originales Beru?
manolosabio
20-03-20, 11:58
Yo tuve goteo de aceite durante años en el Vectra c20ne por la zona del filtro hasta que descubrí que venía de dentro de la conexión del manocontacto del aceite. Quité el conector y salió empapado en aceite. No era por la rosca, lo comprobé. Manocontacto nuevo y a limpiar la pringue de años en subchasis y trapecio derecho.
Eso les pasa a los DTI, jejejejje.
A ralenti muy calientes amaga con medio encender el testigo de presión. Lo miras y es lo q comentas. Esta como perforado, pierde a traves del sensor y encima te asusta con el testigo
KadettLinyola
25-03-20, 09:07
Muy chulas las fotos y los coches, vaya trío más guapo!!!!
Saludos...
deividelingles
28-03-20, 19:41
De serie como mejor, buen trabajo.
VILLACAMPETA
09-04-20, 00:45
Está superbonito tío, como bien te dicen, los Calibras 16v blancos, de serie es casi que como mejor están... Lo de la fuga de aceite por donde el filtro de aceite, igual digo una parida pero aconsejan antes de montar el filtro untar un poco de aceite donde la goma superior que llevan estos, para que no se "reseque" (que igual no tiene nada que ver en este caso, pero...).
Saludos popero.
Buen consejo, pero aqui el problema suele venir de arriba. El sandwich del enfriador lleva una tórica q es muy habitual q pierda
tope_astra
18-04-20, 00:08
Está superbonito tío, como bien te dicen, los Calibras 16v blancos, de serie es casi que como mejor están... Lo de la fuga de aceite por donde el filtro de aceite, igual digo una parida pero aconsejan antes de montar el filtro untar un poco de aceite donde la goma superior que llevan estos, para que no se "reseque" (que igual no tiene nada que ver en este caso, pero...).
Saludos popero.
Buen consejo, pero aqui el problema suele venir de arriba. El sandwich del enfriador lleva una tórica q es muy habitual q pierda
pues tiene pinta que viene de la junta de la bomba de aceite... par dar por culo un poco.. jaja
volviendo a lavar bien, por detras esta muy manchado de aceite ya el bloque por encima del carter, escurrido por donde el sensor de presion
Eso es mas Put*da.
Si no es mucho, cuando toque distribución
Da gusto ver calibras de serie y conservados. Precioso.
tope_astra
22-04-20, 21:47
Eso es mas Put*da.
Si no es mucho, cuando toque distribución si está recien hecha...
Pues si es mucha la fuga mejor ahora q es nueva la correa
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