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Ver la versión completa : Duda limpiar motor



Kevinlemi91
13-06-13, 01:55
Hola buenas,ahors q porfin he.podido pasarle la itv a mi gsi 2.0 seh me gustaria dejar bonito el interior...


Puedo rociar todo motor:hierros,colectores,manguitos,plasticos,embas es de liquidos etc con quitagrasas y aclararlo con unos cuantos cubos de agua o seris malo...

En cuanto a color...he visto que la.gente suele pintar la tapa de balancines con pinturas anticalorificas..
Estas cuanto valen y donde se compran?

Se pueden pintar colectores plasticos y manguitos??

Gracias

opelgt8v
13-06-13, 06:28
yo tengo lavado los motores con maquina a presion y sin problema, eso si, tapando zonas como el alternador o el delco

pelohuevo
13-06-13, 09:28
Yo también llevó idea de limpiarlo algún dia, comí bien te ha dicho opelgt8v y según he leido por ahí, von que tapes el delco, bobina y alternador no tendria que haber ningún problema, tal vez te tarde luego en arrancar un poco si se ha calado humedad por algún lado pero en principio no hay problema.
La pintura supongo que igual en ferreterías y tiendas de recambios tendrán. Sino tira de Internet y eBay.
Lo de pintar los manguitos no lo he visto no se si sera bueno o no
Un saludo

Kevinlemi91
13-06-13, 11:26
Vale gracias.Una cosilla es que el coche lo tengo desde febrero y claro he trasteado ya un poquito de hacerle instalacion de etapa pasando cables arregle la ventanilla purgueos frenos
Pero hay muchas cosas que no se de este mundillo como las piezas que me decis.

El alternador creo q era algo que va de la bateria pars q se carghe o algo asi me dijeron perk donde estan situadas el delco bobina y alternador y a forma tienen mas o menos.Gracias

Germani Julius
19-06-13, 10:04
En cuanto a la pintura, mi hermano pintó el bloque motor con la típica pintura en spray que venden en las ferreterías y no le ha saltado aún, en teoría no es anticalórica pero veo que aguanta bien, aún así aconsejo comprar anticalórica ya que el coste creo recordar que no era alto.

Letscona
19-06-13, 14:29
Vale gracias.Una cosilla es que el coche lo tengo desde febrero y claro he trasteado ya un poquito de hacerle instalacion de etapa pasando cables arregle la ventanilla purgueos frenos
Pero hay muchas cosas que no se de este mundillo como las piezas que me decis.

El alternador creo q era algo que va de la bateria pars q se carghe o algo asi me dijeron perk donde estan situadas el delco bobina y alternador y a forma tienen mas o menos.Gracias

Si ones en google alternador o delco y tu modelo de coche te sqldran fotos para que identifiques componentes, asi de facil

eusko_astra
19-06-13, 16:51
Yo la ultima vez hice algo parecido a esto pero en el motor:
http://www.youtube.com/watch?v=KDtvJ6SM81U

A muerte a todo y con cuidado de no darle directamente con presión a nada eléctrico. No tapé absolutamente nada y el coche arrancó a la primera a 3 cilindros y después de 2 minutos ya iba normal. Eso si, una buena humareda estuvo soltando cuando se calentó durante 15min o así jajaja

Un saludo

sonico
19-06-13, 16:55
si sobretodo no mojes nada electrico, a veces si mojas el delco o la zona de las bujias te puede fallar el coche hasta que se seque bien, eso si como bien te an dicho no mojes el alternador, en el lavadero que hay al lado de mi taller lavaron un motor y se fastidió el alternador, no es que sea muy normal pero puede pasar, el tema pintura para la tapa de balancines no hace falta que sea calorica tampoco alcanza tanta temperatura. eso si lija y limpia bien si no si te saltará.

Kevinlemi91
19-06-13, 18:47
Agüita la del video no jajajajajaj

Si suelo hacer eso alguna vez de mirar fotos en google,buscare mejor.

Cuando tenga un dinerillo cambiare la esponja y pintare cosillas lijando antescomo decis y hare fotillos gracias!

FranXu
16-08-13, 20:42
Yo la ultima vez hice algo parecido a esto pero en el motor:
http://www.youtube.com/watch?v=KDtvJ6SM81U

me parto
jajajajajajajaja

Iván Bosque
17-08-13, 06:24
que bueno el video jajajaaj sin duda va a quedar limpio limpio... jajaja

600especial
10-10-13, 23:09
Buenísimo ese video Juas juas

Panik_Gt
04-11-13, 01:54
Buenas!

Ojo con limpiar el motor con desengrasante genérico, y sobre todo que no se seque sobre ninguna superficie...quemas un manguito o una junta ahí mismo.
Hay desengrasantes específicos de motores, con los que no pasan esas cosas.

Quitas los cables de las bujías, le pones una bolsa al delco y dejas el cable de la bobina (al que le tapas el extremo que va al delco). Tapa también la centralita en su caso.

Lo mejor es no mucha agua y a poca presión. Rocías de desengrasante específico una parte, dejas actuar, con una brocha limpias y aclaras con agua (lo mejor con una pistola de petrolear con agua y un compresor), si puedes seca con aire a presión o con una microfibra. Intenta mojar poco el alternador.

Te llevará un rato más, pero evitarás problemas y te quedará perfecto.

La pintura, si la pieza se calienta, mejor anticalórica de más de 600 grados, sobre todo los colectores...aunque visto lo visto no aguantan mucho. Yo estoy pensando en "forrarlos" con tela térmica, que además le quita calor al vano.

Aunque si te gusta metálico, puedes pulirlo con un pulimento específico para metales (Autosol el mejor) y nanita metálica de 00.

Saludos!

Cazurro_GSi
04-11-13, 13:25
Los colectores aunque los pintes con anticalorica no vale para nada se quenara la pintura,lo digo por experiencia

Kevinlemi91
27-04-14, 00:03
Ahora que ya tengo el gsi en mas condiciones y tengo trabajo este verano cuando tenga tiempo si limpiare co.o me habeis dicho xon kitagrasas especifico y me animare a pintarlo,tambien pintare los colectores me hace gozo verlo todo limpito aunque no dure mucho esta parte. Gracias por los consejos.

Una pregunta sobre la espuma que hay debajo del capo.

Cuando abres el capo en la parte de arriba donde esta forrado de una espuma negra. Eso tiene algun beneficio?He visto muchas fotos de kadett con motores pintados donde eso lo han quitado.

La mia esta muy deteriorada y me gustaria poner una nueva o directamente quitarla y dejarla chapa ala vista. Que pensais.
Gracias

b.a.d
27-04-14, 12:44
esa funda es para evitar que el calor del motor estropee la pintura del capo.

Kevinlemi91
27-04-14, 23:59
Menos mal que he preguntado antes de quitar nada jeje pues lo tengo muy deteriorado. Se podria lavar o algo y pintarlo con spray anticalorica u otro material?

brake
30-04-14, 19:56
Menos mal que he preguntado antes de quitar nada jeje pues lo tengo muy deteriorado. Se podria lavar o algo y pintarlo con spray anticalorica u otro material?
yo se las quite a los 2 y las lave y salía bastante suciedad,tuve que darle unas cuantas aguas,cuando termines escurrela bien para que seque antes,notaras que pesa el triple.si la quitas lleva unas grapas que seguramente estén picadas y se te rompan al sacarlas,puedes cogerlas de cualquier vectra astra mas nuevo en un desguce.te valen.

saludos¡¡¡

pisu.vectra gt
30-04-14, 19:57
Yo lo quité hace 13 años porque estaba asqueroso y con las grapas en mal estado.Hasta el día de hoy la pintura está perfecta.Yo pensaba que era mas bien para proteger esa zona de heladas.

Kevinlemi91
30-04-14, 22:35
Y despues de limpiarlo se puede pintar con spray?

pisu.vectra gt
01-05-14, 08:17
Y despues de limpiarlo se puede pintar con spray?¿te refieres a pintar la manta negra?si es así me temo que no,porque la pintura te va a durar un día.Un saludo

Kevinlemi91
01-05-14, 11:41
Eso estaba pensando que del calor se despegaria. Es que da asquete como esta intdntare lavarla a ver si cambia un poco jeje

pisu.vectra gt
01-05-14, 17:44
Por el calor,no.Si no porque la pintura no te agarra en la tela.Prueba a lavarla y tendrás que buscar unas grapas nuevas porque se rompen con facilidad....