Ver la versión completa : Opel Ascona GT de K_V6
Pues después de mirar y mirar hasta q alguno cuadrara me decidí por este trasto.
Lleva ya unas semanas por casa y hoy ya por fin le hice unas fotos para presentároslo. Decir a no he tocado nada, ni tan siquiera limpiarlo, estabtal y como lo recogí , solo puse una radio provisional pa no aburrirme mucho camino del trabajo. Q dicho sea de paso será su nueva misión, llevarme todos los días a trabajar. Espero q os guste.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/5085de7529af302f2fe9d8fb495d88e4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/f936933f67f07dc47b2d190a0f4df353.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/61603168d5dc49d9234d0a77cb59bc11.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/153a527049963658e3d56b210b384c3f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/1d74bac5d55e88e13111ed6f8c9e5374.jpg
Va bastante bien y anda de maravilla. Echaba de menos unos buenos bajos de los 8V. Algún pequeño clonc clonc hace pero supongo q será sencillo solucionarlo. Nada q unos trapecios no remedien.
Espero q os guste
Me pillas en movimiento
neicion gsi
17-09-16, 22:15
Puffffff un ascona loco[emoji85] [emoji85] [emoji85] , si es el 8v siempre recuerdo a un pive cuando yo era pequeño que tenia uno en blanco, como caminan esos cochesss, la verdad para mi gusto que te pillastes una buena unidad, se ve mu entero y aun sin haberlo limpiado, se ve por dentro que ha estado cuidado...
Ojala lo disfrutes y la verdad que me gustan mucho los asconas... Pero ese con los antinieblas asi, para mi se saleeee!!!
Ahora con un poco de tiempo y trabajo, veras que lo dejas bastante mejor
Un gran saludo y lo dicho, a disfrutar del bichejo[emoji12] [emoji108] [emoji6]
Vaya vaya! Has tenido toda la gana de motores jeje
Esta bonito el hierro!
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La nostalgia de nuestros primeros hierros eh?
Ánimo con ello, seguro que te armarás un buen y económico tragamillas que te sacará una sonrisa cada día.
Que guapo alex!!
Ahora a dejarlo como se merece
Un saludo!
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remintonestil
18-09-16, 13:06
Muy bonito tío, se le ve muy entero , poca cosa tendrás que hacerle.
Enhorabuena y a disfrutarlo!
Saludos!
La cabra tira al monte xd.
Muy wapo
Bonito trasto, bienvenido al club de los GT ;);).
Enhorabuena Alex, espero que lo disfrutes!
Vaya vaya! Has tenido toda la gana de motores jeje
Je je je je, si, pero hace años q ya pase por los "4 grandes" de Opel. De echo el primero fue uno como este en blanco
La nostalgia de nuestros primeros hierros eh?
Ánimo con ello, seguro que te armarás un buen y económico tragamillas que te sacará una sonrisa cada día.
Si tío, nunca olvidaré mi primer coche, y q mejor manera para no hacerlo. Esa es la idea, va a gastar menos q el omega de uso diario y aunque no lo hiciera esa sonrisa tambien vale su dinero
Que guapo alex!!
Ahora a dejarlo como se merece
Un saludo!
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Pocos cambios habrá, no me gustaría echarle mucho dinero en dejarlo perfecto, porque me dará pena su uso, como el Vectra, para q me lo trituren en la calle
Muy bonito tío, se le ve muy entero , poca cosa tendrás que hacerle.
Enhorabuena y a disfrutarlo!
Saludos!
Algo habrá q hacerle, siempre hay q hacerle algo ha ha ha ha ha ha
http://vignette2.wikia.nocookie.net/es.warhammer40k/images/e/e3/Excelente_Burns.gif/revision/latest?cb=20120517161546
La cabra tira al monte xd.
Muy wapo
Ya tú sabes cuánto me gusta el monte
Bonito trasto, bienvenido al club de los GT ;);).
Ya es mi segundo GT pero le querré como al primero
Enhorabuena Alex, espero que lo disfrutes!
Gracias chato
Otro fierro más, enhorabuena y a disfrutarlo a diario.
Un saludo.
Rojo? 2 puertas? Quién le ha robado a Alex la clave de usuario? xD
Que lo disfrutes majo, de momento pide llantas :cool:
Se le ve un muy buen estado, buena compra, ahora a disfrutarlo.
Gracias chicos.
Cicli me estaré haciendo mayor ya sabes
VictorThrasher
19-09-16, 11:12
Felicidades!! Al final conseguiste el ascona jeje tiene muy buena pinta
uffff que guapo se le ve en muy buen estado
Muy guapo tio! Ese y el Manta estan tambien en mi lista de la compra....
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Buena adquisición alex,la verdad que mola mucho,sobre todo el color :cool:
muy chulo y parece bien cuidado, me sumo a lo del color jaja
El_Marques
19-09-16, 23:12
Muy buena máquina.
Qué lo disfrutes!!
tope_astra
19-09-16, 23:46
me acabo de enterar ahora... tiene buena pinta. seguuro le caen uno rodillos y una suspension... jeje
Cresko_gsi
22-09-16, 11:11
joder Alex si esta impecable!!!!! buena adquisicion si señor!!!!
Buen cacharro y cada día se ve menos
Preciosa unidad !!!
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Apocalypse_888
27-09-16, 21:36
Vaya tela...dos puertas...rojo...lo siguiente que será, dejarlo de serie?? jajaja
Enhorabuena por la adquisición, ahora a disfrutarlo. Lo presentarás en sociedad en el aniversario?
Un abrazo, agur
Bueno, una pequeña mod q veo muy útil. Encontré esto por eBay y me anime. Un poco de Info siempre va bien. El cuadro es igual, pero hay q cambiar todos los pines del conector puesto q ninguno coincide en su mismo sitio. Además de algunos otros cables q van sueltos y antes no etc....
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161107/50708d85b3f94b91482f536990d99d26.jpg
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Una de agujas rojas mejoraría la cosa...
Ostras, que guapete el Ascona !! Encima con rejilla mattig, lo único que no pega son las llantas, pero seguro que tienes algo en la cabeza. Las exllantas del vectra le irían anillo al dedo :)
Ese cuadro, es de Ascona o de kadett D? Vi uno hace la ostia en un desguace de sestao y lo tenía en la sección de kadett.
Saludos.
Mucho mejor ese cuadro. A ver cuándo vemos ese bicho rodando.
¿Vas a montar motor con 3 o con 4 tacos?
Ostras, que guapete el Ascona !! Encima con rejilla mattig, lo único que no pega son las llantas, pero seguro que tienes algo en la cabeza. Las exllantas del vectra le irían anillo al dedo :)
Ese cuadro, es de Ascona o de kadett D? Vi uno hace la ostia en un desguace de sestao y lo tenía en la sección de kadett.
Saludos.
Las llantas de momento las quite y puse en venta. Ahora mismo lleva las del calibra 16v hasta ya poner frenos y bujes de 5 tornillicos. Y si mi idea son las del turbo la verdad.
El cuadro es de un Ascona Sr creo yo, porque los de Kadett quedaban en 200 km/h. Este llega a los 220 q marca de serie un GT.
Mucho mejor ese cuadro. A ver cuándo vemos ese bicho rodando.
¿Vas a montar motor con 3 o con 4 tacos?
Quedará tal cual los q tiene, un antipar no le vendría mal pero no me quiero liar
Bueno, hoy le tocó una de frenos. Gracias a Txema, la semana pasada, por ir conmigo a desmontar en el desguace, y hoy por cederme un rato en su cueva y su mano de obra, montamos un puente con discos.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/92a0e75e2857102f00464d855ba7d015.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/7410d4cd7030de9b28f2805150b4f8a8.jpg
El donante, un Vectra a GT. Plug&play a priori, excepto el cable del freno de mano q hay q suplementarlo unos cm porque es algo más largo, pero quitando eso todo perfecto en cuestión de montaje.
Y como siempre nos pasa, nos liamos a funcionar y a hablar y de todo menos fotos, je je je je. Pero os juro q ahí debajo de toda la mierda de la llanta y por ese agujero hay un disco
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/3191862eb1836ffa4e32a41d3ae150fe.jpg
Con tiempo habrá q montar servo y bomba con limitadores del mismo donante porque en frenada de emergencia bloquea el tren trasero, no con mucha facilidad, pero lo hace.
Gracias a Urko tambien por localizarme el material
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Apocalypse_888
08-11-16, 20:57
Hostias lleva bilstein!! Todo lo que sean mejoras en la frenada, siempre viene bien. Delante que lleva esto, 256?? Un saludo
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Muy bien Alex, a topeeeee!!!!
Acabara bajado y con 280mm, así para coche de diario jeje
Lleva bilstein atrás solo. Delante ya lleva la frenada cambiada para quitar las pinzas de pasadores. Lleva 256mm de Vectra tambien si.
Y para mi sorpresa cuando cayeron los muelles vi q al menos los de atrás eran unos mabilsa. Q hasta donde yo sé se suelen usar o para reforzar o subir, no para bajar. Tendré q mirar bien los delanteros
Apocalypse_888
09-11-16, 20:27
Cuando cayeron los muelles?? Ya lo has bajado?? No recuerdo haber leido nada al respecto...
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albert-corsa
09-11-16, 20:40
No as notado un aumento en la anchura al poner el eje del vectra? Sino recuerdo mal el eje de vectra es mas ancho que el de un astra/kadett/ascona. Un conocido de aqui también lo monto en su ascona y las llantas ats le entraban por un pelo.
Cuando cayeron los muelles?? Ya lo has bajado?? No recuerdo haber leido nada al respecto...
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cayeron al suelo al quitar el puente viejo y poner el de discos.
Apocalypse_888
10-11-16, 12:30
Jajaja ok ok, perdón por el retraso XD
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No as notado un aumento en la anchura al poner el eje del vectra? Sino recuerdo mal el eje de vectra es mas ancho que el de un astra/kadett/ascona. Un conocido de aqui también lo monto en su ascona y las llantas ats le entraban por un pelo.
Si te soy sincero ni me acorde de mirarlo ni de fijarme si quiera. Pusimos el puente y fue directo al garaje
Si te soy sincero ni me acorde de mirarlo ni de fijarme si quiera. Pusimos el puente y fue directo al garaje
tira de metro y salimos de dudas jeje
Yo no me fije antes, pero si después,y no se nota para nada que estén las ruedas más hacia fuera
Yo tampoco noté nada en su día y he llevado puente de vectra primero y ahora de astra desde que puse abs
tira de metro y salimos de dudas jeje
Complicado una vez quitado el viejo. No le medimos antes de quitar.
Lo q si ha ganado es q sonaba a rodamiento cascao una barbaridad, y cuando lo fuimos a quitar vimos q ambos tambores tenían bastante holgura. Pa mi q los quitaron para algo y no ajustaron bien el rodamiento conico, así q dos pajarracos de un puentazo
COmo dije anteriormente el cable de vectra es un poco mas largo pero tiene una facil solucion. La funda de ese cable entra en un tubo donde queda anclado y le sirve de tope. No hay mas q alargarlo unos centimetros y queda listo para funcionar perfectamente.
54910
Un par de puntos, no soldarlo mucho por si algun dia hay q volver atras o a otro cable por lo q sea, cosa q dudo pero bueno. Sera mas facil quitarlo asi q si esta bien soldado. Hasta ahora habia ido sin nada y no daba problemas asi q supongo q no ira a ningun sitio.
Despues un poquito de oxino y una rafaga de spray antioxido por si acaso y listo para funcionar
Apocalypse_888
19-11-16, 05:49
De qué es esa goma que se ve en la parte superior de la foto y que te va a durar dos telediarios?? Soporte de escape?? No parece que sea ningún manguito...
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
De qué es esa goma que se ve en la parte superior de la foto y que te va a durar dos telediarios?? Soporte de escape?? No parece que sea ningún manguito...
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Así es, es la goma q sujeta escape. No comprándola nueva siempre tienen esa pinta pero nunca se rompen, je je je je. Ahí quedará de momento
Venga venga esos avances que sabemos que no has estado quieto.
Ahí andamos con la asistida entreteniéndonos. Ya pondré alguna foto cuando este puesta
COmo dije anteriormente el cable de vectra es un poco mas largo pero tiene una facil solucion. La funda de ese cable entra en un tubo donde queda anclado y le sirve de tope. No hay mas q alargarlo unos centimetros y queda listo para funcionar perfectamente.
54910
Un par de puntos, no soldarlo mucho por si algun dia hay q volver atras o a otro cable por lo q sea, cosa q dudo pero bueno. Sera mas facil quitarlo asi q si esta bien soldado. Hasta ahora habia ido sin nada y no daba problemas asi q supongo q no ira a ningun sitio.
Despues un poquito de oxino y una rafaga de spray antioxido por si acaso y listo para funcionar
Yo en vez de soldar un tubo, hice un casquillo, parecido a la vaina de la bala de un rifle, así se puede desmontar fácil.
Astra GSi16Vt Atlantisblau
Esro sin fotos no vale nada...
Irmscher_Vectra
03-01-17, 00:01
Mira mira el Mister K-Transfel se vuelve pa'l Ascona! Enhorabuena y un abrazo
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Yo en vez de soldar un tubo, hice un casquillo, parecido a la vaina de la bala de un rifle, así se puede desmontar fácil.
Astra GSi16Vt Atlantisblau
No lo acabo de pillar
Mira mira el Mister K-Transfel se vuelve pa'l Ascona! Enhorabuena y un abrazo
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Isma me alegra leerte. A ver si te pasas más por aqui
No lo acabo de pillar
Isma me alegra leerte. A ver si te pasas más por aqui
Cuando lo suba al elevador le hago una foto.
Astra GSi16Vt Atlantisblau
Valiente ... de post sin fotos ni explicaciones.
manolosabio
06-01-17, 17:04
Nos ofendes Alex...cómo puedes decir que esperas que nos guste? a mí me encanta, xddd. Yo uso mi Kadett casi únicamente para ir al trabajo, y cumple sobradamente, así que imagino cómo puedes sentirte con ese Ascona por las mañanas, jeje.
Ese cuadro analógico con voltímetro y manómetro es la alternativa perfecta para el cuadro LCD. Enhorabuena por la adquisición.
Valiente ... de post sin fotos ni explicaciones.
Cuando esté terminado llegarán no te alteres. Je je je je
Ese cuadro analógico con voltímetro y manómetro es la alternativa perfecta para el cuadro LCD. Enhorabuena por la adquisición.
Esa era la idea, no quería lcd, no me motiva en exceso la verdad
supongo que te refieres al cuadro del kadett 16v analogico, la verdad que puede quedar bien, incluso no si si por medidas ira al sitio pero el cuadro de un corsa gsi.
Por medidas son iguales si, eso creo al menos. Pero el cuadro esta ya montado y no me refiero a ninguno en concreto si no al q mas atras enseñe
Y las fotos que ****s medidas tienen??????
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Y las fotos que ****s medidas tienen??????
Mira q eres pesado, ahi va alguna foto. Montada direccion asistida, la verdad q es una cosa q no entiendo como no se ponia de serie obligatoriamente, q diferencia xd.
Tubos y demas cortesia de Bixo, gracias tb por la oferta de Pity para conseguirlos
https://lh3.googleusercontent.com/L74xC8bk-DnK6fE-iaiUp_rgRecOmrcNDHk0XS4qQf_hJ7HPX8yxlPE8Sb-HLYrSPzqt2XKd6gQ_kzws-YpUCfmPkqZI5F3sF-Z90XDQsjh_oKzTRxc1EeWZuaYBDZRDDHKW_dwLZ5gB5tluqcz3 ZOgTrP2JtoZUIxk_OcqkD2R1MdnDeez2o7VGVWedhKuA5EkD8N Wq6MAiDHiFi8aPPLIlX4hU1tGGds8MTGBhoV9CTfVY7EDHIovS 4VSXVDuLC3bWio5XpgrY_Rs-nfoZkTFAD1hgQwWDQ1AGY6yEbvpBrE0BV1TDLCfDhGFTreKJAa moxipWqNyi2QSA98JAjh0fk3XR7EQYUMFzdj9ovSPAun-SUEqg2z0b_jWChxDtflN40V1ntgqHNfVByXogLviEZkj_nVn_7 3XI-oe-OFUyzN9sJKTJ_Pa_nqX1Kbt__kARmTnGPdsI2a615rPgdehCvb oNRTUrRF5Vn_tkIDUiaV0VGZ6imgqg5--MVhJT7n-d5uW68mPPoT8QiiBi2dYaITitJfN07abLi4OW7i3GT7eewxl6F 1N9t0eVqTx6D9Q3uFkTw2BnvFUsR_5fVyqT-hpceiUOMj-LQyvAtDcjc1JS1IXEBe5J3xmwYGGbBD94Pu4BFJBbmPEsg1xyT jCjx00VRI20kN6CASpTUXk=w1240-h930-no
EL bote lo coloque con un soporte de astra, como va en los astras originalmente aunque me toco hacer un agujero extra sobre el soporte de la bateria ya q no es como en astra o kadett q viene preparado.
https://lh3.googleusercontent.com/mbkObCipN1G_0-8TXLJA2tni0zzwJFktwcR2ph6r2v7GTJBlIA9u6rNWhMamUdSc H99wl4P2hdPwnRgaQRY1vGcRaaDif0AVfHnCMrcG4kuWP33t68 1em3tFG3FsvMypWuluyg1oP60i1lHb14D1eO53hf-gKHyA_x25RaO-pIqG_7p9hFIyGZfDaABsPyWT4bXzAf7yzKt_dcy0ogrnG5SMhl wNKxzbuL2BP1EClouI_b8AYPswP916riqoljgkV0H_vvXthrZc cHowl7mlm74NE10vB4lK3fz_50yK9Yk7S_eUEDK-DdIkR3yUFIcM5ybq-_pF3UngLkr6RH2eJcfbly-8s-9wJYju2VBfOKBoxJWUqwYdyMIS_Si7ztIKW78zdiffK23bVhQM fxLCpSHlVpz1EMF8tE6NNwP-7WKvqWynpCPDuDm3-GqfbAjEtYEtZb2clpB1R1yLE3bbnWBr09msKvBmEi-VRpMkn0HVK0vfIF6C_dIb0ZHYEmPVWUHBo4_tsRfBGsDVjkq0D be4bmY4E1H5tEZJCud8zTR6CR9PwvgUFiYpNdqjh0KK8DAqGhc IxenqQB17Ydh3v9RaJOHvVj4lGUXYWnwr5CkFcxr1rgmC80E_d 8f2CFcqLZ_RNe26CW3r1gJW9mKppPcmlpAIrkZP2SAuyS8TkYU =w1240-h930-no
Basicamente es quitar las 4 tuercas q sujetan la cremallera al mamparo y el tornillo q la coje a la caña desde el interior. Sacar una y poner otra. Siempre va bien trabajar con sitio asi q...
https://lh3.googleusercontent.com/MXt_cZ62lWtdlJUaNmYjU6NwiERW_fJ_Kvtxm4F6-NwGpcTTWAdxs-SsVFPAtr7n9O6MrceXYfwKpG9QP2RInyuopmvLaFEJIsTOKfq0 cSsYlNZBO0Qi0re8snEQWRn5NORUz5AYkeORImUy9nS3YIj07_ JzgBG1NoXad5ExvHURh_wGExC9ovtsQ9JBI3Ae786bv3cKk6TX lBsBfY5_xegu2CyYnc6vpz1dtB4YrvmLpZafUZ_cOoEyD9JUWq KblL6cGKveYqjwwgHMkNJAuya_4vwU0vRmTEwhsDwM7WEvsyoK Dy_ebtrZk05NBbiE7FNScEvhwmZnIk8BeC-MUbKfPndWcglVH05Zo2xGW7kdF8ebohZQCvqBkvCYF8gd-5RUpoyU7C8Q4Xq19Tr--tkb-Wl7mBJT-QYERzog1ssQOFjU2lyv2hHCDvOgRfgqlnJnIj9XC2bpH2YOZ2I YhPqd0c_7oY-pxCHxygIeXwccZI96eLw1ENJ7uu6UV3l7FABWC897MYVwfEcc2 1r2lDLzsU-Co3ctK3Bj48ziftjjX21OmyT_7BhlmyRCzUyRbO2xhQVLATrQd MvIsB9u90WB4GXxEWVhbZfhOsy4tkXsvG-9_brqNf4AxMxzGELy4s7OIe9DqRQWsdO_GqXsYBYPLZg-oH16gx_WbMdAyj4=w1240-h930-no
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...con el motor fuera siempre hay mas sitio
Una vez hecho el sitio quitas, pones la nueva, ya aprobechamos pa poner unos powerflex
https://lh3.googleusercontent.com/Nd_1hJHVu1iG7snF3s1RZU1QoCvb1WipIUx01RF9f7ijtJxbrU k9ZIX6R27bGXW4GsW8C96sT7NEiRiTNuF0bx_r9KrY5f1b0gAS T-6OcOmEXDRBxEmA3izOJ-tji6ihndxsFgC8f3N7ehwTsPEEl_iXwIQrMUJoZyhJ0VhrWzPm ZJGOqjUIMzzzwO9ENuPfKxDX6ZsEEuuGr6XKtA_QDvm69Zq4oG MXZT6WpMccodtQzL5vjMUbAT83jfARVvCbdX7Voa-iu-c4uEknw3BgJjally-lL6yPtXduV9Mq2ynkE7VlLe_s76w9IuFnHnWqAVHMPJ_ihUYQG ISzgeuBPn6p2z-QMBUYwjzDTv7A_ubSYRyAqfAm2puSzrjnWzopWgUVZYeHkOM5x 4vk4HPAYxUBjLOys8mC3S4SqLDk1zYi1NCjhB9diyOd514O2CK _jLREgzV479630aG3zhEe1jXW-EnFuN43YyeT8wpolXbwaZkklKUW52Oz_qhDLWGocrqdfponUHh WzLGJn52l0JlEr1TjWl4ahr91VnXCOHxAaKmxo_eSNUoObE5tv h_zaHllqvBCSDgWBmr5A4Qvcnhr2oH3YNlmVOkzWSY34VTOGm5 8kUFcO3G1Bwut3Q_W51yuXpmabZ0iUZJhmXZQuVlQHlu8zn043 ECxFdMc8yE=w698-h930-no
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Y nada, conectas todo echas liquido y a darle marcha. Para purgarla bien lo de siempre, atento a q no se quede vacio el bote y de tope a tope una y otra vez hasta q el nivel quede estable. YA sabeis, una vez desmontado siempre hay algun poyaque. Encontramos esto nuevo q siempre da un poco de detalle, dentro de lo poco detallista q yo soy. Pocas fotos, pero es cuando me pongo en faena, voy al lio sin sacar fotos
https://lh3.googleusercontent.com/W0Zlf0b0eVua2s2lUoUMNCk_AadWSNuTvQ_VNxHN0BiWEIIOOT bvVJV6-zRGJlxJMwjsqCNIVEQwymAVj2QVAc5R9LEWIczDurcaMX7ERj0 DBZ4DcY0JNpG9L62mEVPPYsCBw4Amf2gTuqsSUZKd-crZc8XBetCyfk6PSY-OrHVNeR4rHPtmZU464IiX8PZSZYGtFLZW4elvBqait8tyj2YBQ 2N7b1aq6VJQ86wj115NkasxNBoG-DoMLNzWXaIPrZt8EdXUcj5ZUJnz2jAB6IAgqA9AcHBRguE_KHM 15pyzzsyixvhXxBR1JjNT-aMu7cfYxU6ILGtqIMxCjbeWvGcNQxwJIJF_Heu_DWZFVNOeUh3 EnjuwVIZB-8i4ItN4Co7HCTEkiYJpZ8xKBiwNhFxQeDniIkZyI5yRLB6Z98f zQ-afenpDrik5qCvNAHbzeiIJov9ICVVqk7gDzv-m2WX4DJ4OeFII0a1nlcsxwWVvdQhNcEnvInhnPrCOH42O52WAc VrmtxRuH3Y3EqWVcovWv4uyicdjSFN7MbcEev8CIb_8YSdGyZh XhFuwYEtGE_OrV8fGh6e8z97uAdFxnMJ2Wm7bWAg9Cx-_jaoUlS7fLfxIP91JrOH3NVloX0AqIClgD4KIEJYjV17FpamK5 6JaiaIuJw8ptccD4KXLOZg=w698-h930-no
Y aqui el resultado final de vaso nuevo y la colocacion del bote de la asistida, el resto de tubos y demas, de un astra F y salvese quien pueda para q queden en el mejor sitio posible.
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Y te quedas tan ancho... Le metes un 16v y como el que se cambia de pantalones.
Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
Si señor, a disfrutarlo desde ya, para que esperar. Me gusta!
Cresko_gsi
08-02-17, 16:43
Y nada, conectas todo echas liquido y a darle marcha. Para purgarla bien lo de siempre, atento a q no se quede vacio el bote y de tope a tope una y otra vez hasta q el nivel quede estable. YA sabeis, una vez desmontado siempre hay algun poyaque. Encontramos esto nuevo q siempre da un poco de detalle, dentro de lo poco detallista q yo soy. Pocas fotos, pero es cuando me pongo en faena, voy al lio sin sacar fotos
https://lh3.googleusercontent.com/W0Zlf0b0eVua2s2lUoUMNCk_AadWSNuTvQ_VNxHN0BiWEIIOOT bvVJV6-zRGJlxJMwjsqCNIVEQwymAVj2QVAc5R9LEWIczDurcaMX7ERj0 DBZ4DcY0JNpG9L62mEVPPYsCBw4Amf2gTuqsSUZKd-crZc8XBetCyfk6PSY-OrHVNeR4rHPtmZU464IiX8PZSZYGtFLZW4elvBqait8tyj2YBQ 2N7b1aq6VJQ86wj115NkasxNBoG-DoMLNzWXaIPrZt8EdXUcj5ZUJnz2jAB6IAgqA9AcHBRguE_KHM 15pyzzsyixvhXxBR1JjNT-aMu7cfYxU6ILGtqIMxCjbeWvGcNQxwJIJF_Heu_DWZFVNOeUh3 EnjuwVIZB-8i4ItN4Co7HCTEkiYJpZ8xKBiwNhFxQeDniIkZyI5yRLB6Z98f zQ-afenpDrik5qCvNAHbzeiIJov9ICVVqk7gDzv-m2WX4DJ4OeFII0a1nlcsxwWVvdQhNcEnvInhnPrCOH42O52WAc VrmtxRuH3Y3EqWVcovWv4uyicdjSFN7MbcEev8CIb_8YSdGyZh XhFuwYEtGE_OrV8fGh6e8z97uAdFxnMJ2Wm7bWAg9Cx-_jaoUlS7fLfxIP91JrOH3NVloX0AqIClgD4KIEJYjV17FpamK5 6JaiaIuJw8ptccD4KXLOZg=w698-h930-no
ostias!!! ese es el que llevastes en el aniversario????
Ya te cansaste de los bajos de un 8v? Disfruta del bicho, ahora tiene que ser más divertido :) Siendo un daily car, has notado mucha diferencia de consumos?
Saludos.
Tubos y demas cortesia de Bixo, gracias tb por la oferta de Pity para conseguirlos
Yo te mande esa caja mas limpia
Ya te cansaste de los bajos de un 8v? Disfruta del bicho, ahora tiene que ser más divertido :) Siendo un daily car, has notado mucha diferencia de consumos?
Saludos.
Pero si no le ha dado tiempo a meterle ni un deposito. Pero en cosumos poco va a notar.
Buen detalle el del vaso de expansión....jajajajaj
ostias!!! ese es el que llevastes en el aniversario????
Si, me lo trajo kami, gracias amor
Ya te cansaste de los bajos de un 8v? Disfruta del bicho, ahora tiene que ser más divertido :) Siendo un daily car, has notado mucha diferencia de consumos?
Saludos.
De momento llevo dos dias andando con el, aún no he terminado el depósito q me quedaba je je je. Ya iremos viéndolo, y lo haremos rápido porque será coche de dirario, parece muy agil para tal uso
Yo te mande esa caja mas limpia
Cosas q pasan en los viajes. La quieres de vuelta o q?
Buen detalle el del vaso de expansión....jajajajaj
Gracias
dale duro al dailycar,la verdad que tiene muy buena pinta en directo,suena muy racineto jajaj
Jaimagoras
10-02-17, 12:37
vas a hacer algo con ese SEH? :)
vas a hacer algo con ese SEH? :)
Hemos llegado tarde
Buen trabajo !!!!!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
vas a hacer algo con ese SEH? :)
Si, ya ha pasado a mejor vida, está pendiente de entrar en un Kadett, creo, q se usará para correr. Así q sus vueltas no serán en vano
Una vez "terminado" el trasto y pareciendo q va mas o menos bien os dejo unas pocas q fui haciendo
Una distribucion nueva ya q estamos fuera
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Con caja fuera, por supuesto pues tendremos q poner tb un embrague no??? Primer problema, pides embrague a numero de motor y aun especificando cual es, sorprendetemente, llega mal. Aqui veis la diferencia de un embrague para volante fino (Izquierda) y otro para volante gordo (Derecha)
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BUeno, q vamos a hacer, todos somos humanos. Puestos a elegir cambiar el embrague o buscar un volante fino, pues ya q estamos mejoramos un poco y buscamos algo fino q siempre se podra volver a cambiar el embrague por el registro la siguiente. Total, q empiezo a preguntar a los foreros mas cercanos. Otro error, mejor no preguntes nunca tampoco xq te calentaran y acabaras liandola. Cicli no solo tiene uno fino si no q encima es aligerado, yo no queria pero....
Volante gordo
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Volante de Cicli (Gracias amor)
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Avisado ya por Carlos me decido a montar la F16 del ascona por temas tecnicos. El ascona tiene distribuidos de diferente maneras los tacos q sujetan conjunto motor/caja. La caja tiene otro soporte asi q uso la original del 8V para asi anclarlo como se debe.
https://lh3.googleusercontent.com/2AUjP0CIURCMQNL4WODVwdlFaJDzFSbA7P02Vqjpp5fqCVJSvQ 2NaYFQMz485oVRiHukf-F63USyJUxkJ51_5euBKiuHVLC_x_Hn6hY3MZ5XmIFpjiV5nSSo _gu2TEZWUOTEibPw1sWJ2waigrp45pbO4s5-GkW0x1GOiV4YxsLcdHh5sb2POtD1RUm3Txn69uVJJBMuhsz9Nl 4woLp6cdm_qkd9wv4jAN_mlDKm1x5ndkp0WBivVpjmHiYOnjrf yGnM695CraXBasRdzV7NxtLTzWMB7s3WJm0I203nZR9exqwaVa fekyjgFOx_zVzTZiOHwS8MGdGTWWGpgCNui2nMEAPSPBJAWpzY LIrTRca5LsEFJlRRrzkOOyKxfSmA-yh1zwWM1Y1VKfx0TGGfctGOBsS30WpWCGYYvFkM9-JTucdsVMpL2YGbw_SxgrXp9rWRyyNXJ-6WXPji8yKcHdN87aaJFcN-Ch5BvQc14ONd7M_Wjz2se4VPV6Hv-9FaDiY1OlHra96DUzG4TMSvNAi5fgi0qnqV9WMHsJZCQc_KeEn ZxxbuJx2GSa3pJUE1_umJnUe_ROcmXBzWloD6RfGRgwQpVcCVz MfzPXXppQsKw-RHMkQDROzBfigHrIX2dCel6rWsCFloJksv5UDZtWySt3X_hqBk hfBQHtndMD0=w1240-h930-no
Sabiendo q ya de por si quedara cortita, mas con un XE y el volante ligero decido solucionar este problema al menos con la quinta. Asi en la autopista no sere el mas ruidoso y ahorraremos algun litro (Recordemos q es coche de diario). Saco la quinta y coloco una mas larga q me donan de una caja de un nexia
https://lh3.googleusercontent.com/67v5g0JCzSSFjyM_7yUWlzKM9V7dz44pgRcujQlZGEQw4PG7pk 2PGmAA6LteQdtG6vq5AtIS5uc0Bv1eeejuW51ESe-brL0jcXZxJIiRCvOjju8o2Hd7RnaYucvMrveLi4TkPJSZgr7ML HdGJg03TsWqYZBFAKLxC9ie6E-vXSWfq16hw5at19YKy9N-Z16LTRNpiwV7GXt_GBoUB0_shNwXRMOSTRcADdh0w59dm-Set4AeQtQA4iMTy_MqorPBsgwHMh2R8Jc4fZSyVgpyFWMdcKs0 eTXLYMk2wq7-X2zyS4CopWxOAwprNA7xLeILizaXKgAumBDB0XIlcwF3RO3Grp j8duYLH36s7vmH22N7270uSORv_i3FZuV0tiaiXrqLTpRIdY6K alEdRkcmf-f2HecH9DZAuvQphlrwfRgVjqXOVWajiYKorCJVy49DTCEPAmo-LSvNTDFFJXwGmv9Fvr6Lk035rklY_IgC-wR9-OQ3RuGXtiMRagJZO4v-OTrPyWoxrsyyIqR9OaylQ7Dsaq8kqudrSjrA1X-mfSdaFCS-qX4LP4vtsBte4iZQOzN-x39GISjtQfkxc_oFEir4iVhGYjhzYR0ntwFXeWNbWsmxQkx2LF mj8kaTf3bxCyFB77LF6Iv-WggryhVw9xPgOkJNdftwMt1BCB4BoFc=w1240-h930-no
La original del nexia sale casi con la mano, q maravilloso. Pensando q seria igual ataco la mia pero q va. Me toca extractor, calentar y la de dioses. Y aun asi se nego a salir, al principio, termino cediendo y me dejo ganarle la partida
https://lh3.googleusercontent.com/SinAAgXPcThDYptxI9N8fAPt2RM-C4JcTwQPIPDcmldqu2FQvqVk9ih6AzDXV9QYVfZ9uceYhtfSJx Vua4d2a-xRXrYju0U5op3zHjdvkXizIElUPSPCYH03QrzbhxD7CDYQ_enP anlWUHSu7qy013WXLGfjExLrtTmsi6f_Lhb1ByK0Z3QdnZZo73 i526L8vHCrP1qet61SMVhfnRZrwG0w4bgaQARUwp8wfrfYRugQ LgKhI5njiImW2lBa9p8a8Q_TeiibFsjAOoncJvkUP7pI5C_5PV Em88T5huBMZESi7ziDHpi8OcTYRWOPzvVGtw90p_Z5NN5rd96O CEKd_whpZ3hYjaBWQqZXls4zbBPbuXYBDbHkv3dsFDuFa7B04q fJYhAhqXGd5C7Mw8xipvL-YQ-929pQqdFNkxMYOeZc1kVqNzqri_Ls9tLVp1WPDJXm1aizRKtLF 9i4Dsvqc1ZR-VcQgYkZSORLwk8vWVLm7OBY64LEofGUfVJ0N6b2KW1HTgf8KAf bFXu8Zc8n6wZWcDvNBgYC5LfuimPXYNtRJNHSypyZrDuvrRofH qLq6duw-rTGoYW5SKTDkfzfOtVsxw87x3Vte8HBLbsSGAUE4GeGQbi8b8G TNF4NkCsuRswfR8UuNhKMU2UobVkwGukfaRDJW4noyznqH7W9C vE=w1240-h930-no
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Aqui liados ya con los cables. Muchas horas perdidos con ellos, mis mas cercanos ya sabran xq. Ademas el ascona no usa el X5, como algun kadett, y tengo q cambiar bastantes cable de sitio pa llevarlos por otro sitio.
https://lh3.googleusercontent.com/m7V0E242qylLPaBuz9vQZfvKoRKPE0TfcT_PKsVH4IsSe9GdVh 4A7FxrVBHEkyWMfpk9YbUOkwnoIRuumK25Chbsqn4GtwdLNCpG wiBDZSiw6Vtc48EFdQVValTKUa23rzA45OqchbGuSqNitaxHfV DVdkjC5VQD8zhgwSgOuNUW_54orof7NCMFHW8Fq0grUpupDvdy Tbmpw_rNce2IMMxPvqb2ERaR8mA7JZZFu0rU5Zndh1WsG_HHgG Wqd5JQ7ifs9LBCsOa2dhzRp8Gi3EOcgdEyhlS026kekqqn-ps3-1Ll1Gkancdp2GCFSzLszFx6IBhUa-ZIDIbjErdE5Yx8JM3mIHoce1eaeatPNtRJ7AI7Ujs8Ef5Yq5HG aPQxvne2aC24oeYpE718lRoBv45JR6S82-yTdX4CCQCm9Rar5Znv7dxRhoZAlPm_uFut9RZWCbKIh0gs8m_u iVtA_oNukDivvoXQoch-x8FhCeEE2Chydx_paNd9cc_mPZWOc2YaFnV203AHzq-JQ6Vy1hGtvZtaZBgNVQcmw5zCOPiUN-qRzts8JdkimrBh6REvhZez2pRG0-We5nQUyZz3onqGb2J8puLQj7y02YiU5H-3CuA9svr7SHzyfdc_KquKqDEOWnq6qDW7XqxgUdY2XAwU4KiDu K01YsRRlGz1gX8=w698-h930-no
Todo ese pegote es nuevo para llevarlo a conectar por otro sitio con la parte de carroceria
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Aprobechamos y ya puestos, al vectra q le quite el puente de discos le desmonte la bomba, pasando de 20mm a 22mm y asi montando los frenos con sus respectivos limitadores. El vectra al ser sin abs, bomba plug&play
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Cuando vas desmontando siempre surgen nuevas ideas. Y esta me parecio q era buena. El ascona no lleva check de niveles de agua ni aceite, asi q, gracias a Eusko Astra, tenia guardada una mid olvidad con sus conectores me decido a rescatarla pa darle uso. Con todo desmontado me tiro una par de jornadas mas para cablearla y hacerla funcional (Excepto check de luces). Vuelta a tirar los cables por el suelo e ir buscando ramales e hilos q guarden codigo de colores para no liarla parda.
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Ya q estamos pongo tb conector de diagnosis, como mandan los canones. Incluyo tb la diagnosis de la mid pa reconfigurar impulsos y demas en caso de q fuera necesario.
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Aprobecho un hueco de la consola q va q ni pintado para la ocasion
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Para manejarlo, me toca poner maneta de astra. PEro como los pines no cuadran, pues despelotar ambas manetas y cambiar los palos para tener los botones de la mid y la funcionalidad de los limpias del ascona y asi no cambiar todo el conector de la maneta de la instalacion original.
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Y ahi la tenemos...
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Despues de todo montado y probado quedan los detalles, escape y admision por ejemplo. El escape cortando el final al coletor y el principio al tramo q queda en ascona casi casan, fue sencillo, con una maquina de soldar y una persona q sabia hacerlo, jejejejeje
La admision presentaba mas problema a priori, no queria el tipico filtro ahi colgando, no me gustan
https://lh3.googleusercontent.com/eY0M6P4XoGoBV8gDyFPBQ_4xeYysj-BRgJ1UU3owF4FseD0pWjbcH4M5xrPf6ScC1Okya1JXURsvb_ll _0YOM3wzy3X-TUxE48wPi7qHQDprYi7I_-PlDQT63OkahmJb_AZJp8LwGGBFkxQi_q_51TVVg6s-AaRCcF-j5BYnMdODWWrscZWJTs-YGWIjrc9NsbeFP1z5vWqRTvpQ5p7MuEjoE7yh3aZ1lFF1CYaS4 9LIgScinIH3LhwjXJdmWDfwi9lll5qOHhYxEzoxxnAnPc0bzwA rVHVcUdmTdcu8APTVtf8v1aciKXZFhTaKhfU5iGlWz2VNFlOXd yWWamC43DBKUjDxv38o7wH4PUATpe04Hr27LeV85UCTXjxy7u_ 3lhB6GdasTsqq07yihnTiO91nJy1Ox2YuBmLnbRPfEVKBDuHHE-3X504mb9iZ1PCfKzDGS_LB6mtN4XmhCa5a6XX3udbbQZr-PiOQqBHvC_S0uqRfQZH5rY_f7bmf3WqA4l30xgRz8rmrqsAVol GqCOpdVYMTg_8b8iBu9yilba29-3cMspZtIPeEVCHpdivhgj-VNmQg9Gp21MSe6LAtjAv4LFAShCuIF8IDWeEDG8zxzPgWuQcOD m84aicXfTIBVQs3eK0ap83c-LAjmjJZUrSHldTqIMrl2JH8b8y5xiA=w1240-h930-no
Gracias a la ayuda del mismo soldador, hicimos un mix entre caja original de ascona y caja de calibra. Quedo un poco frankenstein pero funciona perfecta y tampoco esta tan fea joer
https://lh3.googleusercontent.com/ZHC3XcZGgzZ6SrfpWFqQDNzftYZz0R4XkjFROJeAuzVrbfcqXi nrH4D1gS4BgqoeVtXFoqMyQIV7GEVDCrlSGPUsgyGe-D4r0S4jTse1WAg2keQ3qaRW-us5hkHKQhOooSCOHHjXYPfZzcoB86wE9Qo8j3hIH_L4lVm57Ho qG1TAInKcBoKxuZ61Mx_d61mUKCFqAH9UpBsjjANETVOPR_Mnv QMwpsNgfekry3dyJQFOKcpVSan2KUAqOKyqbRDSy3yGmJXi8fS mVAN60eP5TEOEF1dK4yp4Vb8naX5CyzXdHC-so7IxiKQ0L2OyGZOikTk04sE2_RyjMeZI6G67D9jRk5XPa76m7 adIXc9my9VRV6EqZTwlz4Q2qyWOtMKlGigV23lUjvKQTvH9xnp NM0u1LD-XRQJFIJiTGetdsi9Swxr3_3IYt6M9jWJCXo0lQtynfEsvq_zb4 S66y3SWm4zPRI-hu3tTO5fRV1sxzInSxrLUnJlnH36YPbZ9skkvgowrD03ru8gqZ umJ9VM4bFhplK0evT2_MqWoF925V0HcjPy4mqV8C950sLS7xEe kasyB1TI55soj0ajsi3fx4GPrkOWb4I_tJ0y-YufPP0gH7KC7L7ryDiZeTSxqhqLnATzP_nZVjBy5Nir9FwAtzP OW-Da1bwxpE0-3QVXigHc=w1240-h930-no
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Y bueno y eso parece todo de momento, me quedan cosas pendientes pero poco a poco, el coche ya anda, muy bien por cierto, y me lleva todos los dias de momento
Menudo currada con el ascona señor k jajaja cada dia me estoy alentando mas a cambiarle también el motor a mi ascona
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kadett1.8beauty
15-02-17, 12:01
eso que asoma bajo las llaves en la guantera es una moneda de 20 duros ? jajaj
Me gusta!!
Coche perfecto para el día a día, ahora a disfrutarlo.
remintonestil
15-02-17, 12:09
Que buen curro, no hay nada como saber lo que se hace.
Me gusta mucho, atento seguiré pero vamos, ya poca cosa más no?
Saludos!
manolosabio
15-02-17, 20:25
Joder, y yo tan orgulloso de cambiar correa distri y 2 mierd... de retenes..
Esto de Alex sí que es una currada enorme y con conocimiento, xDDD.
Gracias a todos chicos. La verdad a va muy bien y se come las marchas q da gusto. A ver si Txema termina rodaje y probamos si va o no va bien
eso que asoma bajo las llaves en la guantera es una moneda de 20 duros ? jajaj
Si, vino de serie con el coche, ja ja ja ja
Enhorabuena Alex, un trabajo alucinante, se te echaba de menos contando tus batallas.
Además desde ahora te respetaré más, no me había parado a pensar el handicap que tienes con la codificación de los cables.
Un saludo.
Enhorabuena Alex, un trabajo alucinante, se te echaba de menos contando tus batallas.
Además desde ahora te respetaré más, no me había parado a pensar el handicap que tienes con la codificación de los cables.
Un saludo.
No te preocupes Uzi, ya sabes q aqui nos reimos todos de todos. No hay problema, se aceptan tranquilamente, y gracias
Buen curro Álex. Buen curro te has pegado. Ahora toca disfrutarlo día a día!!
eusko_astra
16-02-17, 17:54
Muy acertadas todas esas modificaciones, y ejecutadas con mucha pulcritud, enhorabuena. Buen cacharro te estas armando, me encanta.
Lo veremos en la kdd bilbaina?
Un saludo
Muy guapo el ascona! hacía tiempo que no entraba en este post, pero ya veo que no has perdido el tiempo jaja
¿Que tal va el coche con el volante motor aligerado, se nota mucha diferencia con respecto al de origen?
Un saludo
sip-racing
16-02-17, 19:25
Menudos avances. Ha ganado muchos enteros ese coche.
Gracias chicos.
Si Urko, estará en la kdd supongo saldré de currar con el y por no cambiar de coche iremos con el. Hoy saque el Vectra y va como siempre pero la alegría con la q se mueve este le he echado de menos incluso
Parece poco, pero vaya matada que te has metido en pocas semanas. Adaptar piezas, bien hecho, lleva muchísimas horas. Sólo con el rabo de cables que tenías ahí montado...
Me gusta mucho la idea de la caja cortita. ¿Qué tal el salto de 4a a 5a? ¿Se muere mucho el coche al pasar de una a otra?
Saludetes.
Ganas tengo de verlo Alex, seguro que esta de 10!
Me gusta mucho la idea de la caja cortita. ¿Qué tal el salto de 4a a 5a? ¿Se muere mucho el coche al pasar de una a otra?
Saludetes.
Pues suerte q no encontre otra quinta mas larga, si no se la habia calzado. Asi a bote pronto cae unas 1000 vueltas en el cambio. Es un buen salto, pero gracias a lo poco q pesa en si el coche y al volante se la traga medianamente bien andando tranquilo, si apuras bien la 4 no hay problema alguno
Impresionante el curro Alex! Visto así parece hasta sencillo, buena máquina de diario, si señor.
A ver si lo veo pronto, un abrazo.
Impresionante trabajo compañero! Notas mucha diferencia del 8v al 16v? Yo también tengo un ascona y me estaba planteando meterle un 16v, pero visto todo el jaleo de cables y adaptaciones me viene grande el tema..
Un Saludo!
Nada q unos ratos dedicados a esquemas no puedan solucionar. Los cables es ponerse nada más.
La diferencia es q tiene bastante más genio este motor sobre todo medios/altos q quizá es donde quedaba el seh. Más acentuada esta ganancia quizá por el peso restado al volante
Vaya pasada, muy productivo poner la dirección asistida si xD. Veo un cacharro muy divertido sin duda, pecha de trabajo y su fruto ha dado. Enhorabuena!!!!
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Gracias Manuel, ahora actualiza tu post y ponnos al dia
VictorThrasher
16-04-17, 19:52
Buen currelo te has pegado con toda la intalación electrica...
Aunque bueno, despues de trabajo que te daría cambiar el depósito del anticongelante, el resto ya va rodado jajaj
Ja ja ja ja gracias.
Esta Semana Santa le tocó cambiar una punta de palier y con un conversor de impulsos q tenía Cicli conseguí q el ordenador marcará bien la velocidad. Ahora el consumo es real y parece q va todo ok.
Ahora veremos si puedo ajustar bien la autonomía
Si, lo sé, sin fotos ni vale nada. Pero me lío hago y cuando termino y me lavo las manos me acuerdo
la autonomia se podia ajustar con los menus ocultos del ordenador de abordo, que seguramente ya sabras
si no seguro que alguno sabe del tema
Si, ya me mandaron por privado como se hacía. La verdad q lo desconocía.
No he probado así puesto q según tus cada salto son +/- 10km/h me suena de leer. Y teniendo en cuenta q Ascona lleva algún litro más de tanque q astra, q es el ordenador q llevo tengo q hacer un ajuste inicial, según tis.
Ya vi el procedimiento, solo he de ir a conectar el tech a ver q pasa
Ajustado el tema de impulsos como dije anteriormente creo q puedo disfrutar de un consumo más real. Con el desfase q llevaba q marcaba un 25% menos de velocidad me estaría dando en ved de l/100 me daría l/130 aprox supongo
Esta Semana Santa me lo llevé al pueblo, casi sus 400km ida y otros tantos de vuelta. A la vuelta ya ajustado el tema el ordenador me dice esto.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/958901b69d5862e464f2424978945a80.jpg
Así q una maravilla. Cuando llene de nuevo volveré a hacer el cálculo pero por km y lo q resta de depósito puede cuadrar. Recuerdo el Vectra xe q tenía q hacia consumos de ese estilo a medias de 130 por la pista
Tapatalkeando
Si es que esos motores son mecheros para lo bien que van...
Novedades, bueno novedad. Poca cosa pero ya q estamos...
Quita el volante q llevaba q visualmente no estaba mal, pero tenia el mal q sufren casi todos los de plastico. Se habia despegado digamos el plastico del aislante y era un poco asqueroso la verdad. No por incomodo ni similar, si no porque sabes q esta ahi y no puedes evitar sufrirlo.
Encontre un volante de Kadett 16V de serie, gracias a Luisito, y se lo calce. Poca diferencia, pero la tapa con el logo de GSI 16V pues da otro toque. Ya q nunca tube un GSI, al menos ver algo de alegria. Je je je je
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=56946&d=1504602652
Has de cambiarle los logos de GT al coche por los de GSI :-)
Q va, como mucho alguna de 16V detrás y aprovecho a quitar el 2.0i q lo pegaron torcido. Je je je je
Tire todos los del calibra
kadett1.8beauty
06-09-17, 15:41
yo le plantaba una chapa de esas 1.2S :)
por fin salio el volante ja ja ja
Una vez puesto a prueba y sabiendo q va "bien" le tocaba el turno a junta de cárter y tapa superior. Como anteriormente en el resto de hierros hemos probado muchas configuraciones posibles, le hice caso a Txema y probé con una fina capita de pasta por las juntas. Veremos cuál es el resultado final. Solo el tiempo lo dirá.
Tambien ya q estábamos le pusimos bujías nuevas q aún llevaba las del coche donante. No iban mal, y al sacarlas no estaban tan mal, pero bueno, ya se quedan nuevas.
No hice muchas fotos, lo sé soy así de triste, pero es q cuando me lío voy a ritmo y ni me acuerdo ni nada. Aunque supongo q tampoco podríais ver nada nuevo.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57378&d=1514031455
Puestos a desmontar le hicimos los famosos taladros, aunque iba bien el motor y demás, hechos quedan y listo
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57377&d=1514031455
Una vez desmontado el colector para desmontar cárter, pues un cono nuevo tambien
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57376&d=1514031455
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57375&d=1514031455
Por cierto, bujías originales, supongo q en algún sitio quedarán pero parece ser q ya no son Bosch. Espero q funcionen igual de bien. Ahora son champion
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57379&d=1514031705
ciberporro
26-12-17, 15:21
A ti te funciona bien el autodiagnosis? Mira q le puenteo los 2 pines del conector de la copela y no ai manera de hacer que funcionen los destellos del falló motor, nose si será cosa del cableado del coche o del motor q me falte por adaptar, de la centralita al cuadro solo lleva el cable de falló motor, el resto los e mantenido los de la instalación origuinal del Ascona q va independiente a la centralita, claro con el c20xe como tiene las salidas desde la centralita...puede fallar por eso?
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Depende como hayas cableado todo claro. Yo lo saqué todo de la ecu, simplemente le di positivo y negativo y soldé los pines correspondientes a ecu y ordenador de abordo, ya q monte el de un astra.
Y si, me va correctamente tanto autodiagnosis como la lectura con el tech
Releído. El conector e diagnosis en un xe va externo digamos. Pasan a través del x11 q es uno de los conectores cuadrados q va junto a la ecu. Tendrás q alargarlos hasta el conector de diagnosis.
esta perdiendo padigri ese motor :p
yo desde que cambiaron a champion le pongo las BOsch equivalentes
Yo desconocía ese detalle. Las pedí y me encontre la sorpresa al abrir. Pero si lo sé a priori por sobrado q pido Bosch
VictorThrasher
21-01-19, 09:40
Una vez puesto a prueba y sabiendo q va "bien" le tocaba el turno a junta de cárter y tapa superior. Como anteriormente en el resto de hierros hemos probado muchas configuraciones posibles, le hice caso a Txema y probé con una fina capita de pasta por las juntas. Veremos cuál es el resultado final. Solo el tiempo lo dirá.
Tambien ya q estábamos le pusimos bujías nuevas q aún llevaba las del coche donante. No iban mal, y al sacarlas no estaban tan mal, pero bueno, ya se quedan nuevas.
No hice muchas fotos, lo sé soy así de triste, pero es q cuando me lío voy a ritmo y ni me acuerdo ni nada. Aunque supongo q tampoco podríais ver nada nuevo.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57378&d=1514031455
Puestos a desmontar le hicimos los famosos taladros, aunque iba bien el motor y demás, hechos quedan y listo
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57377&d=1514031455
Una vez desmontado el colector para desmontar cárter, pues un cono nuevo tambien
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57376&d=1514031455
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57375&d=1514031455
Por cierto, bujías originales, supongo q en algún sitio quedarán pero parece ser q ya no son Bosch. Espero q funcionen igual de bien. Ahora son champion
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57379&d=1514031705
Buen curro! Tengo ganas de ver ese coche en vivo! Jeje
Para que los taladros en en interior de la tapa de balancines?
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Se supone q quitas algo de consumo de aceite por la recirculacion. Lo q sube por el gordo de la varilla de aceite pasa por detrás de toda esa chapa y sale por la otra punta a la admisión. Se supone q si se forma una gota de esos vapores caerá de nuevo al cárter, en caso contrario se lo zumbara la admisión.
Vamos algo de eso supongo q será. No sé si será una mod enficiente o no, pero x aquí salió hace varios años y una vez teniendo fuera....
ciberporro
12-02-19, 14:10
A qué conector hay que alargarlos? En la torreta lleva el conector que hay que puentear 2 pines para hacer el diagnóstico, a ese conector?
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A qué conector hay que alargarlos? En la torreta lleva el conector que hay que puentear 2 pines para hacer el diagnóstico, a ese conector?
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Depende de cómo hicieras el asunto cuando hiciste el swap. Quiero pensar de q hablas del aldl de diagnosis. Es q la pregunta no va cronológica o no se q ha pasado je je je je je
Q no venía muy al tema la pregunta, supongo q vendrá de un comentario anterior
Va, q hacía mucho q no me manchaba las manos. Vamos al lío. Algo q tenía pendiente desde hace tiempo.
Dado el historial de coches q pasarron por mis manos unicamente tengo juegos de llantas con 5 tornillos así q manos a la obra.
En su día ya cambie el puente y pusimos disco, así q a priori la conversión en el eje trasero era sencillo, pero nunca es así, ya lo sabemos.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60816&d=1604257903
Aqui vemos q una vez quitado todo el cubo, o conjunto trasero se ve q es liso no tiene ningún saliente ni nada
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60817&d=1604257923
No tengo fotos, pero el buje a montar q proviene de Saab tienen por detrás un tocho importante para el sensor del ABS. Por lo tanto en este puente no entra. Despues de repasar un poco el EPC me veo con q los Vectra A usaron dos puentes tras. diferentes con un corte de chasis. Supongo q residirá ahí la diferencia. Yo se lo quite a un pre donde quizá el ABS aun no estaba muy extendido.
Con lo cual nos toco un rotalin y una buena fresa y a agrandar el agujero. O eso o era buscar otro puente completo. Fijaros de la primera foto a esta, la diferencia de diametro
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60818&d=1604257936
Bueno, una horita mas tarde ya pude montar el paquete
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60819&d=1604257946
Y llantacas de 5 agujericos
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60820&d=1604257957
Próximamente eje delantero
Buen trabajo, .... me gustan las llantas.... saludos.
jaja tu con miedo y las llantas te caben perfectas en el paso de rueda...;)
Remataste un poco los bordes o un poco de pintado por caridad no? xDDD
Me gustan las llantas. Unas buenas steelies con gomas de furgoneta de reparto de hace 25 años es una elección que no puede fallar :D (ironic mode OFF)
A ver que llantas me pones...
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kadett1.8beauty
02-11-20, 18:55
Pues unos tapacubos!!
A ver que llantas me pones...
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Le vendí yo las del Yaris de Nuria a un chico que hace unas steelies chulísimas. Lastima que no tenía nada en 18 para el Signum
Anda que no le has debido dar la brasa al vecino de encima para arrancar todo ese material, ya le puedes subir unos pastelitos el próximo día XD
Good job.
Remataste un poco los bordes o un poco de pintado por caridad no? xDDD
Me gustan las llantas. Unas buenas steelies con gomas de furgoneta de reparto de hace 25 años es una elección que no puede fallar :D (ironic mode OFF)
Si si, un poco de spray antioxido y después unos disparos de negro. Y previamente una piedra de amolar con el rotalin para dejarlo un poco más vistosillo, aunque no se vea.
Anda que no le has debido dar la brasa al vecino de encima para arrancar todo ese material, ya le puedes subir unos pastelitos el próximo día XD
Good job.
Tengo patio encima y la poca parte de vivienda es La Cocina creo. Aun así respete la hora de la siesta
Me mola cómo has solucionado lo del puente, yo probablemente no me habría atrevido a hacerlo a mano xD
P.d: Poca broma con las Steele's, qué le pueden quedar espectaculares ehhh y no son nada difíciles de fabricar (con acabado y calidad only postureta obvio)
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El que estuve viendo hace poco es www.steelieswheels.com.
Saludos.
El que estuve viendo hace poco es www.steelieswheels.com.
Saludos.Estos chicos los conozco yo son de un pueblo cercano al mío y da agusto como trabajan yo les tengo que llevar las de gt para pasarlas a 15" y hacerles garganta
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Estos chicos los conozco yo son de un pueblo cercano al mío y da agusto como trabajan yo les tengo que llevar las de gt para pasarlas a 15" y hacerles garganta
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
Esas justamente quedan muy bien.
Saludos.
A ver que llantas me pones...
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Ya cuando esten las 4 mejor...
Bueno y poco a poco seguimos avanzando. No me quiero cansar mucho y repartod las horas del día.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60828&d=1604573493
Manguetas fuera ya. Ya tengo tb fuera los bujes de un saab asi q ahora toca volver a la prensa para cambiar
No montes el buje usado, las pistas un poco desgastadas te pueden jugar una mala pasada
https://m.autodoc.es/febi-bilstein/1867785
Nuevos a estrenar 35e
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No montes el buje usado, las pistas un poco desgastadas te pueden jugar una mala pasada
https://m.autodoc.es/febi-bilstein/1867785
Nuevos a estrenar 35e
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Agradezco el consejo, pero estaban perfectos cuando desmonte, y llega algo tarde el consejo. Jejejejejejejje
KadettLinyola
11-12-20, 17:56
Hola!!!, viendo la foto original del coche pedía unas llantas en condiciones a gritos!!!, a ver que le has puesto.....
Muy buen trabajo!!!!, saludos y ánimo!!!!
sip-racing
19-12-20, 17:43
Como me gusta ver lo que vais avanzado despues de tanto tiempo sin ponerme al dia. Ánimo
610886108961090610916109261093
Bueno, pues la idea de llantas original era esta...
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61093&d=1611568599
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61092&d=1611568599
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61091&d=1611568599
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61090&d=1611568599
Pero con un et13 se nos iba un poquito de las manos, y a pesar de tener q retocar aleta xq tenia algún podre era demasiado lo había q abrir
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61089&d=1611568599
Así q la opción final va a ser esta de momento
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61088&d=1611568599
Me gusta más el Ascona con las que al final has puesto, con las primeras lo veo demasiado "bruto".
Me gustan mucho las dos combinaciones. Quizá un pelín más las que ibas a montar inicialmente, pero ten cuidado no te digan algo en la itv.
Saludos.
Le quedan muy bien la verdad yo también estoy en proceso de buscar llantas para el kadett con bujes de 5 tornillos
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Caballo percheron!!! Le vas a quitar la fama al letscona. U a bajadita o argo no???
kadett1.8beauty
26-01-21, 08:09
Me gustan mucho las dos combinaciones. Quizá un pelín más las que ibas a montar inicialmente, pero ten cuidado no te digan algo en la itv.
Saludos.
jajja, lo mismo he pensado yo. ojo en la itv !!
me gustan como quedan las traseras de la primera foto, pero las de delante mmm.. le falta algo de garganta, no tanto como la trasera, pero si algo
Jajajajajaja, pues si ya le ponemos tb algo de garganta delante, la liada se multiplica por dos.
Sobre la altura, de momento quedara así, xq el bajarlo un poco significara demasiado para lo q me gustaría. Analizaremos opciones a ver.
Aprovechando q fue a carrocería, pues ya pintamos la rejilla q desde q lo compre tenía una marca y eliminamos los agujeros q había en el bajo del. de unos nieblas q tenía puestos
A mi me gusta mucho más con las AZEV. Aparte de la funcionalidad de las llantas de diferente garganta, me desentona la delantera sobremanera, que la veo demasiado sosa en cuanto ves la trasera.
Un par de deditos abajo lo agradecería pero ya se ve con un aspecto bien chulo.
kadett1.8beauty
27-01-21, 10:21
me desentona la delantera sobremanera, que la veo demasiado sosa en cuanto ves la trasera.
Un par de deditos abajo lo agradecería pero ya se ve con un aspecto bien chulo.
exacto, lo mismo que pasa a mi
Jaimagoras
27-01-21, 12:31
XEhorse :D
Cresko_gsi
03-02-21, 17:08
Jajajajajaja, pues si ya le ponemos tb algo de garganta delante, la liada se multiplica por dos.
Sobre la altura, de momento quedara así, xq el bajarlo un poco significara demasiado para lo q me gustaría. Analizaremos opciones a ver.
Aprovechando q fue a carrocería, pues ya pintamos la rejilla q desde q lo compre tenía una marca y eliminamos los agujeros q había en el bajo del. de unos nieblas q tenía puestos
liada??? pero te vas a tirar tu mismo en la ITV???? jajajajaja para mi la primera opcion sin duda
La ITV me preocupa poco, los guardias un poquito mas
Va, pues poco movimiento pero algo hay. Seguía portándose bien hasta q de vez en cuando le daba por fallar bastante, tanto q se llegaba hasta parar al arrancar en primera. Incluso a veces hasta humo por la admisión. Curioso q unicamente cuando esgaba un par de días parado, o mas. Y solo en un rango de temperatura q no era ni frio recién arrancado, ni a temperatura de servicio ya.
Probé a cambiar tapa y rotor, ya q en altas parecía ir la chispa tarde, y gracias, de nuevo, al distribuidor del amigo Txema, pude probar y se fue el fallo. Así q nada, tapa y rotor nuevo y a funcionar de nuevo para ir a trabajar de diario.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61679&d=1619771270
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61678&d=1619771270
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61677&d=1619771270
Y esta de regalo
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=61676&d=1619771270
¿Gracias al distribuidor de Txema te refiere a la pieza de Txema o al señor que le distribuye piezas? jijiji.
Así da gusto con la flota siempre a punto. Saludos.
kadett1.8beauty
30-04-21, 10:58
fácil y "barato"
Si ese distribuidor hablase.... Ya ha estado en varios coches del club.
jaja el distribuidor salvador, guardalo como oro en paño.
mira que son porculeros las malditos dsitribuidores y no tenemos recambio completo.
Tenía que estar destruido macho, porque yo se los cambié sin necesidad al GSI aparentando que ya no daban para más y resulta que el coche va igual de bien.
Saludetes.
Tenía que estar destruido macho, porque yo se los cambié sin necesidad al GSI aparentando que ya no daban para más y resulta que el coche va igual de bien.
Saludetes.
Si me acuerdo te saco unas fotos tío, pero no estaban mal, a la vista. No se, muy curioso. DE hecho son piezas q le compre nuevas en su día al turbo, y se las puse al ascona xq aun pesque un distribuidor nuevo original q se lo puse al vectra, evidentemente.
KadettLinyola
11-05-21, 12:09
Muy guapo ese Ascona, se ven muyyy pocos, y sobretodo los recuerdo en blanco, pero en rojo todavía menos... Las llantas me supo a la opinión mayoritaria, las segundas pero con algo de garganta delante, por lo demás muyyyy chulo, y si lo bajaras un poco estéticamente todavía ganaría más, para mi gusto, claro está...
Saludos!!!!
Me acabo de pegar el post entero!
Tienes un cochazo. Ya solo el conseguirlo de dos puertas es una suerte. Y el motor de 16v... [emoji1786]
Que lo disfrutes!!
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Jaimagoras
14-05-21, 07:47
Si ese distribuidor hablase.... Ya ha estado en varios coches del club.
Es el distribuidor de referencia. Si con ese distribuidor falla, no es culpa del distribuidor jaja
Pues aquí acaba la historia para mi con este coche. Después de seis años, muchos buenos ratos y pisotones y después de mi primer swap me despido del, como algunos ya sabréis.
Creo q ha quedado en buenas manos, y con un chico con ganas de tocar.
Porque? Bueno, pues otra etapa, como digo, mi primer swap… salió bien, me desmotré capaz de hacerlo, y parece q bien, con algún invento q otro, ya está disfrutado y amortizado, así q a otra cosita q ya os presentaré, pero adelantó q no va ser de la marca
Seguro que me gustan tus futuros "planes" xD
Y se fue con mi distribuidor? :-)
Y se fue con mi distribuidor? :-)
Nooooooo, el tuyo va bien, pero siempre marcaba fallo. Lo tengo bien guardado, solo use para probar tapa y rotor
Pues después de mirar y mirar hasta q alguno cuadrara me decidí por este trasto.
Juas! Menuda sorpresa! Yo tuve ese coche!
No uno como ese, sino esa misma unidad!
https://i.postimg.cc/jjGzhjw1/01.jpg (https://postimages.org/)
Yo lo repinté de rojo y le puse las llantas Borbet de 15" (mal convencido, todo sea dicho)
https://i.postimg.cc/SsCc1pcx/04.jpg
(https://postimages.org/)También fui yo quien le puso la parrilla Mattig, que me costó mucho mucho conseguirla!
https://i.postimg.cc/ZRR16VNH/hh-2.jpg (https://postimages.org/)
Me he alegrado un montón verlo de nuevo, y más sabiendo todos los cambios que le hiciste...
Era una maquina en mayúscula y lo vendí entre lagrimas...
Me ha encantado saber que sigue vivo y dando guerra allá donde esté!
Un saludo!
Juas! Menuda sorpresa! Yo tuve ese coche!
No uno como ese, sino esa misma unidad!
https://i.postimg.cc/jjGzhjw1/01.jpg (https://postimages.org/)
Yo lo repinté de rojo y le puse las llantas Borbet de 15" (mal convencido, todo sea dicho)
https://i.postimg.cc/SsCc1pcx/04.jpg
(https://postimages.org/)También fui yo quien le puso la parrilla Mattig, que me costó mucho mucho conseguirla!
https://i.postimg.cc/ZRR16VNH/hh-2.jpg (https://postimages.org/)
Me he alegrado un montón verlo de nuevo, y más sabiendo todos los cambios que le hiciste...
Era una maquina en mayúscula y lo vendí entre lagrimas...
Me ha encantado saber que sigue vivo y dando guerra allá donde esté!
Un saludo!
Vaya giro de acontecimientos! a ver si se pasa por aqui K_v6 y cuenta un poco
Me ha encantado saber que sigue vivo y dando guerra allá donde esté!
Un saludo!
Sigue, sigue vivo, por la zona de Guadalajara. Me lo compro un buen amigo de mi pueblo. Esta en buenas manos, en manos de las q quedan pocas, un chicuelina de venti pocos años y le encanta y lo cuida mucho.
Viendo fotos de antiguas kdds, creo q donde me di cuenta de ello fue en el último de leciñena en alguna foto de Kilm3r, lo vi de fondo pero la matrícula se veía parcialmente. Pero estaba convencido de q era ese mismo coche. Lastima q mi corta memoria no diera para mucho, pero con Acaju he coincidido temporalmente en el foro, es fácil de q si hay post de ese coche incluso postearia. Si existiera quizá sería bonito combinarlos. Ja ja ja ja ja
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