sonido a lata

[jhonnygsi]

No he encontrado nada al respecto, si hay algo abierto moverlo por favor.
Resulta que ayer me empezó a sonar muy a lata el gsi, sobre las 2.000/2.500 vueltas. Antes y después no lo hace. Puede ser que esté el catalizador tocado? *Por que parece qie viene de ahí el ruido. Gracias de antemano

[astrallado]

No he encontrado nada al respecto, si hay algo abierto moverlo por favor.
Resulta que ayer me empezó a sonar muy a lata el gsi, sobre las 2.000/2.500 vueltas. Antes y después no lo hace. Puede ser que esté el catalizador tocado? *Por que parece qie viene de ahí el ruido. Gracias de antemano

¿De dónde procede el sonido? Sal del coche con él encendido y busca la fuente del sonido. A mí ahí atrás me daba problemas para encender con el motor frío y el ralentí sonaba a lata porque reposté en una estación de paso y me metieron los muy gasolina adulterada. En cuanto pude meterle 15€ de la de siempre, ya me arrancó a la primera y el ruido mejoró notablemente.

Si no viene del motor examina la línea de escape, igual se comenzó a rajar por algún sitio.

[jhonnygsi]

¿De dónde procede el sonido? Sal del coche con él encendido y busca la fuente del sonido. A mí ahí atrás me daba problemas para encender con el motor frío y el ralentí sonaba a lata porque reposté en una estación de paso y me metieron los muy gasolina adulterada. En cuanto pude meterle 15€ de la de siempre, ya me arrancó a la primera y el ruido mejoró notablemente.

Si no viene del motor examina la línea de escape, igual se comenzó a rajar por algún sitio.
Creo q viene de la zona del catalizador, aún no lo he mirado por que ahora lo hace 1000 a 2000rpm y se enciende la luz de avería alguna vez.
Sabéis si el catalizador del 8v vale para el 16v Aunq sólo sea para pasar la itv? Tengo uno disponible y lo quisiera saber anres de meterme a desmontar. Gracias de nuevo

[astrallado]

No te valen, los catalizadores son distintos teniendo un monolito cerámico de mayor calidad el 16v porque contamina algo más. Si compras uno nuevo mírate un Walker o Bosal, son más baratos que los OEM y los encuentras bien de precio en páginas de recambio online (yo conseguí el mío con un 43% de descuento).

Si viene del catalizador seguro que tienes el monolito suelto en el interior o roto. Yo no te aconsejo repararlo, no suele quedar bien del todo y puede que te tiren en la ITV por gases.