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Ver la versión completa : Códigos de error en autodiagnóstico.



CaMaLo
14-03-15, 13:04
Hola a todos.

He realizado el autodiagnóstico y me han salido los siguientes códigos:

31 - Engine RPM Signal (Crankshaft sensor) no signal.
73 – Air Flow sensor (AFS) Low voltage.
93 – Hall effect Switch (HES) Low voltage.


Creo que el primero es del sensor de revoluciones que entiendo que ha de estar roto y no da señal. El segundo ¿puede ser el Caudalímetro?. Y el tercero por lo que he leído es el sensor del árbol de levas.

Menudo lío tiene. Lo que no entiendo es que arranque sin problemas y ande más o menos normal claro. ¿Todo esto puede fallar y el coche funcionar medianamente bien?.

En fin me podéis ayudar un poco con esto, no creo que este todo roto o al menos eso espero.

Que puedo revisar, limpiar, etc, antes de meterme a cambiar piezas.

jsv07
14-03-15, 13:41
el fallo 31 te lo da porque lo haces con el coche parado, si lo arrancas y despues le haces el diagnostico no te tiene que salir

el segundo yo tambien entiendo que es caudalimetro, y el tercero si no me equivoco es el sensor hall que si no me equivoco en los M2-5 va en el distribuidor o es el distribuidor el que se encarga de ello, no se realmente como es.
49222

eusko_astra
14-03-15, 14:32
Hola a todos.

He realizado el autodiagnóstico y me han salido los siguientes códigos:

31 - Engine RPM Signal (Crankshaft sensor) no signal.
73 – Air Flow sensor (AFS) Low voltage.
93 – Hall effect Switch (HES) Low voltage.


Creo que el primero es del sensor de revoluciones que entiendo que ha de estar roto y no da señal. El segundo ¿puede ser el Caudalímetro?. Y el tercero por lo que he leído es el sensor del árbol de levas.

Menudo lío tiene. Lo que no entiendo es que arranque sin problemas y ande más o menos normal claro. ¿Todo esto puede fallar y el coche funcionar medianamente bien?.

En fin me podéis ayudar un poco con esto, no creo que este todo roto o al menos eso espero.

Que puedo revisar, limpiar, etc, antes de meterme a cambiar piezas.

Yo lo que haria seria quitar la bateria para borrar los fallos y volver a andar con el. Si salta la luz le vuelves a leer codigos o si te apetece cuando recorras algunos kilometros en caso de que no salga. Muchas veces los fallos que estan memorizados son de arrancar en el coche sin algun sensor/actuador despues de haber enredado por el motor, y realmente no son fallos como tal.

Un saludo

CaMaLo
15-03-15, 18:26
Gracias por vuestras respuestas.

jsv07 ¿la pieza que pones es el sensor hall o va dentro?, porque eso es donde va el distribuidor ¿no?.

eusko_astra, el coche lo tengo parado durante la semana con la bateria desconectada. La semana pasado por averia del otro lo cogi y me comenzo a dar los fallos a partir del jueves, es decir despues de 4 días andando. Hasta ahora y despues de año y medio no me habia dado ningún fallo de motor, esto lo vi como digo el jueves pasado y por eso le hice el autodiagnostico. Me temo que comienzan a salirle los años que tiene como a mi.

:D

jsv07
15-03-15, 19:15
Gracias por vuestras respuestas.

jsv07 ¿la pieza que pones es el sensor hall o va dentro?, porque eso es donde va el distribuidor ¿no?.
:D

eso digamos que es el distribuidor donde va el rotor(pipa) y tapa de delco. El sensor hall va dentro pero si no me equivoco no se vende suelto, entonces normalmente se vende la parte completa que te digo, que realmente es el distribuidor no?
el sensor hall es este
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aqui despiezan el distribuidor entero para que veas lo que te digo
http://www.migweb.co.uk/forums/engines-transmission/508853-c20let-queries-2.html

es algo que no lo veo yo muy claro, a mi sale o salia ese fallo (hace tiempo que no hago diagnostico) e investigue de que era y la conclusion que saque era eso que habia que cambiar la pieza que te digo. Uno de estos dias pruebo a ver si me sale porque le he cambiado hace poco la tapa y el rotor y la verdad que ahora va perfecto antes andaba algo peor pero sin ir mal.
ambas piezas tenian desgaste y era comveniente cambiarlas las tuyas como estan??

CaMaLo
16-03-15, 17:22
Lo miro este fin de semana y te digo porque la verdad es que por fuera tienen buena pinta, pero no lo he abierto. Gracias por tu ayuda.