Ver la versión completa : Proyecto Senator B 3.000 24v (El Baturro)
Gracias a la gestión de Bakedano y Atarés, en julio de 2012 me hice con un Senator con un golpe en el morro.
Como ya desguacé uno igual hace años, tenía recambios.
El coche tiene las siguientes modificaciones:
Llantas de Omega B en 17"
Maneta de limpias regulable
Acabado interior de madera, pasado a carbono
Espejo interior fotosensible
Asientos de Omega A 3.0 24v
Kit de admisión directa
Pomo de Astra G
Rejilla delantera pintada en negro
En proceso, instalación de cruise control y reparación y pintura de la carrocería.
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Me encanta ese nombre XD
Ya sabes carletes que me gusta un montón y todas las modificaciones acertadisimas, disfrutarlomarrano....
(Modo Kami ON)
Hola Carlos , Bienvenido al forro, pero por favor preséntate como dios manda en tu apartado correspondiente, si tienes alguna duda no lo dudes usa el buscador!!
Un saludo juapo y buen forro.
Usa tu el buscador y encontraras mi presentacion, troll man! Xd
pero tu quien pohyah ereh??? jajajaja
Dale duro Charles!!! que tienes mucho material que enseñarnos, y mucho ánimo!!!!
dale caña al multivarvulas!,espero q soluciones lo del cruise pronto
Saludos
PD: unos durums? XD
Pero no se llamaba Murtivarvulas??
Jajajaa 14 mensajes todo un novato despues de todo lo recorrido.....
Que tal va el ascona con su 8v...
Cuentanos mas sobre ti, queremos mas.
Los asientos de omega a estaban destruidos, gracias a bixo se reconstruyeron con cuero likido y tinte pero el del conductor era insalbable asi que al final mi madre me hizo los 2 delanteros nuevos...
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Los asientos de omega estaban destruidos, gracias a bixo que reconstruyeron con cuero likido y tinte pero el del conductor era insalbable asi al final mi madre me hizo los 2 delanteros nuevos...
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este novato parece que sabe algo de coches
xD
Ahora que me doy cuenta... CarlosGT?????
Amos no me jo*** XD
Pon unas fotos de las bridas de plastico!!! jajajajaja
Pon unas fotos de las bridas de plastico!!! jajajajaja
Pues luego voy a hacer la foto de los asientos originales de senator para que veas que opel tambien usaba bridas jajajajajajaja
La verdad que como una retapizacion no hay nada, se hizo lo que se pudo.
Deseoso estoy de verlo.
Por cierto cuando Digievolucionas a Letscona?
Joer, menuda bomba de cochazo!! Es gigantezco!! Y la restauracion del tapizado da un cambio muy importante en la imagen del coche. A seguir asi!! Un saludo
Jaimagoras
11-03-13, 17:57
XDDDDDDDDD como CarlosGT no te había reconocido
¿¿¿hay cita para pintura???
Txema tengo un proyecto maligno, si lo tengo hecho para el 18 de mayo subo q verte ... prepara la cabina xd
No troleo xd
Buenoooooooo
Subir a mi casa y ver el manta no te ha sentado naaaada bien jajajajaj
Enviado desde mi ZP200 usando Tapatalk 2
Letscona's girl
16-04-13, 08:22
Buenoooooooo
Subir a mi casa y ver el manta no te ha sentado naaaada bien jajajajaj
Enviado desde mi ZP200 usando Tapatalk 2
PA-RA NA-DA!! Jajajajajaja, es un quemao xD
soutolongo
21-04-13, 01:36
Me gusta como está quedando ese Senator! Ánimo
Bueno pues novedades, el morro del senator para mi no es una de sus virtudes, y siempre me gustó mas el del omega pero en cuanto a la parte posterior la del senator me encanta.
Como solucionamos esto? Jajajjajaa
Gracias a Uzi y a Juanda llego esto a casa de un dia para el otro.
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El antes del senator
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Y el después
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El resto de piezas las localizó bixo, gracias crack.
Me falta encontrar la calandra y los antinieblas para conseguir el loock completo del omega 3000 24v xd
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Asi que ya podemos bautizarlo como "Omenator" jijihi
soutolongo
14-05-13, 22:25
Con ese frontal se ve gordo,me gusta.
Un cambio muy peculiar.
veo que pudiste solucionar lo del paragolpes!! me gusta como ha quedado :D
El Baturro digivoluciona a Omenator..... me gusta jajaj
Saludetes
Desde mi punto talibán (original teile a tope) te diría que es una aberración y cosas así, pero la verdad es que ami también me gusta muchisimo más el parachoques del omega que el del senator y la verdad que ha quedado bien acoplado el injerto.
Un saludo y a darle duro
Desde mi punto talibán (original teile a tope) te diría que es una aberración y cosas así, pero la verdad es que ami también me gusta muchisimo más el parachoques del omega que el del senator y la verdad que ha quedado bien acoplado el injerto.
Un saludo y a darle duro
Si solo fuese el parachoques....
Queda muy chulo!
Me gusta el cambio
Un saludo!
maykeyason
15-05-13, 14:43
ha quedad una mezcla interesante, la verdad que el senator de serie es muy clasico y soso, te ha costado mucho la adaptacion??
VictorThrasher
15-05-13, 15:25
Madre mia... que extraño el "omegator" jajajaja currazo!
¿Cómo se te ocurren estas cosas macho? El caso es que parece que ha quedado bien y todo... me gusta.
Buena pinta q lleva ya el lio. Loco q me tienes tirando de metro todos los dias. Jajajajajajajaja, encantado. Nos tenemos q hacer una kdd murtivarvulerah
Encantado de ayudar y disfrutar la verdad ha quedado muy bien, yo tampoco comprarto el proyecto pero vamos pa lante donde sea.
VictorThrasher
16-05-13, 10:36
Y como habeis conseguido adaptar eso? Supongo que asi no pase la itv no?
Omenator es la definición literal, "El baturro" es el apodo...
Me gusta el resultado muchísimo, a ver si encontramos esa Calendar y los antinieblas.....
Y como habeis conseguido adaptar eso? Supongo que asi no pase la itv no?
Aunque no lo creas despues de intercambiar entre ambos algunas medidas y fotos. Se tiro a la aventura de hacer el cambio. Y es todo plgu&play.
ITV????? Bueno legalmente no, pero cuantos senator habran visto?????
VictorThrasher
16-05-13, 21:21
Aunque no lo creas despues de intercambiar entre ambos algunas medidas y fotos. Se tiro a la aventura de hacer el cambio. Y es todo plgu&play.
ITV????? Bueno legalmente no, pero cuantos senator habran visto?????
Jajajaja y si vieron alguno, ya se les olvido como eran jaaj
maykeyason
17-05-13, 01:22
jasjasjasjas no saben ni lo que es un senator fijo xd, plug&play??? de piedra me quedo!!
El omenator está en maquillaje...
Mañana más.
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Apocalypse_888
21-05-13, 22:21
Todavía no te has matado con esas P6000? jeje...
Buen cambio de look le has pegado, me gusta bastante, a ver qué tal van siguiendo las cosas, va a quedar resultón! Un saludo
oli_curiel
21-05-13, 22:44
Joer, no me imaginaba que el omega y senator tuvieran tanto parentesco xD pillo sitio a ver como va ese pedazo barco
Joer, no me imaginaba que el omega y senator tuvieran tanto parentesco xD pillo sitio a ver como va ese pedazo barco
Hasta el punto de ser el.mismo chasis
kike_gsi8v
22-05-13, 14:46
¿En que se supone que esta subida la defensa? ¿un bmw convertido en pick-up? :eek:
Eso iba a decir yo. Tiene toda la pinta. En móvil no veo muy bien pero xd..... Pensé q esas cosas ya no se hacían
Pletinas para sujetar bigueta a parachoques hechas, en la opel valen 3 $ cada una y hay 6, roman trabaja gratis xd
Sí es un bmw pick up para drift, todo un excelente ejemplo de como joder un bonito 325...
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Apocalypse_888
23-05-13, 22:04
No sabia que ibas a pintarlo, muy profesional Carlos!
Por cierto, lo primero que he pensado cuando he visto las fotos, wtf? e36 pick up? parece sacado de una maxi tuning del 2000 xDDD
De hecho está ya pintado xd
De hecho está ya pintado xd
Siento ser yo el q lo diga, perooooo.......
ESTE POST SIN FOTOS NO VALE NADA
Siento ser yo el q lo diga, perooooo.......
ESTE POST SIN FOTOS NO VALE NADA
A mi lo de las fotos me da igual... ppr pura casualidad pude verlo y hasta conducirlo!!!
Que gozada!
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Apocalypse_888
27-05-13, 22:25
Qué pasa Carlos? Va a haber que darte un toque, o que? jajajaja
FOTOS!!! Queremos fotos...
Un saludo! Agur
Aqui estan ansiosos, queria esperar a tener todas las piezas...
Me falta la rejilla los nieblas los soportes de parachoques y las taloneras
Mañana voy por ello.
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Vauxhall??
Es que acaso habra que llamarlo ahora proyecto Carltonator??? XDDD
Enviado desde mi ZP200+ usando Tapatalk 2
Me gusta el "color" que va cogiendo esto, xD
proyecto Carltonator??? XDDD
jajajajaja, proyecto cartonator es el que tenemos Carlos y yo en la cabeza, jajajjaajajaja, se nos ve cada vez más acrtón a velocidades absurdas...jajajajaj
Va cogiendo forma el barco. Muy bonito haber si hay suerte y encuentras lo que falta.
Letscona's girl
28-05-13, 10:34
http://img.tapatalk.com/d/13/05/28/seturyva.jpg
Lo traemos calentito...xD
-taloneras
-faros bifocales
-rejilla
-antinieblas con frente interno y soporte de parachoque
kadett1.8beauty
28-05-13, 10:41
cuanto tiempo llevaba guardada esa rejilla !!! me recuerdan a las telarañas de otro Igualadense !!
a ver si dentro de poco puedo ver ese Senaomecarlator en directo
¿Donde ******* habras encontrado eso!!! que suertudo!!!!!!
VictorThrasher
28-05-13, 16:40
MUy bonito! tengo ganas de verlo ya montado del todo!
Apocalypse_888
28-05-13, 21:43
Muy buena pinta si señor. Ganas tengo ya de verlo terminado, parece otro. Grande!
precioso coche! muy decente! si señor
Botín
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Nieblas montados
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Los faros bifocales tienen las patillas rotas asi que he cojido unos faros normales y he cambiaco la carcasa... y de paso he pintado de negro la parte interior. Aqui sr ve la diferencia:
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La rejilla y las taloneras estan ya en el planxista...
Muy bien perrete.
Por cierto Txema me apunto a eso del cartón aunque yo he empezado por los carriles de aceleración
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Carlos, ahora solo te falta poner una matricula nueva...no hagas como yo, pintar el coche entero y dejar la matricula toda destrozada..
Como va a quedar ese senator gordo gordo... pero se escuchan los gritos del coche pidiendo unas llantas desde Bilbao
Carlos, ahora solo te falta poner una matricula nueva...no hagas como yo, pintar el coche entero y dejar la matricula toda destrozada..
Como va a quedar ese senator gordo gordo... pero se escuchan los gritos del coche pidiendo unas llantas desde Bilbao
Lo q yo te diga. Tanta prisa para las llantas
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Parachoque anclado correctamente,.
Nieblas oscurecidos y limpitos por dentro.
Faros bifocales acabados.
El viernes me dan rejilla y taloneras pintadas.
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Me justa mucho el cambio de luk que le dan esos faros oscurecidos. Veo que no tienes fin con los coches.
Ánimo
Este tio no se cansa, por lo menos se entretiene con algo, y no se toca la cola si no la tendria ya tuneada tb.
Me encanta como esta quedando y con las taloneras y demas lo mismo hasta le cojo cariño al engendro....
Guapísimo el baturro... Quien lo a visto y quien lo ve... Tengo ganas de verlo con la parrilla...
Una duda que me viene a la mente, todas las taloneras van pintadas en amarillo o que?
El plastico en si de taloneras y parachoques es amarillo, el planxista dice que ese plástico no se deja soldar ni reparar...
Me voy un par de días fuera y al volver ya esta montado?! Jajajajaj
Que calentito te veo, no pasas frio tu eh! XD
1 saludo
El plastico en si de taloneras y parachoques es amarillo, el planxista dice que ese plástico no se deja soldar ni reparar...
Amarillo o anaranjado?
Porque tengo donante de plastico de ese tipo, y según me han dicho si es el mismo plástico SI es reparable...
1 saludo
Jaimagoras
30-05-13, 18:31
El plastico en si de taloneras y parachoques es amarillo, el planxista dice que ese plástico no se deja soldar ni reparar...
Todo plástico hecho con un molde y calor es soldable. Si le acercas un soldador de electrónica y se derrite, lo puedes soldar con el mismo material. Lo que te va aa costar es encontrar ese mismo material
Lo que sí es cierto es que hay plásticos que no se pueden pegar, como el popietileno, el polipropileno y el teflón o PTFE
Según mi carrocero el PUR tb es un calvario. Pero no es el caso.
Animo carlos
Enviado desde mi ThL W8 usando Tapatalk 2
Turno de los intermitentes...
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Vaya currada, le da un toque diferente al frontal, parece mentira, solo por pintar negro el interior. Te esta quedando muy fino el acabado.
Animo, un saludo!
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
Para soldar un plastico de algo que no conoces, lo mejor es cortar una parte de la misma pieza donde no se vea, si puede ser, y soldar con eso, si es el mismo material, siempre suelda, si intentas meter otro tipo de plastico, parece mentira, pero no hay dios quien lo pegue, como agua y aceite macho...
De una talonera es facil sacar yba tira, de la parte inferior donde apolla en el chasis, sacas las tiras que quieras...
Jaimagoras
31-05-13, 19:24
Para soldar un plastico de algo que no conoces, lo mejor es cortar una parte de la misma pieza donde no se vea, si puede ser, y soldar con eso, si es el mismo material, siempre suelda, si intentas meter otro tipo de plastico, parece mentira, pero no hay dios quien lo pegue, como agua y aceite macho...
De una talonera es facil sacar yba tira, de la parte inferior donde apolla en el chasis, sacas las tiras que quieras...
Joder qué idea más buena, normalmente las ideas más sencillas son las mejores :D
Cuanto sabe mi chemita... Más sabe el.diablo por viejo que por diablo
Joder qué idea más buena, normalmente las ideas más sencillas son las mejores :D
Oxtia Jaime de verdad q no lo hablas pensado? Eso lo hemos hecho casi todos de pequeños en mayor o menor medida xd....:o
Ha quedado bien, a mí tampoco me gusta el morro del Senator B, pero es más característico que el del Omega y algo más señorial. Aún así, ahora tiene un aspecto más deportivo.
Por cierto, te dejo un enlace de un polaco que hizo un Omenator, es caravana, pero se ve todo lo que comparte el Omega y Senator B: http://www.omenator.neostrada.pl/omenator.html Aparte, hay unos cuantos videos de la restauración, vale la pena verlos.
Un saludo.
Ha quedado bien, a mí tampoco me gusta el morro del Senator B, pero es más característico que el del Omega y algo más señorial. Aún así, ahora tiene un aspecto más deportivo.
Por cierto, te dejo un enlace de un polaco que hizo un Omenator, es caravana, pero se ve todo lo que comparte el Omega y Senator B: http://www.omenator.neostrada.pl/omenator.html Aparte, hay unos cuantos videos de la restauración, vale la pena verlos.
Un saludo.
Este ha hecho lo contrario que yo jajajajaj
Omega con morro de senator. Curioso...
He pintado y vinilado todas las molduras cromadas y grises que llevaba el coche...
Le he puesto gomas a las 17 de omega b y se las he vuelto a poner que despues del aniversario las tube que quitar ya que kike me las dejó en los alambres xd
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También tengo que decir que me he comprado a medias con kv6 un omega a 3.0 24v jiji y el sabado lo desarmé entero...
Tenemos las despensa de recambios llena xd
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Que buena pinta, el detalle de pintar el interior de faros e intermitentes en negro me gusta bastante, lo tengo pendiente para el kadett :)
Algúna pintura en especial??
Un saludo!
Hoy he estado probandole el parachoques trasero de omega encaja perfecto pero es corto... toda una lastima
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Y por ultimo decir que posteo en varias veces como podeis imaginar para subir msj jaajajajjaajajaaaja
Necesito vender muchassss cosas jajajajajaja
Que buena pinta, el detalle de pintar el interior de faros e intermitentes en negro me gusta bastante, lo tengo pendiente para el kadett :)
Algúna pintura en especial??
Un saludo!
En una de las fotos sale el spray
Nitro 2G
En una de las fotos sale el spray
Nitro 2G
Cierto, lo habia visto pero no lo habia asociado a que fuese la pintura :)
Y luego para volver a sellar el faro que pusiste??
Un saludo y animo que está quedando muy bien y muy gordo :)
Y por ultimo decir que posteo en varias veces como podeis imaginar para subir msj jaajajajjaajajaaaja
Necesito vender muchassss cosas jajajajajaja
A mi me sobran posts para vender
sip-racing
03-06-13, 21:55
Y cuando crees que lo has visto todo, te hace una lampara de una llanta o te adapta el paragolpes trasero del omega...Entrar a este post es como decir...aver que ha inventado ahora este tio XDD , otro proyectazo donde los haya.
kike_gsi8v
03-06-13, 22:33
He pintado y vinilado todas las molduras cromadas y grises que llevaba el coche...
Le he puesto gomas a las 17 de omega b y se las he vuelto a poner que despues del aniversario las tube que quitar ya que kike me las dejó en los alambres xd
¡Eh! si lo traté con un mimo exquisito, ni que fuera un peyopel...
Hoy he estado probandole el parachoques trasero de omega encaja perfecto pero es corto... toda una lastima
Ummm, yo creo que podria adaptarlo.... busca un paraca de 3.0 roto por ahi.... hacemos un corta y pega...
Qué tal se te da la fibra de vidrio? Podrías hacer un negativo de la defensa, y modificarlo al gusto, es mucho más fácil trabajar con fibra que con plástico.
Mirare aver ejejejee
No soy muy amigo ee moldes y fibra, vamos que ni idea...
Este vídeo no está mal:
https://www.youtube.com/watch?v=FUMd9LT_5nA
Lo único le falta decir que le tienes que echar desmoldeante a la pieza para poder separarlos depués, mi padre y yo hacemos muchas cosas con fibra y los resultados son buenos, lo malo es que lleva mucho tiempo, pero es más sencillo que trabajar con plástico, así no te hace falta buscar defensas ni nada, podrías tener un negativo de cada defensa, que se te rompe, sacas un positivo, la preparas la pintas y tienes la misma estética que antes.
Saludos.
Yo prefiero soldar plastico.. la fibra se rompe, el plastico absrove mejor los golpes... los coches de fibra estan siempre rotos..
Si tuviesemos 2 laterales, haciamos un estiramiento...
Son una sola pieza esos parachoques??? No seran 2 como un vectra 2000 no?? que el kit va montado encima del de serie??? digo esto or si podriamos aprovechar el de senator y montar encima el kit 3.000 24... La parte negra me refiero..
Aunque si no, la idea del mode de fibra es buena, pero en vez de un parachoques entero de fibra, solo los terminales laterales, los hacemos igual y se los acoplamos delante, y disimulamos con masilla de plasticos, reforzamos por detras con fibra la unión... creo que puede ser factible.
Las defensas de plástico si que es verdad que aguantan mejor los golpes, también depende de qué clase de plástico. Nosotros acabamos hartos de soldar plástico, te daban un golpe y se vovía a romper por donde habías soldado más la nueva zona ... no se, quizás no se me de bien los plásticos, pero con fibra he podido hacer cosas que con el plástico no.
Otra cosa, no puedes unir piezas de plástico con fibra, piensa que el plástico se deforma y la fibra no (termoplástico y termoestable)se terminan despegando con el tiempo.
Saludos.
Aunque si no, la idea del mode de fibra es buena, pero en vez de un parachoques entero de fibra, solo los terminales laterales, los hacemos igual y se los acoplamos delante, y disimulamos con masilla de plasticos, reforzamos por detras con fibra la unión... creo que puede ser factible.
Esa ide se la di yo anoche. Sacar moldes de las puntas nada mas y alargarlo. Al no estar fijado de igual fuerza en las puntas q por detras al centro aunque reciba golpes no cascara con tanta facilidad
Ya tengo pintada la rejilla
Y tambien me he cho el logo del modelo jiji
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Pues me mola como ha quedado el frontal del coche, y por cierto, el detalle del logo brutal jajaja
Un saludo
Muy chulo el frontal.
Lo de omenator es un puntazo jajajaja, me gustaría ver la cara del de la ITV (por ejemplo) al leerlo jajaja
La única "pega" es que como entienda un poco de Opel el de la ITV con el nombre le das una pista si ese frontal no le cuadra...
Un saludo!!
El logo quedaría bien, pero le das una pista en la ITV y puedes tener problemas, yo buscaría un sitio en el salpicadero para ponerlo.
Saludos.
kike_gsi8v
08-06-13, 11:38
El logo quedaría bien, pero le das una pista en la ITV y puedes tener problemas, yo buscaría un sitio en el salpicadero para ponerlo.
Saludos.
No por favor mas logos en el salpicadero noooo
No por favor mas logos en el salpicadero noooo
habia que pedir a kilmer que añada un boton de "Me gusta" para los comentarios jajajaa
habia que pedir a kilmer que añada un boton de "Me gusta" para los comentarios jajajaa
jajajajajajaja no estaría nada mal jajaja
Letscona's girl
08-06-13, 21:32
No por favor mas logos en el salpicadero noooo
Jajajajajajajajaja!! No os asustéis, no es para el salpicadero, es para el portón del maletero...o eso espero yo también :-/ jajajajajajaja xD
Increíble proyecto e increíble máquina! Me gusta
Cresko_gsi
09-06-13, 12:29
si señor, me gusta mucho como lo estas dejando
cuatrolatas
09-06-13, 13:03
Haberle puesto commodore y ya los dejas loco del todo en la itv, total es parte de omega y parte de senator xDDD
Haberle puesto commodore y ya los dejas loco del todo en la itv, total es parte de omega y parte de senator xDDD
Te has olvidado de Monza, jejeje
Taloneras omega A plug and play jijiji
Y llantas omega B con separadores
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maykeyason
11-06-13, 22:46
elegante, ese parachoques delantero se sale
Para el salpicadero kike tiene una se 24v para el portón una rueda de carro......
La verdad que poco a poco esta quedando genial.
Me sorprendo a mí mismo diciendo que un Senator pueda estar guapo. Pero es que este lo está!! Ha ganado en todo Carletes, te lo has currao.
elegante, ese parachoques delantero se sale
Más bien yo diría...
Burgués!
Jajajajajjaj
1 saludo XD
Lo has dejado cojonudo carlos, por favor cambiate el nick que no te pega nada a estas alturas xDDD
Jaimagoras
13-06-13, 14:38
Ya verás las risas si algún día te meten una multa. Omenator...
Hoy he estado probandole el parachoques trasero de omega encaja perfecto pero es corto... toda una lastima
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Yo eso lo kiero hacer con el paragolpes del kadett GSI para mi kadett, pero evidentemente el del 3p keda corto en el 4p
Estoy pensando en hacer lo mismo que has hecho con el logo del modelo pero con un par de paragolpes... y llevarlo a soldar...
tengo k madurar la idea...
Jaimagoras
14-06-13, 13:28
Te has olvidado de Monza, jejeje
Orosa90, eres Txuxi? vaya follón hay con los nombres en el foro.
lo de que el paraca trasero quede corto creo que lo puedes arreglar haciendo ctrl-x ctrl-v con el del senator. Sueldas con un soldador de electrónica y arreando!
Si soy Txutxi, se me borró la cuenta con la perdida de datos que hubo ...
Saludos.
muy guapo compañero, da gusto verlo. Currada!
Supresores de catalizadores de senator hechos by mi primo roman.
A ver si consigo que el baturro suene un poquito mas alegre...
http://img.tapatalk.com/d/13/06/19/2u2a2eda.jpg
kike_gsi8v
18-06-13, 21:06
Si señor ya sabes que es un paso fundamental aumentar el grito de ese 6 pucheros
Si señor ya sabes que es un paso fundamental aumentar el grito de ese 6 pucheros
Y a falta de uno lleva 2 xd
Yo le cambiaría la línea doble por una sola, de unos 60mm de diámetro, le sacarías mucho partido, un resonador menos, un catalizador menos y un escape trasero de una entrada y una salida doble para el colin de escape rectangular. Nosotros en el Commodore al principio sólo llevábamos el escape trasero, pero en bajas vueltas iba muy mal, aparte que sonaba en exceso, le pusimos un resonador central debajo del asiento del copiloto y va perfecto.
Saludos.
Nolo tengo tan claro...
Cada linea es de unos 45 50 dependiendo el punto, lo que suma un diametro total de 90-100mm asi que no sé si con 60 iria bien...
Y por supuesto una linea de 100 ya puestos la hago de 110 en pvc xd
Es una locura!!!!! Así mqntendremos las dos lineas
Lo que no descarto es hacer supresores para los intermedios tambien
kike_gsi8v
18-06-13, 21:43
Nolo tengo tan claro...
Cada linea es de unos 45 50 dependiendo el punto, lo que suma un diametro total de 90-100mm asi que no sé si con 60 iria bien...
Y por supuesto una linea de 100 ya puestos la hago de 110 en pvc xd
Es una locura!!!!! Así mqntendremos las dos lineas
Lo que no descarto es hacer supresores para los intermedios tambien
Las secciones no son lineales con los diametros, son cuadraticas. Una linea de 100 equivale a 4 lineas de 50. Dos lineas de 50 vendrian a equivaler a una de 70
Yo llevo un 2600 de Omega A, quizás tu le tendrías que poner un poco más al ser el 3000, aún así sería de 3 pulgadas, que ya estaría bien.
Te dejo un artículo interesante del motor c30se de Rennmotor, aparece el sistema de escape de 2 líneas a sólo una:
http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ1ITPElUTT1kJzMDN9QUSF10UmkDN8lTM9EkUBBV T
Saludos.
Valla artículo le as pasado a las manos de Carlos, seguro que le saca el mayor y mejor partido. Con qué nos sorprenderá?
IMPORTANTE no deis ideas, bastante tiene ya el chaval ****, estaros callados ya.
Mi suerte es que no se alemán porqué en esa pagina hay para salir ardiendo...
Muy buena info, gracias
Lo de las guillotinas lo dejé de lado pero siendo como woy no me extrañaria que lo retomara algun dia...
El baturro va a cantar jotas....
Mecagonlaleche, es a este al que le tenías que haber cargado todos los extras y dejar el Ascona ligerito ligerito. Aún estás a tiempo :D
Jaimagoras
19-06-13, 20:59
Txuxi calentando al personal jajaja. Ese documento es la versión CIH del manual del 20XE de GM motorsport...yo me quedo con la phase 1 de 265 kW a 8000 rpm...
Carlos, si le pinchas más le sacarás más info, son unos cracks de los CIH...
Jaime, como bien sabes estos motores son fáciles de modificar, sólo les tienes que hacer adelgazar un poco, jejeje Sufren de obesidad en bajas .... aunque hay soluciones fáciles, como un Eaton M62 ;)
Por cierto, si tienes la oportunidad, arrancalo a escape libre, tiene un sonido celestial (por lo menos para mí), aunque lo malo es que después no querrás ponerle silenciosos, jejeje
Mecagonlaleche, es a este al que le tenías que haber cargado todos los extras y dejar el Ascona ligerito ligerito. Aún estás a tiempo :D
Apoyo la idea!
Un ascona racing y el omenator full equip!
Enviado desde mi GSi16V turbo.
A buenas horas quereis un ascona racing jajajajajaajajajajajaj
Soy un burgués, racing is for plebellos xd
Eaton M62
Eso es lo que tengo en mente para el futuro Manta V6 jijijiji
Jaime, como bien sabes estos motores son fáciles de modificar, sólo les tienes que hacer adelgazar un poco, jejeje Sufren de obesidad en bajas .... aunque hay soluciones fáciles, como un Eaton M62 ;)
Por cierto, si tienes la oportunidad, arrancalo a escape libre, tiene un sonido celestial (por lo menos para mí), aunque lo malo es que después no querrás ponerle silenciosos, jejeje
Me dejas intrigado, quiero que saques todq la info que llevas dentro xd
Hay algunos que se han tirado al monte poniendo turbos y kompresores, a mi me mola la idea del kompresor debido a que empuja desde abajo, aparte que el Eaton M62 va de cilindradas desde 2500 a 4000 y es un ruts. Ya lo han probado en un Monza 3.0 con 0.3bar y en el vídeo se vé una gran mejoría en aceleración.
Lo bueno de los 24v, que puedes anular la mariposa y hacer una adaptación con el kompressor y detrás del sistema dual-ram le puedes poner el cuerpo de mariposas. te dejo unas fotos:
3637336374
Y un vídeo de un Manta con un C30SE con kompressor Eaton M90:
http://www.youtube.com/watch?v=bnjkvTN5U0E
Y los de un Monza haciendo pruebas con kompresores y turbo:
http://www.youtube.com/watch?v=GN3EedwMTNY
En este último vídeo está con turbo a 0.6bar. Aunque en este es más complicado adaptarlo debido a que es un 30E(12v).
Y unos vídeos ce c30se turbos:
http://www.youtube.com/watch?v=F578SkboNG0
http://www.youtube.com/watch?v=qfKSETiCodw
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=cqFE8_EDM5U&feature=endscreen
Y esta página web de un tipo que desarmó varios motores CIH (c30se, c36get y c40se) e hizo fotos comparativas de las diferencias en cada motor:
http://www.opelfrank.de/1785.html
Has comentado que son motores faciles de mejorar y de adelgazar.
Estabas pensando en poner turbos y compresores? Xd
Cuentame más
Una de ellas es el volante motor bi-masa, el cigüeñal es el mismo que el de los 30E, al igual que los amarres del volante motor. Si encuentras un 30E es una buena modificación, mejor con el cigüeñal del 30E así conservas el mismo equilibrado. Puedes conservar el embrague de omega-senator B.
Lo malo de estos motores es que es todo de fundición(excepto el 24v que es la culata de aluminio), los árboles de levas pensan mucho y viendo la poca carrera que tiene, los cruces de levas y la alzada de leva no suele ser la oportuna, sobretodo en los 12v, el 3.0 tiene el par máximo a 4800rpm .... Aparte de esto, con la R25-28 ya mejoraron las relaciones de marcha, con la getrag 265 era larguisima. Y si a eso le sumamos un diferencial de 3.46, aún peor. Vi que tenías un omega 3000 24v desmontado, mira el diferencial que igual es de menor relaciones. Según Opel-infos.de, tu senator puede llevar relaciones de 3.45 - 3.70 y el omega hubo una versión con 3.90.
Volviendo al tema, no se si has desarmado un motor de estos, pero venden muchas piezas aligeradas para ellos, sobre bielas, pistones, álboles de levas mejor echos. Una cosa buena que puedes hacer es buscar un taqués mecánicos, que en los 24v optaron por poner los mismos que en los 20xe, en los cih de 12v llevan taqué más raros.
Y una duda que tengo desde hace tiempo, desde que motamos el 2.6, es la supuesta eficacia del sistema dual-ram, siendo sincero me esperaba otra cosa, no tiene mucha diferencia con el 2.5E con inyección LE2-jetronic. Ese sistema colector largo-colector corto no termina de irles bien y he estado viendo a determinados alemanes que han adaptado sistemas de cuerpos unitarios de mariposa con colector corto y dicen que van muy bien, no se.
Quizás me halla pasado diciendo que es fácil, pero no es muy complicado, una cosa que te puedes animar viendo las manos que tienes es intentar adaptarle una mejor inyección que la M1.5, con una de un V6 (Y30SE) con inyección secuencial de combustible, encendido DIS y alguna cosa más, ya le vas a sacar diferencia a lo actual.
Yeeeeee, va a sonar va a sonar. Mis supresores estan en camino tb, y miedo tengo xq a mi murti ya le faltan los intermedios. Los seis pucheros creo q sonaran en exceso.
Una de ellas es el volante motor bi-masa, el cigüeñal es el mismo que el de los 30E, al igual que los amarres del volante motor. Si encuentras un 30E es una buena modificación, mejor con el cigüeñal del 30E así conservas el mismo equilibrado. Puedes conservar el embrague de omega-senator B.
Lo malo de estos motores es que es todo de fundición(excepto el 24v que es la culata de aluminio), los árboles de levas pensan mucho y viendo la poca carrera que tiene, los cruces de levas y la alzada de leva no suele ser la oportuna, sobretodo en los 12v, el 3.0 tiene el par máximo a 4800rpm .... Aparte de esto, con la R25-28 ya mejoraron las relaciones de marcha, con la getrag 265 era larguisima. Y si a eso le sumamos un diferencial de 3.46, aún peor. Vi que tenías un omega 3000 24v desmontado, mira el diferencial que igual es de menor relaciones. Según Opel-infos.de, tu senator puede llevar relaciones de 3.45 - 3.70 y el omega hubo una versión con 3.90.
Volviendo al tema, no se si has desarmado un motor de estos, pero venden muchas piezas aligeradas para ellos, sobre bielas, pistones, álboles de levas mejor echos. Una cosa buena que puedes hacer es buscar un taqués mecánicos, que en los 24v optaron por poner los mismos que en los 20xe, en los cih de 12v llevan taqué más raros.
Y una duda que tengo desde hace tiempo, desde que motamos el 2.6, es la supuesta eficacia del sistema dual-ram, siendo sincero me esperaba otra cosa, no tiene mucha diferencia con el 2.5E con inyección LE2-jetronic. Ese sistema colector largo-colector corto no termina de irles bien y he estado viendo a determinados alemanes que han adaptado sistemas de cuerpos unitarios de mariposa con colector corto y dicen que van muy bien, no se.
Quizás me halla pasado diciendo que es fácil, pero no es muy complicado, una cosa que te puedes animar viendo las manos que tienes es intentar adaptarle una mejor inyección que la M1.5, con una de un V6 (Y30SE) con inyección secuencial de combustible, encendido DIS y alguna cosa más, ya le vas a sacar diferencia a lo actual.
Por casualidad no serás de Cataluña, porque no me importaria conocerte xd
No, vivo en Cantabria, pero soy de Barbastro (Huesca), aunque visito mucho Bizkaia.
Es lo bueno de los foros, que conoces gente de toda España y que le gustan hacer inventos.
Saludos.
Jaimagoras
21-06-13, 14:25
Por casualidad no serás de Cataluña, porque no me importaria conocerte xd
Sabía que no te iba a decepcionar. síguele pinchando que hay más :D. Y su padre ni te cuento... Dale recuerdos de mi parte
Sabía que no te iba a decepcionar. síguele pinchando que hay más :D. Y su padre ni te cuento... Dale recuerdos de mi parte
Ya te digo, mi padre si que es una enciclopedia, lo que pasa es que ha terminado cansado de los foros, pero bueno, poco a poco me acerco a el, pero es difícil.
Por cierto, qué tal ese corsa atómico? Hace tiempo que no veo nada en los foros de el.
Saludos.
Jaimagoras
22-06-13, 00:49
Ya te digo, mi padre si que es una enciclopedia, lo que pasa es que ha terminado cansado de los foros, pero bueno, poco a poco me acerco a el, pero es difícil.
Por cierto, qué tal ese corsa atómico? Hace tiempo que no veo nada en los foros de el.
Saludos.
Hubo un desastre en el foro y se perdió todo. La verdad es que hace tiempo que no actualizo el post, a ver si me pongo un poco al día :D
Esta tarde me ha dado el puntazo sin pensarlo y este es el resultado.
Relojes vdo al canto xd
Partiendo de un marco de madera de audi he recortado y adaptado al baturro unos relojes vdo.
http://img.tapatalk.com/d/13/06/23/e4ydydap.jpg
Forrados en cartono como el resto del interior
http://img.tapatalk.com/d/13/06/23/4asu6uqu.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/06/23/e4u8e9ed.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/06/23/8a3usuzu.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/06/23/jy6esusy.jpg
jajaja que calentada, la verdad es que quedan bien ee
Un saludo
Joer han quedao de pm.
Ando yo loco detras de unos!
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Falta conectar los sensores de press y temp oil
36430
36431
No paras ehh???
Parece nacido ahí...
Me gusta mucho perra. Solo he de decir que cuidado al comprar los sensores, sobre todo el de temperatura porque el reloj es de 170
Hoy aprovechando la ayuda de jaime y maxpaco hemos empezado la adaptación de los asientos eléctricos con memorias.
La instalación en el coche se ha quedado hecha y la banqueta del acompañante también...
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Jodó, vaya tela con el omenator!! Reconozco que soy poco de vacaburras de estas, pero entre el tuyo, los de K y la edad cada vez me gustan mas... Jajaaja
Animo con el proyecto y a ver si te lo veo pronto...
Esos asientos tienen muy buena pinta, es una adaptación que cada día me apetece más hacerla, jejeje
Saludos y dale duro !!
Bueno pues el asiento del copi se ha quedado acabado.
Jaime puso la guinda del pastel usando un hueco vacio de fusible para poner el de los asientos xd
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soutolongo
15-08-13, 02:28
Excelente trabajo,y que bien quedan,me gustan :)
Jodó, vaya tela con el omenator!! Reconozco que soy poco de vacaburras de estas, pero entre el tuyo, los de K y la edad cada vez me gustan mas... Jajaaja
Animo con el proyecto y a ver si te lo veo pronto...
Te haces mayor? Ja ja ja ja ya sabes, en ved de astra....
Te haces mayor? Ja ja ja ja ya sabes, en ved de astra....
dejate que el astra ya lo tengo enfilado... jajajja, pero si, los años se notan y las prioridades cambian xD qué te voy a contar.
Hoy he acabado el asiento del conductor.
Parece bastante original xd
No me carga las fotos desde el mvl, intentare otro modo...
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Letscona's girl
18-08-13, 00:34
http://img.tapatalk.com/d/13/08/18/adypyjug.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/08/18/e8upunaq.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/08/18/udydeze7.jpg
Precioso esos asientos menuda currada
Sal a q te de un poco la luz del sol jodido
soutolongo
18-08-13, 23:04
Muy guapos esos asientos!
Que bien han quedao...ni en la opel!
A ti por lo que veo lo que te va es cargar de extras los coches no?
Un saludo!
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Joder, están preciosos. ¿Ves? Este es el que tienes que hacer full :D
Apocalypse_888
19-08-13, 15:36
Estoy con Dani, deja este full equipe, y aligera el ascona, que todo no se puede tener en los dos coches! un saludo
Estoy con Dani, deja este full equipe, y aligera el ascona, que todo no se puede tener en los dos coches! un saludo
Visto lo visto si q se puede, no os liéis.
Han quedado muy bien, mejor que de serie.
Mejor tener los dos full equip, si te viene un ****** diciendo lo que tiene su coche nuevecito, tu podrás decir todo lo que tiene tus coches de más de 20 años, a mas de uno callarás la boca ;)
Saludos.
Me encanta como le queda el pañuelo baturro!!! XD
Dale ahí duro que está quedando de lujo pa hacer drift como un señor! :D
Me encanta como le queda el pañuelo baturro!!! XD
Cachirulo!!!, no mancilles y hablemos con propiedad. XD
Asientos acabados.
Falta pegar el retro eléctrico fotosensible.
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Creo que ya hemos diagnosticado el problema que tienes y la causa, el problema es cuevitis aguda, incentivada por sindrome de diopeles.
La causa es EL DURUM algo le echan que te provoca meterte en los fregaos a los que nos tienes acostumbrado.
Dicho esto los asientos estan de **** madre.
Ves pensando en montar algun tipo de nevera para mantener frio el wisky.
PD: Traete durums pa levantar mi culata a ver si es eso...la falta de durums...
Jajajajajajajaja *****
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Enhorabuena, un curro impresionante como todo lo que haces.
Un saludo
PD: Traete durums pa levantar mi culata a ver si es eso...la falta de durums...
Si xq ballantines ya probamos
Omenator download -2.5cm
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Diferencia entre muelles de omega y senator...
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Pasa lo mismo que con el Senator A/Monza GSE, los de Monza bajan sobre -3cm. Las diferencias entre Senator B/Omega A no lo sabía. Que son los muelles del Omega A 3.0 24v?
Saludos.
Sirven perfectamente sí...
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Tapacueva4?????? Estas hecho harina
Sin mas.. BRUTAL
Enhorabuena Carlos por la bajadita ;)
Ni por lo más remoto me imaginaba yo este submundo de compatibilidades Omega-Senator. Así gana unos cuantos puntos más el cacharro.
Lo unico q hace es buscar Xe para donantes de LET y omegas a para donantes de Senator
Apocalypse_888
04-09-13, 21:09
Muy logrado Carlos. Un saludo! Agur
Lo unico q hace es buscar Xe para donantes de LET y omegas a para donantes de Senator
Te he visto fino... pero te hago un apunte.
Busco XE para donantes de LET/mesas y omegas para donantes de senator XD
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Estan mirando si el radiador de la calefacción esta implicado en la campaña de cambio por garantia.
Mañana saldremos de dudas...
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Vaya preciosidad de coche...:cool: ¿Lo compraste aqui en zaragoza?
Salió de Zavisa sí... Yo lo tengo desde hace un año.
Ya lo he recogido de la Opel y sí está afectado...
Han pedido el radiador y cuando llegue se lo cambian...
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Pilotos hella jajajajajhttp://img.tapatalk.com/d/13/10/23/e6esenyv.jpg
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http://img.tapatalk.com/d/13/10/23/avumeqe5.jpg
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Pero pon una foto al lado con los originales, que ahora hay que buscar por el post pa ver la diferencia... XD
Desde luego con estos está muy guapo, pero tampoco recuerdo que estuviera feo con otros...
Cuidao con el Borderman ese que mira de mediolao el coche... :P
Que comodones estamos xd
http://img.tapatalk.com/d/13/10/24/eju4uvu4.jpg
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Y qué te han dicho en la opel cuando te han visto así el senator? Más de uno no sabrías que coche es y los que lo conocen se habrán hecho unas cuantas preguntas, jejeje
Has tenido suerte que te hayan conseguido el radiador nuevo, lo más normal es que te den largas ....
Saludos.
Si hay campaña abierta hasta el 2099 y alguna sentencia judicial de por medio ya se habran preocupado de tener stock xd
De hecho pity dijo que en zaragoza los hay...
La verdad es que ninguno ha extrañado nada del coche, yo creo que no se han dado cuenta de nada... estos no saben lo que es un senator xd
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Cada vez que veo ese paraca trasero de omega en el senator me dan ganas de ir pa`ya y adaptartelo!!!!
Cazurro_GSi
24-10-13, 23:51
Jajaja esque senator no ai muchos y como el tuyo menos aun.
Cosa que me recuerda q he de mirar si el mío le hace falta un cambio o no
Presentando lip delantero...
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Queda muy agresivo, es sensación mia o tiene un ligera curvatura hacia adentro?
Saludos.
El parachoque de 3000 24v no es recto... Ya es curvado...
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
No le podrías poner unos distánciales para poderlo dejar recto? Yo creo que ganaría si no tuviese curvatura.
Saludos.
Lo miraré...
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Jaimagoras
01-01-14, 23:39
A mí me gusta, me recuerda al labio de goma que lleva el astra GSI.
Ese gato me suena, que el otro día me lo olvidé jaja
Si alguien encuentra uno ya sabe a quien ha de enviárselo, no?
Te voy a mandar el mio porque no entro ni al garaje con el ajajajajajajaj
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Bonito bonito el labio, ¿de qué modelo es? Ciertamente realza la forma hacia dentro del paragolpes y queda "raro", pero me gusta.
Es del parachoques de omega a 2.6 pero hay k cortar el paraka...
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
muy bonito ese añadido, la verdad que le queda genial, pero si dices que nl entra en el garaje.... malo jajaja
a cuidarse
Te voy a mandar el mio porque no entro ni al garaje con el ajajajajajajaj
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Si eso ya voy yo y hacemos un simple swap
El viernes me hicieron la gracia...
Una chica con la L pensó que el mejor momento para ajustar el asiento del conductor era en una subida cuando estaba a 50m de mi que estaba parado en un semaforo, su asiento se hechó para atrás y no llegó a los pedales...
Hoy lo periten a ver en que acaba...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/13/058787904dc57c16c35dc980d39e7456.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/13/73cb016f415c50b5cb32589b63d2f6d7.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/13/4050265f0daafcb55b2c60d0b818644e.jpg
Espero que para tu bien no lo den siniestro...
Aunque si lo arreglas, luego puedes reclamar lo pagado y con piezas de desguace con factura siempre sale algo más barato.
1 saludo
Desde fuera no aparenta muy grave, estirar un poco el plafón y poco más, a ver qué te dicen los peritos ....
Ánimo !!
Muy lista la del asiento, sí. Hay cosas que no tienen que ver con la experiencia, sino con el sentido común.
kadett1.8beauty
14-05-15, 09:24
Que tal el perito ?
Parece que bien. Hechará números y nos dice ...
kadett1.8beauty
14-05-15, 10:14
no tienes la trasera del baturro ingles?
Tengo un parachoques trasero por casa si
Hola, rescato este hilo para saber si Carlos me puede sacar de dudas con el cruise control que instaló en este modelo. He visto uno igual, un senator 24v de 1990 y me interesaría saber que elementos y dificultad entraña el poder instalarle el control cruise al senator. Muchas gracias.
Hola, rescato este hilo para saber si Carlos me puede sacar de dudas con el cruise control que instaló en este modelo. He visto uno igual, un senator 24v de 1990 y me interesaría saber que elementos y dificultad entraña el poder instalarle el control cruise al senator. Muchas gracias.
Que cruise quieres instalar en senator? De que donante?
Mi idea es ponerle un control cruise al senator. Creo que en alemanía montaban uno para este modelo pero no he visto ninguno en españa. Desde este punto de vista, si no consigo el original, poner uno que funcione, adaptación sencilla y poco costosa. No tengo donante sería buscar uno.
Mi idea es ponerle un control cruise al senator. Creo que en alemanía montaban uno para este modelo pero no he visto ninguno en españa. Desde este punto de vista, si no consigo el original, poner uno que funcione, adaptación sencilla y poco costosa. No tengo donante sería buscar uno.
El original que montaba omega a senator b son una basura. Kv6 y yo nos juntamos con 5/6 centralitas y ninguna funcionaba... yo adapte uno de omega b, el inconveniente es la señal de velocidad. A mi por ejemplo cada vez que le doy a subir 1km/h me sube 8km/h. La instalación es fácil... había un brico que hizo pity en el que se explicaba detalladamente. A ver si alguien que lo tenga en dpf y nos lea te lo pasa, si no cuando llegue el momento yo te hecho un cable. Un saludo
Muchas gracias por tu ayuda CarlosGT. Subir con el boton la velocidad para mi no es lo principal, sino que la mantenga a una velocidad predefinida y soltar el pie del acelerador para descansarlo :-) como hago con el Astra.
Muchas gracias por tu ayuda CarlosGT. Subir con el boton la velocidad para mi no es lo principal, sino que la mantenga a una velocidad predefinida y soltar el pie del acelerador para descansarlo :-) como hago con el Astra.
Tienes un senator b?
Despues de volvernos locos para intentar instalar el original carlos decidio poner otro mas moderno por funcionalidad. No es muy complejo instalarlo la verdad, pero te aconsejo q si lo vas a poner no sea el original.
Ademas de q las instalaciones q teniamos eran todas de automaticos y los esquemas q hay no estan muy claros, incluso diria q con algun fallo xq habia cosas q no cuadraban y no llegamos a ponerlo funcional al 100%
Carlos GT , estoy en ello, un senator b 24v :-), me está dando fuerte la vena opelera.
El_Marques
04-08-15, 09:43
Impresionante trabajo que te estás pegando con este proyecto y agradecidos son estos carracos cuando les haces cualquier cosa para mejorarlos.
Ánimo y pá alante Compañero!!
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