600especial
09-01-14, 22:32
Buenas la historia es que ara 2 meses o asi la ultima vez que cogi el kadett
iba en autopista a 140 y pico o asi y de golpe salio un silbido como del salpicadero pero brutal muy fuerte me pense que era la radio y la apague y na segui y cuando baje de velocidad para coger la salida paro el ruidaco.
Luego despues de 4 horas volvi a cojer el coche y ni un ruido pero llegando a casa (es cuesta y muchas curvas8km)el coche no tiraba cada vez peor hasta llegar a casa en primera a duras penas lo aparque y cabreao me pire parriba pensando que se habian quedado las pinzas agarrotadas estaban coloradas vamos al rojo vivo.
y ya pase del coche hasta liarme a engrasar pinzas y demas pero leyendo por internet me salieron varios casos de estos de agarrotamiento frenos y varios coincidian en que el servo se habia roto...
Que opinais vosotros?
todos los2.0 gsi llevan el mismo servo?
el mio es cabrio primera serie 20ne.
Gracias un saludo
lo siento valla tochazo.
iba en autopista a 140 y pico o asi y de golpe salio un silbido como del salpicadero pero brutal muy fuerte me pense que era la radio y la apague y na segui y cuando baje de velocidad para coger la salida paro el ruidaco.
Luego despues de 4 horas volvi a cojer el coche y ni un ruido pero llegando a casa (es cuesta y muchas curvas8km)el coche no tiraba cada vez peor hasta llegar a casa en primera a duras penas lo aparque y cabreao me pire parriba pensando que se habian quedado las pinzas agarrotadas estaban coloradas vamos al rojo vivo.
y ya pase del coche hasta liarme a engrasar pinzas y demas pero leyendo por internet me salieron varios casos de estos de agarrotamiento frenos y varios coincidian en que el servo se habia roto...
Que opinais vosotros?
todos los2.0 gsi llevan el mismo servo?
el mio es cabrio primera serie 20ne.
Gracias un saludo
lo siento valla tochazo.