robertus
08-04-15, 21:55
Bueno, pues eso, que estoy interesado en trastear un poco la maquina, mas que nada me gustaria comprobar posibles fallos y hacer telemetria ;)
Pero mi duda viene en que no se distinguir el puerto. He estado mirando por internet para pillarme un ELM327 o un OPCOM. Se supone que el OPCOM no tiene ningun problema pero lo bueno del ELM327 es que al tener bluetooth puedo mirar los datos en marcha, porque mi portatil le dura la bateria nada, pero el ELM es para OBD II que se supone que es a partir de 2001, pero para mi el puerto de mi coche es igual que el OBD II.
Si alguien puede/quiere ayudar gracias.
PD: El coche es un Omega 2.5 v6 de 1997. Alias " El yate"
Pero mi duda viene en que no se distinguir el puerto. He estado mirando por internet para pillarme un ELM327 o un OPCOM. Se supone que el OPCOM no tiene ningun problema pero lo bueno del ELM327 es que al tener bluetooth puedo mirar los datos en marcha, porque mi portatil le dura la bateria nada, pero el ELM es para OBD II que se supone que es a partir de 2001, pero para mi el puerto de mi coche es igual que el OBD II.
Si alguien puede/quiere ayudar gracias.
PD: El coche es un Omega 2.5 v6 de 1997. Alias " El yate"