Duda fusibles vano motor del Vectra A V6 del 94

[juanda_53]

El otro día me fallo el ventilador de la calefacción/aire acondicionado (no funcionaba) y lo primero que hice es revisar los fusibles que hay en el salpicadero debajo del cuadro. Cual fue mi sorpresa que el hueco que corresponde al fusible del ventilador (el 4) estaba vacío.

Abrí la caja de fusibles que hay en el vano motor y me encontré con estos cuatro fusibles de la foto, y me di cuenta que el que señalo está algo derretido. ¿A que corresponden estos fusibles? ¿que solución me dais para el fusible que se derrite?

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Un saludo

[UZIELGAL]

Buenas

Igual q en el otro caso que expones, sí un motor tiene resistencia, se traba o no funciona bien, se sobrecalienta y tuesta la línea, que además en este caso es de nada menos q 30 amperios.

Revisa el motor, sus rodamientos y q no se trabe.

Un saludo

[K_V6]

Creo recordar q los q usan aire acondicionado el fusible va fuera y por eso no lo lleva dentro, va vacío como tu dices.

Al resto escucha bien a jose.

[juanda_53]

el calibra lleva a/a y lleva el fusible dentro, el vectra tambien con a/a lleva el fusible fuera.
Ahora bien, si el fusible de la foto es el del ventilador de la calefaccion, se tuesta igual que en el caso del calibra.

[K_V6]

Mírate manual y asegúrate de que es cada fusible. Y a partir de ahora igual q en el otro post. Quizá la instalación este mal y se calienta mucho en ese punto???