la pegatina en el de competicion

[acrmotorsport]

hola como algunos ya sabreis me dedico a la montaña con un kadett y en 2013 me echo a la carretra otra vez, y en agradecimiento a toda la gente que hecha una mano aqui me gustaria poner la pegatina del club en el coche es mi forma de agradecer a la gente que hace todo esto posible, que se molesta en responder a todo aquel que tiene un problema con su gsi y no gsi bueno que me enrrollo xDD a ver si me podrian mandar el logo del club por correo (mensaje privado y dare el correo) que de los gastos de la pegatina me encargo yo a ver que este año hay sponsors nuevos y alguna que otra mejora (no pregunteis que seguro ke empesasteis a salibar todos) ya colgare foto pronto del coche del 2013 .

[kike_gsi8v]

Los isleños sois bastante dados al secretismo y a la fanfarronada sobre las specs de los coches, pero realmente estas deseando que preguntemos xD. Ya en tu post anterior al holocausto te lo pregunte, pero me da a mi que debajo de la tela no hay gran cosa :cool:

[Tiparraco]

Asconas 8v de 180 y pico caballos que se funden a Clios RS, motores con specs de circuito, y al final de todo, nunca vi nada ni nunca pude corroborar nada...

Va, estírate y suelta prenda!! :D

[Germani Julius]

Jeje, la pegatina del club que llevo en el capó la hice con paint... somos agarraos de cohones los catalanes!! XD
La mejor manera de fundirte a los coches rivales no es potenciando el coche, sino con otros truquillos como este... a ver quien se atreve a hacerte un interior!

http://i65.photobucket.com/albums/h215/albert182/el-mejor-aliado-en-las-rotondas_zps269d4cbe.jpg

[Bixo]

Hay tienes algo que te pueda servir

33683

[acrmotorsport]

mi kadett ta de serie jajajajaajajajajaj, no es coña, solo llevo 4-1 admicion directa, presion de gasolina, suspenciones blistein bastago gordo, una bobina mas alta (no se ni de que coche es) el mecanico me dijo ke esa bobina iria mejor, frenos ebc, barras, extincion, y poco mas, llevo tiempo detras de un grupo corto (germani lo puede afirmar) y para ke no os kejeis ahi va esto

https://www.youtube.com/watch?v=_nWPbvov-Io

es viejillo pero weno ya toy haciendo otro, lo ke corto de memoria ram y este pc es desesperante

[acrmotorsport]

bueno tb en estos dias si consigo terminar todo colgare la camara on board de la subida a fataga y san bartolome ya que estamos en negociaciones con los sponsor a ver si este año podemos hacer el campeonato de montña integro y el video recopilatorio de estos casi 4 años que llevamos a ver como queda todo no seais desesperados, por cierto a ver si alguien me consigue una mariposa del omega que si se portan bien y me consigan la mariposa le regalare un volante original de kadett como si estuviera recian salido de casa hasta yo toy impresionado del estado del volante sin aruñones claxon impecable total total

[Germani Julius]

Está muy chulo el vídeo, vaya cambio ha pegado el kadett desde sus inicios :-) Ahora hay ganas de ver el vídeo de la subida para veros en acción.

PD: pensaba que el tema de la caja estaba ya medio hecho, cómo lo tienes?

[acrmotorsport]

germani, h estado haciendo pruebas, pero con el de calle he logrado una caja mucho mas corta que la que tengo en el de carreras pero no se si montarle esa caja (la tengo montada en el de calle a 80 me pide 5ª pero de 120 no he pasadose ke la caja es mucho mas corta pq se nota asi que este mes dedico si la monto o no
me faltan unos solenblock que los estoy buscando de teflon y modificar los paneles del interior que este año me lospiden rigidos (tengo vinilos puestos) y sacar el escape por un lateral del coche, por lo demas esta listo para correr

[acrmotorsport]

http://www.youtube.com/watch?v=0IRbRwbTg8Q fataga on board jejejej

[Germani Julius]

Buen video!! Da gusto ver los kadett's dando guerra :) Creo que con una relación más cerrada ganarías bastantes enteros en subidas, pero no sé si esta que tienes para el Kadett de calle quizá es demasiaso corta o no, no lo sé. Por cierto, cómo has conseguido una caja tan corta?

[acrmotorsport]

germani no lo se yo tenia una f16 en la nave junto con todos los repuestoscomente al jefe el problema que tenia el cual el ya sabia cual era un dia se me jode la caja del de calle y me biene ya ke tienes que montar una caja prueba esta, si te gusta la montamos en el de carreras y la caja del otro la montamos en el de calle a ver si me acuerdo y grabo un video de como va la cajade el de calle antes de sacarla del coche

[Apocalypse_888]

Buenas! Yo no se si a parte de subidas, haces rallys o rallysprints, pero, desde luego ese coche necesita una caja bastante mas corta, en todo el video, metes cuarta y de refilón, y se nota un montón que pierdes bastantes revoluciones en el cambio de marchas...
Por cierto, qué motor llevas? Puede que la carretera engañe un poco, ya que no parece que haya excesiva pendiente y sin embargo puede haber una cuesta arriba brutal, pero, da la sensación de que a ese coche le falta empuje.
Un saludo! Agur

[Ascona 8v]

Este señor me suena de algo jaja os diria que cambio un astra 16v coscoast por un kadett 8v o me equivoco? Artuto?

[Ascona 8v]

Acabo de ver el video y una de dos o el coche no camina o el piloto no sirve sinceramente va de paseo los he visto de serie mas rapidos

[Alen]

Acabo de ver el video y una de dos o el coche no camina o el piloto no sirve sinceramente va de paseo los he visto de serie mas rapidos

Te faltó poner al final del mensaje. Piloto de bar inside..
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

[Ascona 8v]

Ese es mi punto de vista va de paseo solo le falta la musica de camela y un cubata aun tienes trabajo por hacer en ese kadett cuando te aga falta levas o poleas ken cam o embragues ceramicos o retenes de valvulas ken cam y hay money hablamos aunque creo que ese proyecto se ha quedado a medias se supone k deveria ir por ese tramo a machete y vas de paseo acuerdate los 8v sirven en corta y ahi estas dejando por los suelos a los kadett... Animo solo te soy sincero arturo !! PILOTO DE BAR INSIDE

[Tiparraco]

...cuando te aga falta levas o poleas ken cam o embragues ceramicos o retenes de valvulas ken cam... ...acuerdate los 8v sirven en corta y ahi estas dejando por los suelos a los kadett... PILOTO DE BAR INSIDE

Yo quiero unos árboles Barbie Cams, quizás puedas conseguírmelos...

Que los 8v sirvan en cortas, ¿quiere decir que sirven los primeros 50 metros?

Me estoy perdiendo, necesito que me lo expliquen, es que estoy muy perdido en estos temas mecánicos.

[kike_gsi8v]

Yo quiero unos árboles Barbie Cams, quizás puedas conseguírmelos...

Que los 8v sirvan en cortas, ¿quiere decir que sirven los primeros 50 metros?

Me estoy perdiendo, necesito que me lo expliquen, es que estoy muy perdido en estos temas mecánicos.

No lo entendiste, quiere decir que si pones las largas no van, hay que ir con luz de cruce...;)

[Ascona 8v]

Te puedo conseguir unos pony cam ese tramo trndria que ir a fuego y va fe paseo solo rso y mas teniendo un coche muy bua bueno en bajas recuerdo que un yaris por arucas quedo por delante y un 206

[Apocalypse_888]

Vamos a ver...con un simple video no se puede juzgar tan duramente a una persona. Ya se ve que ahi falla algo, o caja de cambios demasiado larga, o motor sin chicha, o piloto poco agresivo, o todo junto xDDD pero es muy fácil criticar a los demás sentado en la silla del ordenador, pienso que hay que ser mas cuidadoso con lo que se dice y con cómo se dice...

[Ascona 8v]

Te entiendo señor pero hay que ser realistas solo soy sincero de lo que veo el coche no va bien ademas yo noto que el piloto no forza mucho el coche si no lo llevaria mas en altas ese tramo un amigo con un kadett 8v y caja de un 1.8 no pasa de 3 ahora lo lleva al corte!! Ese kadett le falta muchisimo mas yo mi consejo seria no correria hasta no dejarlo fino fino y metrallado y ya despues a correr si no estas perdiendo dinero y hacer perder dinero a los patrocinadores

[acrmotorsport]

gracias apocalipse_888, si voy de paseo viendo como otros empoyan piedras jajajajajajaajaj primeron pregunten si habia algun problema, segundo no tengo que demostrar mi agresividad al volante y si crees que lo puedes hacer mejor que yo solo te digo una cosa !!!!!HAZLO!!!!! como dicen un gran dicho, mucho ruido y pocas nueces, coje un kadett ponle barras metele to la metralla que dices, compra gomas de competicion, extintores, sillon, cintos, mono casco hans, ropa ignifuga, sacate la licencia (la estatal canaria) busca todo para las asistencias,busca sponsor o si tanto dices que tienes no te haran falta, ahhhhhh por cierto que no lo habia dicho habia problemas electricos y con la suspencion trasera enga nos vemos en el mojito echando vodkas

[1.3 S]

Para ir a fuego son mejores unos Lava Cams... si es que no os enterais...

Puede que el motor éste en condiciones poco sanas, que el piloto no le pise suficiente, o que simplemente la impresión y el sonido del ruido no se correspondan del todo con la realidad... habría que verse dentro del coche y allí para saberlo.

Lo que sí me está quedando claro Ascona 8v, es que tus formas de crítica poco empáticas y tu ortografía, están (equiparándolos) bastante por debajo del nivel de la mecánica de este coche, del piloto, o del cubata que se pudiera haber tomado este SEÑOR, que de momento, está publicando sus cosas con buena fé.

Las críticas pueden hacerse con educación, respeto y empatía hacia los demás, no nos olvidemos que detrás de los nicks hay personas.

Un saludo.

P.D. Acrmotorsport, ciertamente en el video no hay una grande demostración de rendimiento mecánico, agresividad, efectividad o simplemente transmite esa sensación. Sin embargo te animo a que sigas con el post sobre tu coche, y que con críticas constructivas y consejos, puedas lograr mejorar todo lo que pueda ser mejorable. Un saludo y ánimo!

[acrmotorsport]

1.3s es la manga de entrenamientos se esta trabajando mucho para mejorar ,gracias por los animos

[acrmotorsport]

1.3s colgue la manga de entranmientos, cosa que no cuenta para el resultado final total para que subo castigando la mecanica si luego no me sirve para nada ,mejorar si poco a poco, de todas formas aqui se usa mucho eso de poner a la gente por el suelo y luego se dedican a perder puntos y dinero con piques y boberias y a reunirse los jueves en alcampo para hacer el pinga con sus wold rally car por eso digo solo una cosa intenten llegar donde he llegado yo criticas constructivas echenlas todas y bien recibidas seran ahora deberian de ver mi soonrrisilla ahora xD xD

[Apocalypse_888]

Hombre, si esa era la manga de entrenamientos, keda mucho explicado ya! Mira yo conozco a bastante gente ke corre en rallys en mi zona, con algunos tengo confianza, y suelo hablar con ellos, y es muy complicado pilotar un coche al limite. Desde fuera parece facilisimo, pero no es tan simple como pisar a fondo y listo. Yo te animo a ke continues informandonos de tu proyecto y las mejoras ke le vayas haciendo, en este post. Criticas si, pero constructivas y sin mala fe.
Un saludo! Agur

[acrmotorsport]

Apocalypse_888 por eso digo a este señor que si cree que lo puede hacer mejor que yo simplemente que lo haga y deje de hablar por otra parte ya me diras que confianza dan unos neumaticos que ya tienen 5 años y muchisima leña encima, nos pusimos como objetivo acabar y eso hicimos, sin golpes y enteritos y como decia kike me parece que era y ticarraco hay isleños que se creen que sus cochen son grupo b y con un chip patatuning sacan 30cv con lo facil que es cojerme y preguntarme directamente nunca me he escondido de nadie y siempre voy con la cara por delante pq me puedo sentir orgulloso de estar corriendo y no estar calentando piedras como se dice aqui y seguire informando de los avances que dentro de poco abra alguno xDD

por otra parte nombro a un yaris, si sabes algo de mecanica mira a ver los bloques de motor de los yaris isleños a ver cuantos tienen el bloque original, weno resumo, hay muuuuyyyyyyy pocos que se salvan los demas estan emtrampaos hasta doler

y que venga un señor que lleva 30 años corriendo, se baje de su coche y venga a decirme buen trabajo estas en la meta cosa que muchos se han quedado en el camino , para mi eso es ganar me da igual el tiempo la imprecion que da la camara on board y que mi gente me felicite y me aplauda al final de la subida me hace sentir orgulloso
que este año el objetivo es un pasito mas..... por supuesto y seguire informando a todo aquel que tenga la dignidad de venir a preguntarme a la cara o en su defecto en este foro

[acrmotorsport]

3407534076 el sabado las pinto y la semana que biene ya estan con los michelin n22 puestos

[Ascona 8v]

A todo esto se han malinterpretado las cosas no he querido criticar solo decir lo que pienso por cierto acrmotorsport primero dices que tenias problemas electronicos luego de suspencion y luego que era la tanda de entrenamientos no se yo algo no cuadra tio por cierto ya nos veremos en subidas en el 2014 con un 2002 alpina venga saludos y animo

[kamikace gsi2]

bueno yo simplemente queria opiniar que pese a como se comenta que si va lento o que si el coche y demas a mi sinceramente me la sudaria mcuho si quedo 5,9,20 o el primero.
digo esto por que siendo realista esto es un hobby lo segundo y aunque me equivoque no seremos grandes pilotos de rallye,si se podra ser bueno pilotos pero siempre amateur(que no nos vamos a ganar la vida con ello vamos)por eso sigo que lo importante es disfrutarlo y pasarlo bien,que te piques contigo mismo y saques mejor tiempo cada vez.
el tema del motor en este caso coches es una ruina,por lo menos para mi.si encima puedes realizar mi sueño(correr en rallyes)me puedo dar por satisfecho.
para que veais yo mismo me creo un experto conduciendo(para mis adentro claro esta,como automotivada que me pego,ijjiji) pero sabeis que?luego tienes un bordillazo o un accidente por hacer el chorra o que un colega te adelante en circuito o en un tramo y dices.... ostia pues no debo de ser tan bueno.jajajaj.lo digo por que hace poco tube en un bordillazo y pense... chaval lo que te queda por aprender (en mi caso no tenia ruedas ni frenos ademas estaba elada la carretera,pero eso para mi no es escusa)
con esto lo que trato de decir es que las cosas no son tan faciles como creemos que luego nos ponemos hacerlo y nos damos cuenta,luego claro esta la pericia de cada 1.
yo te apoyo a que sigas con el tema.por cierto esto intrigado por una cosa.los sponsor como los consigues,cuanto dinero te dan o piezas o como va:lo digo por que me interesa por si algun dia tengo la suerte de correr jiijji.
un saludo

[Germani Julius]

Estoy completamente deacuerdo contigo Kamikaze. A mi personalmente tampoco me gusta juzgar públicamente, aunque está claro que después en privado la gente siempre hablamos :) Quizá es porque también corro, pero creo que normalmente en los vídeos onboard que se hacen la sensación de velocidad y de ir al límite dista mucho de la que se siente en el momento en que estás corriendo. En Can Padró por ejemplo, que es un circuito muy parecido a un tramo de rallies, estrecho y sin escapatorias, cuando estuve corriendo terminé agotado de tanto "trabajar" con el coche, y me daba la sensación de que iba al límite. Sin embargo mirando posteriormente los videos onboard te da la sensación que en esa curva podías haber apretado más, o en la otra frenar más tarde... en la realidad las sensaciones son mucho más fuertes y extremas de lo que se aprecia en los vídeos.
Sí creo que al Kadett le falta chicha ciertamente, pero también habría que ver el desnivel real del tramo, y pensar que lleva caja de serie. Y en cuanto al pilotaje ya os comento, creo que es muy diferente verlo en un video que vivirlo desde dentro. Supongo que los habrá de más rápidos y los habrá de más lentos, pero sinceramente creo que lo importante es que cada cual haga lo que puede y disfrute al máximo, sea un crack o no lo sea, ya que en la vida solo estamos una vez y hay que disfrutarla dentro de lo posible.
A mi mucha gente me dice que debo ser bueno conduciendo y no me han visto conducir nunca, solo lo dicen porque tengo un coche de rallies, y yo siempre digo lo mismo, que tenga un coche de rallies no quiere decir que sea bueno o no conduciendo, solo quiere decir que me gusta hacerlo :) Lo importante es hacer lo que te gusta y sobretodo dentro de tus posibilidades, que en ocasiones por querer ir más rápido te puedes pegar un buen leñazo.

[Ascona 8v]

Haber kamikase vamos hacer realistas sponsor. Patrocinadores......ect pupupup hoy en dia ya no hay de esos ke sueltan perras te dan dos durillos pa que lleves la propaganda y fuera.... Por lo demas respetos sus opiniones pero yo pienso yo pago pa ganar no pa pasar el rato aunque aqui esta visto ganan quien tienen dinero y quienes se lo curran mas bien la primera opcion por otro lado tengp un primo que corre en rallies y hace unos años con un peugeot 309 o 409 no recuerdo quedo 1 de su grupo el T sabeis quien estaban en ese grupo bmw m3 como el de josemari ect ect y el quedo 2 con l bmw asi que el pagaba para ganar quien se lo curra y no van de paseo llegaran muy lejos no os lo temeis asi de hobbies porque ese primo mio termino en la vw polo y luegp corrio en finlandia con un fiat punto s2000 y iva 2 hast que rompio y termino corriendo con un subaru hoy en dia pasa de la competicion pero tiene ganas a volver asi que hay que tomarcelo encerio aunque claro todo es la economia de uno

[Germani Julius]

Yo no lo veo así, la verdad. Si no eres bueno como para quedar de los primeros, ¿no tienes derecho a disfrutar corriendo y compitiendo? Por esta regla de tres haría casi una década que en el mundial de rallies correría Loeb solo XD
Cuando corres para quedar primero siempre, te terminas dando cuenta que siempre hay gente mucho mejor que tu.
Aún así, todo son puntos de vista está claro, y puedo entender que tu personalmente no pagarías para correr rallies a no ser que tuvieses opciones reales de ganar, es un punto de vista como cualquier otro.
El mío personalmente cuando entro a pista es hacerlo lo mejor posible, pero cuando hay una zona de riesgo siempre dejo un margen de seguridad ya que valoro más volver a casa entero para difrutar de mi enano, que no bajar 1 segundo al crono pero terminar abriéndome la cabeza cualquier día.
Lo dicho, cada cual tiene su manera de verlo y todas son respetables ;)

[Ascona 8v]

Claro te entiendo yo pagaria por luchar por estar arriba y siempre tener opciones lo que pasa que aqui en las islas muchos salen a pasear el coche con sus patrocinios y la gente aqui es muy estricta es mas un ejemplo la gente aqui va a los rallies a ver los 15 o 20 primeros luego se dan una sobaita los rallies estan muriendo y si no hay vemos el wrc que namas que ganan los de perras

[A. beto]

Hola buenas a todos os preguntais por que escribo por aqui solo por un motivo me han llegado a oidos mediante el amigo de un amigo que hay un señor por aqui hablando mas de la cuenta que si 5 años de proyecto que si compra noseke ke si esta orgulloso que si sponsor que si llantas y digo yo porque ACRMOTORSPORT no pagas lo que me deves y me das el motor del 8v que me tienes que dar cuanto tiempo voi a seguir esperando? Años? Este señor me deve mas mejor ni seguir hablando solo queria decir esto bueno animo a los demas por formar parte de este club pero aveces hay personajes...... Hst luego

[peralta]

Hola compañeros, manda ******* en lo que ha evolucionado este post, la mejor forma de acabar con estas polémicas es hacer oídos sordos y dejar de echar leña al fuego.

Lo dicho, mucho ánimo acrmotorsport, y esperamos que cuando pongas las pegatinas al coche, pongas fotos por aquí.

PD: A. beto, respecto a ti, deberías entender que nos da totalmente igual lo que acrmotorsport te debe o te deja de deber, si tienes algún problema con él, arreglalo mediante mensajes privados y no llenes el foro de comentarios que no aportan nada.

Un saludo a todos

[acrmotorsport]

bueno como cada uno dice su opinion digo yo la mia, tu quieres correr para ganar (que optimista eres) yo corro pq me echo unas risas con mis amigos nos picamos entre nosotros y el resto nos suda las bolas, no te vallas tan lejos el mundial de rallys? no se pq lo nombras sno tiene nada que ver con l que se esta hablando,tas comparando un mundial de rallys con un reginal de montaña ,
con un 2002 alpina crees que le ganaras a un 911 gt3 o a las barquetas
o a los evos, y si entras en el grupo h tranquilo que el viejito con el alfa romeo les pondra en su sitio, mi consejo restaura el ascona que le hace falta y sigue con el tuning pq de competicion no tienes mucha idea, por cierto los que ven los 15 o 20 primeros de los rallys son los que s dedican a presumir en los tramos de enlaces con sus coches patatuning el buen aficionado se queda desde los viernes por la tarde hasta los sabados por la noche, no te fies de lo que te dice la genteeeeeeeeee, y vte a ver un rally entero veras ke lo hacen mejor que los 15 o 20 primeros

por cierto ya que nombrastes cosas que no deberias, yo deberia de colgar lo del 20v pero weno ante todo un señor y no lo hare
otra cosa a final de año cojeremos el circuito de tarajalillo entre unos cuantos yo te aviso por wasapa cuando tenga las fechas, ire con el astra h de mi madre es un 1.4
los problemas electricos fue el rele de la bomba de la gasolna ke se pego fuego, por cierto gracias collado ke me salvastes la vida jejeje, la suspencion si olles bien el ruido del coche hay un clack clack clack te informo ke es el bastago del amortiguador roto y sobre las gomas cuando veas en coche en una subida mira las gomas
y no quiero que pineses que estoy moskeado por este tipo de cosas no me mosqueo es mas me hace gracia lo que ha dado de si una pegatina del club
tb deberias de hacer caso a lo que se dice si vas a correr ya te daras cuenta de como has metido la pata opinando de esa forma una cosa es verlo y otra hacerso, echarte un pique con el tipico fantasma por la circunvalacion no es lo mismo que correr un rally o una simple subida, para serte cinsero, mi primera carrera en el cicuito pase panico
otra cosa si quieres te alquilo el kadett para una subida o un gti de tierra o el 924s y ya me cuentas que tal te fue

[acrmotorsport]

otra cosa dejate de hacerte pasar por otra persona creando perfiles falsos, que estas quedando en mal lugar, te lo digo de buen rollo no sigas metiendo la gamba que se coje mas rapido a un mentiroso que a un cojo, en vez de estar haciendo este tipo de cosas deberias de estar buscando trabajo o restaurando el ascona que encima tienes puesto la foto del kadett de tu amigo ¿que es que te da verwenza enseñar una foto del ascona? lo de hacerte pasar por ya sabes kien no hace falta que te lo diga me parecio patetico y la coña era ke estaba hablando con esa persona 5 minutos antes de encender el pc y cuando te llame esa persona ten la dignidad de coger el mvl ke no cuesta tanto dar la cara, tranquilo que no voy mas a dirijirme a ti caes tu solo

no me extraña que aqui a los isleños nos llamen fanfarrones etc etc etc con este tipo de "personas" no me extraña al final les voy a tener que dar la razon a los del club.

pd: no me habeis dicho de ke color puedo pintar las llantas, sabiendo que el coche es blanco algun color que quede bonito