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Ver la versión completa : Phe - Astra GSI 16v



phe
10-04-13, 15:50
Actualizado a 15/01/2015

Unas fotillos del coche, porque parece ser que se perdió el post antiguo.


Poco que decir... se trata de un Astra GSI 16v Motronic 2.8 del 1993, con A/A y alarma, el cual compré en Diciembre del 2008 con 190.000km tras buscar una buena unidad. Me costó encontrar una y aún así...puff, la de cosas que he hecho.. Nunca ha tenido accidentes salvo un golpe leve por detras en la zona del piloto izquierdo, que fué reparado por su anterior dueño en su momento.

Actualmente tiene 241.000km y mucho dinero invertido en el, a saber:

- Revision completa a los 190.000km nada mas entrar en casa
- Distribucion, rodillos tensores, bomba de agua y juntas varias del motor a los 190.000km
- Cambio de Termostato y termocontacto, bujias... a los 190.000km aprox
- Amortiguacion completa nueva, muelles de serie y amortiguadores Bilstein Sport a los 190.000km
- Una rotula de suspension a los 190.000km
- Un fuelle del palier a los 190.000km
- Cambio de sonda Lambda a los 195.000km
- Compresor de A/A nuevo, junto con una tubería del AA y su evidente carga a los 195.000km
- kit de embrague nuevo a los 195.000km
- Cambio de valvulina, y liquido de direccion y liquido de frenos (y con esto.... todos los liquidos cambiados) a los 195.000km
- Silencioso final e intermedio, nuevos. a los 195.000km
- Dos ruedas delanteras nuevas "hankook prime" a los 195.000km
- Un par de manguitos de refrigerante (por precaucion) y nuevo cambio de refrigerante a los 224.000km
- Motor de arranque nuevo a los 227.000km
- Dos rodamientos nuevos a los 233.800km
- Pastillas delanteras nuevas a los 233.800km (cambiadas por upgrade a los 240.000km)
- Dos ruedas nuevas kumho a los 237.600km
- Dos faros nuevos Bosch con regulacion eletrica a los 239.000km aprox
- Dops placas de matrícula nuevas a los 239.000km
- Upgrade de frenos a 288mm con pinzas 57/25 a los 240.000km
- Revision frenos traseros a los 240.000km, no ha habido que cambiar nada.
- cambio de palier corto (tocado) por uno nuevo con 240.800km
- Instalacion faros de niebla (Hella Nuevos) a los 241.000km


Interiores y exteriores

- Volante con costuras rojas
- Se han puesto fuelles de la palanca y freno de mano en piel con costuras rojas
- Se ha puesto el mullido del asiento del piloto en buen estado
- se han puesto reposacabezas atras.
- se ha añadido regulacion electrica de faros...
- espejo fotosensible
- plafon con lectura de mapas
- parrot ck3100
- alfombrillas nuevas
- sustitucion de todas las lamparas y saneado de cableado tras el tablero con coroplast

El coche va muy bien, sin errores de ningun tipo, y estoy muy contento con él. Los consumos son de entre 5.8 l/100 (modo eco total) y 8,5, dependiendo del zapato, normalmente ando entre 7 y 7,5. Creo que es muy bueno y dice mucho de como está el coche.



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Gsi30716v
11-04-13, 20:36
Lo tienes impoluto tio, cuidalo asi, a mi me da nostalgia ver los astras estos joder xDDD

Un abrazo y sigue asi!

aitorgsi
11-04-13, 20:42
Lo tienes de estricta serie ee,de esos ya si que escasean ja ja ja,solo le añadiría una cosa,unos antinieblas.

Saludos

tarila_express
11-04-13, 21:11
Que buena pinta el coche, me ha gustado las costuras rojas del volante, quizas le pondria las de la palanca de cambios y freno de mano a juego. El faro delantero izquierdo es de restyling o me lo parece? es que no parece que encaje bien la linea con la parilla.

BROCADEL8
11-04-13, 22:28
No se que tendran estos coches que no dejan de darme esa sensacion...la que tuve cuando vi el primer gsi con 14 años, precisamente rojo, sencillamente un diseño que para mi nunca pasara de moda.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

Guseshe
12-04-13, 00:26
Joder, como me recuerda al mío, Motronic m2.8 pero comprado 6 meses antes que tu y hechos más o menos los mismos kilómetros desde que lo compré, si hasta llevas el forro del cambio de piel auténtica, nada de el de plasticucho de Opel y el pomo del restyling como yo!!! y sacas los mismos consumos, que son la ostia para el motor que es!, snif snif!!!, que ganas de volver a currar y poder usarlo de nuevo, que ganitas le tengo!!

Solo te falta pillarte el logo del portón, pero en desguaces de cualquier Astra F que lo tenga en buen estado lo pillas por 2 duros. Y si me permites una pequeña crítica... Los faros del restyling tienen el inconveniente de que puestos con la parrilla GSi se queda algo de hueco por la parte de los faros que tienen más curvatura. No has pensado en buscar unos Bosch manuales pre-restyling?, al contrario que los Carello a estos se les puede quitar el mecanismo manual y ponerles los motores Bosch y es plug&play o de un Astra Caravan vas a tiro fijo, que llevan todos faros eléctricos con sus motorcillos.

Por lo demás, precioso!!, y más cuando están así de bien cuidados y limpitos y sin cutre-tuning!

Un saludo y a seguir cuidándolo asi de bien!!

VictorThrasher
12-04-13, 11:01
Muy bonito el astra ese! lo de los consumos, mixto, ciudad o carretara?
Saludos!

ompbruno
12-04-13, 14:55
lo tienes muy chulo tio¡¡ que siga asi por muchos años.. y apoyo a lo que dice tarila de las costuras quedaria muy bien todo a juego, e incluso en ebay ya las hay echas.

saludos

phe
17-04-13, 19:23
El logo del porton está puesto, y si, los faros son del restyling con regulacion de altura. Los consumos son los que yo le saco depende del pie, en el uso día a día ciudad y carretera.

kike_gsi8v
17-04-13, 19:38
Tambien los hay con regulacion de altura de los prerestyling, por si te interesa

phe
17-04-13, 19:42
Tiene que haberlos, porque la instalacion ya estaba, pero yo no encontré ningunos (ni motores compatibles) y como estos estaban en muy buen estado, me los quedé.

phe
14-03-14, 09:59
Que olvidado tengo este post.

El coche tiene sólo/ya 233.800km

Ayer tocó cambio de rodamientos delanteros, cambio de pastillas, cambio de aceite y filtro, y ya que estábamos, revisión de frenos traseros, estando las zapatas del freno de mano en buen estado, las ajustamos, y las pastillas traseras tambien estan en muy buen estado.

Luego, a la ITV cagando leches, que era el último día de plazo

Lo único raro es que me ha subido el CO desde la última vez, estando ahora en 0,62, aunque no me han dicho nada por eso.

jaca
14-03-14, 11:09
Ese Astra no lo vi en directo pero he visto los post en este foro y en otros y lo tienes en un gran estado, justo como yo lo tendría si tuviera uno así.

TRULY
15-03-14, 22:04
Pero phe, también un astra gsi? Joder macho, tu eres mi ídolo jajaja. Cualquier día me voy a Guadalajara y me enseñas la cuadra, que entre los vectras y el Astra....... Hummmm

ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016

phe
31-03-14, 22:19
Pero phe, también un astra gsi? Joder macho, tu eres mi ídolo jajaja. Cualquier día me voy a Guadalajara y me enseñas la cuadra, que entre los vectras y el Astra....... Hummmm

ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016

a ver si nos vemos en la kdd de la zafi, jeje

Gracias, el coche se intenta mantener, en perfecto estado, tengo que repararle una aleta, y alguna pijadilla, de esas que me gustan, pero bueno, hay poco tiempo.

phe
06-07-14, 22:16
Unas fotillos de ayer, que tocó limpieza profunda.....y algunos detalles nuevos




http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_135944_053_zps04c173c5.jpg



http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_140021_819_zpsf613ac24.jpg

Espejo fotosensible conectado y funcional + plafon de Vectra B + Parrot

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_170013_233_zpsb37c508a.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_170019_945_zps188f34c8.jpg

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http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_170036_323_zps075f9f31.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_170139_353_zps60106720.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20140705_170147_893_zps1de6f76d.jpg

jaca
07-07-14, 08:05
Está en un grandísimo estado ese Astra.

Esa radio que llevas la tenía yo montada en mi Vectra, veo que le has puesto el interface para la salida de datos a la pantalla, yo también lo hice, es una chorrada pero a mi me gusta, era una cosa que me negaba a perderla junto con los mandos del volante cuando cambié la radio.

reymon
07-07-14, 08:59
Que bien tienes ese Astra, enhorabuena por el trabajo!

Guseshe
07-07-14, 12:51
Está en un grandísimo estado ese Astra.

Esa radio que llevas la tenía yo montada en mi Vectra, veo que le has puesto el interface para la salida de datos a la pantalla, yo también lo hice, es una chorrada pero a mi me gusta, era una cosa que me negaba a perderla junto con los mandos del volante cuando cambié la radio.

No sabía que con cualquier radio que no fuera la de serie se podía conservar la línea de la pantalla para los datos de radio. A mi me lo reprogramaron con el Tech1 para que no diera error y no saliera en negro la línea de arriba, pero poder usarla para eso es un detalle curioso...

Qué hace falta para poder conectarlo?, depende del modelo de radio o sirve para cualquiera?

PD: Muy bonito y bien cuidado el Astra, si señor!!! y muy curiosa la radio escamoteable...

Saludos.

jaca
07-07-14, 12:59
No sabía que con cualquier radio que no fuera la de serie se podía conservar la línea de la pantalla para los datos de radio. A mi me lo reprogramaron con el Tech1 para que no diera error y no saliera en negro la línea de arriba, pero poder usarla para eso es un detalle curioso...

Qué hace falta para poder conectarlo?, depende del modelo de radio o sirve para cualquiera?

PD: Muy bonito y bien cuidado el Astra, si señor!!! y muy curiosa la radio escamoteable...

Saludos.

Depende del modelo de radio, no todas tienen la posibilidad de sacar los datos, tiene que ser específica, yo cuando la compré en el año 2000 me costó bastante dinero porque casi no había, hoy día ya ha bajado bastante y ya las radios de gama media e incluso baja están preparadas para ello, al precio de la radio hay que sumarle el del interface, que en el año 2000 como digo me costó 20.000 pts.

phe
07-07-14, 18:10
En su dia, todo el conjunto de radio + cargador + interface de mandos + interface de pantalla (todo para el vectra b) me costo 120.000 pesetas.

No sé que marcas mantendran el interface de pantall para un vectra B en venta, actualmente

phe
13-11-14, 07:22
Ahora el coche luce nuevos faros Bosch, con sus reguladores electricos, ahora si alumbra como debe.

En breve montare asientos calefactables, y a la espera estoy de conseguir un faro de niebla izquierdo que me falta, que no sea pagando los 84€ de uno nuevo.

kike_gsi8v
13-11-14, 17:28
Ahora el coche luce nuevos faros Bosch, con sus reguladores electricos, ahora si alumbra como debe.

En breve montare asientos calefactables, y a la espera estoy de conseguir un faro de niebla izquierdo que me falta, que no sea pagando los 84€ de uno nuevo.

Yo noté increiblemente el poner faros nuevos en el aumento de iluminación, la verdad que merece la pena.

pelohuevo
13-11-14, 20:17
Me ha molado lo del retrovisor, cuéntanos mas jijiji

phe
14-11-14, 05:35
El retrovisor es una adaptación de uno de AstraG o H/ Zafira B / Omega/ Vectra C

a ver si sale el Brico

Material necesario

- Espejo original (u otro igual)
- Espejo fotosensible Montado desde Astra G/H hasta Vectra C, Omeha, Zafiras, etc....
- Cable
- herramientas, destornillador, sierra, lima,....



Visto que tengo en casa un par de espejos fotosensibles que no vendo debido a la crisis, me dije, pa mi pal Astra.

http://img502.imageshack.us/img502/374/2cerfxu.jpg

La cosa es muy simple, se quita el del Astra, se monta el del Vectra C, y listo, se cablea y a correr. Vale, que se puede eliminar las aletas laterales del soporte, y queda mas guapo, pues sí, pero el problema en mi caso es que el espejo del vectra llva el soporte por la parte superior del espejo, y el del Astra por detras, con lo que el espejo simplemente montado sin mas, se queda en el centro el parabrisas, muy incomodo y restando visibilidad.

Solucion, poner el soporte del astra, saliendo desde la parte trasera del espejo.

Paso uno, abrimos el espejo, metiendo un destornillador fino, y corriendolo por la ranura en sentido de la flecha roja. Yo use una pieza plastica de las de mezclar nural de dos componentes, para no rayas la carcasa.

http://img708.imageshack.us/img708/9167/copiade2cerfxu.jpg

Una vez abierto, quitamos el espejo y la parte electronica, quitamos el brazo marcado en azul en la foto anterior desde la bola, para lo que hay que abrir una presilla metalica, y para rematar quitamos los dos tornillos que soportan la pieza donde encastra la bola. De esto no hice fotos.


Bien, ahora necesitamos sacar de nuestro espejo de Astra, el brazo, y la pieza donde entra la bola del brazo (pieza contorneada en rojo) y cortarla limarla como se vé en la foto

http://img833.imageshack.us/img833/8961/foto0125a.jpg

Para que encaje en la parte superior del espejo (en rojo)

http://img535.imageshack.us/img535/6558/foto0127p.jpg

sin la carcasa por enmedio, para que os hagais una idea

http://img502.imageshack.us/img502/4563/foto0126w.jpg

Practicaremos un agujero por detras en el sitio donde coincida, lo suficientemente grande para que entre la bola del soporte.

Una vez comprobado que la bola entra, es el momento de fijar la pieza, para lo que vamos a poner la pieza que desatornillamos de esa parte del espejo, esa donde encajaba por arriba el soporte original, y la adaptaremos para atornillara encima y que no se nos mueva la pieza del soporte

http://img97.imageshack.us/img97/1746/foto0129q.jpg

Deberemos cortar esa pieza a la mitad, aproximadamente por el centro de donde iria la bola

http://img585.imageshack.us/edit_preview.php?l=img585/3360/foto0130ax.jpg&action=rotate

http://img836.imageshack.us/img836/6713/foto0132q.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/7510/foto0133ye.jpg

Y la atornillaremos una vez cortada

imagen: Pieza cortada y lista para atornillar

http://img716.imageshack.us/img716/1609/foto0134d.jpg

Una vez la pieza atornillada, metemos el soporte

http://img12.imageshack.us/img12/1124/foto0135bc.jpg

y montamos el espejo, colocando los cables que salen por el hueco del soporte antiguo

http://img818.imageshack.us/img818/269/foto0136r.jpg

http://img4.imageshack.us/edit_preview.php?l=img4/2866/foto0137b.jpg&action=rotate


Listo, ya podemos montarlo en nuestro coche, y cablear

Pin 1 - a 12v tras contacto
Pin 2 - a Masa
Pin 3 - A señal 12v de marcha atras (opcional)

Los cables junto al parabrisas yo los meto, por un trozo de tubo de gasolina, y queda, impecable.

Ya tengo espejo fotosensible y con una bonita luz ambiente cuando se hace de noche, jeje.

phe
14-11-14, 05:37
Por cierto, tengo dudas si dejar las manillas exteriores de las puertas en rojo, o dejarlas de serie sin pintar, que las tengo en casa.

pelohuevo
14-11-14, 13:57
Me encanta, igual me animo, donde has conectado los cables?
Por dentro del techo y los has bajado por el pilar?
Lo que mas respeto me da es eso :S

Las manetas yo soy partidiario de dejarlas de serie...

phe
14-11-14, 16:41
de los tres cables, solo se conectan dos a los cables del plafon de luz, uno es tras contacto y otro a masa

kike_gsi8v
14-11-14, 17:12
Por cierto, tengo dudas si dejar las manillas exteriores de las puertas en rojo, o dejarlas de serie sin pintar, que las tengo en casa.

Yo soy fiel a la teoria que todas las piezas negras de serie como mejor quedan es negras...

peralta
14-11-14, 18:48
Yo soy fiel a la teoria que todas las piezas negras de serie como mejor quedan es negras...

Totalmente de acuerdo, negras si o si

Un saludo

wurssi
14-11-14, 22:11
muy chulo ese astra gsi una pregunta el pomo de que modelo esta guapo es para pillarmelo yo salu2

phe
15-11-14, 05:41
El pomo creo recordar que era de un Vectra B, o un Astra G, es plug & play.

Se puso ese porque lo que tenía cuando lo compre era....algo asi

47073
y en el desguace me gusto este con piel, en vez del original de goma.

phe
07-12-14, 11:53
Unas fotillas que fueron eliminadas, con la aleta derecha abollada

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/13_zps71fca13d.png

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/14_zpse409e53b.png

wurssi
07-12-14, 20:38
El pomo creo recordar que era de un Vectra B, o un Astra G, es plug & play.

Se puso ese porque lo que tenía cuando lo compre era....algo asi

47073
y en el desguace me gusto este con piel, en vez del original de goma.
pues ya tengo mi pomo de astra g jeje una pregunta después de quitar el que tengo el del astra g entra a presión y listo o hay que echarle pegamento o algo salu2

phe
08-12-14, 09:14
Yo lo metí a presion, simplemente.

wurssi
08-12-14, 12:01
Yo lo metí a presion, simplemente.

ok gracias

phe
17-12-14, 23:53
perdon, me he equivocado

phe
23-12-14, 10:56
48096

48097

-Fundas de palancas nuevas con las costuras en rojo.
-Alfombrillas nuevas, específicas, con las costuras en rojo

Y ayer tocó:

- Upgrade de frenos a 288 mm con pinzas 57/25 de Vectra B
- Desbloqueo de pastillas traseras que estaban gripadas a los pasadores

y proximamente me toca cambiar un palier

jaca
23-12-14, 11:20
Al detalle ese Astra!

Una cosa, creo recordar que las llantas originales del Astra con las pinzas de 288 entraban justitas, tan justitas que si tienes los plomos de equilibrado por dentro de la llanta te darán en la pinza y tendrás que ponerlos por fuera.

phe
23-12-14, 12:16
Cuando equilibré ya dije que los plomos por fuera

PEDRO-2.0
02-01-15, 00:27
Llevo dias rondando la compra de un Astra GSI.... y el tuyo me esta decidiendo a ello...
Enhorabuena!

phe
08-01-15, 16:55
Ayer recibi el palier corto y el antiniebla que me faltaba para montar ambos, y algun que otro silentblock que quiero aprovechar para cambiar, por "placer".

En la próxima visita a un Box ya tengo entretenimiento.

Por cierto, junto con el palier SKF, que viene con las homocinéticas montadas y cerradas, viene un sobrecito de grasa, que entiendo no necesito.

wurssi
08-01-15, 22:47
Ayer recibi el palier corto y el antiniebla que me faltaba para montar ambos, y algun que otro silentblock que quiero aprovechar para cambiar, por "placer".

En la próxima visita a un Box ya tengo entretenimiento.

Por cierto, junto con el palier SKF, que viene con las homocinéticas montadas y cerradas, viene un sobrecito de grasa, que entiendo no necesito.

me imagino que la grasa será para echarla en las punteras del palier cuando este montado para que la tuerca entre mejor . si te lo an mandao con el palier alguna función tendrá salu2

phe
15-01-15, 19:19
Instalados los faros de niebla




http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/1_zps3f716bf8.png

phe
19-01-15, 17:49
Vamos a actualizar las fotos, que ya tengo el morro remozado

242.300km



http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/1_zps3f716bf8.png

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/6_zps1912bbc0.png

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/3_zpsf4755bb0.png

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/5_zps1da60dc6.png

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/4_zpsa4c6ef95.png

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/2_zpse1ea415d.png


http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_180829Custom_zps3c16c7d7.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_180844_1Custom_zpscf1ea27c.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_180910Custom_zpsa4073890.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_180938Custom_zps74e98e3d.jpg


http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_181051Custom_zps66119035.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_180829Custom_zps3c16c7d7.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150119_180844_1Custom_zpscf1ea27c.jpg

Txema_GSI
19-01-15, 18:07
Esta nuevo.menuda unidad más bien cuidada.enhorabuena

phe
31-01-15, 01:17
Hoy me aburria y me he dedicado a ponerlo asientos calefactables al GSI, aprovechando la preinstalacion y unas mantas de Omega B que tenía por casa.

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150130_175708_zps002ccf2c.jpg


Una vez terminado, como me seguia aburriendo, por fin tras mucho tiempo he sustiyuido la aleta dañada levemente por una recien pintada

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150130_211653_zps42aacb43.jpg



http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150130_215907_zps168d5512.jpg

aitorgsi
01-02-15, 22:08
Lo estás dejando perfecto,Cuéntame más acerca del montaje de los calefactables...
Saludos

phe
02-02-15, 08:09
No tiene ninguna ciencia, la preinstalacion está hecha.

- El cableado de los botones está a la derecha de la palanca de cambios, tienes que quitar la consola central para verlo y llevarlo a su sitio
- El cableado hasta los asientos está debajo, delante de los travesaños del piso y debajo de las toberas de ventilacion que van a los ocupantes traseros, cuando quites el asiento es mas facil de ver y soltarlo para llevarlo hasta su sitio
- Los pulsadores, son compatibles con muchos Opel (Tigra, Calibra, Vectra A....) y sino te sirven los de los antinieblas, con alguna mod pequeña supongo
- Las mantas, te sirve cualquiera que no lleve modulo de control integrado, que solo lleven resistencia y conector.

Puedes poner mantas standart de esas que venden de marca Waeco, con pulsador con dos posiciones y aprovechar igualmente la preinstalacion y poner los pulsadores o los botones.

El resto es desmontar asiento, el tapizado del culo completo, y parte de la espalda, solo el central, amoldar y pegar la manta termica, que en mi caso eliminé/corté las resistencias de las orejeras, se vuelve a amarrar con bridas el tapizado, y se conecta.

rubengsi16
02-02-15, 16:27
Q bonito.....x lo q veo es un motronic 2.8 si no t importa m puedes hacer un favor!! M puedes mirar de q color es el sensor de temperatira de refrigerante de tu coche!! Esq tengo un buen lio xq el mio lo tien en negro y en la opel m lo venden en azul...

aitorgsi
02-02-15, 21:14
Ok phe gracias por la info

phe
02-02-15, 21:16
Q bonito.....x lo q veo es un motronic 2.8 si no t importa m puedes hacer un favor!! M puedes mirar de q color es el sensor de temperatira de refrigerante de tu coche!! Esq tengo un buen lio xq el mio lo tien en negro y en la opel m lo venden en azul...

Te lo miro en un rato

Mirado, el mio es negro y monocontacto, solo con dos cables, pon uno igual al que llevas.

rubengsi16
02-02-15, 22:43
Mel mio tambien es negro....y con dos cables....!!! Pero en la opel al encargarlo m daban uno en color azul...

phe
03-02-15, 16:31
Dos fotitos del Domingo

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150201_111717_zps465a154f.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150201_111731_zps48b4bf96.jpg

Me llegaron dos plafones de la matricula, y ya están montados, igualitos a los de serie, pero sin sello GM


http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20150203_171009_zpsb782393e.jpg

rubengsi16
03-02-15, 16:58
Q bonitos.....

jsv07
03-02-15, 17:34
como cambia de tenerlos amarillentos y medio rotos a estar nuevos
yo también estoy esperándolos, pero madre mía lo que tardan salieron el día 26
cuanto te han tardado?

rubengsi16
03-02-15, 17:50
Y si no es mucho pedir donde los habeis comprado....

astra_merit
03-02-15, 18:44
Muy chulo lo tienes!! si señor! por poner una pega, la antena creo que es algo grande!

phe
03-02-15, 19:09
Y si no es mucho pedir donde los habeis comprado....

Yo en el Ebay, las pedí el 20 de enero, me llegaro ayer dia 2

(11,27€ x 2) + 4€ de envío

http://www.ebay.es/itm/251795033426?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649&clk_rvr_id=774503780974&rmvSB=true

En Opel cuestan 44€



Muy chulo lo tienes!! si señor! por poner una pega, la antena creo que es algo grande!

Pues si lo comparo con una foto de serie, la veo igual

48828

jsv07
03-02-15, 20:56
Pues si lo comparo con una foto de serie, la veo igual

48828

yo tambien llevo la original creo y entre la tuya la mia y la de la foto no noto nada diferente. es bastante larga

valentino gsi16v
03-02-15, 22:12
Llamadme raro,pero me gusta la antena larga de origen,me recuerda a los WRC!jjj

astra_merit
04-02-15, 06:51
Pues sera mi impresión, pero para mi que el mio no la llevaba tan larga jaj

rubengsi16
26-02-15, 11:04
Phee q chulo sale tu coche en la revista de clasicos popularessss jijjj enhorabuena

jsv07
26-02-15, 11:48
Phee q chulo sale tu coche en la revista de clasicos popularessss jijjj enhorabuena

en serio?

ha salido ya? porque voy directo a comprarla, hacia tiempo que queria una comparativa actual del astra gsi 16v

vale ya he visto la portada

como te lo has montado para salir? jeje

49043

rubengsi16
26-02-15, 12:55
siiiii si que ha salido......!!!jijij esta en mi poder....correr a por ella xq a mi me ha costado bastante encontrarla

Ramy
26-02-15, 23:56
Se ve muy bien ese GSI!!

phe
27-02-15, 14:09
Esta tarde voy por ella, pero por si acaso, guardadme una.

phe
27-02-15, 21:19
Pues no he encontrado ninguna en ningun sitio. Alguien puede escanear y pasarme las paginas? hasta que la compre.

Ahora ya puedo poner las fotos

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20141006_173110_zpsktxb3uoe.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/u594/amcabanas/IMG_20141006_180341_zpsgkznfee3.jpg

jsv07
27-02-15, 21:47
cuando tenga un ratillo te lo escaneo.

se agradece que aparezcan estos cacharillos que tanto nos gustan en revistas actuales, pero al redactor de la revista informarse un poco sobre el modelo no le hubiese venido mal tampoco.

El reportaje te lo han hecho hace bastante verdad? por lo de los faros y algunas cosas mas


PD:tambien se puede pillar en la web del grupo V

phe
27-02-15, 22:29
Lo hicieron en Octubre, fíjate, desde esa el coche ha mejorado un monton mecánicamente (Dos palieres, discos de 288mm....) y esteticamente (Aleta nueva, faros nuevos, luces de niebla, rejilla nueva....)

Edito: mi señora ya tiene la revista, luego la miraré, jeje

jsv07
28-02-15, 12:43
bueno ya que la he escaneado la subo, por si a alguno mas le interesa. Si es una pena porque sobre todo esteticamente los faros en las fotos queda muy raro

4908049081
4908249083
4908449085
4908649087
4908849089

PD: Si quereis ponerlo tambien en el apartado biblioteca sin ningun problema

BROCADEL8
01-03-15, 21:34
He leído solo una página y ya veo un error.
Astra del 93, una de las últimas unidades sin catalizar!

Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau

phe
01-03-15, 22:09
Tiene 3 o 4 errores, entre la potencia, las costuras del volante y alguno mas.

valentino gsi16v
02-03-15, 18:06
El astra de phe está muy bien,sobre todo ahora con los cambios realizados,pero coger para un reportage de una revista un astra que no esté de estricta serie me parece mal,costuras de volante,tiradores de las puertas,radio...y aun no he leido el reportage.

jsv07
03-03-15, 00:55
El astra de phe está muy bien,sobre todo ahora con los cambios realizados,pero coger para un reportage de una revista un astra que no esté de estricta serie me parece mal,costuras de volante,tiradores de las puertas,radio...y aun no he leido el reportage.

pues entonces casi mejor que no la leas porque tiene algunos errores. si yo tambien estoy de acuerdo en eso mejor uno completamente original que los hay

Evo
03-03-15, 06:59
El astra de phe está muy bien,sobre todo ahora con los cambios realizados,pero coger para un reportage de una revista un astra que no esté de estricta serie me parece mal,costuras de volante,tiradores de las puertas,radio...y aun no he leido el reportage.

Opino lo mismo, me compre la revista y fue una desilusion al ver la unidad escogida y los fallos en el articulo. El coche esta muy bien pero no para un reportaje en una revista de clasicos.

phe
03-03-15, 07:17
No es el único coche que aparece en la revista con detalles no de serie, cosa que suelen comentar, el fallo es no comentarlo a pesar que se me preguntó y se le dijo que cosas no eran de serie, (manillas y volante, ademas de la evidente radio). Tambien se les dijo lo de los faros. Que se equivoquen en algunos datos... bueno, depende de donde consultes puedes obtener informaciones muy variadas, pero desde luego, decir que no es catalizado es un error gordo, lo de los 156cv tambien, poner en la ficha que es Motronic 2.5 es menos grave, etc... Pero vamos, nosotros porque conocemos el modelo al dedillo, pero a un no conocedor le pasarán desapercibidos algunos errores.

En su momento me consta que pidieron en foros algun coche para el reportaje, que habia de ser rojo, pero nadie respondió.

El coche, que ahora está perfecto con sus nuevos faros, su nueva aleta, sus nuevas matriculas, sus antinieblas, las nuevas luces de matricula, etc...., en Octubre no lo estaba tanto, y fué demasiado rápida la cosa, sino le hubiese puesto faros nuevos, que ya los tenía en mente, y cambiado las manillas, que aqui las tengo aún sin poner, pero ya digo que fue casi de un día para otro.

Por cierto, ya les he mandado un correo indicandoles estos errores

rubengsi16
03-03-15, 12:28
hola phe una pregunta..he leido que cambiaste una aleta..!!!sabes si todas las aletas son iguales sindo orginales o tiene que ser la especifica para el gsi!!!

phe
03-03-15, 15:22
Yo llevo una de un 5 puertas, son iguales

rubengsi16
03-03-15, 15:51
Ahh oki ....y el enganche del bajo tambie t valio..o tuviste q adaptar...

rubengsi16
03-03-15, 16:22
Haber si m guias un poco...tengo el mismo problema q tu de los faros con la rejilla q no queda bien....q faros montastes tu...ahora tengo unos bosch y m queda un huequillo...hablais de restayling y pre restayling.....como los diferenciais..?

phe
03-03-15, 19:23
Ahh oki ....y el enganche del bajo tambie t valio..o tuviste q adaptar...

Todo es igual


Haber si m guias un poco...tengo el mismo problema q tu de los faros con la rejilla q no queda bien....q faros montastes tu...ahora tengo unos bosch y m queda un huequillo...hablais de restayling y pre restayling.....como los diferenciais..?

Los restiling tienen una pequeña muesca que se mete en el faro, donde iria la rejila del restiling, que es mas ancha arriba.

Pre

http://www.fk-shop.de/out/pictures/master/product/1/scheinwerfer_re_opel_astra_fk_fkrfsop010007-r.jpg

res
http://picture.yatego.com/images/44e5cf6d3fad96.1/14313-kqh/opel-astra-f-ab-94-scheinwerfer-h4-fr-lwr---rechts.jpg

rubengsi16
03-03-15, 21:51
cual es la mueca????que es un plastiquito curbado que va debajo del tope de la rejilla si mre lo pudieses marcar.....

phe
04-03-15, 05:15
Cambia el cristal, se ve perfectamente en los enlaces a las fotos que te he dejado

phe
31-10-15, 06:41
Rescato el post para comunicar que el coche ha sido vendido. Se va para Pamplona, y espero que su dueño lo disfrute tanto como yo. Ahora no me queda ningun GSI andando, solo mi OPC y el manta, que a ver si consigo echarlo a andar.

K_V6
02-11-15, 14:26
Una pena, pero queda un buen garaje