charliespaña
16-11-13, 19:23
Hola amigos:
En primer lugar presentarme en este foro, que pienso me puede servir de ayuda para intercambiar opiniones sobre los vehiculos OPEL.
Aprovechando la presentacion me gustaria comentaros un pequeño problema que se me ha prsentado hoy.
Tengo desde junio de 1992 un OPEL OMEGA 2.0 i de 122 CV., que va camino de los 22 años....pero muy bien cuidado, solamente por mis manos.
Hasta la fecha no me ha dado ningún problema, pero hoy despues de casi cinco dias sin cogerlo, meto la llave en la cerradura, y solamente se levantaba el seguro de la puerta del conductor, pero el resto permanecia abajo y logicamente la alarma original BOSCH no desconectaba.
Vuelvo a cerrar y abrir, actuando del mismo modo mi pestillo, pero el resto permanecia cerrado y la alarma seguia destellando su luicecita roja.
Se me ocurre abriri la puerta y aquello como es lógico empiezar a sonar + los cuatro intermitentes; al minuto se quita el sonido y siguen los 4 intermitentes parpadeando 1 minuto más.
Mete la llave en el contacto, giro la llave, las luces del cuadro se encienden, pero el motor no arranca (claro, el inmovilizador....digo yo).
Pues esto es como las muelas...duelen de noche...y estas averias los fines de semana.
Y la pregunta del millón es:
¿ Sabéis alguno cual puede ser el motivo que cuando giro la llave a la izquierda no saltan los seguros, y ...más a la izquierda no se desconecta la alarma ?
En la espera de vuestra sabia respuesta .ç
Mis mas cordiales saludos.
PERDONAD QUE HAYA COLOCADO MI CONSULTA EN PRESENTACIÓN Y NO EN EL APARTADO CORRESPONDIENTE.
Gracias
En primer lugar presentarme en este foro, que pienso me puede servir de ayuda para intercambiar opiniones sobre los vehiculos OPEL.
Aprovechando la presentacion me gustaria comentaros un pequeño problema que se me ha prsentado hoy.
Tengo desde junio de 1992 un OPEL OMEGA 2.0 i de 122 CV., que va camino de los 22 años....pero muy bien cuidado, solamente por mis manos.
Hasta la fecha no me ha dado ningún problema, pero hoy despues de casi cinco dias sin cogerlo, meto la llave en la cerradura, y solamente se levantaba el seguro de la puerta del conductor, pero el resto permanecia abajo y logicamente la alarma original BOSCH no desconectaba.
Vuelvo a cerrar y abrir, actuando del mismo modo mi pestillo, pero el resto permanecia cerrado y la alarma seguia destellando su luicecita roja.
Se me ocurre abriri la puerta y aquello como es lógico empiezar a sonar + los cuatro intermitentes; al minuto se quita el sonido y siguen los 4 intermitentes parpadeando 1 minuto más.
Mete la llave en el contacto, giro la llave, las luces del cuadro se encienden, pero el motor no arranca (claro, el inmovilizador....digo yo).
Pues esto es como las muelas...duelen de noche...y estas averias los fines de semana.
Y la pregunta del millón es:
¿ Sabéis alguno cual puede ser el motivo que cuando giro la llave a la izquierda no saltan los seguros, y ...más a la izquierda no se desconecta la alarma ?
En la espera de vuestra sabia respuesta .ç
Mis mas cordiales saludos.
PERDONAD QUE HAYA COLOCADO MI CONSULTA EN PRESENTACIÓN Y NO EN EL APARTADO CORRESPONDIENTE.
Gracias