Ver la versión completa : Cuadro digital en 1.6S
Hola gente
Antes de la caída del foro, tenia guardado en favoritos el enlace al post donde se explicaban las conexiones necesarias para montar el cuadro digital del Kadett GSI en el 1.6S. Lamentablemente el enlace ya no funciona, y tampoco se me ocurrió pasarlo a un simple pdf o documento de texto (fallo mio).
El caso es que si tenéis por ahí esa información me seria de gran ayuda; ya que voy a instalar el cuadro en mi 1.6S.
Muchas gracias y un saludo
http://www.pngclub.com/forum/showthread.php?93645-*HOW-TO*-fit-a-digi-dash-into-a-mk2-nova
Aqui hay una imagen muy detallada, pero esta en inglés.
Normalmente los códigos de colores son iguales para los coches de esa época.
Si tienes dudas miraré de ver en mi kadett que cables con cual están conectados.
1 saludo
Gracias compañero; esto es para un corsa no? valdrá igual supongo?
Un saludo
Si lees en la 3ª o 4ª respuesta lo tienes el esquema para un kadett, espero que te sirva también.
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?25644-cuadro-digital-instalacion&highlight=digital+esquema (http://www.clubgsispain.com/showthread.php?25644-cuadro-digital-instalacion&highlight=digital+esquema)
1 saludo.
Gracias por el enlace, no lo daba encontrado, ya me lo guardo en pdf no vaya ser que lo pierda otra vez... xD
Mañana subo unas fotillos de los progresos que he echo en el marcador digital.
Un saludo
Esto es lo que he echo hasta ahora, y se va a quedar así hasta mediados de Junio, por exámenes.
http://i.imgur.com/bi3nanfl.jpg
Un saludo
eusko_astra
17-05-13, 17:28
Esto es lo que he echo hasta ahora, y se va a quedar así hasta mediados de Junio, por exámenes.
http://i.imgur.com/bi3nanfl.jpg
Un saludo
Y luego decis que se os apaga el cuadro misteriosamente o os consume batería......
Los conectores se cortan con al menos 20cm para poder trabajar medianamente bien con ellos. Y luego los empalmes esos rojos son un foco de problemas, cuando vayas a meter el cuadro al hueco tienes una probabilidad alta de que alguno se suelte.
Y ya no voy a hablar de esas bornas (regletas) blancas, para las casas están muy bien pero para los coches son otro foco de problemas. Estando en el interior del coche igual hasta las pondría, pero nada mejor que soldador, estaño y termoretractil.
Haz las cosas bien y suelda todos los cables como debe ser y dale termoretractil a cada uno por separado. Vas a ganar en tiempo y en dolores de cabeza en el futuro.
Y ya si vas a un almacén eléctrico y pides manguera de 20hilos de 0.75mm cuadadrados de diferentes colores los bordas. Te haces un plano con los colores de tu manguera y los colores de origen y trabajarás la mitad.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35391&d=1368808496
Un saludo
Y luego decis que se os apaga el cuadro misteriosamente o os consume batería......
Los conectores se cortan con al menos 20cm para poder trabajar medianamente bien con ellos. Y luego los empalmes esos rojos son un foco de problemas, cuando vayas a meter el cuadro al hueco tienes una probabilidad alta de que alguno se suelte.
Y ya no voy a hablar de esas bornas (regletas) blancas, para las casas están muy bien pero para los coches son otro foco de problemas. Estando en el interior del coche igual hasta las pondría, pero nada mejor que soldador, estaño y termoretractil.
Haz las cosas bien y suelda todos los cables como debe ser y dale termoretractil a cada uno por separado. Vas a ganar en tiempo y en dolores de cabeza en el futuro.
Y ya si vas a un almacén eléctrico y pides manguera de 20hilos de 0.75mm cuadadrados de diferentes colores los bordas. Te haces un plano con los colores de tu manguera y los colores de origen y trabajarás la mitad.
Un saludo
Buff... no se yo lo de soldar como quedaría si lo hago yo, lo hice así por el poco cable que tenían los conectores, y ya que yo soldando no soy muy bueno, y no tenia ganas de quedarme sin cable.
No digo que no se vayan a soltar a la larga, pero con las conexiones que tiene ahora el cable esta bastante bien sujeto.
Tendré que practicar con el soldador para dejarlo bien entonces.
Soldar cables es bastante sencillo, es cuestión pillarle la practica. Ahora con un soldador malo y estaño malo, le cuesta soldar hasta a uno que sepa. Por eso para soldar bien yo recomiendo un soldador tipo JBC y un rollito de estaño comprado en tienda electrónica y eso ya es mano de santo. Un saludo.
Una pregunta, no tengo las bombillas del cuadro ni los portabombillas, sabeis si los puedo conseguir nuevos?
kadett1.8beauty
12-09-13, 11:04
Una pregunta, no tengo las bombillas del cuadro ni los portabombillas, sabeis si los puedo conseguir nuevos?
seguramente en tiendas de recambio si, y a modicos precios XDD no te sirven los del analogico ??????????
seguramente en tiendas de recambio si, y a modicos precios XDD no te sirven los del analogico ??????????
Aun no se si me sirven las del cuadro analógico, si alguien lo sabe se agradece ;) ;) ;)
Un saludo
sip-racing
12-09-13, 22:55
Ayer en la tienda de recambios que suelo ir yo buscando unas bombillas para el cuadro de un passat me comento el chico, Tengo aqui unas bombillas para los kadett! un tesoro! Eran caras de *******. Ya le dije que me las guarde para el dia que vuelva a tener un kadett xD
Si son caras si... no se si eran unos 20€ por bombilla creo recordar.
Y lo jodido es que de no usarlo, se me ha fundido una :(
Son unas alógenas especiales para ese cuadro.
eusko_astra
13-09-13, 10:46
Si son caras si... no se si eran unos 20€ por bombilla creo recordar.
Y lo jodido es que de no usarlo, se me ha fundido una :(
Son unas alógenas especiales para ese cuadro.
Paco son son bombillas halogenas de 5w a 12v, muy comunes en uso domestico en flexos, lamparitas, apliques de espejos, etc. Son como estas:
http://www.ace-technik.de/dokumente/artikel/FotoGross/213735.jpg
Se llaman G4 y si le preguntas a ebay por halogen 12v 5w te salen baratas (acabo de ver packs de 10 por menos de 3€). Luego un poco de paciencia con el soldador de estaño para soldar la nueva y funcionando. Para sacar la vieja yo suelo romper la bombilla porque resulta mas facil sacar las patas.
Un saludo
Si por lo que sea quieres de las originales, te las vendo a 18.-€ con el porte por correos incluido.
Ya me dices algo.
1 saludo.
Paco son son bombillas halogenas de 5w a 12v, muy comunes en uso domestico en flexos, lamparitas, apliques de espejos, etc. Son como estas:
Se llaman G4 y si le preguntas a ebay por halogen 12v 5w te salen baratas (acabo de ver packs de 10 por menos de 3€). Luego un poco de paciencia con el soldador de estaño para soldar la nueva y funcionando. Para sacar la vieja yo suelo romper la bombilla porque resulta mas facil sacar las patas.
Un saludo
Si pero yo lo decía iendo a la opel a buscarlas jejeje
Está claro que por internet salen mejor de precio.
1 saludo
eusko_astra
13-09-13, 15:32
Si pero yo lo decía iendo a la opel a buscarlas jejeje
Está claro que por internet salen mejor de precio.
1 saludo
Yo lo decia para la gente que teniendo una fundida y teniendo portalamparas no se gasten esos dineros en conjuntos de bombillas + portalamparas habiendo bombillas sueltas bien baratas que se cambian con un simple soldador.
En internet con portalamparas tienen precios muy parecidos a los de opel y no suele ser facil encontrarlas. Aparte de que las unicas que compré tenian un portalamparas rojo-rosa que con el calor se ha deformado entero.
Un saludo
Pues yo probare haber si me valen los portalamparas de mi marcador analógico, así no tengo que comprarme los portalamparas.
Un saludo
eusko_astra
13-09-13, 22:28
Pues yo probare haber si me valen los portalamparas de mi marcador analógico, así no tengo que comprarme los portalamparas.
Un saludo
No valen, son diferentes. Aqui unas fotos recien sacadas:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=38299&d=1379107713
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=38298&d=1379107711
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=38300&d=1379107714
Un saludo
Gracias por las fotos, pues ahora a falta de bombillas ya tengo un par de cosas menos que me faltan para poder montar el cuadro digital en mi 1.6S.
El transductor AH, para que marque bien la velocidad
http://i.imgur.com/w9J1FPDl.jpg
Y el sensor de presión de aceite
http://i.imgur.com/dx0lfQjl.jpg
Ahora os quería preguntar donde se montan estas 2 cosas, supongo que el transductor ira en la caja de cambios y el sensor de presión de aceite en el carter o en algún sitio parecido, así ya voy bien orientado a donde los tengo que montar.
Un saludo y muchas gracias compañeros
soutolongo
05-10-13, 23:06
Tengo oído de que las bombillas son caras,pero no se donde se pueden conseguir,algún recambiasta a lo mejor,y los portabombillas ni idea.
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