Ver la versión completa : Posible problema con bomba de gasolina.
buenas,esta tarde mi Corsa 1.2i 1992 viniendo de mi campo se me paro el coche solo y estuve mirando y creo que es de la bomba de la gasolina, ya que le eche un poco de gasolina en el carburador y arranco unos segundos, después de eso saque los manguitos que llevan la gasolina a el carburador y le di a el contacto y no echaba ni gota de gasolina.
Mi duda es si puede ser de la bomba de la gasolina, que es eléctrica y le halla pasado algo.
Nose si lo lo que hecho os valdrá como información para ayudarme.
Un saludo
No se como va el sistema del 1.2 inyeccion. Supongo que sera un inyeccion monopunto. Primero mirar que tipo de bomba lleva. Prueba a puentear la bomba para saber si funciona correctamente. Luego de hay vas tirando hacia la inyeccion. Despues mira que no sea el filtro del combustible.
Comprueba tambien si tienes chispa en las bujias, ya que nuestros motores es bastante habitual que falle de eso.
Un saludo
si el monopunto.
Chispa si tiene porque le eche un poco de gasolina por el carburador y arranco.
y me podrias decir donde esta la bomba de gasolina eletrica?
un saludo y gracias
Desconozco el forma de alimentar esa inyeccion. Si va con bomba electrica supongo que sera como en los GSI, para localizar la bomba tienes que ir a los bajos de la parte trasera del coche junto a la rueda derecha. Si es bomba mecanica tienes que mirar en el motor, esta va atornillada en el culatin del motor.
Un saludo!
Si le echastes gasolina por el carburador sera carburación si pues especificar si es un Corsa A o Corsa B te podrán ayudar mejor, si es carburación la bomba es mecánica así que para que salga gasolina tendras que intentar arrancar para que funcione. Si es inyección con poner el contacto te valdrá.
perdón se me olvido ponerlo es un corsa A
y es bomba eléctrica porque en el culatin no esta puesta, tiene el agujero donde va alojada pero no esta, e estado mirando y los tubos del carburador salen del carburador y van directos para el deposito.
También me han dicho un mecánico que conozco que puede que este la bomba debajo del asiento trasero, este finde veré en los sitios que me habéis dicho y donde me han dicho ami.
un saludo y gracias a los 2
En tu culata no tiene esa pieza dorada y plata de la esquina superior izquierda de la foto?
33183
no, esta el hueco, pero no esta puesta la bomba esa
Te sabes que letras de motor son?
Por en la foto de la culata que te he puesto es de un 12ST
pues la verdad esque nunca lo e mirado...
Cuando valla a donde lo tengo le hecho una foto y la subo
kike_gsi8v
25-02-13, 23:16
o es inyeccion monopunto o es carburacion, pero las dos cosas a la vez como que no
o es inyeccion monopunto o es carburacion, pero las dos cosas a la vez como que no
Cierto, porque hasta yo me he liado...
Primeramente seria bueno saber si es inyección o carburación, en caso de ser inyección solo podría ser el C12NZ, ya que es el único 1.2 inyección (por lo que yo se, si me equivoco que me corrijan).
Si como dices, hechas gasolina directamente por el cuerpo de la inyección, empieza por el relé, verifica su funcionamiento, si éste funciona sigue por la bomba que la tendrás en los bajos parte trasera del copiloto. Asegúrate antes de nada de que el manguito que succiona del deposito no este obstruido, si ese manguito esta bien sueltas el otro manguito que sale de la bomba que va hacia adelante, al motor, que alguien te de contacto, que sale gasolina, sigues para adelante. Si te lleva filtro de gasolina (que a pesar de ser un coche viejo y no llevarlo de serie algunos los suelen llevar) prueba de la misma manera a ver si tira gasolina, de esta manera vas descartando y ala vez, posiblemente encontrando el fallo.
Opino que seguramente sea de la bomba, de 7 GSi que he tenido solo uno se libro de cambiarle la bomba por lo que deduzco que no son bombas eternas.
Un saludo!
Si es inyección y se parece al Corsa A GSI el rele de la bomba inyectara lo lleva cerca de la bobina.
Cierto, porque hasta yo me he liado...
Primeramente seria bueno saber si es inyección o carburación, en caso de ser inyección solo podría ser el C12NZ, ya que es el único 1.2 inyección (por lo que yo se, si me equivoco que me corrijan).
Si como dices, hechas gasolina directamente por el cuerpo de la inyección, empieza por el relé, verifica su funcionamiento, si éste funciona sigue por la bomba que la tendrás en los bajos parte trasera del copiloto. Asegúrate antes de nada de que el manguito que succiona del deposito no este obstruido, si ese manguito esta bien sueltas el otro manguito que sale de la bomba que va hacia adelante, al motor, que alguien te de contacto, que sale gasolina, sigues para adelante. Si te lleva filtro de gasolina (que a pesar de ser un coche viejo y no llevarlo de serie algunos los suelen llevar) prueba de la misma manera a ver si tira gasolina, de esta manera vas descartando y ala vez, posiblemente encontrando el fallo.
Opino que seguramente sea de la bomba, de 7 GSi que he tenido solo uno se libro de cambiarle la bomba por lo que deduzco que no son bombas eternas.
Un saludo!
donde podría saber donde esta el rele? y como podría saber como esta bien?
un saludo y perdón pero esque nose mucho mecanica jeje
Esta es una comprobación del relé, en ese modelo no se donde estará dicho relé, si te lleva uno en el vano motor, pegado al pasamuros posiblemente sea ese.
http://img51.imageshack.us/img51/8094/sshot5mg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/sshot5mg.jpg/)
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