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Ver la versión completa : Compatibilidad Colectores Kadett GSI 8V y 16V


anhelo
20-06-13, 12:35
Buenos días a todos.

Alguien sería tan amable si puedo colocar unos colectores de un motor 16v a un 8V.

Encuentro colectores independientes usados y economicos del 16V, pero del 8V como que no.

Un saludo y muchas gracias.
Letscona
20-06-13, 12:45
Culatas diferentes, no son quitar y poner
Txema_GSI
22-06-13, 09:24
No valen, a no ser que te fabriques una chapa igual que la salida de tu culata, cortes la del 16 y la sueldes. Si buscas la junta de escape de ambos motores, veras que son completamente diferentes.
de todas formas, hay bastantes colectores de kadett para 8 valvulas... ya saldrá alguno. Por lo que veo quieres unos 4-1, yo soy mas partidario de tener unos 4-2-1 para no perder bajos que es lo mejor de este motor, pero bueno, si lo que quieres es solo para correr... no se....
peralta
22-06-13, 12:10
No valen, a no ser que te fabriques una chapa igual que la salida de tu culata, cortes la del 16 y la sueldes. Si buscas la junta de escape de ambos motores, veras que son completamente diferentes.
de todas formas, hay bastantes colectores de kadett para 8 valvulas... ya saldrá alguno. Por lo que veo quieres unos 4-1, yo soy mas partidario de tener unos 4-2-1 para no perder bajos que es lo mejor de este motor, pero bueno, si lo que quieres es solo para correr... no se....

+1 a todo, yo también apostaría por los colectores 4-2-1, como dice txema, por el tema de no perder bajos

Un saludo
choferbus
23-06-13, 18:40
Siempre que sale el tema respondo lo mismo.
Esa adaptacion la hice en su dia,me gusto el resultado que dio por que apenas perdio bajos y en medios-altos la mejora era notable.
trcmanta
07-10-13, 13:45
No valen, a no ser que te fabriques una chapa igual que la salida de tu culata, cortes la del 16 y la sueldes. Si buscas la junta de escape de ambos motores, veras que son completamente diferentes.
de todas formas, hay bastantes colectores de kadett para 8 valvulas... ya saldrá alguno. Por lo que veo quieres unos 4-1, yo soy mas partidario de tener unos 4-2-1 para no perder bajos que es lo mejor de este motor, pero bueno, si lo que quieres es solo para correr... no se....

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