Acelerones en frío

[jero_astra]

Hola a todos. Veréis, mi c18xe vuelve a la carga.
Por unos meses me he venido a trabajar de valencia a Madrid, cuento esto porque no se si el clima tiene algo que ver.
Resulta que a veces arranco a 1° y el coche sin problemas, al toque y el ralenti se pone alto, normal porque está frio. 2100,2000,1900, rpm y bajando. Pero, si aceleró para salir y me paro de repente se queda en 2000 rpm y sube a 2200rpm, subiendo y bajando sin parar, que quien me vea se pensara que estoy vacilando o haciendo el pavo.
La cosa es que lo apago, arranco y estable. Se acabó el problema.

He limpiado la válvula de ralenti, esta limpia, la admisión y sople el cauda y el termostato del aire. No se que mirar. Que puede ser? No sale fallo en el cuadro.
Gracias

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[K_V6]

Normal no es x muy frío q este. En frío quizá se mantenga poquito más por encima de las 1000 pero nada de 2000.

Quizá el cts este dando valores muy erróneos?

[jero_astra]

Normal no es x muy frío q este. En frío quizá se mantenga poquito más por encima de las 1000 pero nada de 2000.

Quizá el cts este dando valores muy erróneos?Pues casi siempre se me ha puesto así. Cuando le da y va bien, lo que tu dices. Pero las demás unos segundos en 2000

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[PoxeGsi]

Cuando tuve el c18xe antes del swap a c20xe siempre tenia problemas de ralentí alto y yo le hechava la culpa a la válvula del ralentí, la limpiaba y pocos días me duraba bien

[ikatz]

Mi hermano tuvo un Astra F x16xel y hacía exactamente lo que tú dices y nunca se pudo dar con el fallo, la cosa mejoró cambiando válvula de ralentí y limpieza de EGR pero no llegó a solucionarse del todo, sé que no son los mismos motores pero los síntomas son clavados a lo que dices, a ver si das con ello, saludos.

[jero_astra]

Gracias a todos por las respuestas. La válvula es de 2015 nueva y la limpie hace dos meses no llega. No se porque hace eso

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