Ver la versión completa : Manta 400 3000 24v aka "Mantanator"
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Madre mía... Y parecía que te quedaba poco...
kadett1.8beauty
10-11-14, 12:57
es posible que tenga que hacer una visita a tu tapicero, buenos trabajos estoy viendo...
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Que guapo ese salpi, un acabado muy profesional !! Le va a quedar de muerte cuando esté montado !!!
Saludos.
Joooooder se sale el salpicadero!!!
Por curioaidad por flocarlo y ponerle las costuras cuanto piden? Que lo de flocar no se si es caro o barato.
Joooooder se sale el salpicadero!!!
Por curioaidad por flocarlo y ponerle las costuras cuanto piden? Que lo de flocar no se si es caro o barato.una cosa es flocar y otra es tapizar con una tela que de el mismo acabado. Por mi zona hay un tio que se dedica a flocar y anda sobre los 200€ o asi.
Un saludo
Joder no me había fijado en que estaba tapizado xD me tiré a la piscina del tirón ajajajaj
Pues investigaré porque quiero tapizar el techo en negro y quedaría de miedo en esa tela.
Apocalypse_888
10-11-14, 15:53
El hermano de Iban (B.A.D.) se dedica a flocar tambien, él lleva en su vectra los pilares y montantes flocados, y anda pendiente de flocar tambien el techo. Yo he visto en directo los acabados, y aunque no es un tapizado, queda muy bien. Un saludo! Agur
A ver si en la comida del aniversario se los veo que nunca he visto un flocado en persona y tengo curiosidad.
Gracias!!!!
Esto es piel vuelta autentica...
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Estos de Opel como son... Siempre pensando en todo jajajajja
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pisu.vectra gt
11-11-14, 06:04
Muy muy bonito,un salpicadero de 10.Las costuras en blanco quedan de miedo.Menudo ritmo que llevas....
Muy muy bonito,un salpicadero de 10.Las costuras en blanco quedan de miedo.Menudo ritmo que llevas....
En vivo gana bastante mas...
De hecho las costuras tambien son tricolor, no blancas.
Apocalypse_888
11-11-14, 07:01
Matando vacas...te parecerá bonito...xD
Matando vacas...te parecerá bonito...xD
La verdad es que sí me lo parece...
A los chuletones no les haces ascos xd
Apocalypse_888
11-11-14, 07:35
De buey, el buen chuletón es de buey...jajaja. La verdad es que ha quedado muy curioso el salpicadero, veremos como conjuntas los asientos y los paneles. Un saludo! Agur
De buey, el buen chuletón es de buey...jajaja. La verdad es que ha quedado muy curioso el salpicadero, veremos como conjuntas los asientos y los paneles. Un saludo! Agur
Los paneles y asientos ya están hechos Erik... Hojas mas atrás
Pero al ponerle el LCD no te hace falta ese relojito de presión de aceite, no? O es para rellenar el hueco?
Saludos.
Ira de temperatura de oil y otro a definir... Ese lo puse de prueba ayer porque fue el primero que cojí de la caja.
Pero en un atmosférico pocas posibilidades tienes...
Presión de turbo, jajajjaja Fuera de coñas, algún relojito para la lambda o algo así quedaría bien.
Saludos.
El de afr es la mejor opción de momento para futuras maldades en el motor jajajajaj
pisu.vectra gt
11-11-14, 12:55
Pues vaya vista que tengo....de todas maneras me parece espectacular el trabajo,a la altura del resto del coche.Un saludo
Jaimagoras
11-11-14, 15:08
Presión de turbo, jajajjaja Fuera de coñas, algún relojito para la lambda o algo así quedaría bien.
Saludos.
Para sacar hasta el último CV al motor, AFR y temperatura de escape
Para sacar hasta el último CV al motor, AFR y temperatura de escape
Oído cocina xd
A una cosa, a estas inyecciones antiguas es bueno ponerle un cable de masa al colector de escape, la sonda lambda mide mejor, en el commodore tenía una resistencia de la ostia sin ella.
Saludos.
De serie las tuberías de gasolina van por el lado derecho del coche hasta la torreta derecha ya que la rampa de gasolina del motor original queda en en es lado.
El 24v tiene la rampa al lado contrario, así que por no hacer cruzar dos manguitos de gasolina por medio del vano he cambiado de lado toda la linea de gasolina de deposito al lado izq. del vano. He aprovechado los tubos metálicos originales ya que no me han recomendado hacerlo de cobre como quería...
Antes
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Después
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/12/752adc8642787421077d39097eeccb8a.jpg
Yo quiero saber por que no se pueden usar tubos de cobre, Jaime, te invoco !!!!!
Saludos y buen curro!!
Jaimagoras
13-11-14, 10:18
Aquí estoy... jejeje
En la gasolina de cuando se hizo el coche no hay problema, pero ahora la gasolina comercial según norma EN 228 lleva hasta un 5% de etanol (E5).
el etanol es corrosivo y se come el cobre. Eso arranca iones de cobre de las paredes y acaban tapando los inyectores. Si hay alguna alternativa (Teflón, poliamida) es mejor que el cobre
Yo quiero saber por que no se pueden usar tubos de cobre, Jaime, te invoco !!!!!
Saludos y buen curro!!
Pues en el Commodore, el corsa mio y el forfi llevo tubos de cobre y de momento sin problema. En el corsa llevo un filtro después de los tubos de cobre, mientras que el commodore lleva como 15años con ellos y de momento sin problemas.
Aún así, no será más agresivo para el cobre el líquido de frenos?
Saludos y gracias por la explicación.
Jaimagoras
13-11-14, 14:08
Oído cocina xd
Pero esta vez en grados centígrados XDDDD que no haya que ir con la calculadora a cuestas
Pero esta vez en grados centígrados XDDDD que no haya que ir con la calculadora a cuestas
Joder, justo estaba tirando de eBay mirando relojes xd
Se aceptan su herencias baratas xd
Jaimagoras
13-11-14, 15:46
Joder, justo estaba tirando de eBay mirando relojes xd
Se aceptan su herencias baratas xd
Te paso luego el link, compré uno que hace juego con la AEM, también con el indicador gráfico de LEDS, a precio de risa (creo que menos de 40 €)
Jaimagoras
13-11-14, 15:50
Pues en el Commodore, el corsa mio y el forfi llevo tubos de cobre y de momento sin problema. En el corsa llevo un filtro después de los tubos de cobre, mientras que el commodore lleva como 15años con ellos y de momento sin problemas.
Aún así, no será más agresivo para el cobre el líquido de frenos?
Saludos y gracias por la explicación.
El líquido de frenos no circula, no es un problema. El problema es cuando pasan miles de litros a través de los tubos
Hoy le dediqué media horilla y deje hecha la instalación de relojes y elejí los susodichos.
Los tenia reservados para una ocasión especial, me gusta muchísimo el diseño retro que tienen. No són los convencionales de vdo. La principal diferencia es los colores naranjas en vez de rojos aunque no se aprecie muy bien en las fotos.
Como siempre intentando respetar los colores de los cables que usa Opel para cada cosa.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/14/4057bdf69969d0d3044821dbd848dbb8.jpg
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/14/ac623981a91306a98452f4c0136a5858.jpg
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Sí señor, está bonita la grafía de esos relojes.
¿Pero no te merecía más la pena integrarlos en la capilla que hagas bajo el salpicadero y dejar las ventilaciones hábiles?
kike_gsi8v
14-11-14, 22:49
Es el diseño de vdo que montaban los audi antiguos por ejemplo, me gusta
Es el diseño de vdo que montaban los audi antiguos por ejemplo, me gusta
Ni mas ni menos Kike.
Dani, me encanta como quedan en los aireadores aunque los sacrifique... Seguramente tendré sitio en otro sitio pero es que me encantan ahí...
De hecho en el cuadro ya tengo voltímetro pero no podía tener mas tiempo guardado ese presioso reloj voltímetro. Me ardía el culo por montarlo xd
La verdad es que quedan preciosos si, aunque yo pienso como Dani, los aireadores bienen bien cuando vas en carretera sin a/c...
Astra GSi16V turbo 1997
VictorThrasher
15-11-14, 11:23
Una pasada el salpicadero! Pero esos relojes no estan algo faltos de iluminacion? No t planteaste poner led? Un saludo!
Tarde entretenida a ver si dejo puesto el autocrocanti.
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Para que es el comparador? No entra ajustado en un alojamiento?
Astra GSi16V turbo 1997
Para que es el comparador? No entra ajustado en un alojamiento?
Astra GSi16V turbo 1997
El diff lleva dos cojinetes, uno en cada extremo.el ancho total del diff con cojinetes determina el ataque de la corona al piñón...
Tienes que jugar con arandelas a dejar el juego entre dientes de no mas de 15 décimas. Esto es laborioso ya que hay k ir poniendo y quitando arandelas hasta conseguir el ajuste
El diff lleva dos cojinetes, uno en cada extremo.el ancho total del diff con cojinetes determina el ataque de la corona al piñón...
Tienes que jugar con arandelas a dejar el juego entre dientes de no mas de 15 décimas. Esto es laborioso ya que hay k ir poniendo y quitando arandelas hasta conseguir el ajuste
Y eso es porque es para manta A o con el dif de origen tambien ocurre?
Astra GSi16V turbo 1997
Esa regulación hay que hacerla siempre en todos
Yo el voltímetro no lo veo, teniendo ya el del LCD, es un poco repetir información. Lo que no se puede negar es que el relojillo es guapo de cjnes.
Quedó bien al final el diff?
Saludos.
Yo el voltímetro no lo veo, teniendo ya el del LCD, es un poco repetir información. Lo que no se puede negar es que el relojillo es guapo de cjnes.
Quedó bien al final el diff?
Saludos.
El diff quedó ajustado ayer a falta de poner masilla en algunos dientes y ver si pisa correctamente...
Sí es repetir información pero como dije llevaba muchos años esperando el coche adecuado para poner esos dos relojes y los voy a poner si o si jajajajaja y espera que no repita el de pres oil xd
Jaimagoras
17-11-14, 16:14
quedan cojonudos, de época...
mira por ebay porque hay varias cosas de ese estilo
Quaife galgado y montado.
Puente montado a falta de poner frenos y piezas colindantes al puente.
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trabajo fino fino:cool:
Gracias Aitortxu
Cazurro_GSi
22-11-14, 22:54
Vas a tener que llevar el elevador para enseñarlo,ya que tiene tan buena pinta por debajo como por encima ;)
Simply perfect!
Que bien queda la estabilizadora en rojo a juego con los muelles...:cool:
Astra GSi16V turbo 1997
Al final le has dejado la panhard? o es provisional? jejejej Al final, quedó bien el diff??
Tiene muy buena pinta esos bajos, va a ser una pena que se ensucien ...
Saludos.
Al final le has dejado la panhard? o es provisional? jejejej Al final, quedó bien el diff??
Tiene muy buena pinta esos bajos, va a ser una pena que se ensucien ...
Saludos.
Diff perfect
la watt la dejaremos para más adelante, si no no llego... xd
Gato Lopez
23-11-14, 16:15
Guau!! ...vaya pinta mas guapa tiene ese coche por debajo! Esta quedando de envidia cochina! Ganas de verlo funcionando
Jaimagoras
24-11-14, 11:10
Se pueden comer sopas en esos bajos...
Habrá que traer espejos para poner en el suelo...
Y baberos!
Para el año que viene, baberos ClubGSISpain XDDD
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De momento no cobramos por palabras :cool:
¿Al final de qué coche son esas pinzas traseras? Yo pillé las Girling de Golf mk2 que son de acero, pero parece ser que de Golf mk4 también valen y son de aluminio :( ¿Has montado bien los pines de flotación en caso de que desmontaras las pinzas? Fíjate que unos tienen doble escalón y otros no.
Yo tengo unas de seat León 1 y no valían pero ya no recuerdo porque. .. las mías son Girls no de golf mk2.
Las pinzas si las desmonte. A los pines te refieres a los dos ejes sobre los ke se desplaza la pinza? No vi diferencias entre ellos... lo repasar.
Ayer estuve colocando las tuberías de gasolina y frenos y acabando de complementar el puente. A ver si me llega la junta de la tapa del diff y lo cierro
Buenos avances, menos mal que van a volar esos amortiguadores, menuda pinta de andrajosos, jejejej
Saludos.
Cuando este acabado este coche Carlos va a ser digno de sacar todos tus post en un PDF y guardarlo digitalizado.
Me encanta el coche y la pinta que va teniendo.
Yo tengo unas de seat León 1 y no valían pero ya no recuerdo porque. .. las mías son Girls no de golf mk2.
Las pinzas si las desmonte. A los pines te refieres a los dos ejes sobre los ke se desplaza la pinza? No vi diferencias entre ellos... lo repasar.
Ayer estuve colocando las tuberías de gasolina y frenos y acabando de complementar el puente. A ver si me llega la junta de la tapa del diff y lo cierro
A esto me refiero... son distintos y tienen posición
47376
A esto me refiero... son distintos y tienen posición
47376
Lo revisaré y te digo... gracias amor
Este coche tienes que hacer como en Orchersleben, cuando lo aparques pon unos espejos debajo para que todo el mundo lo pueda ver, xD.
Que manos tienes tío, que envidia!
A falta de cortar a medida total que aún no la se hasta que no monte motor y caja, el el puzzle cardan queda definido...veremos por donde parte jajajajaj.
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Pues tiene una pinta cojonuda, ahora a medirlo bien y terminar de hacer el puzzle, jejeje Qué material usaste para la réplica del damper??
Saludos.
Pues tiene una pinta cojonuda, ahora a medirlo bien y terminar de hacer el puzzle, jejeje Qué material usaste para la réplica del damper??
Saludos.
El primer redondo de hierro k encontré k daba la medida xd
Una tontería que siempre me ha tocado las narices es ver un disco de freno oxidado así que para el manta le hemos puesto remedio.
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Pintándolo en negro quedará disimulado, hay gente que los pinta azules, rojos, etc ... y queda un poco hortera, jejeje
Saludos.
Bueno pues hoy he tomado medidas del puzzle del cárter. Mandaremos a cortar las piezas a un tercer taller a ver si tienen ganas de trabajar...
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Regulador de gasolina regulable ya que estamos dejemos labrado el camino por si hubiera que sembrar... xd
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Mi regalo de navidad esta en transito
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Ayer me topé con un vídeo muy curioso que desconocía. ..
Ver "The Last Opel Manta GM Plant 1 in Antwerp" en YouTube - The Last Opel Manta GM Plant 1 in Antwerp: http://youtu.be/w_YqVdmWc1I
Como mola esa parrilla. Que faros van en ella? Son medida estandard tipo hella? El video ya lo tenia ojeado, soy fan del manta hace años, la envidia me corroeeeeee
Opel Astra GSi16V turbo 1997 Atlantisblau
Que faros poner es una buena pregunta...
Me ha dicho el vendedor que tienen que ser de 7" con lo que habrá que usar de 180mm. Se aceptan sugerencias y enlaces
pisu.vectra gt
24-12-14, 15:35
Aquí tienes de varias marcas:http://www.lemanscenter.es/index.php?page=shop.browse&category_id=591&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=70
Que bueno el video, no lo tenia visto. Al final el regulador de gasofa? De ebay?
De ebay si.
Hoy por fin volvió a casa después de los trabajos de bajos.
Muchas gracias Maxpaco por el max porte.
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Limpieza a fondo para empezar el montaje.
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Piezas de sujeción de los asientos donadas por Juanda (gracias).
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kadett1.8beauty
27-12-14, 00:19
Sujeciones para estos asientos k tienes al fondo a l derecha???
Ahora amontarlo poco a poco. Por cierto, esas llantas traseras son las definitivas?? Quedan muy metidas para adentro o es el efecto de la imagen?
Saludos.
Matarile a los cuernos.
si no no entraba la bomba de dirección.
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Instalación de corsa pasada de nuevo. He hecho instaron nueva de luz de cortesía y interruptores de puertas que no tenía y instalación de cierre centralizado.
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Mandoluces ubicado.
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Consola central cortada para adaptarla. Y prototipo en cartón de la consola de mandos.
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esto va... jejeje.
Es un efecto optico, o el freno de mano va muy justo con la consola central???
Más fácil es montar el cuadro del Senator por tema de cilindros, pero la verdad es que me pegaba mucho más el de agujas con la filosofía del coche.
La consola de mandos pinta bien, seguro que dejas algo elegante.
Estoy hasta el gorro de pintar piezas. Hoy bujes delanteros.
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No se si si va si vas ser la distribución definitiva. Como pronto me falta por instalar mando de ventilador e warning. Dudo si poner radio o no. Veo la di consola demasiado grande.
Acepto críticas y sugerencias porque ando muy dudoso.
El desconectador de bateria es algo que me hacía ilusión poner.
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No se por que pero no me acaba de cuadrar.... Por cierto, ¿no tienes ventilación?
Buenas
En mi opinión, o pones más cosas o te sobra consola.
¿Has probado a sentarte si el ensanchamiento de arriba no te da en las rodillas?. Es solo por las fotos, lo mismo en persona no cae donde molesta.
Ya se que te hace ilusión poner los relojes arriba, pero y ¿mantener los aireadores y poner los cuatro relojes en línea abajo?.
Siempre puedes poner un doble Din y usar uno para la radio y dejas sitio para posteriores mods de esas burguesas que te gustan.
Un saludo.
Si van mandos de ventilación.
No va nada burgués. Kiero un aire rally
Yo subía más ese desconectador, te va a tocar cuando metas 5º velocidad. Sobre la dfisposición, queda diferente el ordenador al medio, pero es un buen punto de corte. Una cosa, si fumas, por que no le metes un cenicero de vectra o algo de eso? Así tienes enchufe de mechero y podrías ponerle una toma de usb o algo de eso.
Menudo ritmo gastas, espero que no te canses, jejejeje
Saludos.
Cenicero no kiero. No lo uso en ningún coche. Mechero si habrá que poner
Carlos, secundo la moción de Citri... yo hacía una de relojes, pero de las buenas.
Si es necesario hacer unos fondos de reloj premium, ya sabes que nos ponemos rápido a ello...
Como sabes tocarme la fibra tipa jajajajja
Que pasada Carlos!!!, veo que avanzas a buen ritmo y no como algún guaje que todos sabemos... ;-)
Yo tambien veo un poco pobre esa consola, una radio llenaria masy quedaria mejor.
PD: para no querer aburguesarlo ya le has calzado el regulador de limñias de omega..... Jajajja
Un saludo
Yo tambien veo un poco pobre esa consola, una radio llenaria masy quedaria mejor.
PD: para no querer aburguesarlo ya le has calzado el regulador de limñias de omega..... Jajajja
Un saludo
Cosas k mejoren la visibilidad en lluvia no lo veo del todo burgués. .. xd
Metele radio Carlos, y para mi gustó me gusta más el ordenador de abordo a un lado que en el centro, pero ponle radio!!!
Cosas k mejoren la visibilidad en lluvia no lo veo del todo burgués. .. xd
Lo vendes que ni darle a un boton y deje de llover jajajaja
La consola parece algo grande pero igual da al ojo al ser tan clara y no negra, igual al ser negra parece mas pequeña visualmente.
Y ponerle un hueco para dejar el móvil y la cartera??
A mí me joderá montar la 2 din y perderlo en el vectra.
Yo sin dudarlo ponía todos los relojes abajo, para eso es la consola.
Ciertamente es muy original llevar los dos del salpicadero, pero únicamente los pondría si no hubiera más y si no hubiera consola, con el objetivo de dejar el interior "limpio".
Saludetes.
kike_gsi8v
31-12-14, 10:27
¿Doble din en un coche de éste estilo? Madre de dios.....:rolleyes:
¿Doble din en un coche de éste estilo? Madre de dios.....:rolleyes:
No no lo de la 2 din es para el mío xD que igual lo expresé mal xD
Pero vaya decía de poner algún mínimo hueco para dejar el móvil y la cartera y tal.
Y si se calienta y amucho podría poner estilo rallye los fusibles y relés a la vista en la consola, es una currada bastante contundente pero matas mucho espacio y no queda mal.
Por aclamación pública, todos los relojes a la consola ya !!! Fuera de coñas, la verdad que no se me ocurre que más podrías ponerle en ese hueco, como no le quieras poner un cronometro estilo rallye de regularidad o algo de eso ....
Saludos.
No os preocupes is ke faltan cosas por poner...
Warnings
Mando calefa
Tres interruptores para la rampa de faros y cuneteros y sus testigos y relés.
Mandos de aire.
Toma mechero
Y seguro me dejo algo...
He comprado los interruptores y los testigos de los faros de largo alcance y cuneteros.
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Y falta también un panel tipo así aunque igual solo aprovecho los mandos y los íntegro en la consola.
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kike_gsi8v
31-12-14, 11:14
No no lo de la 2 din es para el mío xD que igual lo expresé mal xD
Pero vaya decía de poner algún mínimo hueco para dejar el móvil y la cartera y tal.
Y si se calienta y amucho podría poner estilo rallye los fusibles y relés a la vista en la consola, es una currada bastante contundente pero matas mucho espacio y no queda mal.
Lo decia por la propuesta de uzielgal tranquilo jiji
Adaptando manguitos de agua gasolina asistida y depresión de servo...
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Me traje botes del desguace pero ninguno me convence...
Voy a mirar de conseguir uno de senator a.
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Buenos avances, le estás metiendo un buen empujón estos días. El tubo de la dirección asistida, que lo has recortado para adaptarle el caño de entrada a la bomba? Cómo lo vas a empalmar?
Saludos y ánimo.
Buenos avances, le estás metiendo un buen empujón estos días. El tubo de la dirección asistida, que lo has recortado para adaptarle el caño de entrada a la bomba? Cómo lo vas a empalmar?
Saludos y ánimo.
Ese tubo hay que llevarlo a hacer tiene que ser 43 cm 4 más largo de lo que es ahora...
Ahí está cortado porque por un extremo es tubo de cremallera BMW y por otro va a la bomba opel.
Hacía que no veía avances en el coche... y ahora has puesto el turbo!
Dale duro al manta!
1 saludo
Soporte caudalimetro en inox.
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Soporte vaso de asistida partiendo del de un astra f.
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Agujeros para racores de freno traseros y así quedan escondidas las tuberías.
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¿Qué diámetro tiene ese bomba de freno Carlos? A lo *****, queda guapo que se escondan por ahí las tuberías.
Estoy viendo que mucha gente le monta el servo+bomba de Manta B a los Kadett C porque son ambos algo mayores.
¿Qué diámetro tiene ese bomba de freno Carlos? A lo *****, queda guapo que se escondan por ahí las tuberías.
Estoy viendo que mucha gente le monta el servo+bomba de Manta B a los Kadett C porque son ambos algo mayores.
Es servo y bomba de ascona c gt.
Si quieres el servo de manta te lo regalo. La bomba no me venía en el coche...
Diámetro de bomba 21
Como avanza, esto no para!! K no pare la fiesta
Como avanza, esto no para!! K no pare la fiesta
**** juan ya era hora que apareciera. .. a ver si participas igual en el foro como en el manta jajajaja.
Gracias por todo.
Para los que no lo conozcáis es mi mano derecha en el proyecto. Lastima que no pueda estar todas las horas que quisiéramos.
Un abrazo juan
Cable alternador sobre dimensionado hecho. Que no falte chicha xd.
Además había que hacer lo nuevo si o si al cambiar el alternador de sitio.
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Aleron 3 piezas instalado.
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Cambio de ubicación del deposito de asistida. Así queda más limpio el vano.
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Ha llegado la parrilla de faros xd.
Se la mande directamente a orosa que se va a encargar de hacer un negativo por si el día de mañana hiciera falta. Pero ahora que ha llegado hemos visto que ha llegado con un acabado muy malo y habrá que te pasarla por todos lados. Tampoco tenemos claro como adaptarla ya que hay varias posibilidades.
Muchísimas gracias jesus (Orosa. Eres un crack.
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Hay bastantes mal desperfectos jesus tiene el resto de fotos que si las quiere subir... pero vaya ahí ya se aprecia la calidad... aunque en estas cosas de fibra ya se sabe.
Jesús ya iras poniendo los avances que hagas.
Un abrazo maquina
nachoasturias
10-01-15, 21:46
eres grande que buen trabajo estas haciendo felicidades
Buenos avances le has metido, va viento en popa!! Qué bonito con esas llantas, qué lastima que no tengan menos et.
Sobre la rejilla, por el anuncio pintaba muy bien, pero al llegar a casa ya vimos unas cuantas imperfecciones que no teníamos en mente, bastante mal rematada, pocas manos de fibra, etc ... Pero bueno, sólo le hace falta un poco más de tiempo. Pero también se puede aprovechar para mejorarla un poco y meter faros más normalitos, a ver qué sale al fina, jejeje
Saludos y ánimos!!
Aunque tenga imperfecciones viendo las manos que tienes seguro que acaba quedando de revista.
Ánimo!!
A la vejez viruelas
11-01-15, 20:48
Me estoy enamorando de este Opel Manta... de verdad, ¡un trabajo impresionante!
Gracias por los comentarios chicos.
Cable de bateria de 16mm pasado de motor de arranque a desconectador y a maletero.
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Aprovechando el pin vacío que hay en el conector del ramal que va va a motor de arranque bellota de aceite y alternador he pasado por ahí el cable del sensor de temperatura de oil para el reloj vdo así que lo más original posible. Respetando su color como siempre.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/13/b083a5ab06f14eee095e9c74c809c7a7.jpg
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una de las mangueras de asistida hecha con manguito nuevo. Me están haciendo la de alta presión a medida tmb.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/13/97e7ccf13f57d0a914eb3b44392e4404.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/13/e30c4941e377d54cdbe9e3e4fadfad39.jpg
Lo importante es no parar y tu vas siempre avanti, que alegría de post.
Un saludo.
Estos avances parecen una tontería, pero llevan una de tiempo increíble .. y como no queden los tubos en su sitio después son todo problemas ...
Saludos.
Me encanta ahora es cuando disfrutas, que ves que avanzas.
nachoasturias
14-01-15, 19:49
que buen trabajo te esta quedando precioso
Llegó esto hoy. Es una chorrada de reloj pero es el que más me gusta de todos jajajaj
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/14/e130c4fd3344f2e9fb958211771904a8.jpg
Y aquí otra nueva disposición de la consola y relojes.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/14/7ed2508069733895aec926bf6a6441ec.jpg
Esta muy guapo ese reloj, ya falta menos nos keda un ultimo apreton xd
Pues viéndolo cromado, quizás quedaría guapo todos con el contorno cromado, calculo que la consola le pondrás la misma tela que el salpicadero, no? Sino, otro efecto chulo sería efecto carbono como tienes en el Senator.
Saludos.
kike_gsi8v
15-01-15, 16:33
¡No a los cromados! :o
ivan_80000rpm
15-01-15, 17:25
Buaa,me acabo de chapar las 84 páginas del post del tirón,pedazo de manta si señor,te sobran alabanzas por aquí, pero esqe eres un crack, animo!
Carlos, negro por dios, que te me vas! No te puedo dejar un rato solo... XD
Carlos, negro por dios, que te me vas! No te puedo dejar un rato solo... XD
Comprate unas gafas cromadas porque yo no he dicho nada de cromados xd.
Ira negro como el resto de relojes
Usaré psicología, jijijiji
https://www.youtube.com/watch?v=xyWNjg_0ups
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Es cierto Charles, te lo atribuí injustamente jajaja, nada nada, ni caso a Jesús, ha tratado con demasiados Commodores bling style ;)
ciberporro
15-01-15, 20:15
Poko a poko avanza la makina
jajajajajjaa alguno se va a llevar un buen golpe de remo jajajajaj
Me llego la cesta de navidad con retraso y vacía xd
Ya está anclada a sitio.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/16/0d4fabe0b124ba4febbc324318622c13.jpg
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/16/dd6373c1233b690d75f30ebbb6efd223.jpg
Pero guapa k esta!!poco a poco vamos cuadrando piezas, ahora a darle caña xd
La disposición nueva de los relojes me mola mucho más carletes!
Ánimo que esto avanza que da gustó!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
me acabo de leer las 89 paginas del tiron, menudo currazo que te estas pegando con el manta, animo que ya falta poco!
A la vejez viruelas
19-01-15, 21:27
Yo también te estoy siguiendo, cuando termines va a ser espectacular, ¡Qué currada y qué bien te está quedando! ¡Ánimo!
Gracias chicos ya hay ganas de ver el final.
Mande a hacerlas bordadas jiji
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/19/9dee9568329ff8708073566499b18601.jpg
Para hacerte mejor a la idea de la consola central, pinta el cartón de negro, será mucho más real. Así marrón abulta aún más de lo que es.
Mi voto para cuando esté acabado es darle un toque rugoso :o
48519
Citric, recuerda repasar el apoyo de la junta del tapón, si no quieres rezumar por doquier xD
Citric, recuerda repasar el apoyo de la junta del tapón, si no quieres rezumar por doquier xD
Ya está repasado y pulido, y tapón con junta nueva. No hay lugar a la imaginación... :cool:
Ya está repasado y pulido, y tapón con junta nueva. No hay lugar a la imaginación... http://www.clubgsispain.com/images/smilies/cool.png
No esperaba menos de álguien que brinda con champán a las 11 de la mañana :rolleyes:
Jajajajjaja vaya par xd.
Pues yo creo k esa parte de la consola central ira tapizada... aunque no lo tengo claro la verdad.
Mañana voy a hacer un prototipo en el curro en madera un poco más elaborado y lo pintare en negro. Me parece buena sugerencia para hacerse mejor a la idea.
Gracias chicos
No me acaba de gustar y no acabo de ver claro por donde tirar con la forma del panel.
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Llegaron los pedales. A ver si mañana los pongo.
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Joder andaba buscandl yo pedales y lo habia dejado en el monton de cosas pendientes, me molan xD
Lls relojes yo los pondria abajo o pondria algun pequeño hueco para dejar movil cartera y asi llenas esoacio y puedes poner relojes arriba y abajo.
Según lo veo ahora... patada al reloj, subir recto por la izquierda, y los tres relojes hacia la derecha. Así, me gusta a mí xDDD
Faltan cosas por rellenar que twngo pedidas
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/20/09b03bfbfef9dffbf4cb71d4f94c756f.jpg
Según lo veo ahora... patada al reloj, subir recto por la izquierda, y los tres relojes hacia la derecha. Así, me gusta a mí xDDD
Subir recto izq es algo que yo tmb veo... pero entonces derecha también recto o diagonal?
Recto recto, hacerla simétrica decía. Al otro lado, tienes ya solucionada la papeleta...
Que más vas a tener ahí en el hueco del medio?
Y el reloj de la izquierda casi ni se ve, como sea el de presión de aceite...
1 saludo
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Yo también subiría recto el lado izdo y el lado dcho lo haría diagonal e intentaría que los relojes cuadren un poco con los del salpicadero para que haga un poco de simetría.
Saludos.
Siempre me ha dado por culo que se viera a través de los agujeros el pedal original así que lo que recortado y la verdad que quedan muy bien.
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El reloj sobra Carles, tu piensa siempre que llegas tarde y pisale....
Un saludo
Tuberías de oil hechas.
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Me han llegado los testigos de la consola pero se han equivocado y mandado todos verdes...
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Tapones de silicona para anular calefacción de mariposa
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Le ha llegado el material al soldador. Mañana puntea todo y me lo da para probar.
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Por que anulas la refrigeración de la mariposa?? Ganas de ver ese carter soldado, las piezas tienen buena pinta.
Saludos.
Entro todos los días a ver esta evolución. Flipo con como lo vas haciendo, y con la facilidad que teneis algunos en conseguir material "a medida"
Jaimagoras
22-01-15, 15:51
Joder ese cárter parece el arenero del gato
Joder ese cárter parece el arenero del gato
Como dice kike es un ccc (cárter cubre carter) :p
Esta punteado. El domingo me lo traen para probar.
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nachoasturias
22-01-15, 19:42
que bueno jejee esto pinta pero que muy bien felicidades carlos eres un crack
Muchas gracias por los ánimos a todos.
Tubos de empalme de aluminio para manguito de agua.
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Pedal de acelerador hecho y pintado.
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Discos y pinzas puestas que me faltaba cortar los tornillos de los discos. Hoy me los dio roman listos( en Bilbao te doy los tuyos cicli)
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/22/a61b48c6df942b6292fabbbad45708aa.jpg
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Compre también un juego de 3 vasos recubiertos de nylon para jo dañar las llantas.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/22/50a6a2600e4bcf4c63709219c359daad.jpg
Como has hecho la union de manguitos? Abrazadera y encima? Xk veo que lleva algo que lo disimula bastante bien
Un saludo
Me da que lo ha pintado con nitro.
Son dos abrazaderas de las que al soltar quedan apretadas pero las patas están hacia abajo y así no se ven
Latiguillos metálicos a medida recibidos.
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/23/2318f5d3c440dde89e302a7cee92797d.jpg
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Que babazas al ver los frenos!!!
Montas pzero nero? Yo los he piyado tambien y todo el mundo ahora me dice que mala compra.....
Que babazas al ver los frenos!!!
Montas pzero nero? Yo los he piyado tambien y todo el mundo ahora me dice que mala compra.....
Yo tengo muy pocas manias con los neumáticos. Y poco don de valoración y análisis de ellos.
Yo tengo muy pocas manias con los neumáticos. Y poco don de valoración y análisis de ellos.
Mierda jajajajajaja yo que esperaba un pues sí los he probado......jajajajajaja
Apocalypse_888
24-01-15, 15:12
Insensatos...montar, montar pirelli...:cool:
Para lo k van a tardar esos neumaticos en ser gastados ya estan bien.Cruza los dedos carletes para k aigamos tomado bien las medidas del carter mañana probaremos!!:p:p
Juan, mañana por la mañana me comenta el tío que trae el cárter. Así que te digo algo sobre las 10 y pasamos a probar. Te va bien?
Sip.Mañana le damos caña k tengo ganas de darle llave;)
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después de probarlo he decidido recortarlo 2 cm en altura porque lo veo un poco quita nieves jajaja.
Aquí ya recortado y punteado de nuevo.
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Sin los 2cm mucho mejor, aún así, te has planteado meterle un cubrecarter de aluminio? Lo que es una ****da es tener que sacar todo el motor para poner y quitar el carter.
Saludos.
No sé si es que no me fijé en otras fotos o qué... ¿por qué no va la cuba por detrás de la cuna? Quedaría mucho más protegida ante golpes.
No sé si es que no me fijé en otras fotos o qué... ¿por qué no va la cuba por detrás de la cuna? Quedaría mucho más protegida ante golpes.
La pendiente la hace hacia delante... ponerla detrás suponía modificar muchísimo más todo el carter
Gracias a la donación de orosa tenemos bote. Aunque quiero comprar uno nuevo pero no lo encuentro.
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Tubería de frenos delantera derecha lista para mandarla a hacer las bocas. La izq ya está puesta.
Tubo de asistida de alta presión adaptado de BMW a bomba opel
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Carter casi soldado
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nachoasturias
28-01-15, 22:18
peazo carter menuda obra ya puedes revisalo bien no tenga fugas
kike_gsi8v
28-01-15, 22:33
¿Al final desistes de abocardar los tubos? Pensé que eras un buen alumno, buhhh!
¿Al final desistes de abocardar los tubos? Pensé que eras un buen alumno, buhhh!
Me salen churros kike... desisto. Me lleve al aniversario tubo y el útil para que me hicieras una demostración insitu...
Pues el bote parece que queda bien, a ver como lo amarras en su sitio.
Ese carter tiene buena pinta, ganas de verlo acabado.
Saludos.
Parte del cardan de manta reforzado empotrandole un tubo mas grueso. Soldado y equilibrado
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Esta muy guapo!!por hay seguro que no parte
Este finde te doy vacaciones pero no te acostumbres
Tiene muy buena pinta, mejor que lo que venden por ebay, por lo menos aguantará el poderío del c30se !!!
Saludos y pásalo bien !!
Bien, bien, de ésta has salido airadamente. Voy a ver si busco alguna otra zona por donde pueda romper también xDD
Bien, bien, de ésta has salido airadamente. Voy a ver si busco alguna otra zona por donde pueda romper también xDD
***** deja de buscar que siempre que buscas me cuesta los dineros.:mad::mad::mad:
nachoasturias
30-01-15, 22:56
joer menudo curro a eso se le llama precision jeje felicidades carlos
Jaimagoras
01-02-15, 20:42
la cosa va avanzando! dale duro!
Me llegó el cárter de nuevo. Ya soldado a falta de las tapas. Ahora me toca hacer el tabicado y el tubo de guía de la varilla de nivel y lo cerramos.
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Me llegó también de uk un climatizador reducido. Ahí va ventilador y radiador de calefa todo en uno xd. No pesa nada y el ventilador tiene dos narizes.
Hay dos posiblidades. Ponerlo dentro o fuera.
Dentro: hay que hacer todas las tuberías hasta cada aireador.
Hacer un soporte.
Taladrar dos agujeros al túnel para pasar las mangueras de agua.
Quita sitio y calienta toda la consola central y en verano ni hablamos...
Y solo tiene 4 salidas de aire cuando aire adores el manta tiene 8.
Fuera: no hay calor en verano.
Pero el aire que toma del vano olerá a fritanga así que habría que canalizar el aire hasta la rejilla original de toma de aire del exterior.
Fuera usando la plantilla recortada del clima original queda adaptado enseguida.
Los tubos de agua quedan ya fuera sin agujerear túnel.
Y los conductos de aire interiores se usa todo lo original.
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Dentro
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Fuera
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Fuera con adaptador.
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Y este es el canalizador de aire original interior con el conjunto ventilador radiador puesto fuera.
Así las tuberías interiores quedan originales
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A quedao muy bien
Fuera me gusta mas
Ya mismo estamos montando como lokos!!
;)
Un abrazo!!
Te moló eh!? xD
No se yo si al final acabaré cayendo en el futuro con uno de estos...
¿Pero qué me estás contando? Si parece el ventilador de un Pentium IV, jajaja.
En serio, pocas más opciones tienes después de tener que darle matarile al original. Yo lo pondría fuera conectado lo mejor posible a la instalación de aireadores original del coche, y pensaría en coger el aire del paso de rueda para no tener que tirar manguera hasta el morro. Es fácil hacer que no aspire agua de la rueda.
¿Pero qué me estás contando? Si parece el ventilador de un Pentium IV, jajaja.
En serio, pocas más opciones tienes después de tener que darle matarile al original. Yo lo pondría fuera conectado lo mejor posible a la instalación de aireadores original del coche, y pensaría en coger el aire del paso de rueda para no tener que tirar manguera hasta el morro. Es fácil hacer que no aspire agua de la rueda.
Ojo dani ke el ventilador es brushless jajajajajaj fliparias lo que patea la mierda esa de pc jajajajaj.
El aire había pensado que lo suyo es que lo tome por las branquias que tiene entre capó y luna delantera.
Porque dices de cojer lo en la rueda?
El aire había pensado que lo suyo es que lo tome por las branquias que tiene entre capó y luna delantera.
Porque dices de cojer lo en la rueda?
Por ahí también vale, claro. Todo depende del hueco que tengas.
Qué curioso el sistema, aparenta de origen a tope, le has buscado un buen hueco. A ver cómo queda al final que igual yo también me animo.
Has pensado en adaptarle un filtro para que no le pase mucha suciedad al sistema?
Saludos.
Qué curioso el sistema, aparenta de origen a tope, le has buscado un buen hueco. A ver cómo queda al final que igual yo también me animo.
Has pensado en adaptarle un filtro para que no le pase mucha suciedad al sistema?
Saludos.
Sí, voy a mirar como le adapto un filtro y algo que haga de sifón para k no llegue agua al sistema.
Lo tengo en mente todo más o menos.
Hoy empezó a hacer un prototipo en plástico para canalizar el aire y anule la caja metálica de 4 salidas de aire que venía de serie con el sistema y aun va a quedar más reducido todo xd
Antes
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Ahora
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Y me han dejado unos faros de largo alcance para mirar si sirven para la rampa de faros. Le estoy pasando medidas a orosa que es quien tiene la rampa y a ver que sacamos en claro.
Son de 180mm
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Me encanta la calefaccion, ganas tengo de ver el video de arranque. Ojalá pudiera estar cuando des llave
Te moló eh!? xD
No se yo si al final acabaré cayendo en el futuro con uno de estos...
Muchas gracias dani creo que va a ser un acierto tu aporte.
Hoy llegaron unas piezas cortesía de "flamar parts" xd gracias encanto.
Pipeta cables de bujia y junta de carter.
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Al final vas sin radio ? Mira que un viaje se puede hacer largo sin music, que el sonido de los seis pucheros es guapo, pero más de 200km raya un poco, jajajja
Saludos.
Buenas
Si que parece un cooler de pc, mola.
Un saludo.
Haz buen uso de esos cables de bujía... Qué son los últimos XD.
Un saludo.
Joder como avanza esto Carlos!!
Me encanta el climatizador que te has agenciado jaja
Un saludo y a darle caña
nachoasturias
08-02-15, 17:44
menudo lio a ti te dan el elefante del anuncio de peugeot y sacas un astra opc del manta jeeje
animo carlos va muy muy guay ese proyecto se te valora mucho el curro te estas metiendo suerte
kadett1.8beauty
09-02-15, 10:49
carlos, que ha dado de si el finde ?ç
Montar una **** culata de esos coches que nuca rompen... (honda) jajajaja
Motores eternos,si si.y no beben aceite,nada.
Casquillo interior para unir el cardan a medida
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Guía de la varilla de aceite hecha a falta de soldarla.
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Pegatinas para los testigos hechas.
Esa consola es un prototipo ni va a ir con esa distribución ni así de.mal alineados los testigos(antes que antes guíen comente xd)
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El casquillo tiene buena pinta, a ver como evoluciona el tema de la transmisión.
Mucha luz quieres en el frente no??? jijijiji
Saludos y ánimo.
"For racing use only"... yo lo veo más como "For drifting use only" XD
A ver esto de la transmisión mi conejillo de indias ;)
1 saludo
Aprovechando que los tipas se han quedado en casa este finde, hoy con dani hicimos la caja que guiará el aire fresco.
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Ni siquiera claxon traía el coche... es de astra g.
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Cuneteros cortesía de Jaime, irán en los extremos del paragolpes a modo de antinieblas. Gracias crack.
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Caja del radiador soldada, faltará sellar la con silicona o algo así.
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Innovate recibida y ramal de sonda pasado a vano con pasamuros. Por el mismo pasamuros he pasado el termopar de la egt y el cableado de la rampa de faros y cuneteros.
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Instalación de los relojes de egt y innovate lista para adaptar al coche.
Una lástima que la innovate no lleve un conector para quitar el reloj y dejar la instalación en el coche. He cojido un conector de opel y se lo he añadido para futuros desmontajes.
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He transformado los colores de los cables del conector cualkiera a colores de opel. Negro marrón y gris verde.
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Instalación de los 4 relojes vdo también lista para empalmar en el coche.
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Y he pasado los cables de clausor de positivo de contacto y motor de arranque para llevarlos a la consola. También he pasado un positivo de largas para la rampa de faros, el cable de la antiniebla trasera que en la instalación que llevo de corsa cae a la izq del salpicadero, los cables de la rampa y cuneteros,ventilador warning luneta térmica ya viene en la zona central del salpicadero de serie con lo cual no tengo que alargarlos ..
Con esto cuando me devuelvan la consola que la he mandado hacer en metraquilato negro podre acabar de hacer las conexiones.
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Mando de aire de kadett adaptado a modulo de aire de manta.
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Qué raro lo de la Innovate, mi reloj de la LC-1 sí que tenía un conector justo por detrás.
Pero tú descansas o duermes o algo??? xD ajjajajaja
Con lo que me cuesta avanzar a mí ajjajaaj
Para sellar la caja de la calefacción no has pensado en usar soldadura en frío estilo patex o así, aunque con silicona o sika quedará bien también.
Dale duro que con cada cosa que haces vas poniendo mas alto el nivel.
Caja de cambios lista y limpia para montar cuando esté el cárter.
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Turno para el escape, a ver como salimos de esta. O cortaba el escape para reducirlo o cortaba el suelo del maletero xd.
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Tapa del delco recibida.
Con esto ya quedará todo el encendido nuevo.
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Jajajaja El caso es que cuando llego yo, te hago cortar algo XDD
Abre las láminas para que se vea bien el interior!
1 saludo
La verdad es que si... vienes y acabo cortando jajajajajaj
Lleva dos lineas paralelas hasta el silencioso??? como vas a llevar todo eso por ahi debajo??
Lleva dos lineas paralelas hasta el silencioso??? como vas a llevar todo eso por ahi debajo??
Lo veras pronto xd. A ver si mañana puedo encarar el tema
Cuidado como lo sueldas, puedes quemar todas las fibras internas y después no sonará muy fino o incluso te puede dar problemas en itv.
Aunque yo lo que haría, abrir todo el silencioso, sacar todo lo interno y meter un tubo único perforado con fibra nueva. así te quitas de líos de las dos líneas y bien soldado no se nota.
Saludos.
La idea es dejar las dos colas de escape de serie y convertir la entrada a silencioso de dos a una ya de 2.5pulgadas. Y cerrar de nuevo haciendo más compacto el silencioso para que entre en el manta.
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Le di el aleron a txema para que lo pintara y ayer estuvieron liados padre e hijo quitando la pintura vieja. Venditos padres...
Me comenta que se han encontrado algún perdigón incrustado jajajajaj a saber que vida habrá llevado ese manta.
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La metralleta nueva, ahora falta dejarla como un colador... faena de chinos
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Con lo bonito que suena ese coche sin escape.
Hoy llegó el llaverito y lo instalé xd.
Adaptado a un cierre de corsa que me regaló jaime.
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consola central hecha con una fresadora c.n.c. para madera.
Esta ya es definitiva aunque me van a hacer otra en metraquilato negro. Ya veremos cual usamos.
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Me han llegado los relés para la rampa de faros y los cuneteros.
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Debes tener ebay echando humo
Hoy llegó el cárter ya soldado del todo.
Le hize la chapa anti balanceo desmontable con su hueco para la entrada de la chupona.
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Hoy sacamos el motor de nuevo y esperemos que sea la última vez que salga y entre en una buena temporada.
Aprovechando que esta fuera he pasado la línea de freno que me faltaba.
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Solo quedará a la vista una tubería.
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Mañana tocara quitar la caja de cambios que usaba para tomar medidas que esta hueca y ya poner la definitiva.
Soporte de caja de cambios pintado.
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Hemos ajustado la palanca de cambios fuera del coche cómodamente y las marchas ya entran perfectas.
También le he adaptado el guardapolvo de la palanca para que no entre suciedad.Era muy largo y al igual que la palanca como se acortó en su día había que acortar la. Le he hecho unos agujeros y puesto con sus grapas originales.
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Metralleta de escape lista también.
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nachoasturias
27-02-15, 22:23
menudo curro le estas dando carlos ya tienes el cielo ganao jaja te felicito muy buen brico
txema llegó hoy a su lonja y se encontró mi aleron ya casi a punto... papa txema ha estado aburrido esta semana...
Mil gracias a los chuvascos
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Venga venga que llegamosssss
luisetegsi18e
01-03-15, 21:14
Buenos avances!!
A ver cómo queda ese escape, yo sigo en mis trece de meter un único tubo y reducir aún más ese escape de tamaño.
Ya queda menos para darle a la llave, vete calentando la cámara, jejejej
Saludos.
Esperemos no tenga que volver a salir en un buen tiempo.
Dentro con cárter y caja de cambios.
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Turbo para tapa de válvulas y todo el encendido nuevo y original.
El ascona no sabe lo que es una pieza nueva de la opel... veremos como este ****** con todo nuevo no hace más que dar por culo...
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Ntc nueva
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Colectores y don pepe puestos.
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Antipar puestos.
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Y esta de propina
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Al final le as dao caña!!!
Llena el deposito k le damos llave ya mismo
Animo primo!!!
Buahh se me cae la babaaa.
Como van a rugir esos 6 pucheracos ahí!
Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau
Vengaaa, que ya queda menos !!! poco le va a durar el polvo de la luna, en nada te veo dándole a la llave !!!
Saludos y ánimo !!
El colector de admisión en plata me crea dudas...
Que sugerís?
Negro anticalorico?
Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau
Yo también voto por negro, pero mate, brillante no queda del todo bien:
491484914949150
Habría una buena distorsión con el dorado, al estilo Lotus.
Saludos.
Yo lo veo bien asi
Yo también.
Me gusta el negro mate
tapatalking
Jaimagoras
06-03-15, 15:27
Yo soy fan del negro mate, da sensación de que es de plástico.
Negro satinado? es un intermedio entre brillo y mate
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