Ver la versión completa : Cambio moldura del salpicadero
He encontrado la moldura esa del salpicadero que va entre los dos tuiters y que parte en casi todos los Vectras , mi pregunta es ;¿ alguno habéis conseguido sustituirla sin sacar parabrisas o darle para atrás al salpicadero?
Creo que las únicas maneras de sacarlo es rompiendo la luna o desmontando el salpicadero
Moldura sustituida, al final saqué los cubremontantes, los twitwers, los zocalos de plastico laterales, los tres tornillos de arriba más los dos laterales de abajo del salpicadero, así pude apartar algo para atrás el salpicadero y lograr encajar la moldura, lo peor fue eliminar la moldura vieja que venia pegada de fábrica por el borde superior y los enganches que se encastran en el salpicadero, no usé ningún tipo de adhesivo para pegar la nueva moldura, por debajo una tira de gomaespuma para evitar ruidos, y no perjudicar su natural dilatación con el sol y los cambios de temperatura, precisamente la de mi Calibra fue montada en la Opel hace 6 años y no la pegaron, está como el primer día y sin ruidos.
no as echo fotos del proceso?asi los demas podriamos haverlo echo tambien ya que es una pieza que a todo el mundo la lleva partida,por cierto de donde sacaste la pieza buena?
kadett1.8beauty
29-08-14, 14:25
no as echo fotos del proceso?asi los demas podriamos haverlo echo tambien ya que es una pieza que a todo el mundo la lleva partida,por cierto de donde sacaste la pieza buena?
+1, eso se merecia un "brico". la pieza nueva de la opel ?
La pieza ya descatalogada y justo en el color del interior de mi Vectra en crema, la conseguí en un concesionario Opel de Castellón, llevaba 22 años almacenada, descubrí su ubicación después de mucho investigar, al parecer era la última que quedaba en ese color en un concesionario de España ignoro si puede quedar alguna de las más comunes de color negro en stock. No tengo fotos del procedimiento de instalación pero es muy simple y en mi opinión solo recomendable para vectras, en los Calibras el angulo de inclinación del parabrisas complica aunque no se si imposibilitaria la operación.
Si alguno se atreve puede preguntarme lo que quiera, os ayudo encantado, pero básicamente solo hay que hacer lo que expuse en el anterior post, lo peor con diferencia es eliminar los trozos pegados para lo cual utilicé un cuchillo y un destornillador.
http://i57.tinypic.com/2d1lbls.jpg
http://i62.tinypic.com/a44igx.jpg
http://i58.tinypic.com/20iam4x.jpg
Queda de lujo ese salpicadero sin las típicas rajas... Habrá contado una pasta, la última vez que escuche el precio de una pieza de estas de fábrica eran unos 70€
Queda de lujo ese salpicadero sin las típicas rajas... Habrá contado una pasta, la última vez que escuche el precio de una pieza de estas de fábrica eran unos 70€
61 € iva incluido la pieza más 20 € de portes de Seur, ahora me faltaría arreglar la del otro vectra que tengo, un GT del 89 también en crema pero va a estar difícil pues de ese color en España ya no hay nada de nada.
61 € iva incluido la pieza más 20 € de portes de Seur, ahora me faltaría arreglar la del otro vectra que tengo, un GT del 89 también en crema pero va a estar difícil pues de ese color en España ya no hay nada de nada.
Ya es complicado encontrarla en negro, no te digo nada en crema...
Suerte
kadett1.8beauty
29-08-14, 19:06
por casualidad tienes la referencia ? debería de venir en el envoltorio
yo cambie la del calibra en la opel mandando cambiar la luna delantera.tambien me la pusieron sin pegarla para evitar que se rompiera otra vez.
ahora en el vectra que tengo tambien la tiene rota pero la luna es la original y me joderia mandar poner otra nueva para cambiar la pieza.
lo del color crema es una pu,tada pero yo tuve uno con el salpicadero azul....y asi que ni te cuento lo jodido que hubiera sido buscar esa...
por casualidad tienes la referencia ? debería de venir en el envoltorio
por casualidad tienes la referencia ? debería de venir en el envoltorio
Tiré todos los envoltorios y papeles el día que la puse, tengo la referencia de la tapita central también fuera de producción y que seguramente también necesitaras, esta va encastrada en la moldura que necesitas, te adjunto fotos, las dos de la izquierda son negras y varían los números de arriba según color.
http://i57.tinypic.com/25s0gv7.jpg
yo cambie la del calibra en la opel mandando cambiar la luna delantera.tambien me la pusieron sin pegarla para evitar que se rompiera otra vez.
ahora en el vectra que tengo tambien la tiene rota pero la luna es la original y me joderia mandar poner otra nueva para cambiar la pieza.
lo del color crema es una pu,tada pero yo tuve uno con el salpicadero azul....y asi que ni te cuento lo jodido que hubiera sido buscar esa...
Yo también tuve un Vectra CD con un bonito interior azul de febrero del 89, me lo compre en diciembre del 93 usado y ya tenia la moldura rota justo en el medio.
En mi Vectra CD aun tengo el parabrisas de origen en buen estado y no me apetecía cambiarlo, con el sencillo sistema que he empleado para cambiar la moldura sigo sin tener ruidos en el salpicadero y eso que me he metido por calles adoquinadas.
no as echo fotos del proceso?asi los demas podriamos haverlo echo tambien ya que es una pieza que a todo el mundo la lleva partida,por cierto de donde sacaste la pieza buena?
Yo la compre nueva en la opel de Sant Boi hara un par de años… y aun no la he montado en mi vectra… Pero supongo que en negro aun quedara alguna en algún concesionario aquí en España…
Cuestión de preguntar y tener suerte de que te la quieran traer...
yo con la del calibra tuve suerte ya que me la vendio una del team por 30 euros,y creo que es la misma que la del vectra aunque no estoy seguro.
de todas formas cuando pueda ire a comprar una nueva por si se van acabando
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