Ver la versión completa : [cicli] Astra J OPC
Aunque soy tan pasota que ni he ido a hacerle unas fotos el fin de semana... os dejo alguna del OPC que por fin pude recoger el sábado pasado. Muchos ya las habréis visto porque están hechas por pity. Si el finde que viene hace bueno, intentaré tirarle algunas decentes y hacer una pequeña review a petición de algunos, aunque el motor va a estar una buena temporada en rodaje.
Gracias a la parte del comando Madrid que pudo acercarse a pasar un rato comiendo, y también a los que por motivos ajenos no pudieron pasarse (¿dónde estaba Franchi en esta foto? :rolleyes:).
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El coche tal cual llegó al concesionario
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Y la entrega de llaves "oficial". Directa de jefe de taller a cliente xD
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Las primeras impresiones del coche en general son muy buenas, parece muy bien acabado, aunque siempre hay cosas que podrían mejorarse y que comentaré con el tiempo.
Al motor aún no le estoy pidiendo demasiado, pero ya desde abajo se le ve con mucha fuerza. De chásis, muy noble, y de frenos sobrado.
Saludetes.
Qué voy a decir!
Que lo disfrutes muchísimo y que espero que te llene de satisfacciones! Es un coche para eso, para disfrutarlo.
Me alegro mucho y reboso envidia sana XD
Espero verlo pronto!
Me alegro mucho y reboso envidia sana XD
Pero qué mentiroso eres!!! Si tú te comprarías un Clase A como la viejas que van a la compra!!! :D
Disfrutalo, impresionante!
Ahora nos toca ir al ring en el OPC y repetir la foto del AVATAR???
Enhorabuena tio medio serio!! Ahora toca verlo en directo!! Hay rumores que dicen que consume como un auténtico coche absurdo jajaja
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Menudo bicho, me encanta, desde que lo vi cuando lo sacaron es una preciosidad, disfrutalo!!
Enhorabuena Dani ! Buen coche para ir a por el pan je je je,que lo disfrutes :D
Por fin ha llegado a tus manos! En Madrid andabas preocupado por cuando sería la entrega.
Que lo disfrutes, espero verlo en la próxima.
Un saludo!
Precioso tio!! Espero verlo algún día circulando por las carreteras asturianas
Un saludo
Enhorabuena por la adquisición tío serio!
Lástima perderme la entrega pero había causa mayor.
Como bien decías, ya habrá ocasiones de quedar para verlo en persona.
Pd: lo cambiaste por el Corsa? Jaja
Y yo que estaba de vacaciones.....
Q lo disfrutes y dure tantos años como el abuelo de la cochera. Un saludo campeón
Pd: q gente mas rara trabaja en esa Opel. Roto2????
tander_k16
16-12-13, 23:45
muy bonito,ya nos contaras las sensaciones que transmite,ahora lo mas importante es disfrutarlo con salud! un saludo
VictorThrasher
17-12-13, 00:10
Que pasada... Pfff este y el insignia opc me encantan... Disfrutalo muchisimo y ya nos contaras que tal se comprota!
Un saludo!!
Alison Darrell
17-12-13, 00:14
Pfffff que decir... Esque lo mires por donde lo mires es precioso. Mi coche favorito despues de mi bebé... Algun dia tendré mis dos astras en la cochera de casa :) disfrutalo!!!!!!!
Jaimagoras
17-12-13, 00:21
Precioso el coche :D y te lo han dado en reserva!!! jajaja
Cicli, deberías de ser un poco mas humilde y decir la verdad... que lo has comprado para hacerle swap al gsi.... no sabes mentir, y se te ve el plumero a la legua...
queremos muchas fotos del proceso de swap... como bien dices, hazle un buen rodaje al motor antes de sacarlo...
Que pena que no llego a la nacional, sería el coche más visto y fotografiado con diferencia.
Enhorabuena con esta adquisición. A disfrutarlo y con suerte dentro de poco lo podemos ver.
como se cuidan algunos por aqui jajaja, enorabuena y a cuidar de ese pedazo de coche que te has agenciado.
un saludo
Está guapo, pa no ser un GSi!!! XD
Enhorabuena Dani, a disfrutarlo y hacerle kilómetros!
Por cierto, yo me perdería en ese salpicadero, madre de Dios, qué de botones, si parece una nave espacial!!!
Por cierto, yo me perdería en ese salpicadero, madre de Dios, qué de botones, si parece una nave espacial!!!
Yo pensé lo mismo xd
Me alegro muchisimo Dani a disfrutarlo el año que viene a hecharla!!!
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VictorThrasher
17-12-13, 23:31
Yo pensé lo mismo xd
En el del kadett tambien se pierde uno... De noche no se ve un carajo! Jajaja
En el del kadett tambien se pierde uno... De noche no se ve un carajo! Jajaja
Para eso se inventaron los leds jajajajaja
FuNdEaLiKaTeS
17-12-13, 23:56
Dani,eres mi idolo,a disfrutar de esa perfeccion.
:babas:
Lo que vas a disfrutar con ese avión!!!
Ya sabes que no me gusta nada la estética (por eso de ser triangular), pero como te has comprado tu el gato, disfrútalo con ganas.
Que puedo decir yo... Casi estaba más nervioso que tío serio las semanas previas a su llegada jajajaja
Y respecto al coche... He tenido la oportunidad de probarlo durante 450km y sólo puedo decir que es una delicia en todo, incluso en como bebe xD
Sólo te pido una cosa cipri, cuídame lo que algún día volverá a esta cochera 😁:
http://img.tapatalk.com/d/13/12/18/a6u5apyb.jpg
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Es una preciosidad, ahora vas a tener una pareja de astras de matricula!
Muy bonito. Disfrutalo y que te dure muchos años.
:babas:
Lo que vas a disfrutar con ese avión!!!
Has olido a maquina y has aparecido?
Este coche me recuerda a un animal.. No recuerdo a cual...ohh, ya sé...
http://thumbs.dreamstime.com/z/una-ballena-azul-8614489.jpg
Tan pequeño como hdp.. Lo sé :cool::cool::cool:
Esperando me hayo a fotos en condiciones, cipri tienes chollo este finde!!
oli_curiel
20-12-13, 01:23
Vaya! me ha sorprendido que te agencies semejante aparato jeje que lo disfrutes con salud y cabeza y me uno al club de los envidiosos xDDD
Jajajajajja, muy buena allen :D
Felicidades cipri y que lo disfrutes, eso sí, durante los 1500km que te esperan no le des cera ni hagas "miércoles" con el XDD
Edito: Como punto negativo... la consola central, tiene más botones que una nave espacial :S
1 saludo
Jaimagoras
20-12-13, 13:13
Cuanto pesa el ballenato? Lo menos dos corsas A al peso jajaja
Muy guapo si señor.
Ya tendrás el software para trastear seguro.
Disfrútalo.
Muy guapo si señor.
Ya tendrás el software para trastear seguro.
Disfrútalo.
A Cicli no le hace falta ningún software. Se lo fábrica en el tiempo de rodaje.
Que daría ese motoraco con una megasquirt.
Gato Lopez
21-12-13, 19:12
Madre mía del amor hermoso! Pero que pasada de bicho te has agenciado! Eso ya es un coche de verdad eeh! xD
Disfrutalo!
Letscona's girl
21-12-13, 21:40
Precioso Dani! Que lo disfrutes mucho y nosotros que lo veamos ;)
FELICIDADES!
Un saludo :)
Envidiaaaaaaaaa sanaaaaa
Diafrutalo
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Cresko_gsi
22-12-13, 18:41
joder q envidiaaaaa!!!
Disfrutalo Dani
Como ya me tocó verlo en persona ..nada más que añadir de lo que te dije cipri jijjijji...
Muy guapo , a disfrutarlo con salud!!
Saludos Dani!
tope_astra
25-12-13, 20:07
vaya preciosidad! se ve mucho mas elaborado que el anterior, que el mio era muy simplon por dentro... y ya va camino de viejo con sus casi 8 años. No me cabe la menor duda que va estar cuidadismo. disfrutalo!
angelturiGSI
25-12-13, 20:56
Muy Guapo no, lo siguientee!! Como ira ese astra , yo probé algún corsa opc cuando hice las practicas en la opel y parecía un cohete jeje xD Además el interior está muy bien y los botones es acostumbrarse con el tiempo. Cuidalo y disfrútalo mucho.
Saludos!!
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vaya preciosidad! se ve mucho mas elaborado que el anterior, que el mio era muy simplon por dentro... y ya va camino de viejo con sus casi 8 años. No me cabe la menor duda que va estar cuidadismo. disfrutalo!
Esa es una de las cosas que más me llamó la atención para bien, los interiores. Viene bien rematado y aparente, y efectivamente se ve más cuidado y trabajado que el H que en mi opinión es muy simplón.
Saludetes.
Has mirado bien si no esta mi polo en algún hueco del viniculo???
Esa es una de las cosas que más me llamó la atención para bien, los interiores. Viene bien rematado y aparente, y efectivamente se ve más cuidado y trabajado que el H que en mi opinión es muy simplón.
Saludetes.
Totalmente de acuerdo, cuando me monté en el tuyo y vi la terminación vi un gran salto con respecto al H, además de simplón me parece poco acertado utilizar plásticos tan duros para el salpicadero.
Apocalypse_888
26-12-13, 12:58
Se ve que van evolucionando para bien estos de Opel. Yo la verdad que no he montado nunca en un J así que no puedo opinar, pero el del H no me disgusta, en mi opinión está bastante mas logrado que el de un G, así que vamos progresando, jeje. Cierto es que tiene plásticos duros, pero, habéis montado en un león o 307 contemporáneos? Eso si que son plásticos duros...Un saludo!
Se ve que van evolucionando para bien estos de Opel. Yo la verdad que no he montado nunca en un J así que no puedo opinar, pero el del H no me disgusta, en mi opinión está bastante mas logrado que el de un G, así que vamos progresando, jeje. Cierto es que tiene plásticos duros, pero, habéis montado en un león o 307 contemporáneos? Eso si que son plásticos duros...Un saludo!
Pues yo tengo un 307 e interiormente le da tres vueltas al g y al h, plásticos duros.. El salpicadero mismo no es duro, y el interior del coche tiene muy buena calidad, en 2005 para mi el que mejor vestía, ni renault, ni opel, ni seat, ahora si nos vamos a uno premium como un a3 ya es otra cosa, y con 8 años que tiene el mío 0 ruidos.
Dani, mi enhorabuena, que sepas que vas a ser la envidia del club jiji a disfrutarlo mucho el regalazo de Navidades que te has echao.
Dinámicamente irá sobre un rail..
Apocalypse_888
26-12-13, 21:52
Pues no nos habremos montado en el mismo 307 xDDD pero vamos, yo de verdad que de la competencia en cuanto a marcas generalistas el H lo veo logradisimo, y no es porque sea mi coche que conste (seré el primero en criticar todo lo que no tiene bueno) pero la verdad es que tambien hace mucho el ojo y si algo no te gusta por bueno que sea tienes prejuicios sobre ello y lo juzgas mal...pero vamos, que no quiero ensuciar el post del OPC ni muchísimo menos!
Dani, alguna fotillo mas le habrás hecho ya, no? Que veo pocos archivos gráficos en este post! Un saludo
Yo no se si el interior del h será bueno o no, pero a simple vista tacto y demás un coche francés de gama media como es un psa me parece q tiene q aprender mucho en nivel de acabado, plasticazo muy serio.
tope_astra
26-12-13, 22:59
jojo, un peugeot con mejores interiores que un Opel? cuando has soñado eso! jeje
No sera que estais siglos sin montarse en un peugeot? xDDD no quiero manchar el post de dani, pero se cegais en plan taliopel, tengo un g, he visto muchos h, y que me digais eso me parece de estar ciegos,
y que conste que no me caso con nadie, que me da igual que si es un lada.. el que yo palpo todos los dias es un xsi 5 puertas.. seguir soñando xDDD
Pongo unas cuantas fotos de móvil (me olvidé la cámara...:mad:) de hoy lavadito y comento un poco las primeras impresiones después de unos 1.500km con él.
PROS:
- Asientos. Son tan cómodos como bonitos. Regulan ancho tanto en banqueta como en respaldo y tienen bolsas de aire para ajustar también las lumbares.
- Frenos. Potencia tienen mucha y, aún no habiendo probado el cansancio, con discos flotantes y Brembo de 4 pistones no creo que vayan a fallar.
- Estabilidad. No deja de ser un coche actual, pero este en concreto se pega un montón al asfalto. Giras y el coche entra sin inmutarse. Las veces que lo he forzado se ha ido siempre de manera progresiva y controlable. El ESP te deja jugar bastante, y por lo que intuyo trabaja diferente dependiendo del modo de conducción seleccionado. Además es relativamente cómodo para viajar, teniendo en cuenta que lleva poco perfil en las 20''.
- Tracción. No deja de ser un delantera con autoblocante, y parece que no hace mal su trabajo. En cualquier momento de la trazada podemos pisar y el coche toma la curva con más ganas aún, lo normal con estos diferenciales. En el volante no se nota en absoluto, aunque el OPC lleve en exclusiva dirección hidráulica, cosa que sería de agradecer.
- Iluminación. Los faros traseros son del LED, sin mantenimiento. Con los delanteros adaptativos se hace de día en cualquier situación.
- Dirección. Bastante directa, transmite parte de lo que ocurre en la carretera aunque podría hacerlo más aún.
- Sonido. Al arrancarlo en frío el sonido es muy bruto, para calmarse una vez pasan un par de minutos y consigue que los catalizadores hayan alcanzado temperatura. Luego en marcha no es ruidoso desde el interior, pero pedal a fondo entre las 4 y 5 mil, sobre todo, tiene un rugido muy bonito. La gente que ha venido detrás mío circulando sí que dice que suena gordo en todo momento desde el exterior.
CONTRAS:
- Motor. Tiene fuerza, pero no transmite sensación alguna. Notas cómo se hincha de par y la aguja de velocidad sube muy rápido, pero ahí se queda la cosa. Mal los señores de Opel en un modelo "deportivo" como este.
- Instrumentación. Un simple reloj de temperatura de agua es lo que tiene el coche, que ni siquiera es realista porque se queda grabada en los 90º no vaya a ser que el conductor se preocupe porque sube. Puede llegar a verse la temperatura del agua real y el voltaje de carga del alternados en el cuadro, pero nada más. El Insignia OPC puede mostrar temperatura y presión de aceite y soplado de turbo en el cuadro, no entiendo por qué el Astra no.
Existe una aplicación para Apple en la que pueden verse todos los parámetros del coche en tiempo real, no entiendo si el coche es capaz de transmitirlos qué costaba mostrarlos en la pantalla del salpicadero como hace el Nissan GTR. Aún sigo esperando que saquen dicha aplicación para Android, será reclamación en cuanto me llamen de atención al cliente para ver qué tal el coche.
- Cambio. El tacto es malo, sobre todo la 2ª. El escalonamiento no es malo, pero en general son largas para intentar bajar el consumo y porque el par a cualquier régimen las mueve bien.
- Diámetro de giro. Es ridículo, me tendré que acostumbrar a maniobrar donde nunca lo había hecho.
- Consumo. No es realmente una contra, sabes lo que hay con la potencia que entrega, pero sí que es alto aún cuando no se le exige. Ahora mismo tengo la media en unos 11l y por autopista a ritmo legal anda por los 9,5l.
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Lo que parecen los escapes en la zona del deflector son realmente embellecedores. El escape va escondido dentro.
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El volante es bastante pequeño y tiene muy buen tacto.
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Los paneles vienen con cuero a juego con los asientos.
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Pantalla de navegación, con los botones para selección de modo de conducción debajo.
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El cuadro es sencillo de ver, pero da poca información.
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En el modo OPC se ilumina de rojo. En la pantalla puede verse la máxima información que da del motor, poco más que no decir nada.
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Botones a bondo, para perderse. Imagino que en el restyling quitarán muchos de ellos como ya han hecho con el Insignia.
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Freno de mano eléctrico.
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El espacio trasero es bueno, los adultos viajan comodamente.
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Aún dentro de las 20'', los frenos delanteros no quedan ridículos.
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Los traseros sí que se ven muy perdidos en el abismo.
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El motor, tapado como cualquier otro hoy en día. Por lo que he visto en el de Regal Motorsport, tampoco es que sea muy bonito como para destaparlo.
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Cambio de aires en la mecánica. Admisión por el frente y escape por la trasera.
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Saludetes.
tope_astra
29-12-13, 22:18
no te quejes que el Astra H no trae ni aguja de temperatura...xD
Pues si algo caracterizaba el H Opc era la forma de entregar la potencia, lo radical que es.
Estar esta impresionante, es guapisimo, pero menudos chapuzas en el concesionario remacharle unas placas de chapa a este coche...xDDD
Apocalypse_888
29-12-13, 23:15
Ufff, que preciosidad de coche, que ganas tengo de verlo en febrero. La verdad es que se ve muy gordo lo mires por donde lo mires. Lo del consumo, al fin y al cabo se sabe lo que hay, pero, la caja de cambios es una pena que no vaya fina. La denominación es una F40CR, con grupo final de 3.90 por lo que por muy CR que sea, se me antoja un poco larga, pero bueno con tanto par y potencia dudo que te pida jugar con el cambio para poder salir airoso de cualquier situación. Un saludo!
Ufff, que preciosidad de coche, que ganas tengo de verlo en febrero. La verdad es que se ve muy gordo lo mires por donde lo mires. Lo del consumo, al fin y al cabo se sabe lo que hay, pero, la caja de cambios es una pena que no vaya fina. La denominación es una F40CR, con grupo final de 3.90 por lo que por muy CR que sea, se me antoja un poco larga, pero bueno con tanto par y potencia dudo que te pida jugar con el cambio para poder salir airoso de cualquier situación. Un saludo!
Te vas a salvar de que no terminaré el techo solar del GSI, porque sino no me lo llevaba en Febrero xDD
La caja de cambios tiene un problema endémico, y es que es diseño 100% Opel para ahorrar costes. A todo se aprende, pero mejor confiar en un fabricante experto. Un buen amigo es responsable de calidad de la multinacional que les suministra los cubos y sincronizadores, y ayer mismo lo estuvo probando por curiosidad para confirmar que el resultado final no es todo lo bueno que podría. Me dice que ya van por la tercera evolución de la caja, precisamente porque no es rápida y no tiene buen tacto. No tardarán en volver a darle una vuelta de tuerca porque ya les están solicitando nuevos protos de piezas.
Saludetes.
Con el tema de las sensaciones Lo clavaste con Lo mismo que me pasó con el tone turbo,,,,,,,
No son potencias cercanas,pero de sensaciones escasos,,,,,,,
Me encanta ese interior... El exterior pues aún no me entra por los ojos, pero bueno el H no me gustaba y ahora quiero uno!!! jajaja
swap de frenos de cayenne? ;)
sensaciones:un coche de 1600kg con unas llantas de 20 pulgadas
no te quejes que el Astra H no trae ni aguja de temperatura...xD
Pues si algo caracterizaba el H Opc era la forma de entregar la potencia, lo radical que es.
Estar esta impresionante, es guapisimo, pero menudos chapuzas en el concesionario remacharle unas placas de chapa a este coche...xDDD
Lo de la temperatura si que es un gran atraso en el astra h, pero siempre queda poner el menu oculto en el que entre mucha info, sale la temperatura motor :)
Buenas
Dani lo que me deja alucinado es la sinceridad con la que dices las cosas. Si algo no te gusta de tu nueva adquisición no por ello te encierras en el autoconvencimiento de que lo tuyo es lo mejor y niegas lo que ves. Otros no sabrían ni querrían ver los fallos de algo que acaban de estrenar y que no les acaba de costar barato preciosamente.
Con un par, si señor, jaja.
Un saludo.
Bueno, en parte esperable lo que comentas. Algunas cosas me llaman la atención, otras no...
Es curioso, y no es el primer fabricante que veo hacerlo, en versiones de cierta prestancia, volver a recurrir a las direcciones electrohidráulicas. Hay una ventaja inherente a este tipo de direcciones y es que el propio circuito hidráulico hace de condensador y filtra la información que se transmite al conductor, dando un feedback mucho más limpio y con más sensación de robustez, ¿curioso eh? Siempre nos quejamos de la supuesta "falta de información" de las asistidas, pero en cambio son las mejores las que devuelven la información "filtrada". Las eléctricas, no deberían tener este problema de falta de información en teoría, ya que son más sencillas y directas... en teoría, porque en la práctica la situación es distinta y la puesta a punto es una pesadilla, doy fe. No obstante supongo que se acabará consiguiendo que den resultados a corto plazo, los primeros, ya están saliendo, Porsche ya ha logrado superar cualquier crítica y me consta que VW también, o al menos los últimos que he probado son buenos en su cometido. Normalmente las críticas en cuanto a dirección vienen dadas por otras cosas más desconocidas para los usuarios de calle, cosas de detalle que no saltan tan a la vista y que yo al menos, necesito de cifras para respaldarme.
A nivel de capacidad dinámica, como coche nuevo que es, y con las pretensiones que tiene, me alegra saber que no tienen lo que se llama "steering kickback" típico del autoblocante, es decir, que no tienes que pelearte con el volante bajo aceleración tal y como lo tienes que hacer con otros modelos de cuyo nombre no quiero acordarme, y seguramente las manguetas de pivote desacoplado tienen gran parte de culpa (reducen drásticamente el kingpin offset, el descentraje entre el punto de contacto de los neumáticos con el asfalto y el eje de pivote de giro, así que se reduce cualquier momento que se pueda originar ahí). No creo que tengas muchos peros que encontrarle, ni que se despendole en casi ninguna situación, ya que los coches modernos suelen ser muy seguros en estos temas. Es una pasada como van estos ballenatos nuevos, a mi cada día me choca más.
Sobre consumos, no anda mal del todo, consume como lo que es, 280 cv... yo ando cerca con el SLK y son 80-90 cv menos, no está mal.
A nivel de información, es tendencia actual, en realidad se considera todo "atado" y no se suele dar más información al conductor de la que realmente debe saber. Que no se mueva la aguja de la temperatura es normal, todos los coches lo hacen, se mantienen en una cifra agradable a la vista a menos que la cosa se salga mucho de madre, y para que las cosas lleguen a esos extremos, créeme que tienes que forzar mucho, y no, ni en una de tandas lo conseguirás. Los peores resultados siempre los he conseguido a par máximo continuado con velocidades bajas, carga a tope, remolque, temperaturas altas y radiación solar inhumana. Aún así, muchos eran los que "soportaban" el maltrato sin demasiados males, creo que no será tu caso.
Y sobre las sensaciones, es ya tradición en coches modernos, ya pueden ser misiles, que no "parece que corran". De los últimos con los que lo pude comprobar, con un 325i de 245 cv, que iba como un misil pero daba cero sensación, eso sí, no quisieras ver como tragaba cifras el velocímetro. Al final, todo no se puede tener. Me gusta la expresión "se hincha de par" XD. Es como decir "saca pecho"... pecho palomo jajaja.
Espero que lo disfrutes mucho y que pronto lo veamos.
angelturiGSI
30-12-13, 13:00
Pero..hay algún coche nuevo que te de sensación de correr? Pregunto en enserio, no e probado tantos como para hablar. Pero eso si, hace poco probé un leon fr 20vt de 180cv y me decepcionó completamente. Si te mirabas el marcador pues claro que subía rápido pero nada más. No te pegaba al asiento, ni notavas el tirón del turbo y en primera justo patinada un poco saliendo rápido. Pero el astra son 100cv más!! Jajaja conque me imagino que habrá más diferencia.
Ya te dije que el coche es una pasada, un saludo!!
Dani lo que me deja alucinado es la sinceridad con la que dices las cosas. Si algo no te gusta de tu nueva adquisición no por ello te encierras en el autoconvencimiento de que lo tuyo es lo mejor y niegas lo que ves. Otros no sabrían ni querrían ver los fallos de algo que acaban de estrenar y que no les acaba de costar barato preciosamente.
Por supuesto Jose, sin crítica no hay mejora. Lo que está mal hecho hay que puntualizarlo para no volver a caer en el mismo error en el futuro. Y no hablo por mí, estoy contento con el coche y ha cumplido mis espectativas, sino por los fabricantes.
Piensa que si un Golf, un serie 1 o un Scirocco valen 4-6.000€ más en modelos equivalentes, es porque seguramente hayan invertido más en pulir este tipo de detalles.
Saludetes.
jalisiastyle
30-12-13, 14:39
Menudo bicho!!!
El freno de mano electrico me parece un atraso en un coche "sport"
Dios aber quien mete la mano en ese motor... no entra un dedo...;)
Me han sorprendido los asientos, tienen pinta de valer un autentico pastizal. ¿Viene preparado el coche para meter arneses? Lo digo por las ventanitas triangulares
En casi todos los coches modernos la instrumentacion es escasa, quizas pa no distraer al conductor
Tienes razon en que sobran botones por un tubo, seguro que muchos son para cosas sin importancia, cosas de la radio
Lo que no logro entender es porque el cabezal trasero del medio es diferente al resto...
Ahora a disfrutarlo:cool:
Coincido totalmente con el comentario de Jose (Uzi), es lo primero que he pensado cuando he empezado a leer los contras. He flipado que alguien estrene coche y sea capaz de ser así de crítico. Bien por Dani!
Cicli me encanta tu coche y la manera en valorarlo. PEro me gusta mas tu coche, jejejejejeejje
Tiparraco es mi heroe, q profesional
Jaimagoras
31-12-13, 17:20
La verdad es que ser crítico da un muy buen punto de vista, no hay que ser talibán. En los modelos "nuevos" como regla general es recomendable esperar unos meses a que ese tipo de detalles se pulan. Cuando tengan una solución quéjate de que el cambio va mal a ver si te cambian las piezas originales por las mejoradas :D
Por supuesto Jose, sin crítica no hay mejora. Lo que está mal hecho hay que puntualizarlo para no volver a caer en el mismo error en el futuro. Y no hablo por mí, estoy contento con el coche y ha cumplido mis espectativas, sino por los fabricantes.
Piensa que si un Golf, un serie 1 o un Scirocco valen 4-6.000€ más en modelos equivalentes, es porque seguramente hayan invertido más en pulir este tipo de detalles.
Saludetes.
No estoy de acuerdo con lo del Golf o el Scirocco, el precio tiene muy poco que ver con la ausencia de averías o detalles de ese estilo, en todas las marcas salen modelos buenos y baratos y modelos que son carísimos y aún así les falla algo gordo, con toda la gama de resultados intermedios
Precioso lo mires por donde lo mires.
Pero ahora, hablando en serio, esto a que se puede SWAPear??
cuatrolatas
02-01-14, 16:06
Precioso sin duda, además el color es un acierto seguro para un opc, me encanta.
En cuanto al tema de exceso de botones no se si será cosa de tener un Stilo que en su día fue el campeón de los botones, pero tampoco lo veo para tanto xD
Apocalypse_888
02-01-14, 22:50
Pues como no se le meta el 2.8 V6 biturbo del insignia OPC creo que con 280 pencos bien soplados que trae ya de serie, poco swap se le puede meter a este coche, un saludo
Coche nuevo y la gente ya pensando en SWAP???
Donde iremos a parar jejejeje
1 saludo
Como nota a typarraco, la dirección no es electrohidraulica, es hidráulica 100% ;)
Enviado desde mi iPhone 5s con Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Como nota a typarraco, la dirección no es electrohidraulica, es hidráulica 100% ;)
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Lo importante, que haya "fluido" en la cremallera XDDDDDDDDDDDDDDD
Apocalypse_888
04-01-14, 11:24
La bomba es eléctrica o va arrastrada por la correa? Un saludo
La bomba es eléctrica o va arrastrada por la correa? Un saludo
Si es hidráulica como dice pity, va por correa cipollo ;)
Enviado desde mi Z20LET usando opcom
Apocalypse_888
04-01-14, 17:16
Entonces sería mecano-hidráulica xDDDDD
Hidráulica 100%.
Electrohidráulica = bomba eléctrica y cremallera hidráulica.
Electrica = pues eso, motor eléctrico, ya sea en cremallera o en columna (también conocidas como EPS).
Mira que os gusta hablar de "intercambio de fluidos"... golosones... :o
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Saludetes.
sip-racing
05-01-14, 22:28
Que preciosas esas ultimas fotos
Apocalypse_888
06-01-14, 13:44
Joder Dani, menudas fotazas! Precioso el coche, y paisaje a la altura! Donde es eso? Un saludo
Viendo el piso de las últimas fotos, tiene pinta que lo habrás manchado al entrar... :p
Fotazas de catalogo, q guapo q esta
tope_astra
06-01-14, 21:03
ya te has ido a pegar un paseo por las curvas de los Lagos de Covadonga eh? jij . Por aí tengo yo buenas fotos del mio tambien, alguna en la misma curva
ya te has ido a pegar un paseo por las curvas de los Lagos de Covadonga eh? jij . Por aí tengo yo buenas fotos del mio tambien, alguna en la misma curva
No se puede ni salir con el coche a echar unas fotos, lo tenéis todo más que pisado.
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No se puede ni salir con el coche a echar unas fotos, lo tenéis todo más que pisado.
Ya te digo macho, y eso que tienen que pedir visado!!!
Fotazas Cipri!! Me empieza a gustar el ballenato..
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Pero mira que es bonito el ballenato XDD
Cipri, cuantos km le has hecho ya?
1 saludo
Pero mira que es bonito el ballenato XDD
Cipri, cuantos km le has hecho ya?
1 saludo
Sobre 2.500km, piano piano hasta el final del rodaje. Tenía pensado hacerle unos 5.000km hasta dejar de cortarme.
Luego a los 10.000km cambio de líquidos por adelantado (motor y caja) y a partir de ahí a disfrutar y mantener.
y qué bloque lleva ese opc?
molas o no molas?
equisdé
Sobre 2.500km, piano piano hasta el final del rodaje. Tenía pensado hacerle unos 5.000km hasta dejar de cortarme.
Luego a los 10.000km cambio de líquidos por adelantado (motor y caja) y a partir de ahí a disfrutar y mantener.
No andas corto tu tampoco, vas al baño con el no? XDD
1 saludo
No andas corto tu tampoco, vas al baño con el no? XDD
1 saludo
Es mi coche de diario y de trabajo. Mínimo 30 mil le van a caer al año...
Tu también te vas a convertir en accionista de alguna gasolinera como yo... jajaja, yo estoy en torno a los 40000. En el SLK, si sumo los demás, otros pocos más caen... xD
Buenas fotos Dani,a este paso vas a tener que hacer como los agricultores,poner deposito de 1000 litros en el garaje jajaj
batusai_zgz
15-01-14, 20:15
muy muy bonito cipri!
disfrutalo mucho y a ver si lo vemos prontito.
Cosa más bonita por dios, el color, la línea el interior, el motor, todo. Lo único que no está tan bien es el peso, un tanto excesivo que pese por ejemplo más que mi zafira. Dices que el consumo es de 11 de media ahora mismo y 9,5 en carretera, no me parece una exageración por los 280 cv pero tampoco opel se ha puesto las pilas en bajar consumo con algúna innovación más como han hecho otros fabricantes, al menos en lo que la homologacion de consumo se refiere. Yo ando en los 10,6 de media y sin zumbarle pero como le exija, se me sube encima de los 11 pero sin tardar nada.
Disfrútalo que es un pepino precioso.
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Ahora que ya casi ha terminado la historia, os relato un poco la batalla que he tenido con Opel casi desde el primer día de tener el coche por un defecto de pintura.
Desde los primeros km empecé a ver salpicaduras en la pintura del capot... pero no le di demasiada importancia y pensé en la mala suerte del coche nuevo. De todos modos fuí a la Opel a comprar el lápiz de retoque para quitarlos. Pero los km seguían y la cosa iba a más.
En el capot es difícil verlos, pero se fueron acumulando por docenas.
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Al primer lavado ya vi cosas raras también en las puertas. Algo no estaba bien con esa pintura.
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Incluso en la aletas traseras saltaba
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Mil llamadas y algunos informes que mando a Opel, el coche lo ve el delegado de zona y dice que es normal. Que ando por zonas donde hay muchas piedras xD Tócate los *******.
Rebusco en foros y... problema generalizado de todos los Astra J OPC azul Arden, se les salta la pintura por algún defecto de fábrica en las zonas metálicas. Docenas de coches repintados en UK y Alemania, pues allí Opel/Vaux tienen abierta una instrucción de calidad. En España, sabiendo del problema, nos dan por ahí... Hablo con el concesionario de venta (Pity, I love you baby xD) y me ayudan a que Opel entre en razón. Finalmente se admite repintado del coche salvo defensas y maletero (mismo defecto en la pintura, pero como no le saltan piedras... no salta la pintura, la peseta para ellos).
Coche al concesionario de mi ciudad, el de venta me queda un poquito lejos...
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Y me entregan esta MIERDA. Pulverizados por muchos sitios, rayas de desmontaje varias, tapones extraviados, tapas de tapizado rotas...
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Y lo peor, coche muy mal pintado. Por supuesto, me lo entregan bajo las palabras "está perfecto" xD
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Mando fotos a att. Opel y les llamo. Me dicen que lo solucionarán. Efectivamente, arreglan las chapuzas menores pero del acabado nanai. Me dicen que un coche repintado nunca va a quedar con acabado como de fábrica. Pues estamos guapos...
Me busco un perito que me haga un informe del coche y lo llevo al conce. Acceden sólo así a que venga un técnico de Galicia de la marca que les suministra la pintura, PPG. Otra vez a llevar el coche para que lo vea el técnico, y con veredicto obvio. Hay que repintar el coche. A todo esto Opel España sigue con su lavada de manos, cuando es la responsable final de lo que hacen los concesionarios.
Total, que la semana pasada viene el pintor de PPG desde Barna a pintarme el coche. Lo dejo, que además tenía una campaña para colocarle unos aletines atrás, y ayer me llaman para ir a recogerlo. AHORA SI!! Como un espejo, y ni pizca de polvo!! :cool:
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Se pueden hacer las cosas bien, otra cosa es que no se pongan los medios para ello... Ha quedado bastante mejor que como venía de fábrica, que hoy en día no es para tirar cohetes.
Perdón por el ladrillo, pero lo pongo como ejemplo por si os pasan cosas parecidas. Las marcas, mientras puedan, van a tender a abusar del cliente. Y las cosas no son así.
Saludetes.
Me alegro de que se haya solucionado, pero es una jodienda que habiendote gastado un pastizal en un coche y sabiendo que es defecto de fábrica se laven las manos de esa manera e intenten escurrir el bulto, suerte que tu sabes donde y como moverte, es a otro y nos la cuelan.
P.D: Precioso el Astra!!!!
tander_k16
13-06-14, 17:09
me alegro que finalmente la jugada haya salido como debe! ya se sabe que de imconpetentes esta el mundo lleno,y gracias por compartilo para aprender a movernos mas ante estas picias!un saludo y a disfrutarloo
Gato Lopez
13-06-14, 19:28
Vaya jeta tienen...ante una cosa tan indiscutible que te hagan bailar de un lado para otro. Lo malo es que no es Opel. Son todas las grandes empresas. Se abusa del cliente final dando largas, pocas explicaciones y un trato totalmente despersonalizado. Hay que pelear mucho hoy en día para que te den la razón.
maykeyason
13-06-14, 19:31
a veces insistir tiene sus frutos, bien hecho, menudos desgraciados en la opel y demas conces, se lavan las manos con todo, he oido excusas lamentables, me alegro que al menos te lo hayan dejado decente.
Cresko_gsi
13-06-14, 21:10
se sabe si solo es en ese color o con el rojo pasa lo mismo??
se sabe si solo es en ese color o con el rojo pasa lo mismo??
Principalmente azul Arden, que están todos afectados. De los rojos apenas vi un caso en un foro.
¿Por qué de la pregunta?
Si me permitis la broma, lo que pasa es que opel se gsto todo el presupuesto en campañas para cambiar el radiador de la calefaccion a los senator de forma vitalicia xD
Mandaguevos, al final don todos iguales, a joder al projimo que da beneficio.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Cresko_gsi
13-06-14, 22:20
Principalmente azul Arden, que están todos afectados. De los rojos apenas vi un caso en un foro.
¿Por qué de la pregunta?
na que el otro dia fui a la Opel a por recambios y poyaque pedi info xD
Jodo a mi me pasa eso y me da algo después de dejarme ese pastizal en el coche...
Me alegro que todo haya salido bien y vuelva a estar como se merece, un saludo
Resultado a priori excelente. Me alegro dani
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Enhorabuena Dani!!! Me alegro que consiguieras que te lo dejasen perfecto.
La cruda realidad es que eso que dices es cierto en cada una de tus palabras, y a mi sinceramente, me produce una vergüenza terrible, todos los talleres son iguales.
Pero yo en estos casos les voy a echar la culpa a los jefes aquí, porque todos los que curramos en servicios oficiales sabemos de sobra que les importa todo una mierda con tal de que el número 224 por ejemplo gane a su favor 3 o 4 horas de trabajo para el jefe que se eche al bolsillo dinerito fresco, aunque luego tenga que volver el cliente a cagarse en todo..
Dani currate unas fotos hombre del coche entero con el brillo nuevo!!!
P.d el 224 es mi código de operario en la Renault donde curro xDD
Enviado desde mi Z20LET usando opcom
sip-racing
14-06-14, 12:59
Estas cosas deben desmoralizar muchisimo, pero animo cicli y disfruta del aparato
Me alegro mucho que al final todo haya tenido un buen final, porque la verdad es que yo lo pase bastante mal también "en el durante" y me costó una pelea seria con Opel España, de la que salí victorioso 💪😎💪 jajaja
Ahora a disfrutarlo, tío serio, y a ver si no tienes que hacer más llamadas a nuestra amiga Mercedes xDDDD
Un saludo!
P.d: nos vemos en breve :D
Enviado desde mi iPhone 5s con Tapatalk
Menuda movida, tiene que ser muy frustrante tener un coche nuevo y que te lo devuelvan con esa chapuza de pintado. Imagino el papel de Pity, que seguro que lo paso bastante mal, por fortuna parece que esta solucionado.
cuatrolatas
16-06-14, 14:42
Menuda depresión me hubiera cogido yo si a los dos días de estrenar coche ya tengo que estar pensando en repintarlo, aunque lo pague el fabricante, pero me alegro de que haya acabado bien.
Para otra vez en negro y problema resuelto xDD
De vergüenza la actitud de Opel España.
Me alegro mucho que todo haya acabado bien y haya pasado ya este mal trago tanto para tí como para Pity.
Por cierto, me gusta tu estilo: nada de cagarse en todo antes de tiempo, tienes el problema, lo solucionas, y cuando está solucionado lo explicas todo. Como corresponde a un tío serio como tú. XD
Un abrazo!
A costado pero ahora a disfrutarlo
PRECIOSOO macho..haber cuando se deja ver esa maquina
J O D E R Cicli.. acabo de leer lo de la pintura, me parece increible, aunque me alegro de alfinal depues del esfuerzo se quede perfecto.
Un poco de postureo, que ya van 30.000km en el primer año... :eek:
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Menudo posturitas!!! :eek::eek::eek:
Menudo posturitas!!! :eek::eek::eek:
Nada comparado contigo, gallego!!! :cool:
Hace mucho que no te toco los mofletes, a ver si este verano te animas a renovar el visado :o
Para eso están los coches, para usarlos!
Gallego, vete preparando que ya mismo te toca.
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