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Ver la versión completa : Compro cuadro calibra dtm/cliff y relojes presión aceite y batería



juanda_53
05-03-13, 15:13
pues eso, que busco el cuadro de calibra dtm/cliff que tiene las esferas blancas, y los relojes blancos a juego que se ven en la foto (con el plastico embellecedor del salpicadero). los relojes, son de presión de aceite y batería. En su defecto me apañaría con los relojes negros, pero los originales con el mismo embellecedor, manteniendo el cuadro original.

http://img542.imageshack.us/img542/7360/img0192o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/img0192o.jpg/)
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Un saludo

juanda_53
08-03-13, 15:16
Post modificado. Algun administrador puede cambiarme el título del post por el título del mensaje???

"Compro cuadro calibra dtm/cliff y relojes presión aceite y batería"

Gracias

UZIELGAL
08-03-13, 19:58
Pues no eres tú optimista, todo lo que lleve apellido "Cliff" o "Dtm" en Calibra escasea y vuela.

En todos estos años solo vi un paragolpes Cliff en venta. ¿Qué tiene el cuadro de especial?.

Suerte. Un saludo.

Evo
08-03-13, 20:23
Esos cuadros no son de cliff, lo llevan todos los calibra ecotec con motor x20xev, tiene que ser el 136cv, por que los v6 y let montan el mismo cuadro pero con señal digital y se distingue por que empiezan en 20 en vez de en 0.

Hay dos modelos, los del 94 y 95, son con agujas naranjas y se iluminan solo los numeros, y los del 96 que son los ultimisimos llevan agujas rojas y el cuadro se ilumina todo el fondo, los de agujas rojas que es el mio son muy dificiles de conseguir. Los relojillos van a juego en los dos casos y se iluminan igual que los cuadros.

Si montas un cuadro de estos tal cual el ordenador de abordo te va a marcar mal, tienen el transductor integrado en el modulo de los km y necesitarias hacer un engendro, de tu cuadro original y el nuevo.
Tendrias que ponerle al cuadro moderno el modulo de los km del cuadro antiguo junto con la plantilla de contactos trasera y transductor del cuadro viejo. Y solo te quedaria adaptar la aguja del cuenta km, las agujas naranjas y rojas no ajustan en los modulos de km antiguos, con lo cual de las dos agujas tendrias que hacer una, queda muy bien por que retiras el plastico negro y alli puedes adaptar, yo lo he hecho en el mio y en el de villacampa y todo perfecto.

Un saludo

juanda_53
11-03-13, 16:12
ok, cuadro de calibra del 94-95 ecotec 136cv (x20xev), y hacer engendro con el cuadro viejo. Gracias