MoonRaker
18-10-15, 19:38
Buenas, os presento a la última adquisición de la familia. Se trata de un kadett E Sedan.
El coche se compró hace año y medio aproximadamente. Se necesitaba otro coche en la unidad familiar para darle poco uso.
Desde un pricipio sabia que habia que hacerle ciertas modificaciones urgentes, pero debido a su precio (300 euros) no se le podian pedir peras al olmo.
El coche estaba completamente de serie, incluidas algunas pegatinas de opel requemadas por el sol.
Primeros cambios:
-Cambio de amortiguadores por unos más duros y muelles de opel corsa c (tenia varios juegos por casa y curiosamente son iguales).
-Llantas oz de 15 pulgadas, procedentes de grupo vag (con nuevos centradores) con neumáticos 195/50 hankook ventus v12 evo.
-Revisión completa al motor sustituyendo todas las juntas, filtros nuevos, bujias, termostato, correas, liquidos, radiador...
-Cambio de intermitentes por los del gsi.
El coche pegó bastante buen cambio, pero al cabo de unos meses sufrió un calentón, y se aprovechó para cambiar el motor.
Encontramos un motor a la venta procedente de un astra gsi, que a su vez el chico que lo compró lo queria para hacer un swap a un corsa para autocross que lo dejo apartado y al final acabó en mis manos ese motor.
Tenia motor entero, cableado y centralita. Poco a poco se limpió cada rincón del motor, se sustituyeron todas las juntas, esparragos, tuercas, tornillos, termostato, correas... y se le adaptó la caja f13 del 16sv.
Se le han puesto cosas nuevas necesarias para la transformación, como son la bomba de gasolina electrica de 3bares, caudalimetro, tacos de motor y algunas cosas que ahora se me olvidan.
Ahora funciona perfectamente y lleva desde entonces funcionando, aunque quedan cosas pendientes.
Proximas modificaciones:
-Upgrade de frenos a 256mm (se necesita cambiar mangueta completa)
-Pintado del capó al color de la carroceria (aunque tampoco es el original)
-Caja de filtro de aire del kadett 16v
Solo hay una pega con el coche, el ruido que produce la bomba de gasolina es algo molesto( y da igual a que pin del relé lo conecte, sea el 87 o el 87b).
Y ahora unas fotos del coche(aunque no sean de muy buena calidad):
51092
51093
51094
51095
51096
Un saludo!!
El coche se compró hace año y medio aproximadamente. Se necesitaba otro coche en la unidad familiar para darle poco uso.
Desde un pricipio sabia que habia que hacerle ciertas modificaciones urgentes, pero debido a su precio (300 euros) no se le podian pedir peras al olmo.
El coche estaba completamente de serie, incluidas algunas pegatinas de opel requemadas por el sol.
Primeros cambios:
-Cambio de amortiguadores por unos más duros y muelles de opel corsa c (tenia varios juegos por casa y curiosamente son iguales).
-Llantas oz de 15 pulgadas, procedentes de grupo vag (con nuevos centradores) con neumáticos 195/50 hankook ventus v12 evo.
-Revisión completa al motor sustituyendo todas las juntas, filtros nuevos, bujias, termostato, correas, liquidos, radiador...
-Cambio de intermitentes por los del gsi.
El coche pegó bastante buen cambio, pero al cabo de unos meses sufrió un calentón, y se aprovechó para cambiar el motor.
Encontramos un motor a la venta procedente de un astra gsi, que a su vez el chico que lo compró lo queria para hacer un swap a un corsa para autocross que lo dejo apartado y al final acabó en mis manos ese motor.
Tenia motor entero, cableado y centralita. Poco a poco se limpió cada rincón del motor, se sustituyeron todas las juntas, esparragos, tuercas, tornillos, termostato, correas... y se le adaptó la caja f13 del 16sv.
Se le han puesto cosas nuevas necesarias para la transformación, como son la bomba de gasolina electrica de 3bares, caudalimetro, tacos de motor y algunas cosas que ahora se me olvidan.
Ahora funciona perfectamente y lleva desde entonces funcionando, aunque quedan cosas pendientes.
Proximas modificaciones:
-Upgrade de frenos a 256mm (se necesita cambiar mangueta completa)
-Pintado del capó al color de la carroceria (aunque tampoco es el original)
-Caja de filtro de aire del kadett 16v
Solo hay una pega con el coche, el ruido que produce la bomba de gasolina es algo molesto( y da igual a que pin del relé lo conecte, sea el 87 o el 87b).
Y ahora unas fotos del coche(aunque no sean de muy buena calidad):
51092
51093
51094
51095
51096
Un saludo!!