Ver la versión completa : [Uzielgal] Vectra B 2.0 16v Caravan
Buenas
Haremos una pequeña presentación del Caravan ya que el hilo en el que iba contando los progresos está muerto.
Desde que esto se vino abajo le he puesto los paneles de cuero, los asientos traseros y los elevalunas traseros.
Os dejo varias fotos que hice durante la instalación. No son muy buenas pero espero os resulten ilustrativas.
Como os comenté, mi coche tiene preinstalación hasta el conector que hay en el exterior del coche, entre las dos puertas.
Si sacáis el conector veréis el cableado y es en la parte que va hacia la puerta de ese conector donde insertaremos los pines de la instalación de elevalunas que separé y os enseñé antes.
En el esquema se muestra la ubicación de cada pin nuevo que pondremos identificando el color. Falta el de masa que es el 4, pero viendo el conector del coche para adentro podemos también comprobarlo.
En la parte mecánica, con el taladro y broca de metal quité los remaches que sujetan el elevalunas manual.
Luego saqué el mecanismo por abajo y luego inserté el elevalunas eléctrico en su lugar.
De los seis agujeros para remaches que sujetaban el manual, no nos valdrán todos y en la parte de abajo lo cogeremos en otros dos agujeros en lugar de los que fijaban el manual. A poco que presentéis por fuera el elevalunas sabréis que agujeros usar.
No soy amigo de remaches así que usé tornillos con tuercas y arandelas. Un punto importante: el motor se ancla al cristal por una pieza metálica horizontal bajo este que tiene un canal, ahí tendréis que meter el extremo del elevalunas eléctrico, en forma de pieza plana de plástico que además veréis engrasada.
Luego sacar el extremo de la instalación de la puerta por el hueco del altavoz para operar más fácil, cortar un poco el pasamuros, pasar todos los cables del nuevo ramal. Yo usé un destornillador largo y cinta aislante. Luego insertar los pines (antes hay que sacar la grapa de fijación), encintarlo todo, cogerlo bien con bridas, fijar el mando en la puerta, comprobar y volver a panelar.
Hay que ir al cuadro de fusibles y meter un fusible de 30 amperios en el hueco preparado para ello. Hay dos portafusibles, uno para los delanteros y otro para los traseros. Son los 17 y 20 pero ahora no me acuerdo cual es uno y cual el otro.
http://imageshack.us/a/img803/9700/elevaltrasero.png
http://imageshack.us/a/img268/7394/imag0509p.jpg
http://imageshack.us/a/img407/2253/imag0510i.jpg
http://imageshack.us/a/img405/9665/imag0511w.jpg
Seguimos, que la nueva limitación de cuatro fotos por mensaje me acaba de matar:
http://imageshack.us/a/img850/8080/imag0512b.jpg
http://imageshack.us/a/img689/9449/imag0513n.jpg
http://imageshack.us/a/img191/5761/imag0514r.jpg
http://imageshack.us/a/img534/1598/imag0515b.jpg
http://imageshack.us/a/img46/6289/imag0516h.jpg
http://imageshack.us/a/img145/5416/imag0518m.jpg
http://imageshack.us/a/img547/4812/img20130131wa0004i.jpg
Una muestra de que el x20xev puede ser ahorrador:
http://imageshack.us/a/img15/9626/img20130128wa0010.jpg
Me quedan por poner los asientos delanteros pero hasta que no termine los minibricos que me quedan por esa zona no los montaré, no sea que los fastidie ahora que están perfectos.
Le cambié el alternador por un Delco Remy reconstruido de 120 amperios y desde entonces ni un solo problema. Ya puestos le hice un par de cables gordos para masa y positivo, enfundados en corrugado ignífigugo y con extremos en termoretráctil rojo y negro que me llegó el otro día, con lo que me falta ponerlos.
Ya que quitaba el alternador aproveché a desmontar la admisión y limpiarlo todo incluyendo cuerpo de acelerador y válvula de ralentí.
Le hice un aireador modificado para poner un voltímetro que aún no está conectado.
http://img855.imageshack.us/img855/563/imag0503s.jpg
http://img32.imageshack.us/img32/1249/imag0505r.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/1967/imag0506b.jpg
Estas dos de regalo del reloj montado pero no cableado todavía, para ver en qué lugar me gusta más:
http://imageshack.us/a/img706/5972/imag0520k.jpg
http://imageshack.us/a/img23/2074/img20130131wa0008c.jpg
También me he hecho una maneta "híbrida" para el limpia. He desmontado dos y en esta he aunado control de limpia delantero, limpia trasero, ordenador y potenciómetro para el limpia variable. No tiene el logo del limpia trasero pero me da igual y como no encuentro una de desguace y no estoy dispuesto a gastarme lo que piden en ebay por ella...
Solo me queda montar el relé y cablearlo.
http://img837.imageshack.us/img837/4628/imag0508tx.jpg
Resumiento, me quedan algunos bricos por hacer, pero veo la luz al final del túnel. Si no se me olvidan son:
- Cablear el voltímetro.
- Conectar botón de cierre tipo "pánico" (quizá ponga en el hueco de la puerta del acompañante otro botón de elevalunas para que se pueda usar desde ahí.
- Terminar brico espejo fotosensible.
- Terminar de conectar los cables que faltan del techo de Omega.
- Terminar de montar botón apertura y cierre de puertas.
- Terminar iluminación de clima, mechero, mando de techo y cenicero.
- Montar bola de remolque (ya encontré el conector para dejarlo original teile).
- Montar la toma de 12 voltios en el maletero (conectar al positivo directo de la bola de remolque con interruptor).
- Modificar tapas lisas de las Borbets para ponerlas (cepillar la tuerca por dentro).
- Montar los faros de xenon.
- Hacer y conectar un circuito que cierra las ventanillas y el techo con el mando de la llave.
- Conectar luces adicionales en el maletero-portón.
- Poner limpia de velocidad variable.
- Encontrar un limpia trasero que me guste y cuadre de una vez (Alfa 147 y Córdoba Vario fail).
- Conectar voltímetro.
- Cambiar piloto trasero derecho.
- Tubo de admisión de Vectra C diesel (boca mayor).
- Montaje de difusores y bomba de agua para el limpia de Skoda Octavia.
Cuatro "tontás" como aquel que dice.
Un saludo.
Cresko_gsi
18-02-13, 23:31
Jose te lo estas currando muy bien, da gusto volver a verte como en los viejos tiempos. POr cierto ya comentaras que tal el reloj ese, que la verdad que no salen nada mal de precio
Jose Mari, no aceleres muy fuerte, que tienes puesta la fecha de destino en el panel de control en el 1 de Enero de 1997!!!
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=32709&d=1361232265
Menos mal que sólo te quedan algunos brikos por hacer, porque todo eso no lo hago yo en 2 años... xD
Saludetes.
Hola
Jaja, el reloj estaba sin poner en hora después del cambio del alternador y se quedó así unos días.
La verdad es que lo más gordo ya está hecho y una buena parte del curro se hará de golpe en la zona "cablecitos" del interior:
- Terminar de conectar tres cables del motor del techo de Omega.
• Marrón / Negro = Cierre de alarma. Para que funcione el cierre de la alarma debemos llevar un cable nuevo por el pilar y conectar el cable marrón-negro del motor de omega y el cable negro-marrón de las puertas. Lo encontramos en el mazo que va por el suelo o sobre en la unidad del cierre centralizado que está en el reposapiés del acompañante.
• Azul / Rojo = Señal de Velocidad. Para que el cierre con velocidad funcione hay que bajar otro cable por el pilar y conectar el cable azul-rojo del motor de omega con el cable azul-rojo situado en el conector azul del ABS de la zona del reposapiés o sino en el conector de la radio del coche. Si tiene problemas con el techo corredizo porque no cierra completamente o tropieza a velocidad entonces tendrá que instalar un sensor y conectarlo.
• El cable de diagnóstico para Tech 1 también se puede conectar si lo desea. Conecte el cable marrón-blanco del techo al cable marrón-blanco en el conector azul de ABS en la zona del reposapiés del pasajero. Sirve para ver los códigos de fallo del techo.
- Montar los cables del espejo fotosensible.
• Marrón a masa.
• Negro a positivo bajo contacto (en el plafón de la luz).
• Blanco-negro al cable de la luz de marcha atrás (está en la zona de los pies del acompañante y tiene el mismo color)
• Gris-negro al cable gris del interior del plafón.
- Conectar los cables del movimiento eléctrico del espejo.
• Negro con negro (positivo bajo contacto).
• Marrón con marrón (masa).
• Negro-rojo del mando a negro-rojo del espejo.
• Amarillo del mando a azul-rojo del espejo.
• Verde del mando con azul-blanco del espejo.
Si el movimiento queda al revés (abajo cuando quieres arriba o izquierda cuando quieres derecha, cambia los cables Amarillo y verde).
- Conectar cables de apertura y cierre de puertas.
- El amarillo/negro el de apertura en positivo y 1 segundo de activación.
- El rojo/negro primer cierre y lo mismo que el otro.
- El azul/negro mas fino es el doble cierre que es mas fino.
- Conectar voltímetro: Positivo bajo contacto, masa e iluminación (del mechero)
- Hacer circuito del cierre de ventanillas y conectarlo (voy a usar cable del mismo que el coche cogido del desguace, más original teile aún).
• El cable azul-negro del coche.
• El cable rojo-azul del coche.
• El cable marrón a masa (tornillo que está cerca del modulo elevalunas)
Será por cablecitos y colorines.
Un saludo.
Buenas
Me he traído del desguace unas cuantas cosas para ir terminando bricos.
Hay aireadores para probar nuevos embellecedores para el reloj, un sensor delantero de xenon completo (me faltaba el conector y una rótula, así que completaré lo que me falte), conectores para el cierre desde la puerta de acompañante, interiores en gris plata, conectores eléctricos para dejar cosas original teile... un montón de tontadas y en el bolsillo sorpresa.
A ver si hago algunas fotos y os cuento con más detalle.
Un saludo.
Y el tio que no puede estarse quieto!!! :)
Buenas
El domingo me traje del desguace unas cuantas cosas para ir terminando bricos.
Hay aireadores para probar nuevos embellecedores para el reloj, un sensor delantero de xenon completo (me faltaba el conector y una rótula, así que completaré lo que me falte), conectores para el cierre desde la puerta de acompañante, interiores en gris plata, conectores eléctricos para dejar cosas original teile... un montón de tontadas y en el bolsillo sorpresa.
Me debí dejar el modo sepia puesto, de ahí el color raruno.
Entre el montón de cositas que me traje del desguace vino un conector original de la preinstalación para la maneta con velocidad variable. Así que después de haber modificado el conector como se veía en una de las foros, volveré a ponerlo en un conector hembra original de seis pines sacando los de la maneta del coche y poniéndolos en el nuevo. Luego tirar los dos hilos al relé y listo.
El marco del posavasos es para ver si es viable y estético sustituir uno de los huecos para poner un reloj, enfibrando, masillando, cortando y pintando.
Y el marco de la zona del climatizador, para estudiar la viabilidad muy futura de integrar un tablet low cost como car-pc.
http://img194.imageshack.us/img194/9959/imag0570al.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/2376/imag0575q.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/2616/imag0571n.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/6313/imag0572o.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/1925/imag0573j.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/6554/imag0574ij.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/3277/imag0576a.jpg
Los conectores son para hacer conexiones y cableados original teile.
Un saludo.
Tu dale duro que en cuanto termines con este empiezas con el verde, por otro lado, viendo la maneta hay dos conectores, y en la que yo tengo de omega, solo me suena que tenga uno, ¿de que es otro?
pongo la imagen para que no andes buscando en paginas y paginas de post....
http://img837.imageshack.us/img837/4628/imag0508tx.jpg
Y decir que me interesa mucho el tema de los elevalunas atras, ya que consegui unos paneles de puerta de vectra 2000 con elevalunas atras y me da coraje hacerles los agujeros.
un saludo y a cuidarse
Hola Ivan
Esta maneta es un mix pero voy a cambiar la "configuración".
Ya tiene las funcionalidades que quería (mando delante y detrás, botones de ordenador y ruleta del limpia) pero para conectarla al cableado de mi coche separé los conectores que estaban todos en el conector grande de seis pines. Así el conector de los botones del ordenador iban al de serie de mi coche.
Sin embargo el otro día me traje el conector hembra de seis pines de un Omega del desguace. La idea es poner esa hembra en mi coche, cambiando los pines de los botones o si hace falta soldándolos y tirando los dos cables de la ruleta hacia la caja de fusibles. Están las fotos del conector más abajo.
La verdad es que poner los elevalunas traseros ha sido muy fácil. Tenía parte de la preinstalación así que ha sido laborioso pero sin problemas.
Yo iba a ponerle los elevalunas traseros también al Verde, pero ya paso, si acaso pondré los espejos eléctricos que los tengo guardados hace años sin montar.
A ver si cuando termine el Caravan me parece más fácil meterle mano al Verde.
Un saludo.
Buenas
Ayer me traje los componentes electrónicos y una cajita minúscula para montar un circuito muy sencillo. Conectándolo a tres cables de la zona de la centralita del cierre hace que al activar el doble cierre de la llave del mando se suban automáticamente los cristales.
Muy molón y práctico en verano y por un coste inferior a tres euros.
Un saludo.
Ok entendido lo de la maneta, no me habia dado cuenta de que tenias que conectar unos calbes por separado, como yo no tengo donde conectarla al coche, coji el conector del coche del omega y saque los tres cables que van al ordenador y los tire a la botonera del ordenador de vectra, dejando los otros dos pines libres hasta que consiga el rele de omega que los tendre que alimentar para que el rele funcione.
Un saludo y sigue asi.
PD:Pon info de lo de que se suban las ventanas que tiene buena pinta.
Buenas
Hoy llegaron por fin los pedales Irmscher así que otra tontunas más que poner aunque absurdamente fácil.
Mientra en casa preparando cablecitos varios para los bricos (maneta, xenon, espejo eléctrico, circuito elevalunas...) para intentar aprovechar los ratos que me meto con el coche.
Además en cuanto vuelva a tener algo de tiempo y esté en Arganda, me liaré con el garaje para ponerlo a mi gusto (hay que pintar, goma al suelo, tirar instalación eléctrica en tubo de pvc para poner enchufes y más luces, optimizar las estanterías que hay y poner más hasta el techo.
Un saludo.
Buenas
Ya monté el circuito para la subida automática de los elevalunas con el doble cierre.
Lo he puesto en placa de puntos, no de tiras y he cambiado el diseño para que ocupe lo mínimo y poder meterlo en una caja muy mona. También he usado cables originales con los colores de la instalación del coche así no hay confusión posible.
http://imageshack.us/a/img526/4479/imag0584q.jpg
http://imageshack.us/a/img585/7039/imag0582a.jpg
http://imageshack.us/a/img845/2544/imag0589s.jpg
http://imageshack.us/a/img15/5448/imag0587h.jpg
http://imageshack.us/a/img803/7348/imag0586p.jpg
http://imageshack.us/a/img163/2668/imag0588z.jpg
En cuanto lo monte os cuento.
Un saludo.
PD: Iván, el link donde encontré la información es este: http://www.clubvectrab.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=117
eusko_astra
06-03-13, 17:51
Te iba a dar un 10 hasta que he visto la última foto, ni se te ocurra poner esos robacorrientes. Son una fuentes de futuros problemas porque por vibraciones de acaban abriendo y dan por culo. Haz el favor de cortar, soldar y poner termorectractil y dejate de esa mierda de robacorrientes.
Un saludo
Te iba a dar un 10 hasta que he visto la última foto, ni se te ocurra poner esos robacorrientes. Son una fuentes de futuros problemas porque por vibraciones de acaban abriendo y dan por culo. Haz el favor de cortar, soldar y poner termorectractil y dejate de esa mierda de robacorrientes.
Un saludo
A mi ya sabes que no me gustan de hecho es la primera vez que los iba a usar, pero era por no jorobar la instalación original del coche. Probaré a ver qué confianza me ofrecen y sino lo modificaré, cuenta con ello.
Un saludo.
La última adquisición, pendiente de montar
http://img545.imageshack.us/img545/6742/imag0593t.jpg
Un saludo.
Buenas
Un ratillo que tuve el otro día lo empleé en hacer otro aireador modificado para poner el voltímetro. En este caso el izquierdo, que como sabéis es diferente al resto.
http://imageshack.us/a/img545/5374/imag0611g.jpg
http://imageshack.us/a/img19/5431/imag0612h.jpg
Cuando tenga otro rato pruebo a ver en que sitio me gusta más y pierdo menos aire y entonces cableo ad hoc.
Un saludo.
Te ha quedado bien chulo, eres un crack!
Cresko_gsi
17-03-13, 20:02
joder Jose, parece que lleva toda la vida hay!!
impresionanteee, anda que si tuviera que hacer yo eso... jajajaj
Impresionante!!
Un saludo
Buenas
Hoy le he echado un rato al coche ya que hacía una tarde muy maja.
He medido grosso modo el recorrido del cableado del xenon para hacerlo en casa. Un ramal desde el sensor trasero al faro izquierdo, otro del sensor delantero al faro izquierdo y un ramal entre los dos faros.
Luego he probado el circuito para el cierre automático de los cristales y no funciona. Probaré quitando los robacorrientes y soldando y si sigue sin ir habrá que cambiar el valor de un condensador.
Por último, he montado los pedales Irmscher que compré y resulta que eran de Insignia, por lo que no me vale. Veré si lo puedo comprar suelto o incluso si se puede quitar el pedal, se recorta la forma y listo.
De esta foto es el de la derecha el que me sobra.
http://img545.imageshack.us/img545/6742/imag0593t.jpg
¿Alguien sabe como se quita el pedal completo?.
Un saludo.
Me respondo.
Parece que no es muy complicado así que creo que miraré si la forma ligeramente ladeada del pedal me permite cortarlo para que me cuadre el pedal nuevo.
http://vauxhall.workshop-manuals.com/vectra-b/index.php?id=4329
http://vauxhall.workshop-manuals.com/vectra-b/index.php?id=3274
http://vauxhall.workshop-manuals.com/vectra-b/index.php?id=4063
Un saludo.
No van los links
Eso si no me equivoco son los pedales del GTC no?
Me gustaría ponerselos al Kadett pero no se me ocurre la forma :S
Un saludo!
Buenas
He editado los enlaces sobre el pedal, que estaban mal.
El coche está siendo usado de mulo de carga estos días en la reforma del garaje y del piso. Hoy mismo he descargado un voluminoso y pesado aire acondicionado para casa que cabía bastante justo y también materiales de construcción para el garaje... necesito la gsinetaaa ¡¡¡
Investigando con el cierre de los cristales me encontré unas preinstalaciones que creo son de los asientos calefactados, por lo que si algún día me animo creo que solo tendré que poner el ramal que va de aquí a los asientos.
Este es el pedal que tengo que retirar y modificar para poner el Irmscher y de fondo una tapa de la consola que me faltaba y que ya vino en el bolsillo sorpresa del desguace (junto a otro montón de tontunas).
Por último, en el vano he encontrado que los soportes superiores del radiador están como descuadrados, o bien la goma está mal colocada, así que tengo que revisar esto y encintar varios ramales del vano con cinta de tela que ya tengo por aquí.
Otra obra gorda de la que no tengo fotos aun es el cableado del xenon que ya lo tengo casi terminado original teile para que sea llegar y tirar tubos corugados con sus conectores en los extremos. Ha sido un curro de tirar cables y guías y soldar tropecientos cablecitos pero está quedando perfecto.
Me quedan un montón de mini tontunas al coche que mejor no repito porque ya aburro, jajaja.
Y de regalo, el otro día en mi antiguo barrio me encontré uno parecido al mío.
Un saludo.
Buenas
Ya hacía tiempo que no me salía ningún rabo.
Anteayer al guardar el coche en el garaje de Ángel para llevarme su Corsa al taller, se puso a humear y tiró liquido copiosamente. Al pararlo vi que era rojizo y que caía sobre todo por la zona derecha a la altura de la cremallera de la dirección.
Hoy o mañana lo llevaré a mirar si ha petado bomba, cremallera o solo algún latiguillo. A ver.
Aprovechando que está subido al elevador le montaré estos cables que hice cuando cambié el alternador y no pude montar entonces.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35664&d=1369240986
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35665&d=1369241006
Un saludo.
Buenas
Ya hacía tiempo que no me salía ningún rabo.
Anteayer al guardar el coche en el garaje de Ángel para llevarme su Corsa al taller, se puso a humear y tiró liquido copiosamente. Al pararlo vi que era rojizo y que caía sobre todo por la zona derecha a la altura de la cremallera de la dirección.
Hoy o mañana lo llevaré a mirar si ha petado bomba, cremallera o solo algún latiguillo. A ver.
Aprovechando que está subido al elevador le montaré estos cables que hice cuando cambié el alternador y no pude montar entonces.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35664&d=1369240986
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35665&d=1369241006
Un saludo.
Joder vaya ****da, esperemos que sólo sea un latiguillo y así menos pasta es.
Lo de los cables me gusta el acabado que les has dado.
Llevas los bornes de origen? Si los llevas comprueba que no se calienten como los de los Astra g y las zafiras, que se ponen calentitos,
en el tone se los cambie por eso, que ahí se pierde intensidad que da gusto.
Un abrazo
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Buenas
Parece que hay buenas noticias ya que finalmente no era líquido de la dirección asistida sino anticongelante porque ha roto el tubo rígido tras el motor.
Yo creía que este tubo solo rompía en los Kadett y Astra.
Ya aprovechamos para cambio de aceite y filtros que le tocaba y revisión general, que siempre está bien poder echarle un vistazo desde debajo. Además se le pondrán los cables reforzados.
Para los cables compré termoretráctil de tamaño absurdo en ebay y el corugado ignífugo en una empresa al lado de casa.
Un saludo.
Lo raro ha sido q no hayas comprado algo al.lado de casa
Has visto que gozada, sin tener que salir de la Comarca, jaja.
Buenas
De un tiempo a esta parte el coche me da de vez en cuando tironcitos acompañados de petardeos cuando aprieto a medio gas en torno a las 2.000 revoluciones.
¿Alguna sugerencia?
Aporto el dato de que últimamente he apurado varios depósitos y puede que haya entrado algo de sedimento del depósito. Iba a echarle una dósis de Aderco 5.000 que tenía por aquí sin abrir, del que Miky Pezones hablaba maravillas.
Un saludo.
Mira las bujías, que igual toca :-)
Habitualmente cuando hay fallo metiendo carga a pocas vueltas es por una chispa deficiente. O lo mismo tienes algún cable mal.
Saludetes.
Estoy com cicli, bujias y cables.
Enviado desde mi ST21i usando Tapatalk 2
Se me olvidó comentar que también me lo ha hecho con el coche parado al pisarle.
Miraré las bujías, cables y también me recomendaron comprobar caudalímetro.
Un saludo y gracias.
kadett1.8beauty
13-06-13, 08:44
Uzi, hablando de Vectras, y el vectra verde ????¿¿¿¿ ande anda ??¿¿
Como te dicen yo miraría cables y bujias, hace poco a mi me tironeaba el
Kadett y a pesar de estar aparenteme bien los cables, al ir a soltarlos para ver las bujias se me desicieron en la mano jeje
Cambie cables y bujias y como nuevo
Un saludo
Buenos días
Esta mañana he cambiado las bujías al coche a ver si desaparecen los tirones y el olor a gasolina.
Les he hecho fotos a cada una para que los expertos las valoren aunque yo no las veo tan mal, aceite aparte. Las he apretado a ojo que no tenía la dinamométrica (25 nm supuestamente).
3719937200372013720237203372043720537206
En breve diagnóstico cuando lo mueva.
Ayer recogí unas cuantas tontunas que había dejado a cromar hace tiempo y ver si habían terminado de pintar el catalizador que compré para el verde.
3721037209372083720737211
Se que soy como una pequeña urraca, pero me encantan estas tontunas brillantes.
Buenos días
Parece que se acabaron los tirones con el cambio de bujías. A ver si le echamos unos ratos al coche que lo tengo super dejado y hay curro pendiente.
Un saludo.
Cresko_gsi
21-07-13, 12:28
Jose me alegro que solucionases el problema. Estaban un poco aceitadas no?
Buenas
El otro día le dejé a Franchi el Caravan para que le cargara el aire y le echara un vistazo a un par de cosas.
Al final me ha cargado el aire, equilibrado ruedas delanteras, montado los asientos mixtos delante y solucionado el problema del falso contacto del testigo del airbag del asiento del copiloto y encima me lo ha dejado más limpio que una patena.
Más adelante te dejaré el verde para que lo pongas al día.
Un saludo.
kadett1.8beauty
12-08-13, 07:43
Buenas
Más adelante te dejaré el verde para que lo pongas al día.
Un saludo.
jajaja !!! muy buena esa !!
Buenas tardes
Ya tenemos otro año más de itv. Quería haberla pasado con la bola de remolque y los xenon pero no pudo ser.
Cuando volvamos de vacaciones intentaré rematar los bricos electrónicos y las dos cosas citadas antes y salvo alguna tontuna, coche terminado.
Está tarde le monté los cierres de puerta y capot cromados, q quedaron muy chulos.
Un saludo
Buenas tardes
Ya tenemos otro año más de itv. Quería haberla pasado con la bola de remolque y los xenon pero no pudo ser.
Cuando volvamos de vacaciones intentaré rematar los bricos electrónicos y las dos cosas citadas antes y salvo alguna tontuna, coche terminado.
Está tarde le monté los cierres de puerta y capot cromados, q quedaron muy chulos.
Un saludo
No es de serie el Xenon?????
LLevas la bola sin legalizar?????
Uzi, antes molabas
Buenas
El xenon es original de Vectra b, que ya tengo todas las piezas y la instalación casi terminada, para levantar el coche y tirar todo por debajo incluyendo montaje de los sensores.
La bola igual, hice el cableado para q fuera plug and play con el conector que encontré, pero aún no está montada.
¿puedo montarlo todo sin la bola o me multarian igual?
Cuando me lie con el van a ver sí molo más, jaja.
Un saludo
Me he quedado alucinado con los inventos que le haces al coche, los caravanas no me hacen mucho tilín, pero el tuyo hay que reconocer que tiene mucho mérito, y con las actualizaciones que te quedan, será aún mejor.
Saludos y sigue así !!
¿puedo montarlo todo sin la bola o me multarian igual?
LA bola es lo de menos, t pueden multar en cuanto lleves el herraje instalado, digamos el chasis del enganche en si. Lleves o no la bola.
Buenas
A ver si le echo al Caravan unos ratos cuanto terminemos las vacaciones que ni siquiera le hice fotos a lo que puse antes de irnos.
- calandra original negra (más adelante pintaré al cromada sin logo en el color del coche)
- cierres de puertas, tornillería de esos cierres y de puertas cromadas.
- cierre y muelle de capot cromados.
Me acabo de acordar de los guardabarros que compré y pinté para el coche, que hasta compré las grapas para fijarlos. Con el lio del garaje y la nave ahora no me acuerdo donde los puse. Ainss.
Un saludo.
Buenos días
Tenía un par de cosas que enseñaros. Tontunillas varias a falta de terminar el resto.
Ahora tiene la calandra de serie en lugar de la cromada sin logo, probando opciones.
3839238393
Asientos delanteros mixtos ya puestos, con el testigo del fallo de airbag del acompañante reparado y el costado más dolorido del mío, tapizado por Tabasco.
3839438395
Cierres de puertas, tornillos de puerta, tornillos de aleta y cierres del capó, cromados. Eran para el verde que lleva más tontunas pero se lo puse para probar y ahí se ha quedado.
384003839938398383973839638401
Tengo que cambiar el piloto trasero derecho, tiene deformación como si se hubiera tostado, supongo que de alguna bombilla inadecuada o petada.
38402
He cambiado la iluminación de los parasoles poniendo unos leds smd que tenía por aquí.
384033840438405384063840738408384093841038411
He sustituido cada bombilla por cuatro leds montados en serie y he probado a fijarlos con diferentes distancias y ángulos a ver como quedaban.
He puesto cinta de doble cara y papel de aluminio haciendo parábola y queda aceptable aunque no tan blancos como el resto de los leds del coche como se ve en las fotos.
Por cierto, nunca me acuerdo que hay dos parasoles con luz diferentes según el enganche interior más pequeño o más grande.
Un saludo.
kadett1.8beauty
17-09-13, 13:39
uzi, para que sirve o que indica esta "cosa" negra que hay en la tapa del techo solar electrico ?¿ (en tu foto 14)
vi en el desguace un omega con ella, sin embargo el techo que tengo yo no lo tiene y ambos son de ruleta
uzi, para que sirve o que indica esta "cosa" negra que hay en la tapa del techo solar electrico ?¿ (en tu foto 14)
vi en el desguace un omega con ella, sin embargo el techo que tengo yo no lo tiene y ambos son de ruleta
Es para la alarma no se si volumetrico o infrarojos o alguna de esas.
Por cierto Uzi mucho cromado, me gusta mas el original con su color. Me parece demasiado cantoso
Buenas
Efectivamente, es lo que te comenta Alex. En mi coche no tiene función alguna porque es adaptado de Omega, pero mi coche ya tenía alarma de serie.
Esta tarde terminé los dos parasoles para el coche. Ha quedado muy bien al final.
Como tenía material he hecho otros dos para cuando esté el Van terminado, allá cuando mi hija esté ya en su casa....
Los cromados son detalles de esos que me gustan, de hecho si no digo que están ahí ni se fija nadie, jaja.
Un saludo
Buenas
He puesto en marcha una nueva versión de carpc más actualizado para el Caravan.
Tengo un tablet de 8" Hyundai 800 que me regaló mi hermano y estoy esperando que me llegue un soporte de salpicadero que modificaré para poder fijarlo al soporte Brodit que ya va en el coche.
También ha llegado la antena de triple función (fm, gsm y gps) que me ha costado bastante dar con una de buen precio y no demasiado tunera.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=38433&d=1379587215
La antena irá conectada al gps Haicom hi 303 que ya tenía que la ventaja es que se puede emplear como CF (así lo tenía en la pda) o por cable.
Para poder dejar el gps en la guantera, me he agenciado este emisor bt para el gps, así va todo guardado y solo se ve el tablet.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=38431&d=1379586974
Además teniendo en mente el Carcentinel de Proenium, podré conectarlo tanto a la antena por gsm (ecall) como al gps (tracking, alarma...).
Falta por llegar un adaptador de MMCX a SMB para la antena del gps y el soporte. Luego tocará buscar un software de navegación majo y también conseguir que el ELM327 funcione en mi coche y poder hacer diagnosis en la tablet por bt, sino tocará buscar otro ELM.
Un saludo.
Me suena todo a chino pero lo poco que he entendido sirve para montarme la historia en la cabeza jeje y tiene muy buena pinta!
Un saludo
Uzi, me he mareado XD pero si tu lo dices, me lo creo.
Buenas
Hoy me llegó el soporte chino para la tablet. Lo he modificado para que se sujete al soporte Brodit del coche y así se puede orientar, poner de lado y variar entre diferentes posiciones.
He probado y es muy fuerte, ni se mueve. También he probado como va el navegador Sygic y como se ve Scan My Opel en la tablet.
A ver si encuentro una funda rígida chula porque en la guantera encaja perfectamente en el hueco destinado al libro del coche.
He conseguido conectarme con el móvil a la ecu usando Scan My Opel pero por más cosas que ajusto, el Torque dice que nanai.
38795387963879738798387993880038801
Un saludo.
Buenas
Para el Verde encontré un diagrama de funcionamiento del sistema eléctrico del motor en el que no solo se reflejaba el funcionamiento de la ecu, sensores y actuadores sino los valores de control de cada componente para poder testearlos.
Estoy buscando un esquema como este para el x20xev del Caravan pero no doy con él y ya que Scan My Opel me da muchísimos valores en tiempo real, creo que podría ir comprobarlos si tuviera esos valores "ideales".
Un saludo.
Echale un ojo a partir de la página 30: http://www.vectra.club.tw/data/OPEL_565eng.pdf
eusko_astra
27-09-13, 12:02
Buenas
Para el Verde encontré un diagrama de funcionamiento del sistema eléctrico del motor en el que no solo se reflejaba el funcionamiento de la ecu, sensores y actuadores sino los valores de control de cada componente para poder testearlos.
Un saludo.
Estas tardando en colgarlo.....
Un saludo
Gracias
Justo es uno de los archivos que me he bajado.
Ahora será cuestión de hacer una lista de los sensores y sus valores de referencia y contrastarlos con los del coche, por ver cómo está todo. Creo hace tiempo que mi Lambda está bailando la Macarena por ejemplo.
Un saludo.
Hola Urko
A ver si lo encuentro que ando con otro portátil que no es el mío.
Un saludo.
Urko, no recuerdo si es este el archivo pero lo tenía por aquí.
Un saludo.
Buenas
Ya me ha llegado el adaptador de la antena gps. Tiene narices que lo que me falta por encontrar es el propio gps, jaja.
Está en algún lado del garaje, junto a los tapones pulidos pero lo encontraré, jaja.
Un saludo.
Uzi tienes el coche precioso me encanta con las borbet, eso si me duele ver que montas en él piezas destinadas al verde sinf snif jajaja porque siendo el primer coche que compraste le dejas para el final para dejarlo perfecto???
Un saludo.
Aleluya, ya he encontrado el gsp Haicom que tan buen resultado me ha dado siempre.
También apareció el Opel Com, así que habrá que ponerse a hacer un curso acelerado.
Ahora a encontrar un buen rato para desmontar la antena del coche y pasar el kilómetro de cables hasta el salpicadero.
Un saludo.
Buenas
El coche se comportó muy bien durante el aniversario y eso que casi no llego ya que reventé una de las ruedas y no había manera de encontrar otra igual en Madrid.
Franchi me la consiguió a través del taller y precisamente él me montó el otro día las faldillas que compré para el coche y que no había puesto aún.
Prometo fotos en cuanto lave el coche.
Un saludo.
Buenas
El coche se comportó muy bien durante el aniversario y eso que casi no llego ya que reventé una de las ruedas y no había manera de encontrar otra igual en Madrid.
Franchi me la consiguió a través del taller y precisamente él me montó el otro día las faldillas que compré para el coche y que no había puesto aún.
Prometo fotos en cuanto lave el coche.
Un saludo.
Reventaste? No sabia nada...y sabes el motivo?
Opel Astra GSi16V turbo 1997
Un extraño surco en el flanco interior, como de haber ido con poco aire la rueda.
No llegó a reventar en marcha ni nada, pero era apreciable la fuga de aire poniendo la mano.
Un saludo.
Buenas tardes
El otro día me dio un sustito el coche. Iba por la autovía y me dio un tirón en marcha. No se encendió el testigo de fallo motor pero al rato en población dio un petardazo el escape, se encendió el fallo pero arrancó a la primera y hasta ahora.
A ver Si saco un rato y miro la lambda y descarto cualquier cosa.
Un saludo.
Jaimagoras
07-01-14, 21:35
Se le atascaría una borbet en el filtro de gasolina
Buenas tardes
El otro día me dio un sustito el coche. Iba por la autovía y me dio un tirón en marcha. No se encendió el testigo de fallo motor pero al rato en población dio un petardazo el escape, se encendió el fallo pero arrancó a la primera y hasta ahora.
A ver Si saco un rato y miro la lambda y descarto cualquier cosa.
Un saludo.
¿Ha vuelto a repetir? ¿Miraste qué fallo te canta? A lo mejor fue sin más un atragantón por las fiestas!!!
Buenas
No se ha vuelto a repetir.
Tengo la puñetera manía de apurar demasiado el depósito porque intento dejar el coche aparcado en la calle con la mínima sopa posible por si desaparece, que no vaya lejos.
Podría ser sedimento que se ha metido al circuito. Aún no le metí mano al fallo a ver si está almacenado en memoria y puedo verlo (mierda de Torque que no me va con la ecu).
Un saludo.
Señor que cosas, ni que hubiera leído el coche el foro para darme un susto.
Me lo he encontrado al otro lado de la calle (aparcamientos en batería) tan cerrado y encadenado como lo aparqué ayer, pero 20 m. hacia atrás....
Siempre pongo el freno de mano más tenso que el arco de Ulises y con la marcha engranada, pero para una vez que no dejé primera puesta me sirve para descubrir que hay que tensar el freno de mano.
Menos mal que no estoy en Grazalema, sino el coche estaría ahora en Tarifa o contra un muro.
Un saludo.
Jajajajaja
Tendrías que quedarte con una cara de: como **** ha ido ahí el van??
Uzi, pero el freno de mano no se auto-tensa? Va con mordazas o es hidráulico?
PD: Ve llamando a un exorcista para que te espante los fantasmas XDD
1 saludo
Lo de apurar el deposito... no se hasta q punto sera malo. Ten en cuenta q la chupona del deposito esta siempre chupando de abajo, del fondo.
Respecto al freno de mano, quiza no sea tensar, si usa el mismo sistema q el vectra A, q creo reocrdar q si, tendras primero q ajustar las zapatas en el tambor y luego tensar en consecuencia.
Tampoco soy muy amigo de dejar la marcha metida aparcando en la calle
Buenas
Lo de no apurar el depósito es una de esas cosas de conductor veterano con la que me machacó mi padre cuando me enseñó a conducir y al menos en el Bricokadett si se notaba.
Cuando tenga un rato a ver si consigo sacar el fallo, le echo una dósis de Aderco 5000 (si me acuerdo donde lo guardé) y me pongo a sacar medidas para que Quico me haga la fijación del Isofix. Después a ver si le dejo el coche a Franchi para que me ajuste el freno de mano.
Un saludo.
Señor que cosas, ni que hubiera leído el coche el foro para darme un susto.
Me lo he encontrado al otro lado de la calle (aparcamientos en batería) tan cerrado y encadenado como lo aparqué ayer, pero 20 m. hacia atrás....
Siempre pongo el freno de mano más tenso que el arco de Ulises y con la marcha engranada, pero para una vez que no dejé primera puesta me sirve para descubrir que hay que tensar el freno de mano.
Menos mal que no estoy en Grazalema, sino el coche estaría ahora en Tarifa o contra un muro.
Un saludo.
Alguien me ha llamado? jajajajaja :D
Menudo susto... y menudo alivio que no haya pasado nada...
Alguien me ha llamado? jajajajaja :D
Menudo susto... y menudo alivio que no haya pasado nada...
Te llamas Ulises?? como mola no??? jajajaja, a tuspadres les gustaban los dibujos de la epoca. jajajaja.
En el Vectra B, al menos en el mío, desde que saqué el coche del concesionario hasta hoy el freno de mano funciona así, tienes que subir hasta el último punto para que quede totalmente frenado, si te dejas alguno el coche se mueve fácilmente. Si hubiera que tensar o aproximar las zapatas porque no estuvieran bien aún en el último punto no se quedaría frenado y lo moverías con facilidad, me pasó una vez, así que seguramente lo tengas perfecto José. Lo malo es que cuando dejas el freno de mano echado tan arriba Tulia es incapaz de soltarlo, ya le ha pasado mas de una vez y ha tenido que pedir ayuda para quitarlo.
Te llamas Ulises?? como mola no??? jajajaja, a tuspadres les gustaban los dibujos de la epoca. jajajaja.
Si señor, así me llamo :D
vaya faena jose, menos mal que no choco contra nada en ese viajecito que hizo el caraban solo, yo siempre tengo la mania de meter marcha atras, no se como ira en el vectra B, pero yo tense el de mi A como dice K, con las zapatas y demas y vuelve a estar casi igual clava frenos enbel 7 escalon, al vectra de mi padre se lo tensaron y en menos de un año partio el cable y tubimosbque cambiarlo.
un saludo
Buenas
Esto es un castigo del karma como diría Ed porque el mismo día que dije que dejaba el coche sin sopa en la calle por miedo a que alguien se lo llevara.... reconozco que alguien se molestó en empujar el coche donde no molestara ni fuera un peligro y ponerle una piedra bajo la rueda.
Me pasa igual que a Ángel con el freno de mano, siempre lo dejo hasta arriba y luego Nuria las pasa canutas para quitarlo. Lo mismo por eso me despisté, porque en su coche intento no llevarlo al tope y lo haría inconscientemente con el mío.
Ahora que he leído por aquí (y por el clubvectrab) que hay que tenerlo hasta el tope, andaré con más cuidado.
PD: Ulises, jo que bueno.
Eso a mi también me pasa en el kadett, hasta el ultimo punto no hace nada (lo tengo que tensar un poquillo) y en el Omega B de mi padrastro igual, hasta el ultimo punto o no hace nada.
Con razón dejaban mi madre y mi hermana dejan 1ª metida, no pueden poner el ultimo punto en el kadett, cuando lo echo yo luego no lo pueden quitar :S
Ulises S. Grant? El 18° presidente de america? XDD
Pues en mi kadett con discos a medio recorrido ya frena y bloquea las ruedas...
1 saludo
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y que tiene que ver que lleves discos atras, ¿el freno de mano es de zapatas no?
un saludo
y que tiene que ver que lleves discos atras, ¿el freno de mano es de zapatas no?
un saludo
Si, pero no se comporta igual que con los frenos de tambor... este es más directo y no hay que tensar tanto (al menos en mi caso, por eso lo he dicho).
1 saludo
El Vectra B va igual que tu Kadett Max.
Habrá que empezar a poner frenos hidráulicos, porque el mío sólo se queda frenado si la pendiente esta hacia atrás, si esta hacia adelante, muy despacio pero se acaba llendo XD
Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk
Habrá que empezar a poner frenos hidráulicos, porque el mío sólo se queda frenado si la pendiente esta hacia atrás, si esta hacia adelante, muy despacio pero se acaba llendo XD
Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk
Prueba a regularlo en condiciones y no te pasara eso
Buenas
El otro día encontré en La Torre el relé de los lavafaros del xenon así que es la última pieza que me faltaba. Terminaré la instalación eléctrica y no tardando mucho nos pondremos con esto y con la bola de remolque para tenerlo antes de la itv.
También conseguí después de muchas pruebas el limpiaparabrisas trasero modernito de la longitud exacta para la luna del portón. Concretamente de un Fiat Punto del 99 o así. A comprar la goma y listo.
Un saludo.
Me alegra leerte que sigues chatarreando Jose, desde que te has dado a la vida de padrazo estás missing.
Que va Dani, antes ya tenía pocas ganas de hacer nada a los coches, pero últimamente me volvieron.
Hubo que hacer muchas cosas para preparar las casas para la llegada del peque y la verdad poco tiempo queda. Creo incluso que el Caravan lleva como dos semanas parado en la calle, y es el que más se mueve de todos, jajaja.
Un saludo
Ya tengo el volante que llevaba tiempo buscando.
Como la pintura no está en perfecto estado, lo he lijado y encintado.
Me queda imprimarlo e ir a por la pintura que he encontrado que es igual que el acabado "titanio" Irmscher del interior del coche.
También modifiqué el limpia trasero de Fiat que queda mucho más resultón que el original.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=44472&d=1400682350
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=44473&d=1400682352
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=44474&d=1400682353
Y para no perder las buenas costumbres, el elevalunas trasero se ha roto justo ahora que se pone a llover, jaja. Tocará ir al desguace o buscar el kit de reparación en ebay.
Un saludo.
bien bien UZI haciendole cositas a los coches
un post de Uzi con fotos!!! ¿nadie le va a preguntar si encontró la camara o ha comprado otra? jajajajaja.
Mu bien Hamijo, muuu bien, asi se hace, pero:
"ese no es el vectra que debes tocar" (lease entonacion cancion de los inhumanos y la famosa cancion del simca 1000)
un post de Uzi con fotos!!! ¿nadie le va a preguntar si encontró la camara o ha comprado otra? jajajajaja.
Mu bien Hamijo, muuu bien, asi se hace, pero:
"ese no es el vectra que debes tocar" (lease entonacion cancion de los inhumanos y la famosa cancion del simca 1000)
Jajajajajajajaja grande
A ver si retomas tu tiempo libre y la hechamos a bricos xd
Saludetes
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Hay muchos proyectos pero uno me lleva más tiempo que ninguno.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=44581&d=1401280286
Un saludo.
Cresko_gsi
28-05-14, 20:38
q salao el mini Uzi jeje. Ya le has hecho algun gadget?
Ese brico avanza por si solo... No tiene merito xd
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
¿hay posibilidad de video-brico de como colocar una sillita infantil en un caravan sin isofix? jejejeje
cada vez eres más tunero... solo te faltan los dados en el espejo jejejeje
PD:pero con cariño
Que *****es sois, jaja.
Franxu, si que hay brico en marcha, tengo el diseño y a ver si engaño a alguien para que me haga la pieza.
Busco el diseño obtenido en internet of course, y subo las fotos.
Ayer le puse las pegatinas Borbet que me llegaron de Ucrania y las llantas parecen nuevas ahora. Arrancar las originales destrozadas, limpiar los restos de pegamento con quitaesmaltes robado a la señora y poner las pegatinas.
Cuando lo lave un poco ilustro el cambio. Ahora toca poner el elevalunas trasero que se rompió y que tengo ya gracias a Franchi.
Un saludo.
Buenas
Últimamente se le han hecho pocas cosas al coche, más usarlo que otra cosa.
Las excepciones, sustituir las pegatinas originales de las llantas Borbet que estaban destrozadas por unas hechas por una empresa ucraniana que por menos de 10 euros quedaron perfectas en 3D.
Aparte estos días después de hacer 700 km el fin de semana a pleno uso familiar he visto un par de bricos que se le harán en breve:
instalación de tomas de mechero o usb para cargadores atrás.
Una de las luces led del parasol derecho ha muerto, toca revisarlo.
El lunes el coche olía bastante a gasolina y la autonomía no coincidía con lo que la aguja marcaba, así que estuve investigando y es frecuente en estos coches cuando entran en años que haya alguna pérdida por manguitos estropeados, revisaremos.
Me falta sanear la protección del cableado del vano motor
Ahora que estamos de vacaciones buscaremos ratos que echarle al coche para retomar bricos importantes como los xenon, la bola, la antena de techo nueva...
Un saludo.
PD: Mañana os pongo alguna foto, *****es.
Vamos Jose, que aquí faltan imágenes de briko... :cool:
Buenas
Iba a poner unas tomas de mechero en el cenicero trasero para poder enchufar cargadores varios, que estos días con Nuria atrás he visto la utilidad.
Pero me he encontrado esto que me ha gustado y ya viene para casa, irá montado en el mismo cenicero y está tirado de precio.
http://www.ebay.com/itm/12V-Waterproof-Dual-USB-Port-Charger-Socket-Outlet-1A-2-1A-Panel-Jack-Motor-Car-/400743629904?pt=US_12_Volt_Portable_Car_Appliances&hash=item5d4e2e8450
Un saludo.
Buenas
Después de una semana de vacaciones en las que la mayoría de los 700 km que se le han vuelto a hacer se hicieron por secundarias, está ahora el coche en el taller para una revisioncilla que le toca antes de itv.
- Cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de gasolina, filtro de aire, de polen y ya puestos cambio de tornillo del cárter por uno magnético.
- Localizado el origen del olor a gasolina, habitual en los x20xev, pero en este caso por uno de los tubos de sopa que van a la rampa de inyección, que estaba flojo.
- Gestiones en marcha para montar la bola de remolque.
- Averiguar motivo de la ineficacia del aire acondicionado.
- Luego ir a la itv y lo mismo lo pasamos a todo riesgo y listo para irnos a la playa con él.
Un saludo.
Buenas
Hoy ha llegado un adaptador y un marco para doble Din para cuando tenga tiempo coger del desguace el interior de una consola central del salpicadero y con el frontal que ya tengo gris Imscher aparte del mío hacer una consola "original teile" doble DIN para luego buscar la radio que me guste y que todo sea plug and play.
La idea es buscar no solo una radio doble DIN sino una de las modernas basadas en Android que son más bien un car pc ya que quiero conectar la diagnósis, marcha atrás, navegación (hay que montar la antena gps, fm y gsm)... así que esto es un poco para el largo plazo.
Es fácil, solo un poco de modificación de plásticos, quizá soldadura de plástico, armar el chasis doble DIN y luego trabajo de modificar el frontal, fibra, masilla y pintura.
Para ello hay que sacrificar los posavasos, que poco uso le doy porque hay que bajar los mandos del climatizador y darles la forma lateral para que queden donde estaban estos. Luego hay que hacer un "cuadro" mayor para la radio, para ello usaré el marco que viene con el kit, el frontal de la zona de radio y botonera y parte del embellecedor del clima sobrante, para que quede con el mismo contorno.
Dejaré los botones donde están aunque hay varias opciones para colocarlos según he visto en gente que lo hizo.
Cuando me líe veré si hay que prolongar algún mazo de cables, espero que no porque sino será un coñazo.
Un saludo.
muy bonito todo, ahora si te pones y nos lo enseñas mejor aun Jose jajaja
Se echaba de menos algún briko por aquí. La verdad es que en cuestión de equipos con sistema operativo hay mil posibilidades hoy en día.
Se echaba de menos algún briko por aquí. La verdad es que en cuestión de equipos con sistema operativo hay mil posibilidades hoy en día.
He estado hablando con Reinoso porque la idea era instalar el Cardroid que estaban desarrollando e integrarlo con el resto de cosas de Proenium, pero ahora lo tienen parado, así que buscaré otra cosa.
De origen "chino" hay muchas cosas con cantidad de gadgets pero me preocupa que la calidad de sonido sea una birria. La parte de sintonizador de tv me sobra, no voy a ver la tele ni siquiera películas en el coche.
Android tiene la posibilidad de adoptar las aplicaciones diseñadas para móvil y smartphone aunque me sigue jodiendo que Torque no funcione con mi ecu.
Ahora me falta encargar unos tubos corrugados para sanear el cableado del motor que he visto algunos muy pasados. Si encontrara el embellecedor del V6 ya sería la pera, pero no hay manera.
Un saludo.
Un saludo.
Ahora me falta encargar unos tubos corrugados para sanear el cableado del motor que he visto algunos muy pasados. Si encontrara el embellecedor del V6 ya sería la pera, pero no hay manera.
Si tienes la ref original, aquí seguro que lo hay https://www.ersatzteile-original.com/ Lo malo es pagar los portes.
Hola Dani
Las referencias las tengo hace tiempo, incluso la diferencia entre la que lleva el v6 y el "no-v6" que es una pieza, pero aparte que no encuentras todas, se te pone la tontada en más de cien euros.
Esta es la típica cosa que si veo en desguace me tiro a por ella como si me fuera la vida, pero que hasta ahora no hubo suerte, jaja.
Un saludo.
El jueves me traje del desguace lo necesario para ponerle Isofix al coche y parte de la consola central para ir preparando el doble DIN.
Un saludo.
no cambias jose
cuando vea el caravan no lo voy a conocer.
tomo nota de tus bricos que alguno me interesa.
salu2s.
Buenas
Hoy os dejo algunas fotos que tenía por el móvil que por fin me he acordado de pasarlas
Este es el trasto por el que fuimos a Burgos y que si no es porque vamos en Caravan no se como viene de vuelta.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45668&d=1408275240
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45670&d=1408275283
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45669&d=1408275263
Las pegatinas nuevas de las llantas Borbet:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45671&d=1408275471
Una gsineta destrozada en Sigüenza. A la vuelta de vacaciones nos ponemos las pilas y va para pintura.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45672&d=1408275501
Menos mal que vamos en Caravan porque anda que no abultan los trastos de bebé:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45673&d=1408275538
Monstruoso Lincoln Navigator que nos encontramos delante de la catedral de Burgo de Osma.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45674&d=1408275586
Autocaravaning con estilo
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45675&d=1408275602
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45676&d=1408275618
Una merendola improvisada en San Esteban de Gormaz a la orilla del Duero:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45677&d=1408275707
El trasto para poner tomas usb atrás con las que cargar móvil y tablet, que se vio necesario durante las vacaciones
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45680&d=1408275751
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45682&d=1408275776
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45681&d=1408275762
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45679&d=1408275738
Y la adaptación a doble Din para la consola central del Caravan, ya quedó pegando con Nural 21 ayer.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45683&d=1408275793
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45684&d=1408275809
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45685&d=1408275823
Estaba sin herramienta así que hubo que tirar de lo básico, así estrenamos una chuchería comprada en Burgos.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45678&d=1408275721
Un saludo.
Jajaja menudo aparato ese para llevar al bebe.
La herramienta universal, martillo y cuchillo
ciberporro
17-08-14, 13:57
He estado hablando con Reinoso porque la idea era instalar el Cardroid que estaban desarrollando e integrarlo con el resto de cosas de Proenium, pero ahora lo tienen parado, así que buscaré otra cosa.
De origen "chino" hay muchas cosas con cantidad de gadgets pero me preocupa que la calidad de sonido sea una birria. La parte de sintonizador de tv me sobra, no voy a ver la tele ni siquiera películas en el coche.
Android tiene la posibilidad de adoptar las aplicaciones diseñadas para móvil y smartphone aunque me sigue jodiendo que Torque no funcione con mi ecu.
Ahora me falta encargar unos tubos corrugados para sanear el cableado del motor que he visto algunos muy pasados. Si encontrara el embellecedor del V6 ya sería la pera, pero no hay manera.
Un saludo.
Un saludo.
Que embellecedor buscas exactamente? Puedo mirar haber si la tengo
Que embellecedor buscas exactamente? Puedo mirar haber si la tengo
Los V6 y por lo visto algunos 2.0 llevan en UK este embellecedor formado por tres piezas de plástico más grapas y herrajes:
http://i113.photobucket.com/albums/n215/olsrey/Vectra_LET/SDC11756.jpg
http://i147.photobucket.com/albums/r281/ronniecourt/vectra%20stuff%20for%20sale/20130204_155146_zps91653218.jpg
Es una cosa que busco siempre que voy de desguace y no hay manera.
Un saludo.
Esos detallistos son difíciles de encontrar, nunca lo había visto.
Ostras, ya os vais a poner fuertes tirando por el peque con esa "bici". Nunca había visto semejante artefacto, jijiji.
Me lo apunto por si lo veo en algún desguace de la zona, los de omega B no te sirven, no?
Saludos.
Buenas
Hoy ha quedado puesta la bola de remolque, hubo que modificar un poco porque tocaba con el bombo del escape.
En el interior los puntos marcados, muy bien por Opel, me queda conectar la instalación eléctrica al conector que encontré de preinstalación y comprobarlo todo.
Un saludo.
Buenas
La bola ya está puesta, como nada en mis coches puede salir a la primera, hubo que cortar una esquinita de un hierro de la barra para que no tocara con el bombo del escape, espero que no llame la atención. Aún así se aplicó pintura negra ahí y a los taladros.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45806&d=1409234128
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45807&d=1409234130
Y el volante Irmscher ya pintado, tengo ganas de verlo en el coche. Que ****, tengo ganas de ver el coche entero ya, jaja.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=45805&d=1409234126
Un saludo y gracias a Franchi de Centro Solución del Automóvil por su profesionalidad.
Buenas
Ayer nos acercamos a CSA a soldar el conector del cableado de la bola de remolque para que sea original teile. Me faltó comprobarlo con el tester o una de esas maquinitas chulas de comprobación pero tocará ver en la itv todo el tema.
Mientras sigo echando mini ratos al brico de adaptar la consola central para montar un doble Din. Lo que me deja Rafa mientras le vigilo Dremel en mano, jaja.
Un saludo.
Buenas
Os dejo algunas fotos de como va el minibrico del doble Din.
Primero la parte del "bastidor" propiamente dicho que es lo más fácil por ahora:
Aunque el plástico original y el soporte de metal los pegué con Nural 21, soy más de soluciones físicas que químicas así que le he metido dos tornillos con tuerca por cada lado. Para que al montar la unidad no roce, he avellanado por dentro el metal.
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El reborde superior de metal sobresalía tanto que impedía que los botones llegaran hasta su sitio así que hice un pequeño corte con la Dremel y luego plegué sobre sí mismo.
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Por ahora estoy dejando el embellecedor que traía el doble Din para hacerme la idea pero lo mismo luego lo incorporo al marco, ya veremos. En cualquier caso le tuve que quitar un trozo arriba para que pasaran los botones.
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Extrañamente este bastidor de plástico tiene una diferencia con el de mi coche porque cuando fui a poner uno de los botones en su sitio no coincidía la marca en forma de T orientada que tiene cada uno para no confundirlos. Al final cogeré el taladro y lo convertiré en un pequeño agujero para no modificar nada en mi coche ni tener que empezar de nuevo.
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Ya que he visto que sitio hay, para que no quede ese extraño esquinazo a la derecha, lo mismo cojo otro bastidor del desguace y amplio el lado derecho para poner otros dos botones, para que quede estéticamente cuadrado. El botón de cierre de puertas podría quedar ahí muy chulo igual que el mando del espejo interior aunque ese no se si cabrá.
Luego vendrá la parte de modificar el frontal de la consola para que quede lo más original teile posible:
He visto diferentes opciones, la más chula para mí es la que consigue poner el mando del climatizador abajo, en lugar de los posavasos. El problema es que esa pieza después queda más alta y queda un feo escalón entre las dos piezas.
Creo que me voy a cargar entero todo el módulo inferior, total iba a quitar el mechero y con suerte la botonera que puse en el cenicero cabe arriba.
Lo bueno es que el embellecedor de los tres círculos del clima tiene un marco por detrás que sujeta el bloque eléctrico, así que a cortar por ahí todo.
Para cortar por donde toca, hice unos cuantos taladros por dentro con broca pequeña y me sirvieron para trazar el perímetro desde arriba.
Luego cortar y poner en el módulo inferior lo más centrado y estético. Para ello tengo que recuperar las dos tapitas laterales y el cenicero.
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Conforme Rafa me vaya dejando iré avanzando minitontunas de estas.
Un saludo.
Tienes una obra curiosa por hacer ahí, pero seguro que merece la pena.
Buenas Dani
Siempre me llamaron los doble din y ahora que hay carpcs basados en android en este formato me parece una buena opción de precio contenido.
Además tengo por ahí un par de monitores tft perfectos para que al menos uno vaya en el reposacabezas trasero derecho, para que Rafa pueda estar viendo Pepa Pig mientras hago la diagnosis, jaja.
Un saludo.
Buenas
Esta mañana le echamos un ratillo a este último invento a falta de tener el coche delante para otras cosas.
La Dremel recargable que tengo aquí no tiene mucha autonomía y dado que la uso cuando el niño duerme (y parece que duerme a mala idea, cuando tengo yo un rato, jaja)...vámos que avanza la cosa lentamente.
Al menos ahora solo queda la fase de soldar plástico, masillar y demás.
Tentado he estado de poner otra fila de botones "de serie" como arriba, pero abajo, pero ya me sobraba tanto botón, iba a parecer un Insignia.
Al final la toma de mechero la pondré abajo, que queda sitio.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46067&d=1410730743
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46068&d=1410730760
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46069&d=1410730778
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46070&d=1410730799
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46071&d=1410730820
Un saludo
Buenas
Le he echado otro par de ratillos a este invento.
Se dejó pegado el borde inferior en su sitio, después busqué una pieza de plástico ABS suficientemente grand (de Kadett para más inri) y corté una pieza que rellenaría ese hueco.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46255&d=1411849601
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46256&d=1411849624
Nada como el CAD de los guiris (Cardboard Assisted Design) es decir, poner el embellecedor sobre un cartón, en este caso folio, dibujar el hueco y sacar una plantilla.
Un poco de Dremel por aquí, Nural por allá y queda fijada.
Primero pegada por dentro mientras por fuera quedaba sujeta al ras con cinta y luego una vez seco el adhesivo, lijar el frontal y rellenar lo que queda con Nural para dejar más liso.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46257&d=1411849645
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46252&d=1411849541
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46251&d=1411849522
Veremos si por dentro le doy fibra por dejarlo más fuerte y si por fuera le doy con masilla de carrocero que hace años que no la uso y hay ganas. Inicialmente lo iba a pegar todo con ABS disuelto en acetona pero no encontré la de uso industrial por aquí.
También hice unas piezas de plástico para poner marco interior donde antes no lo había.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46253&d=1411849559
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46254&d=1411849577
Hace un rato le he dado con Nural por la parte delantera después de una buena lijada para dejarlo liso. Mañana cuando esté seco del todo otra vez lijar y debería estar casi casi.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46259&d=1411850041
Ahora queda ir al desguace a por un mueble inferior de ceniceros para fijar los mandos del clima.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46250&d=1411849504
La parte de botones ha quedado pensada ya, usaré dos pulsadores de cortinilla de Omega para poner apertura y cierre de puertas. Cambiaremos las luces por leds verde y rojo ya que estamos.
Un saludo.
Buenas
Así es como ha quedado después de una pasada de lijadora. Lo dejo para imprimar y pintar y seguir con la parte del cenicero-clima.
http://www.clubvectrab.com/foro/download/file.php?mode=view&id=796&sid=b87b669f59f758b08dce8a83ceb12b1e
Un saludo.
Buenas
Ayer tarde quedamos a tomar algo con Dalo e Isis que vinieron a Madrid y me trajeron el "rad cover" de un Omega B que me había desmontado Dalo en Galicia.
Seguro que queda muy bien aunque tendré que adaptarlo.
Os dejo fotos de como es el de Vectra B y como es el de Omega.
Un saludo.
Buenas
Ya tengo el coche en mi poder. Se ha hecho largo pero había unas cuantas cosillas que hacerle al coche.
Se le ha montado la bola de remolque que compré hace varios años.
Sustitución del radiador que fugaba.
Sustitución del condensador del aire acondicionado.
Cambio de junta de tapa de balancines.
Cambio de junta del carter.
Tornillo de aceite magnético.
Sustitución de aceite y filtros.
Mejorar fijaciones del paragolpes delantero.
Pasar itv y meter bola en ficha.
Un saludo.
Pues sí que tenías cosas pendientes... Listo para una buena temporada.
¿Tienes pensado comprarte un carro para llevar cachivaches?
Saludetes.
Hola Dani
La bola fue una oportunidad que surgió hace tiempo y que quería haber puesto ya. En principio no tengo remolque que usar pero ya veremos.
Ahora a terminar un montón de minitontadas.
Saludos
Buenas
Hace tiempo Alevectra me regaló una baca de techo Cruz a la que le faltaban un tope de goma y un bombín con las llaves.
Conseguí las piezas para dejarla nueva y la desmonté para pintar, ya que estamos que tenga look nuevo.
Un saludo.
Buenas
Estamos investigando por fin la viabilidad de montar isofix en el coche.
Las piezas que lo hacen posible las tengo hace tiempo y hoy por fin he podido desmontar los respaldos y presentar estas y la base del asiento. Queda perfecto.
Ahora la cuestión es fijarlo, el coche donde iban los adaptadores tiene métrica hecha en la chapa, pero en el Caravan tendría que hacer un taladro pasante y sujetar con tuerca por dentro.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47313&d=1416940964
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47314&d=1416940982
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47315&d=1416941006
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47316&d=1416941027
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47317&d=1416941051
O bien lo que tenía pensado era poner los tornillos soldados por las cabezas al coche y entonces poner las piezas con tuercas.
El problema es que me da mucho respeto soldar dentro del coche sobre la zona que ocupa el depósito de gasolina. No se como de cerca está o si hace contacto directo, por lo que me da miedo provocar un incendio.
Si no queda otra desmontaré el depósito para poder dejarlo esto listo porque merece la pena.
Un saludo.
El depósito ha de quedar ejos de la chapa del coche, si no te pegaria golpes con los baches y haría ruido.
De todas formas, si lo vas a soltar, descuelgalo y suelda las tuercas por fuera.
¿Solo lleva esa barra el sistema isofix?? ¿de que coche has pillado? parace una buena father-mod para los coches.
Buenas noches
Ya tengo el coche con el isofix montado, se acabaron los embrollos con los cinturones.
Llevo montada la base FamilyFix de Bebeconfort con el asiento grupo 0 para el nene.
La cosa se complicó tanto que impidió llevar el coche al aniversario a pesar de que Franchi se pegó una gran paliza (gracias de nuevo).
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También he aprovechado a ponerle el pedal Irmscher que me faltaba, el del acelerador (tenía uno de Insignia erróneamente).
Un saludo.
Txema, las dos piezas que permiten disponer de Isofix son de Audi.
Un saludo.
asi que el famoso iso fix es solo esa miierda? como agarra delante?? o si pegas un salto eso bascula??
No me jodas, te pones el día de la kdf a hacer rdas cosas? Así nos va.... Jajaja
Txema el isofix son las dos parejas de anclajes en forma de U de sección circular. Yo llevo una base que lleva además una pata delante que lo hace muy estable.
Franxu, dejé el coche como dos semanas antes para otra cosa pero surgieron complicaciones.
Un saludo
Buenas
Como últimamente nada puede salir bien, hoy dando el primer paseo con el niño en el isofix perfectamente... cuando hemos vuelto al coche su puerta precisamente se ha estropeado.
Me tocará despanelar para desbloquear por dentro, algo muy divertido.
Un saludo
Jajaja, no veas la broma de despanelar una puerta cerrada... paciencia.
Que ****da lo de la puerta, pero bueno, si el isofix va perfecto, eso que te quitas, ya puedes pasear a rafa en el caraban, para cuando isofix en el verde??
Un saludo
Que ****da lo de la puerta, pero bueno, si el isofix va perfecto, eso que te quitas, ya puedes pasear a rafa en el caraban, para cuando isofix en el verde??
Un saludo
Pues más adelante cuando esté en marcha habrá que hacer el mismo brico.
Un saludo.
Si te descuidas ya no te hace falta para el verde, ya puedes sentar al enano en el asiento delantero xD
Si te descuidas ya no te hace falta para el verde, ya puedes sentar al enano en el asiento delantero xD
Zas en toda la boca ja ja.
Zas en toda la boca ja ja.
Creo que a este paso a mi me va a pasar igual con el blanquito y mi niña jajajajajaj
Buenas
Estos dos últimos días le he echado un par de ratos al coche.
He terminado por fin de dejar el limpia trasero como yo quería. Había conseguido un limpia de Astra H más corto y chulo pero el eje del motor es más grueso.
Pasaba de hacer más inventos así que modifiqué lo que había hecho ya, con masilla bicomponente, lo dejé fino y pinté, y hala, limpia listo.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48157&d=1419717654
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48158&d=1419717673
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48159&d=1419717700
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48160&d=1419717729
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48156&d=1419717632
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48152&d=1419716927
Se ha montado por fin la baca Cruz (regalada por Alevectra, faltaban piezas que encargué a Franchi que pintó las secciones centrales "yaque".
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48155&d=1419717357
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48153&d=1419717073
He reemplazado el faro trasero derecho porque tenía una parte churruscada, así que me traje uno de La Torre la última vez que fui.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48185&d=1419718700
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48184&d=1419718678
Estas son las gomas de puertas traseras que en UK citan como de acabado CDX y que llevaba tiempo buscando. Unos pequeños taladros en las puertas, que llevan marcado el sitio, algo de silicona ya que y en breve puestas.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48175&d=1419718333
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48177&d=1419718374
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48179&d=1419718400
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48173&d=1419718290
También he estado saneando un poco la protección del cableado de la zona frontal vano que se había ido casi todo el aislamiento y faltaban trozos de corrugado. Un poco de corrugado de varios diámetros, las Ts correspondientes y cinta vulcanizante. Aún así faltan algunas fijaciones que voy a buscar en breve.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48168&d=1419718120
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48166&d=1419718094
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48165&d=1419718072
He sustituido el hierro del cierre del capó por uno de los que cromé hace tiempo y del que ni me acordaba.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48189&d=1419718842
También he dejado listo el brico de poner tomas de cargador para las plazas traseras que este verano las hemos echado en falta con el crío. Iba a poner una toma de mechero normal pero compré la de dos usb que os puse hace tiempo, así que al final las dos.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48191&d=1419719021
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48192&d=1419719038
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48196&d=1419719136
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48193&d=1419719058
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48194&d=1419719082
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48195&d=1419719111
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48190&d=1419719008
Un saludo
Cresko_gsi
28-12-14, 20:21
ole ole si señor, con fotos muuucho mejor.
me gusta lo de poner tomas USB hoy en dia se usa mas que el propio mechero
Qué curioso las dobles gomas de puerta... no imaginaba que eso pudiera venir en unos acabados y en otros no.
Me alegro de que le vayas echando tiempo a los coches, la cabra siempre tira al monte, jijiji.
Buenas
El otro día estuve en Vimesa para ver si puedo reparar un roce que tengo entre el último bombo y la estructura de la bola de remolque.
Cuando tenga un rato pasaré por allí de nuevo y les dejo el coche.
El viernes día fui a La Torre a por unas cuantas tontunas para arreglar la puerta trasera izquierda que se me había estropeado (se partió la maneta interior y la grapa donde ancla el punto más bajo del asidero).
De paso me traje el paragolpes delantero de un V6 de estos que le gustan tanto a los vectreros (en Oschersleben parecía que todos los Vectra salen con él de serie). Me he puesto a investigar los nieblas que le quedan guay plug and play y las combinaciones de labio para ponerle así que al final lo mismo me animo.
También me traje algunas cosas para el Doble Din que al final voy a cambiar el enfoque.
Por cierto ¿alguien sabe como se desmonta la parte central del salpicadero? La parte que aloja los mandos de aire, la radio...
Un saludo.
Si es como en Astra G, se empujan hacia dentro, va fijado con unas patillas. Y para esto, antes tuve que sacar, empezando por la radio, y cenicero, varios tornillos, y luego ya los otros paneles en cascada.
Me gusta la idea de los USB, ya te lo dije ;)
Hola Dani
La parte de los mandos, botonera, radio y mandos de aire la saco ya con los ojos cerrados. Mi duda era porque creía que podría desmontar la parte central del salpicadero para cogerme uno de desguace y hacer el doble din entero fuera, pero he visto que es parte de la sección más grande de salpicadero.
Hice una instalación eléctrica que conectaba el voltímetro y las tomas adicionales, con cableado original y fastones, de tal manera que lo he montado todo conectando machos y hembras a la del coche sin tener que soldar nada (no porque quiera sino porque en la calle ahora no puedo usar el soldador).
Ya está todo funcionando y comprobado.
Un saludo.
Buenas
Ya hice la instalación eléctrica para alimentar el voltímetro y el mechero y cargador usb trasero. Todo con cableado original siguiendo los colores del coches y con fastones para que sea lo más original teile.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48947&d=1424042964
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48948&d=1424042833
Ahora a ver si saco un rato y arreglo la puerta y monto las molduras, que estos días ha estado el coche haciendo de mulo de carga de la carpintería a casa.
Un saludo.
Buenas
Con calma vendrá un cambio de look delantero para el coche. Sin buscarlo me traje un paragolpes delantero de Vectra B V6 que la gente los busca como si fueran oro y es el que parece tenían de serie todos los Caravan negros que había en Oschersleben.
Me lo traje de La Torre, le caerán unos nieblas nuevos que ya están en casa, se le pondrá el sistema de lavafaros y habrá que dejar la instalación de los faros de xenon lista para pintar y montarlo todo de una tacada (que atraso esto de que haya que sacar paragolpes para cambiar faros).
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49123&d=1425344154
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49122&d=1425344125
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49121&d=1425344090
Un saludo.
Se pueden cambiar los faros sin sacar el paragoles, RyJ del club vectra b lo hizo cuando los cambió, no sé como se apañó pero lo hizo, mucho mas fácil y cómodo quitando el paragolpes, pero dice que no se le dió mal.
Podrías colgar aquí el número de referencia de los fatos antiniebla y el sitio donde los compraste?
Gracias.
Joder,el otro dia achatarre un vectra b v6,,,,,,,��
Joder,el otro dia achatarre un vectra b v6,,,,,,,í*½í´¼
Mejor me reservo lo que eres.. porque te puedo calificar.. XDD
Mola mucho el paraca José, la verdad es que es un buen lavado de cara.
Un abrazo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
David, eres un malaje, con la de cosas chulas que se pueden quitar de un V6.
Hoy saqué por fin media hora para arreglar la puerta trasera izquierda. Parece mentira lo que me cuesta poder echarle un rato al coche.
También dejé en marcha un desconector del positivo de batería porque el coche se está tirando largos períodos de tiempo parado y me estoy cargando la batería.
Un saludo.
En concreto tire 16 vectras B de varias motorizaciones,12 astras F,2 calibras,18 astras G y 24 ibizas....
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Podrías colgar aquí el número de referencia de los fatos antiniebla y el sitio donde los compraste?
Gracias.
José porfa, cuando puedas pon estos datos que son interesantes y en un futuro cercano me van a hacer falta.
Un saludo.
Buenas
Los faros son unos Hella Micro DE comprados en tienda alemana a través de ebay. Por esa descripción los encuentras en muchos recambistas habituales.
Un saludo.
Buenas
Le puse al coche un desconector de batería dado que se tira períodos prolongados parado y en la calle para más inri, que penita de él, jaja.
Modifiqué uno de estos desconectores rápidos para en lugar de abrazar el cable se puedan atornillar los conectores metálicos. Para ello hice los dos agujeros más grandes con el taladro para poder usar tornillos y tuercas del 10 como en el resto de bornes.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49195&d=1426094693
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49196&d=1426094824
Está ya operativo aunque me gustaría ponerle dos tornillos un pelín más cortos para que no toquen el plástico.
Ya que he visto que no saltaba con la vibración, que era mi temor, le volveré a plantar la funda de batería y en breve a adaptar el embellecedor de vano motor de Omega que me trajo Dalmacio.
Un saludo.
Buenas
Dado que el aire acondicionado no iba fino desde el verano pasado, se dejó ayer en CSA y hoy Franchi me dijo que el compresor tenía una raja, así que detectado por donde perdía.
También he aprovechado para encargar unos retrovisores restyling que tienen más superficie de espejo que los que lleva que son una miseria.
Un saludo.
Querremos fotos Jose, lo sabes jajaja. Yo también ando de "reparación" del AA, y es que el verano no perdona...
Nos acordamos todos ahora del querido AC jejeje que ********s son
Buenas
Recogido el coche ya. Esto es otra cosa.
El climatizador enfría cosa mala, aunque habrá que exprimirlo bien antes de salir de viaje con él, no sea que me pase como el año pasado que salí con él reparado y menos mal que iba al norte, que si voy al sur me tengo que dar la vuelta como el coche fantástico.
He aprovechado para cambiar los retrovisores. Digo "he" por no usar "he pedido a Franchi que me pida los espejos, me los pinte y me los monte", que los años y el calor no perdonan.
El chico al que le vendí los interiores, Djfugi me iluminó al explicarme que los retrovisores de los vectra b restyling tenían mucha mejor visión, porque los pre-restyling dan una visión muy mala.
Así que a ver si cogemos unas pocas ganas, le hacemos unas fotos y hago alguna cosa más con el coche.
Aunque se me está metiendo un Signum entre ceja y ceja.
Uns aludo.
Cochazo el Signum, cuando mi hermana compró el GTS lo estuvo mirando, pero lo descartó porque era 4 plazas.
Buenas
El otro día me dí cuenta que me ha desaparecido parte del limpiaparabrisas trasero. Ya me fastidia sobre manera puesto que es el que hice artesanalmente para darle estética moderna.
El brazo está pero falta el brazo interior "oscilante" que es el que tenía la modificación hecha para adaptar la longitud y la propia goma con la varilla.
Mira que me extraña que se haya caído solo. Ojalá se le caiga la mano al que me lo ha quitado.
Así no hay manera de avanzar con este coche.
Uzi no pongas excusas y haz algo de provecho de una vez.
Ja ja ja ja ja
La excusa es que hace mucho calor para hacer nada, jaja.
Es verdad, a ver si hacemos algo de provecho.
Un saludo.
Eres un flojo... vaya ejemplo das al peque... jajaja
Eres un flojo... vaya ejemplo das al peque... jajaja
El peque usa las herramientas de forma innata, quiere destornillar muebles con llaves de coche y tiene su propio juego de carraca, jaja.
Un saludo.
la gente es la ostia, que manera de joder las creaciones de uno .... pues otro rato que te vas a tirar con la dremel, así le enseñas al crio a usarla, jijijijiji
saludos y ánimo.
Buenas
Venimos del Zaragoza Opel Days con las pilas cargadas y ganas de hacerle cosas al coche aunque también con una oferta maja de compra del coche.
Hoy me desfogué en La Torre, me traje un labio delantero de Laguna en muy buen estado para el paragolpes V6 que compré, también unas gomas de puertas nuevas (las que van entre las dos puertas, se rajan todas), una consola baja entera para seguir investigando la viabilidad del doble DIN y unas cuantas mierditas de esas que nos gustan por cuatro duros.
Este mes voy a estar de curro hasta arriba pero a la que acabe le voy a echar unos buenos ratos al coche, que vine con ganas.
Un saludo.
Ponte ya q las ganas se pasan muy rapidamente
Mucha palabrería y poca foto
Jaja, que razón tenéis los dos.
Este próximo mes va a ser complicado que haga nada, pero prometo ponerme con cosas que tengo ya en marcha e ilustrarlo convenientemente.
Un saludo.
Eso eso, tu date caña en dejar todo decente, sin prisa pero sin pausa.
Buenas
Para no perder las buenas costumbres de estas fechas, le he pasado la itv al coche esta tarde para poder llevarlo al aniversario.
Un saludo.
Siempre todo a su tiempo claro q si
Pues como sabéis los que habéis estado en Saelices, al final no pudimos ir en Caravan.
Con el coche cargado para salir, lo lleno de gasolina y compruebo que el tubo del rebosadero gotea considerablemente, así que estando tan cerca la línea de escape y tan tarde, decido dejarlo en casa y hacer otro Yarisversario troloroooo.
Un saludo.
Por suerte este año no había gps troll ni aerogeneradores
Había aerogeneradores cerca y molinos en Campo de Criptana, que queríais liarme, *****es, jaja.
Un saludo.
Buenas
Ya está arreglado el Caravan. Ángel me lo dejó en la Opel al lado de su trabajo y ya está en casa. 40 euros de manguito y mano de obra. Poca cosa pero suficiente para dejarte sin coche justo antes de un aniversario.
Luego me he entretenido cambiando las gomas que separan las puertas delanteras y traseras que en todos los Vectras B están hechas una porquería.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51581&d=1450116152
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51582&d=1450116175
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51583&d=1450116194
Investigando vi que las de Vectra C son casi iguales y valen. De las tres grapas la central no cuadra, pero lo he compensado poniendo cinta adhesiva de doble cara, así que guay.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51584&d=1450116217
También he estado fijando el intermitente delantero lado derecho que estaba flojo y he aprovechado para investigar la admisión. Tenía una de Vectra C, que en los Astra G es plug and play pero aquí no cuadra, así que la descarto.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51580&d=1450115942
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51579&d=1450115918
También he estado buscando sitio para el catch tank que tengo por aquí hace tiempo, creo que di con él. En breve montar y tirar los tubos.
Un saludo.
Ya es mala suerte que os dejara tirados saliendo para Cuenca. Pero oye, ahí, demostrando que se puede viajar con un baby y toda la parafernalia sin falta de ir con un buque.
Ya es mala suerte que os dejara tirados saliendo para Cuenca. Pero oye, ahí, demostrando que se puede viajar con un baby y toda la parafernalia sin falta de ir con un buque.
Tengo 670.000 puntos del tetris, jaja. Coñas aparte, tengo optimizado el pequeñín de Nuria, de hecho ya hemos viajado en él más veces y Ángel aún no se cree que pueda meter todo en ese cochecito jaja.
Un saludo.
Tengo 670.000 puntos del tetris, jaja. Coñas aparte, tengo optimizado el pequeñín de Nuria, de hecho ya hemos viajado en él más veces y Ángel aún no se cree que pueda meter todo en ese cochecito jaja.
Un saludo.
Cierto, a mi en el Vectra siempre me falta sitio.
Se pueden cambiar los faros sin sacar el paragoles, RyJ del club vectra b lo hizo cuando los cambió, no sé como se apañó pero lo hizo, mucho mas fácil y cómodo quitando el paragolpes, pero dice que no se le dió mal.
Podrías colgar aquí el número de referencia de los fatos antiniebla y el sitio donde los compraste?
Gracias.
Comprobado que se pueden cambiar los faros sin quitar el paragolpes.
Un saludo.
Buenas
Se me olvidó comentar el otro día que también intenté poner las gomas aislantes de las puertas traseras que mostré hace tiempo.
Solo conseguí hacer un agujero, me costó tela hacer los agujeros, así que por ahora lo descarto o buscaré otra broca en condiciones.
Un saludo.
Buenas tardes
Esta tarde le eché un ratillo al coche después de mucho tiempo de tenerlo muerto de asco y para diario.
Estuve el fin de semana rodeado de unos cuantos calentadores y pude probar un Signum 1.9 que me ha encantado, así que hay dudas sobre si comprarlo, largar el vectra o no largarlo aunque entre el Signum.
En cualquier caso le he cambiado el elevalunas trasero derecho que partió el otro día. Obviamente tenía que ser lloviendo y el del lado del niño, pero no fue un drama.
Aproveché a revisar un poco el coche y hacer una de mis listas de comprobación de ñapas.
- Limpiar de restos de hojas los desagües de las aletas, asquerosos. Ya que.. cambiar filtro de habitáculo porque desmontaré todo el "torpedo" de plástico.
- Buscar la alfombra Irmscher del conductor porque se despegó la goma que lleva donde apoyas el talón y no hay forma de que quede bien. A la espera de ver si la encuentro suelta.
- Cambiar piloto trasero izquierdo que tiene pequeñas grietas (ya cambié el derecho hace tiempo que estaba igual).
- Fijar intermitente delantero derecho que se ha soltado. (coñazo, hay que sacar el faro y para ello descolgar el paragolpes).
- Comprobar funcionamiento calefacción. Me pareció hace poco que no calentaba mucho.
- Cambiar junta del carter, hay "sudoración opelera".
- Cambiar filtros y aceite y comprobar un ruidito en la zona de la distribución. Suena como cuando en el 1.6 se soltaba una grapa de la tapa.
- Limpieza en profundidad, jaja.
Esto solo para dejarlo en buen estado de marcha.
Los bricos pendientes, los de siempre.
- montar paragolpes 2.6 con labio de laguna
- montar los xenon
- terminar doble din y cambiar consola baja interior.
- reparar el brazo del limpia trasero.
- pintar volante irmscher y montar.
- montar espejo eléctrico orientable.
- botonera de cierre de puertas en la consola central.
Bueno, voy a ir poco a poco antes de que llegue el nuevo fichaje y no tenga tiempo ninguno.
Un saludo.
Me encantan tus listas de to-do Jose, a este ritmo te dan para unos 12 meses de trabajo, jijiji.
El Signum es más moderno, con sus ventajas, pero no lo cambio ni de largo por la estética del Vectra B. Y comodidades se diría que las tienes ya todas en uno y otro.
Pues no te creas, el tema de las plazas traseras super amplias para los dos crios, la nevera, las multiples posibilidades de configuración atrás...
Estética aparte me parece muy práctico para lo que quiero que es viajar cómodos con los críos y bastante carga. Que los veranos subimos a Galicia y bajamos a Cádiz y no paramos el resto del año.
En fin, ya iremos viendo.
Pues no te creas, el tema de las plazas traseras super amplias para los dos crios, la nevera, las multiples posibilidades de configuración atrás...
Estética aparte me parece muy práctico para lo que quiero que es viajar cómodos con los críos y bastante carga. Que los veranos subimos a Galicia y bajamos a Cádiz y no paramos el resto del año.
En fin, ya iremos viendo.
He leido crios? Me he perdido algo?
Centrate jose, gsineta,el verde o el caraban, termina uno que si tocas todos no nos terminas ninguno.
Un abrazo
Te has dejado la GSINeta ;)
Llevas buen ritmo Jose, tanto en los coches cómo en el upgrade de la famliy. :D
Un abrazo.
Alex.
No te equivoques, le va mejor el upgrade de familia q de coche.
Los coches los tiene abandonados.
Jose déjate de listas y termina los ja ja ja ja
El upgrade de familia es una tarea time intensive que deja poco para cualquier otra, descontando, por obligación, el trabajo.
No prometo maravillas pero si algún avance, jaja.
Un saludo.
Buenas
Este finde se le han hecho algunas cosas al coche a pesar del sol de justicia que está cayendo por aquí.
Desmonté el plástico sobre el motor de los limpias para quitar kilos de hojas secas y mierda, aspirado incluido. Pendiente de cambiar el filtro del habitáculo y también aceite y demás filtros.
Estoy esperando el piloto trasero izquierdo para dejarlos los dos bien, pasado bien de aspirador y reparación de la cerradura de la puerta trasera izquierda, obviamente la del niño.
La he dejado despanelada porque ahora parece que va bien y no hice nada, así que está en periodo de observación. Igualmente tengo que acercarme al desguace a por unas cuantas tontunas y dejar el coche bien, se venda o se quede en casa.
También hablé con el seguro porque no tenía noticias de un parte que dí hace meses. Un camión pequeño me marcó el capo dando marcha atrás.
Aprovecharé a pintarlo (que no se me olvide quitar los difusores y poner los de mayor caudal, poner el paragoles chulo, el labio de laguna y solo quedaría poner los xenon.
Un saludo.
Cómo!? Este no es Uzi! Y las fotos??? :D
Cómo!? Este no es Uzi! Y las fotos??? :D
Mandé una por guasap de la mierda que había en el sitio, para dar testimonio gráfico, jaja.
El resto son de Rafa "ayudando" por medio, que por un lado te echas unas risas y por otro lo quieres mandar a esparragar.
Un saludo.
Buenas
Parece que el problema con el cierre de la puerta trasera izquierda es habitual en los Vectra B, no tenía ni idea, pero a poco que entres aquí
http://www.clubvectrab.com/foro/viewtopic.php?f=5&t=1062
ves que es algo habitual. Así que ya se a por lo que tengo que ir a tiro hecho.
Hoy estuve lavando el coche y probé la coña del limpiador en espuma para horno del Mercadona en las llantas, y ha quedado muy bien y eso que solo lo dejé actuar unos minutos. A la siguiente lo dejo actuando un buen rato.
Un saludo.
Me apunto lo del limpia hornos jeje
Que las llantas delanteras con la lanza no se limpian nada de nada.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Las llantas con fin de mes del chino se quedan muy bien tambien jjejejeje
Buenas
Parece que hemos dejado encargado el sustituto del Caravan este fin de semana.
Aun así repararé todo lo que tengo pendiente del coche, por si se vende o si al final sigue quedándose en casa, que tampoco vamos a salir de pobres.
Eso si, el nuevo es full equipe, que no voy a tener tiempo para bricos hasta el 2026, jaja.
Un saludo.
Cresko_gsi
31-08-16, 18:17
Buenas
Parece que hemos dejado encargado el sustituto del Caravan este fin de semana.
Aun así repararé todo lo que tengo pendiente del coche, por si se vende o si al final sigue quedándose en casa, que tampoco vamos a salir de pobres.
Eso si, el nuevo es full equipe, que no voy a tener tiempo para bricos hasta el 2026, jaja.
Un saludo.
que has comprao?¿?¿?¿ cuenta, cuenta, cuenta, cuenta pajaroooooo
Un abrazo
Buenas
Está reservado un Opel Signum 2.2 DIG gasolina de 2003 con asientos mixtos de piel, navegador en color con teléfono, techo solar, parktronik delantero y trasero, faros de xenon y en muy buen estado general.
El coche es alemán así que estoy esperando la itv de importación y la matriculación para ir a por él.
Un saludo.
Me alegro uzi pronto fotitos
Espero que traiga nevera. Jajaja.
Con la de brikos que me tenías pendientes en el Caravan... ¿y ahora lo cambias? Enhorabuena, que sea para bien :cool:
Espero que traiga nevera. Jajaja.
Por ahora no voy a por la nevera de serie, tengo una grande que ya está dándolo todo y va con 12 voltios y fuera a 220 mejor que las de los hoteles.
Aun así la de serie que montó Carlos se sale... grrrrr. jajaja.
Es impresionante la cantidad de accesorios chorras que puedes encontrar en ecat, lástima que algunos son exclusivos de Signum y no valen de Vectra C.
Un saludo.
No me quiero calentar con más fotos hasta que lo tenga, que todavía faltan días y sigue en el compraventa.
Un saludo.
Con la de brikos que me tenías pendientes en el Caravan... ¿y ahora lo cambias? Enhorabuena, que sea para bien :cool:
Lo que tengo pendiente del Caravan se terminará, salvo la obra del doble din que ya no creo que lo llegue a poner.
Lo dejaré terminado y bien por si se vende y sino se quedará en casa.
Un saludo.
Buenas
Ayer le eché unos buenos ratos al coche que ya hacía tiempo, además cuento con un ayudante de categoría.
El coche está así ahora mismo tras un poco de agua.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54523&d=1475163944
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54524&d=1475163970
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54525&d=1475164004
El salpicadero con su acabado gris Irmscher.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54527&d=1475164128
Los paneles puerta de cuero con sus luces y leds.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54529&d=1475164259
Mandos de techo eléctrico de Omega.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54528&d=1475164245
Cola de escape que va con la línea completa Vimesa y colectores Friedrich Motorsport. También le puse bola de remolque.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54532&d=1475164492
Alerón de techo.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54533&d=1475164514
Baca de techo pintada en negro a juego con el coche con cierres nuevos.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54530&d=1475164449
Embellecedores de aluminio GSI en las puertas.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54535
Pedales Irmscher
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54536
Alfombras Irmscher
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54537
Asientos mixtos piel tela. El del conductor con el roce típico tapizado.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54538
Llantas borbet A de 17" con gomas 215 40 17.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54534
Las molduras de goma de Vectra C modificadas porque todas las de Vectra B se rompen.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54531&d=1475164472
Luego conseguí una moldura del lamelunas de la puerta del conductor. El 99,9% tienen roto el pico que va sobre el tirador y por fin conseguí una que estaba entera y que extraje quirúrgicamente en La Torre.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=54526&d=1475164108
Y terminando el paragolpes 2.6
Un saludo.
Cresko_gsi
29-09-16, 18:17
esta PRECIOSO!!!!!!
Buenas
Hoy entró el coche en el taller de pintura para pintar el capó y cambiar el paragolpes, a ver que tal queda.
Un saludo.
Buenas
Este es el nuevo look frontal del coche.
Paragolpes 2.6, sus nieblas originales nuevos, labio de Renault adaptado.
Falta buscar los lavafaros específicos (proyecto xenon en marcha) y unos difusores, que los que llevaba habían sido medio pintados la otra vez (a ver si doy con unos de coche "nuevo" con aspersión)
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=55665&d=1485618793
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=55664&d=1485618789
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=55663&d=1485618785
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=55662&d=1485618779
Un saludo.
Mira que ha dado de si en otros coches ese labio, es muy chulo. Has de darle un poco de reparador para dejarlo fetén.
Buenas
El otro día fui a la nave con él a cargar cosas y darle una vuelta que desde que salió del pintor no lo había movido.
Muy bien todo salvo que me di cuenta que tengo la itv caducada desde diciembre...grraaaa.
Tengo que arreglar unas cuantas tonterías.
- A la alfombra Irmscher del conductor se le despegó el "pisón" de goma y nunca más quedó bien. El otro día en Tabasco le pusieron uno nuevo.
- Tengo que llevar a tapizar el costado del respaldo del asiento trasero derecho. Un incidente ácido dejó unas marcas horribles.
- Ese mismo incidente se cargó el cinturón de seguridad y ha dejado hecha mierda la fijación de los cinturones bajo el asiento. Tengo todas las piezas ya para cambiarlo.
- En cuanto lo recupere, pintar y tapizar el volante Sport.
- poner difusores de agua del capó (quité los que tenía para pintar, que antes habían recibido pintura). Quiero poner modernos con efecto cortina pero requiere bomba mayor. Tengo todo estudiado pero me da mucha pereza.
- Revisar como quedó la puerta trasera izquierda con el cambio de tirador, pero creo que sigue fallando. Panelar después.
- Revisar bombillas y conectores de pilotos traseros porque sale un aviso en el check de fallo de luz de freno y a primera vista va bien.
- Revisión general pre-itv.
Un saludo.
- Tengo que llevar a tapizar el costado del respaldo del asiento trasero derecho. Un incidente ácido dejó unas marcas horribles.
- Ese mismo incidente se cargó el cinturón de seguridad y ha dejado hecha mierda la fijación de los cinturones bajo el asiento. Tengo todas las piezas ya para cambiarlo.
.
¿Pero qué comen esos niños tuyos para echar clorhídrico por la boca? xDDDDD
¿Pero qué comen esos niños tuyos para echar clorhídrico por la boca? xDDDDD
No tiene culpa los pobres. Una batería que llevaba con los asientos bajados, se volcó y me la lió.
Un saludo.
Buenas
El otro día recogí el Caravan que lo había dejado en el taller y me lo traigo como nuevo.
Con tantos cambios últimamente no me da la vida para nada (niños, obras, mudanza, más curro, extraescolares... jaja) así que he externalizado a saco.
- Solucionado el recurrente problema del testigo del airbag del asiento del acompañante.
- Saneada instalación eléctrica de la bola de remolque, cien por cien funcional ya.
- Difusores nuevos en el capó.
- Cambio de cerradura de la puerta trasera izquierda (se estropeó varias veces, habitual en Vectra B por lo visto).
- Cambio de cinturón de seguridad trasero derecho.
- Cambios de filtros y aceite.
- ITV y lavado.
Con el próximo cambio de aceite habrá que quitar el cárter y repasar la rosca del tapón que está un poco pasada.
Parece mentira que lo quiera vender, es el único que tengo funcional ahora mismo, jaja.
Un saludo.
Buenas
En taller para cambiar junta de cárter y mejorar estanqueidad, que el "sistema de engrase de bajos Opel" estaba en modo "a saco Paco".
Un saludo.
Buenas
El Caravan ha tenido una salida y entrada de año un poco tocapelotas. El cambio de junta del cárter y alguna cosas más que surgió impidió llevarlo al aniversario y hace poco ha entrado de nuevo a taller para cambiar termostato que se quedaba abierto aunque me queda cambiar el reloj de temperatura porque no sube.
Un saludo.
Jose, se te estropean de no usarlos!!
***** que el Caravan lo uso a diario, jaja.
Un saludo.
Los emblemas que llevas en la puerta los has hecho tu o los compraste?
Jose.
¿Pero el coche al final está a la venta, o no?
Saludos.
Alex.
Los emblemas que llevas en la puerta los has hecho tu o los compraste?
Buenas
Si te refieres a lo que va en el suelo de los "marcos" de las puertas, lo compré.
Un saludo.
Jose.
¿Pero el coche al final está a la venta, o no?
Saludos.
Alex.
De los que hay por aquí es el único que saldría, por eso sigue en venta. No lo promociono activamente, cierto es.
Un saludo.
Buenas
El otro día saqué un rato para un paupérrimo brico consistente en la sustitución de los hidráulicos de portón. No hice fotos dado el lamentable estado homeless style del maletero, jaja.
En cuanto la parienta se coja la excedencia me pongo con las cosas pendientes empezando por desmotar cuadro y ordenador de a bordo para cambiar luces y un par de chorradas más.
De paso buscaremos una silla o una pareja para dejar en el Verde.
Un saludo.
Buenas
El coche ha sido pintado entero hace poco, incluso me han puesto nuevo un piloto trasero.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57982&d=1537282966
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57983&d=1537282966
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57984&d=1537283043
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=57985&d=1537283095
Tengo pendiente cambiar el reloj de temperatura del cuadro y las bombillas de la MID y ver si puedo montarle el segundo isofix que las sillas han ido cambiando.
Un saludo.
kike_gsi8v
18-09-18, 19:36
Tienes que ir a hacerle una visita a quico que te acorte el escape que asomando un palmo queda feo feo.
Parece mentira Kike, este es de Vimesa de hace ya una jartá de años.
Precisamente ayer vendí el escape original que llevaba con las dos colas redondas que le puso Quico.
Un saludo.
Guay Uzi, a ver q excusa buscas este año para ir en un Yaris, ja ja ja ja ja
Guay Uzi, a ver q excusa buscas este año para ir en un Yaris, ja ja ja ja ja
Jajajajaja, y además, no lo dudes, anda que saca el otro Vectra, que también sería un gozo verlo!
Pues no digo nada porque luego sale el rabo preaniversario pero los dos están en orden de marcha jaja.
No hay huevada. Ya lo he dicho ;)
Hombre lo mismo bajar a Sevilla los cuatro en el verde con todo el equipo es una "des-huevada", jajaja.
Le estoy buscando dos sillitas, que aquí vamos a los eventos en pack familiar.
Un saludo.
Pero q me estás contando? Si bajabas en un yaris no vas a entrar en vectra???? Ya empezamos a buscar las vueltas
Ese vectra A es como un mito. Todos sabemos de su existencia pero....
Pero q me estás contando? Si bajabas en un yaris no vas a entrar en vectra???? Ya empezamos a buscar las vueltas
Ese vectra A es como un mito. Todos sabemos de su existencia pero....
No hostias, me refiero a ir cargados con el coche tan bajo que está que ya roza como quien dice en vacío. No me refería al espacio.
Un saludo.
Creo que la última vez se vio fue en Segovia hace años
Creo que la última vez se vio fue en Segovia hace años
jaja, si me acuerdo el registro de la Benemérita a la salida del peaje.
Había que cambiar unas bombillas del ordenador. No recordaba lo divertido que es esto, jaja.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58070&d=1539774377
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58069&d=1539774368
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=58068&d=1539774357
Un saludo.
Pues ahora a cambiar las luces de freno ja ja ja ja
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