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Ver la versión completa : Opel Corsa GSi (Rally)



Rigo_GSi
21-02-13, 13:55
Bueno, me gustaría decir que esto es de mi propiedad jajaja, pero no es así, aunque haya dejado mucho tiempo en él ayudando. Viendo las fotos parece que todo se ha hecho en un día, pero llevamos con él desde marzo del año pasado, muy lento, muy muy lento. Pero al fin hemos acabado, no es el resultado final, falta montar baquets, extincion y retocar ciertas cosas en el interior por no hablar de la pintura, que no quedará así.

http://img339.imageshack.us/img339/2623/95462872.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/339/95462872.jpg/)

http://img600.imageshack.us/img600/145/38895599.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/38895599.jpg/)

http://img843.imageshack.us/img843/4489/31117534.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/31117534.jpg/)

http://img62.imageshack.us/img62/1264/17121446.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/17121446.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/2578/39716208.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/39716208.jpg/)

http://img802.imageshack.us/img802/3653/82684967.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/802/82684967.jpg/)

http://img502.imageshack.us/img502/7219/75087409.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/75087409.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/3284/32298098.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/32298098.jpg/)

http://img89.imageshack.us/img89/121/15525496.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/15525496.jpg/)

http://img689.imageshack.us/img689/64/54182303.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/54182303.jpg/)

http://img27.imageshack.us/img27/7130/28320287.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/28320287.jpg/)

http://img41.imageshack.us/img41/4531/59961032.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/59961032.jpg/)

http://img703.imageshack.us/img703/2055/70302112.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/70302112.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/2153/66588920.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/66588920.jpg/)

http://img843.imageshack.us/img843/8035/85512743.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/85512743.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/160/91075996.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/91075996.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/8454/16bbx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/16bbx.jpg/)

http://img850.imageshack.us/img850/5558/28543313.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/28543313.jpg/)

http://img132.imageshack.us/img132/2159/86047099.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/132/86047099.jpg/)

http://img203.imageshack.us/img203/5701/42271266.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/203/42271266.jpg/)

http://img89.imageshack.us/img89/3738/95884708o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/95884708o.jpg/)

http://img221.imageshack.us/img221/5493/21302588.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/21302588.jpg/)

http://img19.imageshack.us/img19/9923/72179177.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/72179177.jpg/)

http://img833.imageshack.us/img833/331/28097490.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/28097490.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/8546/95412855.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/95412855.jpg/)

http://img694.imageshack.us/img694/4447/21631013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/21631013.jpg/)

http://img607.imageshack.us/img607/8337/40468117.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/40468117.jpg/)

http://img252.imageshack.us/img252/359/24176107.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/24176107.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/8232/91375443.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/91375443.jpg/)

http://img600.imageshack.us/img600/7079/79823622.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/79823622.jpg/)


Espero que os guste, un saludo!

UZIELGAL
21-02-13, 14:00
Ole ole y ole vaya curro y vaya corsita ha quedado.

Un saludo.

peralta
21-02-13, 16:13
Muy buen curro la verdad, ha quedado muy curioso ese corsa

Un saludo

pacheco
21-02-13, 17:22
buen trabajo te a quedao un verdadero corsa si señor

Apocalypse_888
21-02-13, 18:56
Joder vaya currelo tio, está guapísimo! Donde vais a correr? En qué provincia? Espero que después de tanto trabajo te deje conducirlo algún día ;-) Un saludo y a disfrutarlo si se puede, jeje, Agur!

balagiaquinta
21-02-13, 21:41
joder muy guapo,¿cuando vere yo el mio asi?da gusto ver un corsita corriendo por las distintas competiciones si señor.slds

Rigo_GSi
21-02-13, 21:51
Muchas gracias a todos. La verdad es que si que ha llevado trabajo y sobre todo mucho tiempo para dejarlo curioso. En principio este corsa se hizo para tierra, pero no esta decidido, es una pena meter tanto tiempo en pruebas que degrada mucho el coche.
Pero bueno, ya se verá, de momento tenemos otro en el horno que de momento quedará como una sorpresa, con ese llevamos desde noviembre del 2011 y ese si correrá asfalto, pero ese va a ir muy muy cargado.

Apocalypse_888 con el corsario o mejor dicho, los corsarios correremos la zona del bierzo y si acaso alguna prueba que se pueda hacer por la provincia de León, hemos terminado con un saxo también que hace nada se compró para correr el campeonato de asfalto de Castilla y León. Ya subiré fotos cuando se presente el próximo día dos.

Un saludo!

pitizaragoza
21-02-13, 22:54
me quito el sombreroooooo!!!!! y me limpio la baba jijiji!! muy buen trabajo ¿ Las barras las hicisteis vosotros no?

Rigo_GSi
22-02-13, 00:15
me quito el sombreroooooo!!!!! y me limpio la baba jijiji!! muy buen trabajo ¿ Las barras las hicisteis vosotros no?

Gracias! :)

Las barras están hechas a partir de unas compradas y complementadas con mas barras y llevadas hasta las copelas desde dos puntos. Menudo curro esto último...

bl2002
23-02-13, 16:04
Bonito Trabajo, yo también tengo intención de hacer algo así algún día.

Rigo_GSi
24-02-13, 03:44
Bl2002 te animo a que si tienes la oportunidad lo hagas, es un trabajo que te dará muchos quebraderos de cabeza pero cuando lo ves todo montado y funcionando es muy satisfactorio. Este en particular se desnudo completamente, hasta el último tornillo y última goma, puertas desnudas completamente también, sin cristales ni gomas ni nada de nada. En resumen, un coche hecho de cero completamente y bien, pintado por dentro y por fuera. La única pega, la mecánica, no esta hecha de momento, pero es que tampoco correrá con el 16SE.

un saludo y gracias!

tirandofotos
24-02-13, 13:22
muy bueno!! buen curro de reparacion y de barras! a ver que tal cumple ese corsa!!

Rigo_GSi
24-02-13, 15:14
Gracias tirandofotos, de momento cumple jejeje.

Fotos de la pasada quedada en Bembibre (León)

http://img266.imageshack.us/img266/9310/62968577808302248557939.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/62968577808302248557939.jpg/)

http://img252.imageshack.us/img252/2208/37430257780827558189318.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/37430257780827558189318.jpg/)

FranXu
09-03-13, 16:58
Eso pide una suspensiones...xD (tal vez unas frenosil?)
buen curro os pegasteis, aunque sigue sin gustarme el ancheado que le haceis a todos lso corsas en los costados traseros

las llantas son las speedline de renault, se montan mucho en corsas ultimamente

Que vas correr tu con el? regional de castilla-leon?

Rigo_GSi
12-03-13, 13:28
Eso pide una suspensiones...xD (tal vez unas frenosil?)
buen curro os pegasteis, aunque sigue sin gustarme el ancheado que le haceis a todos lso corsas en los costados traseros

las llantas son las speedline de renault, se montan mucho en corsas ultimamente

Que vas correr tu con el? regional de castilla-leon?

Siendo para tierra la suspensión esta bien la de serie, jajajaja, solo que esta es de serie, pero reventada! De frenos ya lleva upgrade de 256mm.

Jajajaja, ancheado rápido y sencillo, queda fatal a mi gusto, pero funcional. Ese juego de llantas son mías, las prefiero a las de los clio 16v de chapa, que pesan una barbaridad y ademas le quedan chulas.

Solo se hizo para correr algo de tierra por aquí, slalom y alguna que otra quedada legal. Yo correré algo con él, sobre todo las quedadas y algún slalom, pero nada mas allá, no esta la cartera muy llena, jejeje.

Miguel_91
21-03-13, 14:21
Me alegro de ver corsarios como este =D
Sigue dandole y sigo expectante de avances jeje

Zeifer33
22-03-13, 17:38
Aunque sea para tierra, la suspensión de serie no es la mejor opción. No tiene tanta dureza como asfalto pero para tierra el tarado de la suspensión es algo mas duro que la de serie.

Siempre te queda la opción de que te reajusten los que tienes ahora puestos, sale mas económico que comprar algo nuevo y es una solución efectiva.

cicli
22-03-13, 23:54
Ya que os metisteis en la currada de elevar la palanca de cambio y tener que abrir el paso para la barra desde el interior... tenías que haber puesto la palanca de Astra/Vectra o de Golf mk2. Mucho mejor que la de Corsa.

pacheco
24-03-13, 17:00
si yo tuviera un corsa un poco de dinero y tiempo también aria lo mismo la verdad es que te a quedado muy bien y ese blanco le favorece un montón un saludo

FranXu
24-03-13, 17:27
ahaora se está colocando mucho la palanca de vectrac entre otras, que son de cables.
No se la eficacia y el tacto que tienen, pero son mucho menos engorrosas que con la timoneria habitual

Rigo_GSi
26-01-14, 02:38
Hola de nuevo a todos, llevo tiempo sin entrar por el foro aunque no he perdido el tiempo tampoco, la rutina diaria se va haciendo cada vez mas pesada y entre los estudios y los corsillas apenas saco tiempo para sentarme y entrar por aquí y hablar de los proyectos. Las nuevas noticias es que tenemos en camino mejoras de gran importancia con respecto a este corsario. Tras un largo Rally del Bierzo un trompo y un golpe nos dejo fuera en el penúltimo tramo. Tras el desanimo que esto conlleva nos pusimos manos a la obra y arreglamos el golpe aprovechándolo para un cambio de colores que exteriormente no esta terminado. Respecto a la mecánica... ahí es donde va la sorpresa, estos días hemos tratado un B204R tras fallarnos la asequible idea de un C20LET.
De momento poco más puedo decir, ire colgando fotos del proceso pese a mi vagueza de sacar fotos mientras me ensucio las manos jeje.

Un saludo!

Apocalypse_888
26-01-14, 10:36
Ostras, que buena! Creo que serías el primero del club en meter un motor saab en un corsa. Ánimo! Un saludo

Rigo_GSi
27-01-14, 10:33
Esto me ha llegado hoy señores.

41785417864178741788

cicli
27-01-14, 10:45
Me gusta la idea como proyecto, aunque vais a sudar para meter eso en el vano... ánimo!!!

Lo que no me convence, por experiencia propia, es usar esa combinación para correr. Yo nunca metería un turbo en un Corsa, tienen demasiado par y las pérdidas de tracción son constantes. Si no estaba en los planes, un autoblocante es absolutamente necesario y aún así no soluciona el problema. Un c20xe medianamente preparado para dar la potencia arriba, a base de vueltas, es mucho más dosificable a mi manera de ver.

Saludos.

Rigo_GSi
27-01-14, 11:04
La idea de meter este motor conlleva meterle caja buena y porsupuesto con autoblocante (a falta de decidir una buena relación). Dado el peso del que partimos del corsa y el motor que queremos meterle, tendremos que mirar si se puede domar bien o tendremos que recular en este proyecto, pero también partíamos con la idea, en principio, de hacer una transformación total a 4x4 aunque queremos probar de primera mano como responde tal cual.

K_V6
27-01-14, 22:37
Veremos que tal madura la idea. Espero q vaya todo correcto

Richard Slaytanic 666
28-01-14, 02:39
La idea de meter este motor conlleva meterle caja buena y porsupuesto con autoblocante (a falta de decidir una buena relación). Dado el peso del que partimos del corsa y el motor que queremos meterle, tendremos que mirar si se puede domar bien o tendremos que recular en este proyecto, pero también partíamos con la idea, en principio, de hacer una transformación total a 4x4 aunque queremos probar de primera mano como responde tal cual.

Estaría muy bien ver un Corsa WRC jeje, pillo sitio para ver ese bicho.
Saludos y ánimo con el proyecto.

cicli
28-01-14, 14:46
Si lo pasáis a AWD entonces es viable, pero la obra es de galería. Si va a ser FWD ya digo que no lo veo, pero no deja de ser mi opinión tras ver cómo traccionan los Corsa ;)

pinchu
28-01-14, 15:03
pufff vaya ganas de complicarse la vida jaja me gustaaa!! animo tio si tienes algun problema de cables o tal cuenta conmigo!! vas a tener problemas con la puntera me temo, igual puedes modificar el tema y poner el alternador por delante debajo de la bomba del agua y asi quiza lbiraria.


para el soporte yo usaria el superior que llevan los 9000 creo echa un vistazo, hace como una U alrededor del motor. de todos modos hay un monton de corsas B hechos ya en inglaterra busca en migweb y saabconversions

tirandofotos
28-01-14, 18:53
ole! buena chuche pal corsa!
esperemos que sea domable.. sino eso que comentais de hacerlo 4x4... seria perfecto!

Rigo_GSi
28-01-14, 19:56
Si lo pasáis a AWD entonces es viable, pero la obra es de galería. Si va a ser FWD ya digo que no lo veo, pero no deja de ser mi opinión tras ver cómo traccionan los Corsa ;)

Hasta con el E16SE es imposible llevarlo recto incluso con autoblocante... pero se quiere probar de todas maneras jeje. También tengo en mente una cuna tubular con la esperanza de mejorar ese "problema" de los corsas si se dejara delantera y ensanchando de paso, son tantas las ideas... Valoro la opinión de la gente, de hecho es por eso por lo que decidí sacar tiempo para volver al foro con este y otros tantos proyectos opeleros que tenemos abiertos.


pufff vaya ganas de complicarse la vida jaja me gustaaa!! animo tio si tienes algun problema de cables o tal cuenta conmigo!! vas a tener problemas con la puntera me temo, igual puedes modificar el tema y poner el alternador por delante debajo de la bomba del agua y asi quiza lbiraria.


para el soporte yo usaria el superior que llevan los 9000 creo echa un vistazo, hace como una U alrededor del motor. de todos modos hay un monton de corsas B hechos ya en inglaterra busca en migweb y saabconversions

Te tomo lo palabra Pinchu te lo agradezco, cuento con la obra del pilar mas la del soporte motor, que pensé en adaptar sin mas y hacer tipo los 20SEH o 20XE y en culata poner otro soporte a la copela, ya se lo vi a un corsa B en Migweb. Pero mirare lo que me comentas de los 9000.

Tengo una duda respecto a las cajas... la carcasa de la F20 encaja en el B204R?

Rigo_GSi
28-01-14, 20:06
Lo que también quiero es mostraros parte de lo que esta siendo el mas ambicioso de los proyectos en los que estoy metido como ayudante, se trata, como no, de otro corsita A GSi, este coche tiene muchas carreras a sus espaldas y ahora, corriendo con un saxo 16v, su dueño y amigo mio se dejo aconsejar por mi calenturienta mente y este si va a ser un proyecto 4x4, pero no con mecánica opel... ahí lo dejo.

Os dejo una única foto XD

41869

K_V6
28-01-14, 21:53
Si no va con mecanica de Opel es q va a ser alguna burrada, espero

recio890
28-01-14, 22:14
Ahora vas y nos dejas con la intriga del 4x4??? eso es de mala gente......jaajjajajajajajaja

Apocalypse_888
28-01-14, 22:29
Ostras..4x4...espero que si el sistema no es Opel, por lo menos no sea de Audi-VW de tipo Haldex como llevan los S3 antiguos por ejemplo, que ya he visto varios proyectos del tipo por inglaterra, y metidos en faena, lo veo un serio fail este sistema, ya que no es un 4x4 permanente, y ya que te metes en el fregao, que sea con un 4x4 de verdad! Un saludo y a ver si comentas mas novedades, que nos has dejado a todos intrigados. Agur

Rigo_GSi
31-01-14, 16:28
todo llega, ya lo vereis!! jajaja


Tarea del día... Junta del astra de mi padre.

Toskimano
31-01-14, 16:47
Lo que también quiero es mostraros parte de lo que esta siendo el mas ambicioso de los proyectos en los que estoy metido como ayudante, se trata, como no, de otro corsita A GSi, este coche tiene muchas carreras a sus espaldas y ahora, corriendo con un saxo 16v, su dueño y amigo mio se dejo aconsejar por mi calenturienta mente y este si va a ser un proyecto 4x4, pero no con mecánica opel... ahí lo dejo.

Os dejo una única foto XD

41869subaru? en un astra g de migweb lo están haciendo, pero metido todo el chasis completo jaaj

Zeifer33
31-01-14, 18:07
Tema mas q interesante, documentalo con muuuuchas fotos.

Rigo_GSi
01-02-14, 04:06
No hay nada como dejar a descubierto medias maldades para que os encendais todos jajaja. Todo a su tiempo! jejeje.

Por cierto, nueva joya en casa desde el jueves.

42064 42066 42068 42067 42069

tirandofotos
01-02-14, 15:12
ala, otro gsi bien de pintura...
pero no desvies la atencion! ni pinturas ni nadaaaaa
de donde viene el 4x4??? jejejeje

Rigo_GSi
01-02-14, 15:56
ala, otro gsi bien de pintura...
pero no desvies la atencion! ni pinturas ni nadaaaaa
de donde viene el 4x4??? jejejeje

Jajaja, no desvío atención, pero estamos con muchos proyectos y la cosa va lentita.

Apocalypse_888
02-02-14, 12:38
Necesitáis días de 25 horas para tanto ajetreo, madre mia...

Zeifer33
03-02-14, 11:18
Vaya, el swap pega duro ultimamente se le cambia el motor a todo. Me gusta la dedicación que teneis, apenas baja el coche de la plataforma y ya tiene el motor dentro, si señor buenos currantes.

Rigo_GSi
19-02-14, 21:09
Hoy me he puesto manos a la obra y aunque solo quería probar la F13 para saber si valdría la caja, al final acabé intentando meter el motor en un chasis de prueba que su destino es el desguace. Los cortes que hice (todos necesarios) me hacen pensar que quizá quede muy endeble el frontal, no dejando sitio apenas ni al refuerzo...... por lo que me estoy pensando en hacer el frontal tubular completamente, pero prefiero agotar posibilidades.

Unas fotos:

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/34/a8tp.jpg (https://imageshack.com/i/0ya8tpj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/849/53iu.jpg (https://imageshack.com/i/nl53iuj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/69/v33n.jpg (https://imageshack.com/i/1xv33nj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/191/wvh4.jpg (https://imageshack.com/i/5bwvh4j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/856/xxro.jpg (https://imageshack.com/i/nsxxroj)

Mi mayor quebradero de cabeza es este cacho:

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/706/x8mt.jpg (https://imageshack.com/i/jmx8mtj)

El problema es que ese cacho sobresale hacia la tapa de la distribución y claro... no nos deja espacio bastante para pasar la correa hacia al alternador, he pensado en cortar todo ese cacho y meterle una "L" hecha en chapa para quitarme de ese obstáculo. Otro problema con el que me veo estancado es el alternador junto a la bomba del agua, que es otro reto.... El alternador casi se nos mete en en el hueco de las axiales, por lo que estoy casi seguro que tendré que abollar hacia dentro un poco mas el lateral; la bomba del agua no es mas que un patín de dicha correa, tendré que estudiar unas poleas mas estrechas y modificar completamente la de la bomba del agua para que cierre en ella el recorrido de la correa auxiliar.

Esto empieza a ser toda una obra de ingeniería :mad: pero bueno, no me asusta en exceso.

Un saludo!

K_V6
19-02-14, 23:33
Madre mía pues si que hay trabajo ahi

recio890
19-02-14, 23:43
Puf menuda obra tienes majo!!
Eso sí, si te gustan los retos, motivación no te va a faltar jajaja.
Mucho animo!!!!

Apocalypse_888
19-02-14, 23:53
Pues anda que no va prieto eso ahí dentro...madre mia

Rigo_GSi
21-02-14, 01:05
No se si prieto o apretado sera la palabra correcta... jajaja, estoy jugando con menos espacio del que esperaba y no quiero ni meterme en la cabeza la posibilidad de mover todo mas hacia el lado del piloto con todo lo que ello acarrea... Tras buscar opiniones de colegas un poco metidos en el mundo swap, he llegado a la conclusión de seguir tirando de radial, ya que es una zona en la que tengo que reforzar si o si y me es lo mismo seguir atacando hasta alcanzar el espacio esperado, aun así, por medidas casi exactas quiero dejar margen a que la correa ni roce y he pensado en rectificar unos pocos milímetros la campana de la caja de cambios, por lo que... sigo adelante!

Trozo a atacar:

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/35/2e67.jpg (https://imageshack.com/i/0z2e67j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/t1r4.jpg (https://imageshack.com/i/n7t1r4j)

Orosa90
21-02-14, 17:18
No había visto yo este hilo, me parece muy interesante. Menuda locura meterle el motor de Saab al corseta, no te queda espacio para nada !! Con ganas de ver la locura de 4x4, a ver de qué modelo se lo has acoplado.

Saludos.

pinchu
22-02-14, 00:07
muy buen trabajo de investigacion! ;)

desplazarlo hacia el lado del piloto no deberia tener mucha miga creo no? modificar soportes de la caja y hacer palieres a medida...

por otro lado el alternador puedes ponerlo por delante debajo de la bomba de agua si cabe o meter uno mucho mas pequeño a una mala, que para correr con poco sirve.

sino , la opcion que mas me mola: puedes poner una bomba del agua electrica y en su sitio o donde mejor te quede por delante, el alternador solo

el chasis de corsa B tiene mas hueco q el de corsa A?? porque hay muchos corsas B ingleses con saab

Rigo_GSi
22-02-14, 04:43
muy buen trabajo de investigacion! ;)

desplazarlo hacia el lado del piloto no deberia tener mucha miga creo no? modificar soportes de la caja y hacer palieres a medida...

por otro lado el alternador puedes ponerlo por delante debajo de la bomba de agua si cabe o meter uno mucho mas pequeño a una mala, que para correr con poco sirve.

sino , la opcion que mas me mola: puedes poner una bomba del agua electrica y en su sitio o donde mejor te quede por delante, el alternador solo

el chasis de corsa B tiene mas hueco q el de corsa A?? porque hay muchos corsas B ingleses con saab

Comparando trabajos prefería el de seguir atacando chapa pero... ya no lo veo tan factible, he preferido no tocar y llevar todo hacia el lado del piloto y si me da lo suficiente para que me libre el alternador y la bomba del agua, los mantendré, no quiero inflar mucho el gasto. Yo pensé igual, vi un B con el B204 y caja F18 y fue lo que me empujo, pero desconocía que las medidas de copela a copela y de punta a punta varían en cuanto al A, es mas estrecho el A.

balagiaquinta
22-02-14, 14:06
jajaja,ostias que currada,ponlo atras que tienes mas sitio,es broma,animo con ese preoyecto.

Cresko_gsi
22-02-14, 20:20
cojo sitio por aqui

Rigo_GSi
06-03-14, 22:13
Vuelvo con escasas novedades pero estoy avanzando. Hoy me hice el nuevo taco de caja a falta de meter tubo y silentblock, pero para mirar la ganancia de espacio me valió. Corté otro cacho de punta de chasis en forma circular debido al contrapeso de la polea del cigueñal. También pude presentar de nuevo el motor y meter alternador y bomba de agua para saber con que espacio jugaba, tuve que abollar parte del pilar en la parte del frontal para la bomba y otro tanto donde el agujero de las axiales porque por un poquitin me pegaba el alternador, pero... ARREGLADO!! jeje, la verdad es que la correa tiene un gran paso y aun tengo hueco para reforzar los grandes cortes. Lo siguiente es construir el taco del motor que ira semejante al de la caja de cambios, mas rápido y menos comeduras de cabeza.

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/46/y680.jpg (https://imageshack.com/i/1ay680j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/854/zyrs.jpg (https://imageshack.com/i/nqzyrsj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/401/qj9d.jpg (https://imageshack.com/i/b5qj9dj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/856/rtky.jpg (https://imageshack.com/i/nsrtkyj)

tirandofotos
07-03-14, 02:45
No había visto yo este hilo, me parece muy interesante. Menuda locura meterle el motor de Saab al corseta, no te queda espacio para nada !! Con ganas de ver la locura de 4x4, a ver de qué modelo se lo has acoplado.

Saludos.
vaya locura meter la f13 al saab!! menudo cohete!
aguantará?

Rigo_GSi
07-03-14, 13:05
vaya locura meter la f13 al saab!! menudo cohete!
aguantará?

Hará trizas el primario en la primera salida... Estoy estudiando la F20. Sino pues habrá que seguir escurriendo el bolsillo e irse a por la original u otra de opel que pueda aguantar ese par motor.

Rigo_GSi
08-03-14, 02:38
Hoy he estado muy liado con mis estudios pero saqué rato para ojear un poco por internet sobre swaps de B204 o "swaabs", tenia claro que en los astras no era necesario cortar por lo que pensé que en los kadett sería otro tanto de lo mismo pero... error mio. La falta de información de este tipo de swaps en corsas A o novas me hizo mirar proyectos de todo tipo dentro de los modelos de opel. Vi que en el kadett hay ese mismo embrollo de escasez de sitio en el vano, por lo que indagando encontré estas fotos.

42931 42932

Me empezó a despertar la curiosidad esta modificación, me da buen rollo en cuanto a rigidez de estructura (estando bien soldado mas las barras, llevándolas todo lo posible al frontal) y rigidez en cuanto a la sujeción del motor con su taco, sumándole que evito llevar todo el motor hacia el lado del piloto (y todo el curro que ello generaba... palieres, tacos, palanca de cambio, roce de rueda en la caja) ya que gano cosa de tres centímetros respecto a los primeros cortes en la punta, unos cuatro centímetros y medio o cinco de diferencia respecto al pilar de serie.

Un saludo.

Zeifer33
08-03-14, 14:31
Interesante, por lo visto ai que cortar bastante.

tirandofotos
08-03-14, 17:26
si, tiene pinta de rahacer todo el vano, pero oye, metidos en faena mejhor asi que debilitando la estructura de serie..
buena pinta! a cortar!

Flama
10-03-14, 22:03
Veo que no te vas a aburrir, asi que animo!!

Un saludo.

Rigo_GSi
23-04-14, 23:05
Flama, no hay cabida para el aburrimiento, no pensé que me iba a llevar tanto rato pensar antes de actuar.

Seguimos avanzando aunque sin fotos por hoy, he cortado el pilar desde copela hasta 6 cm antes del frontal para ganar mas espacio y tener que adaptar lo menos posible demás elementos, de momento solo estoy con el miedo del alternador, ya que no se el espacio que tendrá, no entraba en mis planes, en un principio, cambiar su ubicación.
Mañana volveré a ponerme con ello, soldar el nuevo "pilar" y sus refuerzos que a la vez harán de tirante. Espero tener el motor metido mañana mismo, pero ya veremos...