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Gonzalez
28-04-14, 01:08
Hola compañeros, os cuento, el coche llevaba unos dias parado por problemas economicos, y hoy hemos bajado a comer donde esta aparcado, y mirandolo hemos pensado, vamos a vaciar el interior y lo limpiamos un poco, pues dicho y hecho interior fuera, hacia buena tarde y mi hermano me ha preguntado ¿Y si sacamos la culata? Y dicho y hecho culata fuera, destino Valdepeñas esta noche, para tocarla un poquito , y luego os dejo unas fotillos del desastre, y aprovecho para preguntar. Ahora que esta todo esto fuera ¿Como podemos optimizar rendimiento del motor? ¿Rampa de inyectores? ¿Toma Ram? ¿Delco? ¿Mariposa awdmision 3.0? ¿Pulir colectores? Y a ver que mas cosas se pueden hacer con coste no muy elevado. Si es posible me gustaria que lo movieseis a restauraciones y proyectos por que lo abri aqui por error Gracias !!

pisu.vectra gt
28-04-14, 13:01
Limpiar un poquito el interior y acabais sacando la culata!!!¿tenías alguna avería?En cuanto a mecanica yo no te puedo ayudar...Seguiré este post,que me interesa bastante el tema...Un saludo y ya irás contando.

Gonzalez
29-04-14, 02:28
Como problema importante ninguno el coche iba como un tiro, pero se le echaba en falta desde que lo tengo un pelin de respuesta, tambien paso los 240.000km, y bueno ya que tenia su embrague nuevo desde hace un mes, mas otras cosillas que se le hicieron hemos dicho ¿Porque no? y asi a salido...

Ademas hoy le hemos sacado hoy el radiador del A/A y el de la calefaccion, y ya hemos encontrado por que no salia aire jajaja 1 kg de mierda. Pintado el maletero para eliminar los principios de oxido y petroleado todo hasta el carter.

Tapa de Balancines fuera:

44060 4408944090 44091

Interior a falta de salpicadero fuera:

44061 44062 44064

Culata fuera y direccion Valdepeñas, mañana pediran los retenes de valvulas para ponerlos nuevos:

44063

Calandra llena de mi****a:

44066 44067

Probandole la bandera alemana despues de limpiarla y pintarla: ¿Mas fina la bandera? ¿ideas?

44065

Luego subo mas fotos y os cuento algo mas...

pisu.vectra gt
29-04-14, 06:14
240.000,me encantan estos vichos jajajaj.¿cuanto cuesta rectificar la culata?Así tiene que dar gusto limpiar el interior..menudi vaciado jajaj.Espero que lo vuelvas a poner en marcha lo antas posible y ahora apor otros 240.000!!!!Un saludo

Gonzalez
29-04-14, 09:46
100 euros todo me cuesta, espero poder hacerle muchos km mas por que es un coche que no decepciona

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pisu.vectra gt
29-04-14, 12:06
Pues el precio está de lujo,la verdad es que se goza mucho con estos coches,sí.Ya contarás cuando lo montes si ha vuelto a cojer más nervio.Seguiré este post.Un saludo

Gonzalez
29-04-14, 12:37
Sigo con el lio jajaja, despues de toda la noche rondando ideas en cuanto ha amanecido he bajado a la cochera ha hacer cosicas, os explico lo que se a hecho esta mañana:

Anoche se quedo asi:

44145

Y esta mañana he demontado los faros y demas:

44146 44147 44148

Un poco de cinta de carrocero:

44149

Pitura negra mate (2 capas):

44150

Mientras secaba limpiando los oxidos y pintando:

44151 44152 44153

Uno puesto:

44154

Los dos con la parrilla:

44155

Y mientras en Valdepeñas...

44160 Maletin culatero jajaja

44156 44157 44158 44159

Y esta tarde caeran dos APS pro 6 para las puertas, mientras los blackpunt al suelo...:

44161 44162

Ire comentando avances... Un saludo!!!

pisu.vectra gt
29-04-14, 18:42
no se ven las fotos macho,¡que rabia!Menuda velocidad que llevas,así lo vas a tener en tres días rodando de nuevo.

Gonzalez
29-04-14, 21:09
No se por que en la web no se ven pero por tapatalk si... Pincha en archivo adjunto y se abre! De todas formas esta noche le echo un ojo y las vuelvo a subir, pero me extraña por que esta tarde se veian en la web.

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pisu.vectra gt
29-04-14, 21:14
Igual te ries,pero no tengo ni put.idea de lo que es tapatalk(no soy amigo de las nuevas tecnologías jajaja).Pincho y me pone esto "El Archivo adjunto especificado es inválido. Si has seguido un enlace válido, por favor notifica al administrador (http://www.clubgsispain.com/sendmessage.php)".Un saludo y perdona mi neandertalismo jajajaj(las primeras que subiste si las veo).

Gonzalez
30-04-14, 00:21
No, no me rio, yo tampoco lo habia usado nunca, todo es empezar!

Bueno pues esta tarde ya hemos montado los altavoces, ahora suena de lujo.

Ademas parte del interior:

44163 44164

Y preparando la idea para adaptar el caudalimetro a un fitro de los que te suben el consumo:

44165 44166 44167

Y de Valdepeñas la foto de las guias de valvulas:

4416844169

Buenas Noches!:cool:

pisu.vectra gt
30-04-14, 06:09
Ahora si se ven todas,me voy a tener que animar con los focos!!!!(como lo lea manf2000)quedan de lujo.¿para cuando te devuelven la culata?como tarde mucho vas a modificar todo el coche jajajajUn saludo

Gonzalez
30-04-14, 12:40
Pues si no pasa nada la este finde esta aqui pero con el puente no me han llegado las piezas de Oscaro, haber si hay suerte y llegan antes del sabado, ya no se me ocurre que hacer mientras... Jajaja a ver si hay por ahi algun brico o ideas baratitas...

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Cazurro_GSi
30-04-14, 17:47
Le vendra muy bien esa limpieza a la culata, 240mil km tiene mi seh y sigue dandl guerra jeje

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pisu.vectra gt
30-04-14, 18:02
Le vendra muy bien esa limpieza a la culata, 240mil km tiene mi seh y sigue dandl guerra jeje

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk¿te ha dao alguna avería gorda en esos 240.000?,el mío tiene 225.000 y va de lujo.Son fiables estos hierros jejejejej.Un saludo

Cazurro_GSi
30-04-14, 18:08
Mantenimiento normal vamos aceites etc nada mas.

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pisu.vectra gt
30-04-14, 18:17
son una gloria...

kike_gsi8v
30-04-14, 18:25
¿te ha dao alguna avería gorda en esos 240.000?,el mío tiene 225.000 y va de lujo.Son fiables estos hierros jejejejej.Un saludo

Son cifras irrisorias, por esto foro ya han circulado motores con 600 y pico mil kms.. e incluso no recuerdo que usuario tenia un corsa a gsi que ya habia superado el millon de kms...

pisu.vectra gt
30-04-14, 18:39
jo.der 600.000 jajaj,el mío poco va subiendo pues solo le hago unos 5.000 al año ultimamente.!Entonces tengo motor de por vida¡un saludo

Gonzalez
01-05-14, 16:41
Duro es lo mas duro que he probado con anticongelante gasolina y aceite vas donde quieras le he echo mil perrerias (no os imaginais) y no se ha arrugado nunca siempre potencia y fuerza en un zapatazo al acelerador en resumen fiable y duro ademas polivalente

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Guseshe
02-05-14, 18:37
Veo que le estás metiendo mano al coche a base de bien.

Ya verás que agradecidos son con "4 cosas" que se le hacen.

Estaré atento a la evolución.

Saludos tío!!

Gonzalez
03-05-14, 17:52
Gracias Guseshe, a ver si con esta pequeña vueltecilla lo dejamos un poquito fino para el dia a dia...

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