Panik_Gt
29-08-13, 02:09
Buenas, me presento en este foro con mi Vectra Gt 5 puertas del año 1989. Yo Gallego y de 29 años.
Soy el segundo dueño de este coche, lo compró nuevo un familiar y lo mimó mucho durante años, después se compró otro y este quedó para que su mujer fuera a trabajar a 1km de su casa...hasta que decidió cambiarlo por un utilitario nuevo.
Yo tenía un BMW e30 a carburación que heredé cuando saqué el carné, comprado por mis padres nuevo que hacía un par de meses tuviera que empaquetar en un desguace por temas legales...Así que me quedé sin coche.
Y, sorpresa, mi familiar un día me dijo que me pasara por su casa y me dió las llaves del Vectra. Me dijo: "Es tuyo, pasa por la gestoría a firmar que ya lo tienes a tu nombre, 1 año de seguro y la ITV recién pasada" :cool::cool::cool::cool::cool:
De esto hace casi 6 años y estuve encantado con él desde el primer día...hasta que me rompió el motor. Si, rompí un seh. Adelantando, doble carril subiendo rápido, curva larga de derechas...y en el momento de más apoyo lateral (debía tener poco aceite) puuuumba! Paré al momento, pero entre que iba rápido y que ya el primer traqueteo fué grandísimo el motor no valía para nada. Tenía 179.000kms.
Busqué un motor y por 480€ lo tenía arreglado (motor y mano de obra), y según vimos en el coche donante en el desguace, 120.000kms.
Eso si, tengo un problema con él (abriré un post en mecánica). El motor (cuando va), va muy muy bien.
Poco más. El coche me encanta, no hay muchos coches de esa época con esa relación peso/comodidad/prestaciones...y nuevos tampoco.
Os dejo una foto, y por aquí nos veremos.
Saludos
37886
Soy el segundo dueño de este coche, lo compró nuevo un familiar y lo mimó mucho durante años, después se compró otro y este quedó para que su mujer fuera a trabajar a 1km de su casa...hasta que decidió cambiarlo por un utilitario nuevo.
Yo tenía un BMW e30 a carburación que heredé cuando saqué el carné, comprado por mis padres nuevo que hacía un par de meses tuviera que empaquetar en un desguace por temas legales...Así que me quedé sin coche.
Y, sorpresa, mi familiar un día me dijo que me pasara por su casa y me dió las llaves del Vectra. Me dijo: "Es tuyo, pasa por la gestoría a firmar que ya lo tienes a tu nombre, 1 año de seguro y la ITV recién pasada" :cool::cool::cool::cool::cool:
De esto hace casi 6 años y estuve encantado con él desde el primer día...hasta que me rompió el motor. Si, rompí un seh. Adelantando, doble carril subiendo rápido, curva larga de derechas...y en el momento de más apoyo lateral (debía tener poco aceite) puuuumba! Paré al momento, pero entre que iba rápido y que ya el primer traqueteo fué grandísimo el motor no valía para nada. Tenía 179.000kms.
Busqué un motor y por 480€ lo tenía arreglado (motor y mano de obra), y según vimos en el coche donante en el desguace, 120.000kms.
Eso si, tengo un problema con él (abriré un post en mecánica). El motor (cuando va), va muy muy bien.
Poco más. El coche me encanta, no hay muchos coches de esa época con esa relación peso/comodidad/prestaciones...y nuevos tampoco.
Os dejo una foto, y por aquí nos veremos.
Saludos
37886